PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 21

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available Potencjał produkcji biogazu z odpadów we wrocławskim Ogrodzie Zoologicznym
Dębska A., Koziołek S., Bieniek J., Białowiec A.
Rocznik Ochrona Środowiska
|
2016
|
Tom 18, cz. 1
337--351
PL
W artykule przedstawiono uwarunkowania funkcjonalne wrocławskiego Ogrodu Zoologicznego. Został przedstawiony obecny sposób zagospodarowania wytwarzanych bioodpadów, który nastawiony jest na przekazanie odpadów zewnętrznym podmiotom, lub też zagospodarowanie części bioodpadów na miejscu, w najprostszy możliwy technicznie sposób – niekontrolowane kompostowanie w pryzmach. W artykule przedstawiono wyniki badań potencjału produkcji biogazu z odchodów wybranych zwierząt, pochodzących z Wrocławskiego Ogrodu Zoologicznego. Próbki pochodziły od trzech gatunków zwierząt roślinożernych: słonia, nosorożca i tapira, trzech gatunków zwierząt mięsożernych: lwa, tygrysa, wilka i jednego gatunku zwierząt wszystkożernych: niedźwiedzia. Badaniom poddano także odchody od ptaków egzotycznych. Próbki odchodów poddano analizom właściwości podstawowych: określenie suchej masy i suchej masy organicznej. Analizy wykonano zgodnie z PN-93/Z-5008/02. Biogaz wytwarzano metodą fermentacji metanowej, w warunkach mezofilnych w temperaturze 37,5°C, a czas zatrzymania odchodów w reaktorze HRT mieścił się w zakresie od 35 do 38 dni. Przeprowadzono modelowanie przebiegu produkcji biogazu. Wyznaczono potencjał produkcji biogazu. Zaobserwowano spadek suchej masy w odchodach zwierząt roślinożernych w porównaniu do mięsożernych. Jednakże, odchody tych zwierząt charakteryzowały się wyższą zawartością materii organicznej. Badania wykazały, iż w przeliczeniu na mokrą masę, najwyższym potencjałem produkcji biogazu charakteryzowały się odchody zwierząt roślinożernych, z których średni potencjał produkcji biogazu wyniósł 63,5 d3/kg m.m. Średnia ważona potencjału produkcji biogazu z odchodów zwierzęcych oszacowana została na poziomie 60,4 dm3/kg m.m. Na podstawie danych dostępnych w literaturze oszacowano również potencjał produkcji biogazu z opadów zielonych oraz odpadów gastronomicznych wytwarzanych na terenie WOZ. Przyjmując średnią produkcję biogazu z odchodów zwierzęcych na poziomie 60,4 3/Mg mokrej masy wsadu, z odpadów zielonych 99 3/Mg mokrej masy wsadu i odpadów spożywczych na poziomie 73 3/Mg mokrej masy wsadu wyliczono średnią ważoną produkcję biogazu 74,0 3/Mg mokrej masy wsadu. Roczna produkcja biogazu wyniesie 59940 3/rok. Analiza uzyskanych wyników badań wykazała, że skonstruowanie mikrobiogazowni, zasilanej odpadami wytworzonymi na terenie Ogrodu Zoologicznego daje możliwość wyprodukowania 98,4 MWh energii elektrycznej i 590,4 GJ ciepła.
EN
The article presents the functional conditions of Wrocław Zoological Garden. The current way of biowaste utilisation, which is focused on transferring the waste towards outside parties or also managing them in the most simplest way possible (uncontrollable composting in prisms), has been shown. The article shows the results of the biogas production potential from the manure of chosen animals, that come from the Wrocław Zoological Garden. Samples were taken from three chosen herbivores species: An elephant, a rhino and a tapir and from three carnivores species: a lion a tiger and a wolf and on of omnivorous group: a bear. The research also included the manure of exotic birds. Manure samples were tested in terms of basic properties: dry mass and dry organic mass. The analysis was performed according to PN-93/ Z-15008/02. Biogas produced by the methane fermentation in the mesophilic conditions is at 37.5°C and the retention HRT time in the reactor is in the range of 35 to 38 days. The modelling of the biogas production was executed. The decrease in dry matter in the manure of herbivores in comparison to the carnivorous has been found. Excreta of these animals were characterized by higher organic matter content. The research showed that in terms of wet mass, the highest potential for biogas production by the manure of herbivores was characterized, with an average potential of biogas production amounted to 63.5 dm3/kg w.m. The weighted average biogas production potential was estimated at 60.4 dm3/kg w.m. On the basis of the data presented in the literature, the biogas production potential from the organic matter and organic waste was estimated on the area of Wrocław Zoological Garden. Average biogas production from animal manure was to 60.4 m3/Mg w.m., green waste was to 99 m3/Mg w.m. and organic waste was to 73m3/Mg w.m., calculated weighted average biogas production was 74 m3/Mg. w.m. Production biogas will be 59940 m3 for every year. The results of research show, we can receive 98,4 MWh electricity and 590,4 GJ heat, if we build a micro biogas plant.
