Wzrost cen nośników energii w sposób nieunikniony powoduje wzrost cen energii cieplnej i ostatecznie wzrost cen artykułów spożywczych. Powoduje to konieczność poszukiwania przez producentów nowych, alternatywnych źródeł i sposobów oszczędzania tradycyjnych źródeł energii, efektywnego wykorzystania zasobów energii wtórnej, w tym naturalnych, niskotemperaturowych źródeł ciepła. To jest powód, dla którego stosowanie energooszczędnych technologii, pompy ciepła są jedną z nich, nabiera coraz większego znaczenia. W pracy przedstawiono eksperymentalną instalację pompy ciepła do przygotowania cieplnej wody w zamkniętym obiegu zasilania w wodę. Dane eksperymentalne pokazują skuteczność w oszczędzaniu energii. Wydajność przy zastosowaniu urządzenia do regulacji temperatury ciepłej wody potwierdza zużycie energii elektrycznej dla wody kondensacyjnej, która jest trzy razy mniejsza niż w tradycyjnych rozwiązaniach.
The paper discusses an approach to the question of the possibility of a mathematical description of discrete processes. On the basis of these processes a large class of manufacturing equipment – production lines and systems for the processing of fish was generated. The use of mathematical models in the early stages of the design will improve the efficiency and quality of the produced equipment and reduce the risks and costs during the design work. We propose to describe the processes of fish processing by topological models that are presented in the form of functional graphs. Overall, the proposed approach will develop new design methods of fish processing equipment.
PL
W pracy omówiono podejście do kwestii możliwości matematycznego opisu dyskretnych procesów. Na podstawie tych procesów tworzona jest szeroka gama urządzeń przemysłowych - linie produkcyjne i systemy do przetwarzania ryb. Wykorzystanie modeli matematycznych we wczesnych etapach tworzenia może poprawić wydajność i jakość wytwarzanych maszyn i zmniejszenia ryzyka oraz koszty podczas prac projektowych. Zaproponowano opis procesów przetwórstwa ryb z wykorzystaniem modeli topologicznych, które są prezentowane w postaci wykresów funkcjonalnych. Ogólnie rzecz biorąc, proponowane podejście umożliwi opracowanie nowych metod projektowania urządzeń przetwórstwa rybnego.
3
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Fishing vessels operate different technological lines which involve considerable amount of various equipment. Technological lines and equipment effectiveness evaluation is usually performed on the basic of various indicators per unit of product (power consumption mass, occupied space, volume etc.). Their transformation to generalized criterions has been undertaken only for several narrowly limited cases. For the vessel technological lines production of frozen products, fish meal, canned fish generalized criterion may be received fuel supply per units of technological productivity of a ship voyage. New technique calculation for fuel supply necessary for works technological lines during autonomous sailing times is presented. The obtained results may be used for solving task optimization fuel supply for technological lines aboard the vessels.
PL
Na statkach rybackich znajdują się różnorodne linie technologiczne w skład których wchodzi znaczna ilość wyposażenia. Szacowanie efektywności linii technologicznych i wchodzącego w ich skład wyposażenia jest zwykle wyrażona przy pomocy różnych wskaźników odnoszonych do jednostki produkcji (zużycie mocy odniesione do masy, zajmowanej przestrzeni, objętości itp.) Ich przekształcenia dla otrzymania uogólnionych kryteriów były podejmowane tylko kilkakrotnie dla ściśle określonych przypadków. Dla znajdujących się na statku linii technologicznych produkcji ryb mrożonych, mączki rybnej i konserw może być przyjęte zapotrzebowanie paliwa na jednostkę produkcji w trakcie trwania rejsu. Zostały przedstawione nowe metody obliczania zapotrzebowania paliwa niezbędnego do pracy linii w takcie trwania rejsów autonomicznych. Uzyskane wyniki mogą zostać wykorzystane przy rozwiązywaniu zadań związanych z optymalizacją obliczeń zapotrzebowania na paliwo dla linii technologicznych na statkach.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.