Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Drogi do kształcenia w zakresie gospodarki przestrzennej z perspektywy katedry planowania przestrzennego Politechniki Wrocławskiej

Zipser T.

Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN

|

2017

|

No 266

29--36

EN

The introducing the self-containing, autonomous studies in spatial management and planning into the polish academic educational system was not a simple task. It took the long time to present the conviction about interdisciplinary and proces-oriented field of both – the research and education regarding the spatial aspects of our civilization in order to gain official acceptance. In 1995 the Head Council for Higher Education in Poland installed spatial management on the list of degree programs. The fact that two academic schools had been conducting such specializations for 4 years has been formalized. So, only the persistent cooperation of Poznań University and Wrocław Polytechnic made it possible to iniciate the succesfull 25 years of spatial management studies.

2

Przewidywanie stanów, modelowanie procesów i budowanie decyzji

Zipser T.

Architectus

|

2016

|

Nr 3 (47)

3--14

PL

W artykule omawia się pewien zakres pola prac badawczych o silnym powiązaniu z praktycznymi zadaniami planowania przestrzennego. Planowanie przestrzenne postrzega się tu jako znajdowanie możliwie najlepszych form struktury definiowanej jako rozmieszczenie elementów oraz organizację połączeń między nimi, na potrzeby systemu, jaki tworzy aktualny stan naszej cywilizacji. Prezentuje się tu pewien wachlarz podejść wypróbowanych w kilkudziesięcioletniej aktywności Katedry Planowania Przestrzennego na Politechnice Wrocławskiej, akcentując szczególnie ujęcia ilościowe i techniki modelowania symulacyjnego. Z jednej strony bierze się pod uwagę obecność spontanicznie działających wielkoskalowych mechanizmów dążących do swych stanów równowagi. Z drugiej strony stara się analizować proces dochodzenia do określonych decyzji podejmowanych przez użytkownika systemu cywilizacyjnego, kontrolując jego założenia i dezyderaty z punktu widzenia ich obiektywnego uzasadnienia i realnego prawdopodobieństwa ich urzeczywistnienia.

EN

The paper discusses a certain section of the field of research with strong links to the practical tasks of spatial planning. Spatial planning is seen here as finding the best possible forms of structure, defined as the distribution of elements and organization of connections between them for a system that forms our current civilization. We present here a range of approaches proven in decades of activity of the Spatial Planning Department at the Wrocław University of Science and Technology emphasizing especially the quantitative techniques of simulation modelling. On the one hand, it takes into account the presence of spontaneous large-scale operating mechanisms striving for their equilibrium states. On the other hand, it seeks to analyze the process of inquiry into certain decisions taken by the user of the civilization system controlling its foundation and desiderata from their objective justification point of view and the real probability of their realization.

3

City – a machine or living tissue?

Zipser T.

Czasopismo Techniczne. Architektura

|

2015

|

Y. 112, iss. 12-A

41--47

EN

In the center of civilization is the city. This justifies the raise of questions: Why is the city? Why it arose and why else is it? Today we can say that the civilization it is the city. Consider, what the city once was, and it will help us classify the current state of the town and think about what is in front of the future. It is proposed to look at the city in a dynamic way, against the development of civilization. In this process you can be seen overlapping and not reaching a rhythm of four phases. The first phase corresponds to nomadism, the second this village, the third is already the city and the associated development of crafts, the fourth is a large agglomerations, industrialization and follow in the direction of globalization. Today we must redefine the city as a tissue, which is tissue of one big body as it happened so, that our civilization spilled already on the entire world, and is the only civilization that counts, and no longer needs the divisions (except for the administrative management) on different parts.