2
Metoda oceny innowacyjności systemów technicznych
Koziołek S.
Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska
|
2014
|
z. 103
109--110
EN
The paper presents a method for innovation assessment of technical systems. This assessment is carried out in the economic and technical aspect. Application of this method is a part of Inventive Engineering strategy developed by the author of this study.
PL
W artykule zaprezentowano metodę wyznaczania innowacyjności systemów technicznych. Metoda ta obejmuje zagadnienia związane z oceną innowacyjności systemów w aspekcie technicznym i ekonomicznym. Zastosowanie niniejszej metody jest fragmentem strategii inżynierii wynalazczości opracowanej przez autora niniejszego opracowania. W artykule przedstawiono trzy charakterystyki atrybutów, wyrażających zmienne oczekiwania odbiorców w cyklu życia produktu. Ponadto zaprezentowano sposób wyznaczania kluczowych charakterystyk jakościowych systemów, będących podstawą do wyznaczania wielkości czterech charakterystycznych pól oceny innowacyjności systemu, w tym nowości efektywnej, nowości nieefektywnej, ryzyka występowania błędu projektowego oraz efektywności zastosowania standardowych rozwiązań projektowych. W artykule opisano również problematykę projektowania koncepcyjnego [1] [2] [3] [4] [6] [7] oraz możliwości pozyskiwania wiedzy do budowy innowacyjnych koncepcji. Ponadto zaprezentowano sposoby zastosowania metod heurystycznych w projektowaniu obiektów technicznych oraz kolejne etapy projektowania koncepcyjnego z zastosowaniem elementów teorii TRIZ.
3
Jak zagospodarować odpady z ogrodów zoologicznych?
Białowiec A., Koziołek S.
Przegląd Komunalny
|
2014
|
nr 11
48--51
PL
Samo wykorzystanie biomasy do wytwarzania energii ze źródła odnawialnego jest znane od lat, niemniej jednak ze względu na bardzo niską eksplorację naukową i inżynieryjną problematyka zagospodarowania biomasy odpadowej z ogrodów zoologicznych otwiera nowe obszary dla innowacji i wdrożeń.
4
Content available Klasyfikacja gazowych kotłów grzewczych w aspekcie efektywnego wykorzystania gazu
Derlukiewicz D., Koziołek S., Ptak M., Słupiński M.
Górnictwo Odkrywkowe
|
2014
|
R. 55, nr 4-5
216--221
PL
Zgodnie z wymaganiami Unii Europejskiej po 2015 roku mają nastąpić duże zmiany w zakresie stosowania gazowych kotłów grzewczych. W pracy przedstawiono klasyfikację gazowych kotłów grzewczych w aspekcie ich sprawności, jakości oraz kosztów efektywnego wykorzystania. Dokonano przeglądu obecnie stosowanych kotłów grzewczych ze szczególnym uwzględnieniem techniki kondensacyjnej. Przedstawiono również sposób doboru kotłów oraz ich warunków pracy.
EN
In accordance with the requirements of the European Union after 2015 there is going to be a big change in the use of gas boilers. The paper presents the classification of gas boilers in terms of their efficiency, quality and cost efficiency. A review of currently used boilers with a particular focus on the condensation technique was done. Also the selection of boilers and their working conditions were presented.
5
Content available Quality assessment of high mobility multi-purpose vehicles in ballistic armour design
Koziołek S., Jamroziak K., Kosobudzki M.
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
|
2012
|
Nr 2
258-267
EN
In the article the quality assessment method of the mechanical design of a Mine Resistant Ambush Protected Vehicle is presented. Based on the research of the High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle already in operation, the new design of a MRAP vehicle is evaluated in the context of the quality assessment of the designing process. The research assumption was the provision of safety, which was taken into consideration as the primary designing requirement. This principal focus includes the experimental research of shooting and explosions of an IED blowing charge. In the paper a new mechanical design method named the Design for Optimal Sigma is presented as an application of the new armour design.
