Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Przegląd Elektrotechniczny

1 2023

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Synthesis of the exact parameters of the electromagnetic brake of a wind electric installation

Aliyev Nadyr, Ahmadov Elbrus Nasi, Khanakhmedova Samira Alkhadi, Rzayeva Sona

Przegląd Elektrotechniczny

2023

R. 99, nr 10

120--124

The article considers the problem of optimal modeling of an electromagnetic brake, as applied to a wind power plant to reduce dangerous fluctuations at high wind speeds and obtain electricity of the required quality. The effectiveness of using the frequency method with the subsequent compilation of equivalent circuits is shown to develop a simplified method for calculating the electromagnetic torque of a brake with a massive magnetic circuit. Taking into account the peculiarities of the study of machines with a massive magnetic circuit, in order to develop an engineering calculation method, the electromagnetic slip clutch (ESC) is considered as an object with lumped parameters. Based on the results of the excitation current damping experiment, an algorithm and a program for solving the problem of synthesizing the parameters of an improved equivalent circuit for an electromagnetic brake with multiloop structures have been developed.

W artykule podjęto problem optymalnego modelowania hamulca elektromagnetycznego zastosowanego w elektrowni wiatrowej w celu zmniejszenia niebezpiecznych wahań przy dużych prędkościach wiatru i uzyskania energii elektrycznej o wymaganej jakości. Wykazano skuteczność zastosowania metody częstotliwości z późniejszym zestawieniem obwodów zastępczych w celu opracowania uproszczonej metody obliczania momentu elektromagnetycznego hamulca z masywnym obwodem magnetycznym. Biorąc pod uwagę specyfikę badania maszyn z masywnym obwodem magnetycznym, w celu opracowania inżynierskiej metody obliczeniowej elektromagnetyczne sprzęgło poślizgowe (ESP) jest uważane za obiekt o parametrach skupionych. Na podstawie wyników eksperymentu tłumienia prądu wzbudzenia opracowano algorytm i program do rozwiązania problemu syntezy parametrów udoskonalonego obwodu zastępczego hamulca elektromagnetycznego o strukturach wielopętlowych.