PL

W samym centrum cywilizacji jest miasto. Uzasadnia to postawienie pytań: Dlaczego jest miasto? Dlaczego ono powstało i dlaczego jeszcze jest? Współcześnie można powiedzieć, że cywilizacja to miasto. Przypatrzmy się, czym miasto niegdyś było, a to pomoże sklasyfikować obecny stan miasta i zastanowić się nad tym, jaka jest przed nim przyszłość. Proponuje się spojrzenie na miasto w sposób dynamiczny, na tle rozwoju cywilizacji. W tym procesie można zobaczyć nakładające się i nie idące jednym rytmem cztery fazy. Pierwsza faza odpowiada koczownictwu, druga to wieś, trzecia to już miasto i związany z nim rozwój rzemiosła, czwarta to wielkie aglomeracje, uprzemysłowienie i podążanie w stronę globalizacji. Dzisiaj trzeba przedefiniować miasto jako tkankę, która jest tkanką jednego wielkiego organizmu, ponieważ stało się tak, że nasza cywilizacja rozlała się już na cały świat i jest jedyną cywilizacją, która się liczy i nie potrzebuje już podziałów (oprócz administracyjnego zarządzania) na różne części.

4

Jak rodziła się nowa forma kościoła

Zipser T.

Teka Komisji Urbanistyki i Architektury Oddział PAN w Krakowie

|

2013

|

T. 41

129--138

PL

Kościół pod wezwaniem Ducha Świętego, zbudowany we Wrocławiu w osiedlu Huby, tworzony był w okresie PRL, co znacznie utrudniało prace projektowe a następnie realizacyjne. Równocześnie był to okres schyłku reżymu komunistycznego, który już musiał się wówczas liczyć z koniecznością pewnej tolerancji religijnej, wymuszonej okolicznościami politycznymi obejmującej też wznoszenie budowli sakralnych. Autor owego kościoła i zarazem autor niniejszego artykułu - wielce aktywny opozycjonista polityczny - był więc zmuszony do jednoczesnego wysiłku i emocji związanych z projektowaniem, przy tym równocześnie był z konieczności wpleciony w zagadnienia formalne i organizacyjne, a w rzeczywistości do stawiania czoła wciąż opierającemu się architekturze sakralnej reżymowi. Autor stara się przybliżyć Czytelnikowi przeżycia związane z tworzeniem tego dzieła. Ostatecznie kościół został pomyślnie zrealizowany i stał się obiektem znanym oraz uznanym.

EN

The church dedicated to The Holy Spirit, erected in Wrocław, in housing estate Huby, was created during the communist period, hence it was very difficult to design it, and to build. But it was also the period close to the collapse of this regime, so communist leaders were pressed to be more tolerant towards human rights than before, including the religious freedom and towards building new churches. The author of the church mentioned - a very active political oppositionist - when designing the strongly innovative church building, was simultaneously forced by fate to fight formal difficulties caused by oppressive rulers. Author makes the reader closer to those complicated double troubles: artistic, parallel to the political. Finally, the church building was happily completed, then became widely popular and accepted.

5

Formy i charakterystyki parametrów splotowego modelu pośrednich możliwości dla ruchów do pracy w dużych aglomeracjach

Glogowski Ch., Zipser T.

Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne

|

2012

|

Nr 1(97)

77--99

PL

Problematyka właściwego doboru parametrów i określenie ich wartości liczbowych w modelach wymiany ruchu stanowi kluczowe zagadnienie dla ich właściwego zastosowania. Modele oparte na klasycznej teorii pośrednich możliwości, jakkolwiek z definicji jednoparametrowe, doczekały się wielu publikacji odnoszących się do sterującego procesem rozkładu podróży parametru selektywności. Hipoteza splotowa wprowadza jednak dwa rozkłady prawdopodobieństwa, wykładniczy z selektywnością jako parametrem i rozkład równomierny, którego zakres i wartości liczbowe należy dopiero określić, aby uzyskać właściwy typ rozkładu splotowego. Problematyka ta stoi w centrum uwagi niniejszego opracowania. Analizie poddano rozkłady podróży do pracy uzyskane na podstawie wyników badań empirycznych. Określone na ich podstawie typy występujących rozkładów, zakres i wartości liczbowe parametrów skonfrontowano następnie z teoretycznymi wykresami rozkładów splotowych. Zwrócono przy tym uwagę na przestrzenne aspekty występowania poszczególnych wariantów splotu . Powyższe rozważania zilustrowano na przykładzie trzech aglomeracji, Wrocławia, Frakfurtu n. Menem i Kassel.