PL
W artykule omówiono metodykę założeń projektowo-konstrukcyjnych pojazdu minoodpornego typu Mine Resistant Ambush Protected Vehicle. Bazując na badaniach już eksploatowanego pojazdu High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle przeprowadzono prace projektowo-konstrukcyjne nowo budowanego pojazdu MRAP. W założeniach główny nacisk położono na bezpieczeństwo pancerza przed ostrzałem amunicji strzeleckiej i wybuchami ładunków typu IED. Na podstawie wypracowanej metody Design for Optimal Sigma starano się przeprowadzić ocenę jakościowo-konstrukcyjną nowo projektowanego opancerzenia tego pojazdu.
6
Content available Klimatyzowane mobilne stanowisko dowodzenia zasilane ogniwami fotowoltaicznymi
Koziołek S.
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
|
2012
|
Nr 2
292-300
PL
W artykule przedstawiono projekt klimatyzowanego mobilnego stanowiska dowodzenia zasilanego ogniwami fotowoltaicznymi. Projekt stanowiska został wykonany na bazie pojazdu samochodowego wyposażonego w system pozyskiwania energii odnawialnej do zasilania klimatyzatora. Przedstawiona propozycja obejmuje zastosowanie autorskiego wynalazku. Praca dotyczy badań związanych z zastosowaniem systemu pozyskiwania energii słonecznej do wspomagania układów zasilania urządzeń w pojazdach specjalnych. Innowacyjne rozwiązania w budowie pojazdów specjalnych obejmują modyfikację technologii pozyskiwania odnawialnych źródeł energii stosowanych dotychczas głównie w obiektach stacjonarnych. Prace badawcze zrealizowane zostały we współpracy z przemysłem motoryzacyjnym. Wyniki badań i analiz zostały zweryfikowane w celu opracowania pierwszego prototypu, a następnie jego optymalizacji. Opisany w artykule wynalazek (zgłoszenie nr P.399329) jest efektem prac badawczych realizowanych w ramach projektu Zielony Transfer współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego.
EN
The paper presents the design of an air-conditioned mobile command station powered by photo-voltaic cells. The mechanical project was created on the basis of a vehicle equipped with a solar panels system to power the air conditioner for the command station. The present project involves the application of the original invention. The paper deals with studies related to the use of a solar energy system to power electrical equipment in special purpose vehicles. This innovative solution includes the modification of technologies and renewable energy sources mainly used in stationary objects. The research was carried out in collaboration with the automotive industry. The results and analysis were reviewed in order to develop the first prototype and optimize it.
7
Content available Analysis of punching process of ballistic shield with the use of finite element method
Jamroziak K., Koziołek S., Smolnicki T.
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
|
2012
|
Nr 3
289-302
EN
In the article the results description of punching into the composite ballistic shield with the use of sub-machine gun and 9mm Parabellum was presented. On the prepared measurement position using high-speed cameras and laser-vibrometer the process parameters of the ballistic shield and bullet deformation were recorded. An analyzed ballistic shield was a layered composite made from plain aramid fabrics connected with oneself with neoprene matrix. Received results from experimental examinations served for building numerical models with the use of Finite Element Methods. Based on the numerical models the FEM analysis was conducted. The main goal of the simulation was FEM implementation as a validation tool for comparison with the experiment.
PL
W artykule omówiono wyniki badań procesu przestrzelenia 9 mm pociskiem typu Parabellum, wystrzeliwanego z pistoletu maszynowego kompozytowej osłony balistycznej. Na przygotowanym stanowisku badawczym rejestrowano z wykorzystaniem kamer szybkich i wibrometru laserowego parametry procesu deformacji pocisku i osłony. Analizowana osłona balistyczna to warstwowy kompozyt wykonany z tkanin aramidowych typu plain połączonych ze sobą matrycą neoprenową. Wyniki otrzymane z badań eksperymentalnych posłużyły do zbudowania modeli numerycznych przy wykorzystaniu Metody Elementów Skończonych (MES). Na podstawie zbudowanych modeli numerycznych przeprowadzono analizę MES. Celem eksperymentu numerycznego była implementacja MES jako narzędzia pomocniczego w opisie badań eksperymentalnych.
