Zgrzewanie tarciowe z przemieszaniem jest nową techniką łączenia, konkurencyjną w stosunku do spawania i zgrzewania oporowego. Można nią łączyć różnorodne materiały, nawet takie, które są trudno spawalne. Aplikacja metody w przemyśle lotniczym jest bardzo atrakcyjna ze względu na niską temperaturę procesu (poniżej temperatury topnienia łączonych materiałów) oraz brak dodatkowego spoiwa. W pracy przedstawiono wstępne badania eksperymentalne tego procesu. Testowe spoiny zgrzewane tarciowo wykonano z zastosowaniem stopów aluminium (głównie stopu 2024). W trakcie badań zmieniano parametry procesu, tj. prędkość obrotową narzędzia i jego posuw liniowy. Wykazano możliwość efektywnego łączenia cienkich blach ze stopu 2024 metodą zgrzewania tarciowego z przemieszaniem.
EN
Friction stir welding is a new joining method, competitive to traditional and resistance welding processes. This method can be applied to joining different materials, even such as not weldable light metals. Application of this method to airspace industry is very attractive because of low temperature of the process (beneath melting point of joined materials) and lack of any filler metal. In this paper, the preliminary experimental investigations of this process are described. The test friction stir welding joints were carried out on aluminum alloy sheets (mainly 2024 alloy). The changeable process parameters were punch rotation speed and its rate of feed. The results show a good efficiency of friction stir welding of 2024 alloy thin sheets.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.