EN

The intervening opportunities model operates with a parameter – the stable contact selectivity. Since the selectivity constitutes the density of the probability of acceptance it may be sensitive also to the opportunities clustering in extremely attractive areas. The modification is based on certain regularities observed in cumulative distribution diagrams of actual trips plotted on the coordinative basis of the number of possible destinations and not of the covered distance. These regularities are concerned with the diagram concavity. The position of which correlates very often with the area of agglomeration core. Detailed analysis of regularities led to the hypothesis: the distribution of the probability of opportunity acceptance lying in a defined position is the convolution of two distributions of probability. One distribution concerning the probability of acceptance itself is the negative exponential distribution. The second probability distribution is a uniform one and has to be responsible for the decrease of the acceptance. This form of the model allowed us to obtain a very good representation of the real situation. Some types of existing configurations of convolution distribution were stated on the basis of observations made in Wroclaw and Frankfurt/Main and Kassel. The adequate interpretation of the reason for the diversity is actual goal of investigation.

6

Projekcja warstwowo-biegunowa w modelowaniu kontaktów i podróży w układach zurbanizowanych

Zipser T.

Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne

|

2010

|

Nr 94, z. 153

317--326

PL

Przedstawiono nowy sposób rejestrowania stanu i charakterystyk systemów transportowych powiązanych z układami osadniczymi. Wprowadzono środkowe (biegunowe) rzutowanie odcinków oraz powierzchni pozwalające na obrazowanie dodatkowych cech m. in. elementów sieci transportowych. Umożliwia to również przedstawienie dynamicznych cech układu oraz istniejących jednocześnie wariantów wyboru między ofertami infrastruktury.

EN

The new way of recording the state and characteristics of transportation systems relevant to settlement areas has been presented in the paper. The central (polar) projection of sections and surfaces has been implemented to illustrate some additional features, among others the elements of transportation network. It makes possible to introduce the dynamic features of the system and existing simultaneously variants of choice between offers for infrastructure.

7

Powiązania transportowe jako generatory struktury przestrzennej systemu osadniczego

Zipser T.

Czasopismo Techniczne. Architektura

|

2010

|

R. 107, z. 1-A

21-30

PL

Obliczanie wymiany kontaktów między rejonami układu można wykorzystywać w dwojaki sposób. W wielu zagadnieniach inżynierskich jest podstawą wymiarowania sieci transportowej lub przesyłowej. Drugi sposób to konstruowanie struktury systemu osadniczego różnej skali, optymalizującej układ z punktu widzenia potrzeb warunkujących ruchliwość. Do obrazowania kontaktów najlepiej nadaje się mechanizm "pośrednich możliwości", gdy kluczowy parametr modelu staje się charakterystyką cywilizacyjną. Na tym mechanizmie rozwinięto model generujący obraz koncentracji, zwłaszcza policentrycznych. Znaczna liczba udanych odtworzeń istniejących koncentracji potwierdziła wiarygodność modelu. W podobny sposób szukano pewnych struktur "idealnych". Zachęcające wyniki w różnych skalach skłaniały do doskonalenia sfery determinant lokalnych na tle wewnętrznych powiązań większego systemu. Model taki składać się musi z warstwy symulującej podejmowanie decyzji oraz z warstwy symulacji procesu ich realizacji. Może to tworzyć układ priorytetów dla przestrzennych form struktur gospodarczo-społecznych.

EN

The calculation of the number of contacts among the regions of a system can be used in two ways. From the engineering perspective, it serves as a basis for the measurement of a transport or freight network. Alternatively, it may be used to form a settlement system structure on different scales, optimizing the system from the point of view of the movement conditioning needs. The best mechanism used to illustrate these contacts is that of "intervening opportunities", when the model.s key parameter becomes a characteristic civilization feature. This mechanism served as a basis for the development of a model that generates a state of concentrations, particularly the polycentric ones. A high number of successfully generated existing concentrations confirmed the model.s reliability. Similarly, certain "ideal" structures were sought after. Positive results on different scales encouraged improvements in the area of local determinants in the light of the internal connections within a large system. Such a model must be composed of a level simulating the decision-making and a level simulating the implementation of the resulting decisions. It may lead to a system of priorities for the spatial forms of social and economic structures.