8
Problematyka oceny innowacyjności zaawansowanych projektów inżynierskich
Koziołek S., Rusiński E., Malcher K., Iluk A.
Systems : journal of transdisciplinary systems science
|
2012
|
Vol. 16, nr 2
221-230
PL
W artykule zaprezentowano metodykę projektowania koncepcyjnego z zastosowaniem Synektyki oraz teorii TRIZ do budowy reprezentacji przestrzeni projektowej kriogenicznych linii przesyłowych. Przestrzeń ta jest zbiorem atrybutów, które w procesie projektowania uzyskują wartości parametryczne, definiując w ten sposób specyfikację techniczną projektowanego systemu lub obiektu. Synektyka jest jedną z metod heurystycznych, które znajdują swoje zastosowanie w procesie pozyskiwania podstawowej i zaawansowanej wiedzy do opracowania koncepcji projektowych. TRIZ jest teorią innowacyjnego rozwiązywania zadań, która zastosowana została do identyfikacji i analizy problemów technicznych w projektowaniu rurociągów. Zaprezentowane podejście charakteryzuje się nieograniczoną rozpiętością tematyczną umożliwiając w ten sposób opracowywanie koncepcji interdyscyplinarnych. W artykule opisano problematykę projektowania koncepcyjnego oraz możliwości pozyskiwania wiedzy do budowy innowacyjnych koncepcji. Ponadto zaprezentowano sposoby zastosowania metod heurystycznych w projektowaniu obiektów technicznych oraz kolejne etapy projektowania koncepcyjnego z zastosowaniem elementów teorii TRIZ.
EN
This paper proposes an Inventive Engineering Strategy for building an innovative concepts based on innovation measurements. This dual emphasis increases the potential for producing novel designs. The method combines the advantages of heuristic thinking based on Synectics with traditional systematic and analytical thinking and is intended mostly for use by engineers looking for novel design concepts. It will allow students to develop a fundamental understanding how to acquire knowledge necessary for conceptual design while preserving their ability to explore various domains and to expand a representation space. This paper presents a case study of innovation measurements of cryogenic transfer line.
9
Manufacturing problem solving using TRIZ and DFSS module
Koziołek S., Ptak M., Słupiński M.
Systems : journal of transdisciplinary systems science
|
2012
|
Vol. 16, nr 2
17-23
EN
From the TRIZ point of view, an engineering problem, addressed in this paper, has been approached in two ways. One is the student's point of view, another is the one of the TRIZ educated engineer. In the following paragraphs the TRIZ point of view on the system and problem is presented.
PL
Zaprezentowano wybrane metody rozwiązywania problemów produkcyjnych uwzględniając wpływ pracy niedoświadczonego jeszcze inżyniera reprezentowanego przez studenta oraz doświadczonego eksperta. W opracowaniu zaprezentowano efekty rozwiązywania rzeczywistych problemów produkcyjnych, które zostały rozwiązane z zastosowaniem wybranych narzędzi teorii TRIZ oraz Design for Sixz Sigma.
10
Content available Projektowanie koncepcyjne z zastosowaniem wybranych metod heurystycznych
Koziołek S., Bochniak B., Smolnicki T.
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
|
2011
|
Nr 1
135-144
PL
W artykule zaprezentowano metodykę projektowania koncepcyjnego z zastosowaniem Synektyki do budowy reprezentacji przestrzeni projektowej. Przestrzeń ta jest zbiorem atrybutów, które w procesie projektowania uzyskują wartości parametryczne, definiując w ten sposób specyfikację techniczną projektowanego systemu lub obiektu. Synektyka jest jedną z metod heurystycznych, które znajdują swoje zastosowanie w procesie pozyskiwania podstawowej i zaawansowanej wiedzy do opracowania koncepcji projektowych. Wiedza ta charakteryzuje się nieograniczoną rozpiętością tematyczną, umożliwiając w ten sposób opracowywanie koncepcji interdyscyplinarnych. W artykule opisano problematykę projektowania koncepcyjnego oraz możliwości pozyskiwania wiedzy do budowy innowacyjnych koncepcji. Ponadto zaprezentowano sposoby zastosowania metod heurystycznych w projektowaniu obiektów technicznych oraz kolejne etapy projektowania koncepcyjnego.
