Ładunki ponadnormatywne w transporcie morskim mogą osiągać wymiary nawet kilkudziesięciu metrów i wagę do kilkuset ton i więcej. Na ładunki oddziaływają siły będące efektem przyspieszeń wynikających z ruchu statku, szczególnie podczas występowania falowania. W referacie przedstawiono problemy mocowania ładunków na statkach w aspekcie ich bezpiecznego przewozu bez ryzyka wypadku dla statku i załogi.
EN
The oversize in marine transport cargo can achieve dimension some tens meters and weight for some hundreds tonnes and more. The forces, as effect of acceleration being the result of ships movement, affect on cargoes, especjally during wavwes occurring. The paper present the problems of cargo securing in aspect of safe transportation without accident risk for ship and crew.
The non-standard cargo (oversize) creates non-standard problems. The oversize transport contains the transportation of different turbines, reactors, and other construction structures with non-standard parameters (dimensions, weight, and also available cargo space on the transport craft, permissible pressure and stress on the loading deck). Oversize transportation is a important part of industry, energy, infrastructure development. This transportation has big impact to economical development in every country but it is still very differently organized in separate countries. In South Baltic Region (SBR), the development of common oversize transportation strategy could increase develop the links to common transport infrastructure. The paper presents same problems of sea transport of oversize cargo.
PL
Niestandardowe ładunki (ponadnormatywne) kreują niestandardowe problemy. Transport ładunków ponadnormatywnych (ŁPN) obejmuje różnego rodzaju turbiny, reaktory, i inne konstrukcje o niestandardowych parametrach (wymiary, waga, także dostępną przestrzeń ładunkową na pojazdach transportowych, dopuszczalne naciski i obciążenie pokładów ładunkowych). Transport ten ma duży wpływ na rozwój ekonomiczny każdego kraju, lecz jest różnie organizowany w każdych z nich. W regionie południowego Bałtyku opracowanie wspólnej strategii ŁPN powinno poprawić rozwój wspólnej infrastruktury transportu. W artykule przedstawiono zagadnienia związane z transportem morskim ŁPN.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.