Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Cherniak A. Y.

1 2013

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Operational definition of the possible causes of the derailment of freight cars

Cherniak A. Y.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

2013

z. 96

109--116

The methods of the assessment of the derailment risk on basis of computer experiments with dynamic models of railway rolling stock are presented. Specially designed dynamic models include the necessary parameters that represent the state of rail vehicles in operation. The common set of the factors of derailment is proposed to decompose on the subsets. Any factor of each of the subsets is represented as a Boolean variable, which has an alternative value. The proposed methods can be used for the analysis of propensity of vehicle to derailment by the study of quantitative changes in safety performance.

Prezentowane metody oceny ryzyka wykolejenia taboru na podstawie eksperymentów komputerowych z pomocą modeli dynamicznych. Specjalnie zaprojektowane modele dynamiczne zawierają niezbędne parametry, które przedstawiają stan pojazdów kolejowych w eksploatacji. Wspólny zestaw czynników wykolejenia zaproponowano rozkładać na podzbiory. Każdy czynnik, z każdej z podgrup jest reprezentowany jako zmienna typu Boolean, która ma alternatywną wartość. Proponowane metody mogą być wykorzystane do analizy tendencji taboru do wykolejenia się przez badanie ilościowe zmiany poziomu bezpieczeństwa.