EN
The article presents the conceptual design methodology employing Synectics to build space design representation of a new system. This space is a set of parametric attributes. All of the attributes describe parametric value limits to define the technical specifications of an innovative system. Synectics is one of the heuristic methods applied in the process of basic and advanced knowledge acquisition to develop innovative concepts. In the paper conceptual design with the use of selected analogies is presented.
11
Projektowanie innowacji elementów maszyn roboczych z zastosowaniem teorii TRIZ
Koziołek S., Rusiński E.
Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze
|
2010
|
Nr 1
46--49
PL
Problemy rozwoju maszyn roboczych nie dotyczą jedynie zmieniających się warunków eksploatacyjnych oraz dodatkowych funkcji technicznych. Problemy te dotyczą również sposobu rozwiązywania problemów technicznych. Często projektowanie nowych obiektów technicznych jest tylko modernizacją poprzedniego modelu, który zaprojektowano z uwzględnieniem nieaktualnych już warunków eksploatacyjnych. Wobec tego nowe maszyny robocze często adaptują mało efektywne rozwiązania techniczne, które w wielu przypadkach trudno zoptymalizować na etapie eksploatacji. W artykule przedstawiono propozycję zastosowania teorii rozwiązywania innowacyjnych zagadnień TRIZ, która to jest podstawą opracowania i wykorzystania metodologii projektowania innowacji elementów maszyn roboczych z zastosowaniem szeregu narzędzi i metod objętych strategią Lean Six Sigma.
EN
Development problems of working machines do not concern only changing boundary conditions of operation and additional technical functions. These problems also concern the manner of the technical problem solving. Often mechanical designing of new objects is only a modernization of the previous model which has been designed based on the same boundary conditions that are changeable. In that case new working machines often adopt ineffective technical solutions which in many cases it is hard to optimize at the stage of the operation. In the article a proposal to apply the theory of innovation problem solving issues TRIZ was described, which is a base of drawing up and using the design technique of innovations of elements of working machines with applying the number of tools and methods enveloped with Lean Six Sigma strategy.
12
Identyfikacja newralgicznych elementów maszyn roboczych z zastosowaniem metodyki Quality Function Deployment
Koziołek S., Derlukiewicz D.
Przegląd Mechaniczny
|
2010
|
nr 2
33-39
13
Content available remote Systemy zarządzania w laboratoriach badawczych
Koziołek S., Bochniak P.
Górnictwo Odkrywkowe
|
2010
|
R. 51, nr 4
140-144
PL
Problemy rozwoju laboratoriów badawczych nie dotyczą jedynie doskonalenia technologii badawczych oraz zmieniających się wymagań prawnych. Problemy te związane są także z utrzymaniem i doskonaleniem systemów zarządzania, które umożliwiają pełną kontrolę nad stanem rozwoju laboratoriów w każdym aspekcie ich działalności. Normalizacja badań w wielu dziedzinach stała się podstawą potwierdzenia kompetencji laboratoriów, które przystępują do procesu akredytacji w celu poprawy konkurencyjności swoich badań na rynku. Jednak uzyskanie certyfikatu akredytacji nie gwarantuje poprawy jakości badań. Certyfikat ten nie jest również gwarancją rozwoju laboratorium. W artykule przedstawiono sposób standaryzacji badań oraz propozycję zastosowania metody badania efektywności systemów zarządzania jako podstawę do doskonalenia laboratoriów badawczych.
EN
Problems of development of testing laboratories do not concern only improvement of testing technology and changeable legal requirements. These problems are connected also with the maintenance and improving of management systems which enable the full control of the laboratories development. The standardization of testing in many fields became the base of confirming competence of laboratories which are in the accreditation process. However obtaining the accreditation certificate does not guarantee improvement of the quality. In the article the standardization of testing and a proposal to apply the method of effectiveness assessment in the management systems of laboratories has been presented.
14
Content available remote Analiza porównawcza rozwiązań konstrukcyjnych platformy przedniej samojezdnej maszyny wiercącej
Derlukiewicz D., Karliński J., Koziołek S.
Górnictwo Odkrywkowe
|
2010
|
R. 51, nr 4
93-96
PL
Zaprezentowano porównanie dwóch rozwiązań konstrukcyjnych platformy przedniej samojezdnej maszyny wiercącej. Przykłady liczbowe uzyskano poprzez rozwiązanie zagadnienia z wykorzystaniem metody elementów skończonych. Przedstawiono wyniki obrazujące jaki wpływ na wytężenie konstrukcji może mieć dowolna zmiana sztywności silnie obciążonych ustrojów.
