Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Nad' L.

1 2004

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Assessment of the failures static consequences on concrete bridge made of precast beams

Nad' L.

Czasopismo Techniczne. Budownictwo

2004

R. 101, z. 11-B

121-136

This paper presents an extraordinary occasion - "strong" static load test and dynamic load test of a 35 years old bridge as well as the "total" - destructive load test of 5 precast 21,4 m long beams, excavated from this bridge before its demolition. The paper also describes estimation of computational model for a transversally prestressed skew bridge, and the problem related to the reflection of influence the transversal prestressing on the load effect distribution in transversal direction. Rigid transversal connection is transformed to semi rigid after the load increasing. Theoretical analysis of these two models is confronted with experimental results, obtained during the bridge load test. The results, their analysis and conclusions from these load tests as well as theoretical analysis serve as basic material for the guideline for evaluation of existing precast bridges.

W niniejszym artykule zaprezentowano wyjątkową okazję - zaostrzoną statyczną próbę obciążenia i próbę dynamiczną mostu po 35 latach eksploatacji, jak również "totalną" - destrukcyjną próbę obciążenia 5 prefabrykowanych belek o długości 21,40 m. Belki z mostu "wyjęto" przed jego zburzeniem. Opisano odpowiedni model obliczeniowy dla skośnego, poprzecznie sprężonego mostu i problemy związane z wpływem poprzecznego sprężenia na poprzeczne rozłożenie obciążenia mostu. Sztywne poprzeczne połączenie belek po zwiększeniu obciążenia zmieni się na półsztywne. Analiza teoretyczna tych dwóch modeli obliczeniowych jest konfrontowana z wynikami eksperymentalnymi, uzyskanymi przy próbie obciążenia. Wyniki, ich analiza i wnioski z prób obciążenia, razem z analizą teoretyczną, tworzyły podstawowy materiał do sformowania wytycznych odnośnie oceny istniejących mostów z prefabrykowanych belek.