EN
The article presents the comparison of design solutions of front platform of self-propelled drilling machine. Examples of numerical solution of the problem were obtained by using the finite element method. The results are illustrating the influence on the effort state of the structure, that may have any change in stiffness of the heavily loaded structures.
15
Metoda oceny jakości procesu projektowo-konstrukcyjnego maszyn roboczych z zastosowaniem metodyki Optimal Design for Six Sigma
Rusiński E., Koziołek S., Derlukiewicz D.
Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Nauki Techniczne
|
2009
|
Z. 12
137-138
PL
Ocena jakości procesu projektowo-konstrukcyjnego pełni funkcję sygnalizatora, który informuje o niebezpieczeństwie powstania niezgodnego obiektu mechanicznego poprzez zastosowanie niewłaściwych metod, narzędzi, badań lub też niewłaściwie dobrany zespół konstruktorów. Biorąc pod uwagę dynamiczne tempo rozwoju techniki należy stale monitorować rynek w poszukiwaniu coraz lepszych środków do opracowania konstrukcji, na podstawie której zbudowany obiekt mechaniczny będzie spełniał wciąż rosnące wymagania klientów. Oprócz monitorowania rynku w poszukiwaniu nowoczesnych narzędzi i metod projektowania należy także regularnie przeprowadzać badania oczekiwań klienta, które nieustannie ulegają zmianie. W ocenie procesu projektowo-konstrukcyjnego należy pamiętać, że współczynniki wpływu błędów konstrukcyjnych na jakość procesu nie będą przyjmowały stałych wartości. W związku ze zmieniającymi się oczekiwaniami klientów zmieniają się także wskaźniki ważności kryteriów oceny konstrukcji. Zatem prawidłowe zastosowanie proponowanej metody oceny procesu projektowo-konstrukcyjnego wymaga okresowych badań satysfakcji klienta, aby analiza zaistniałych błędów konstrukcyjnych przeprowadzana była w oparciu o aktualny stan dynamicznie rozwijającego się rynku. Zjawiskiem niezwykle niebezpiecznym, zbyt często spotykanym w praktyce, jest eksploatacja obiektów mechanicznych nie spełniających wymagań zasadniczych. Eliminacja błędów konstrukcyjnych eksploatowanego obiektu zwykle jest bardzo trudna i kosztowna. Badania przeprowadzone w 2003 roku przez naukowców Air Academy Associates potwierdziły, że największy przyrost kosztów eliminacji błędów konstrukcyjnych występuje w fazie produkcji i osiąga największą wartość na etapie eksploatacji. Minimalizacja tych kosztów jest podstawowym celem zastosowania metodologii Optimal Design for Six Sigma (O-DFSS), w wyniku czego następuje identyfikacja newralgicznych elementów procesu i zastosowanie wybranych narzędzi i metod zapewnienia jakości konstrukcji już na etapie projektowania. Zasadniczą wadą dotychczas stosowanych metod, np. metody Design for Six Sigma (DFSS) jest brak uwzględnienia typu błędów konstrukcyjnych, które mają zmienny wpływ na poziom zadowolenia klienta z oferowanego obiektu mechanicznego. Nowa metoda oceny jakości procesu projektowo-konstrukcyjnego O-DFSS umożliwia analizę procesu bazując na oryginalnej funkcji jakości wrażliwej na typ błędu konstrukcyjnego oraz zmieniających się warunków rynkowych. Nowa optymalna metoda umożliwia ocenę jakości procesu projektowo-konstrukcyjnego względem znanych w literaturze kryteriów oceny konstrukcji. Efektem zastosowania tej metody jest także nowy system identyfikacji elementów obiektu mechanicznego oraz rejestracji błędów konstrukcyjnych. Zaproponowany algorytm budowy bazy danych umożliwia stałe monitorowanie procesu projektowo-konstrukcyjnego oraz identyfikację jego newralgicznych etapów. Ocena jakości procesu metodą O-DFSS jest podstawą do podejmowania przez kierownictwo decyzji o uruchomieniu działań korygujących i zastosowaniu nowych rozwiązań zapobiegających powstawaniu defektów i w efekcie bezpośrednio wpływających na poprawę jakości wytworu. Doskonalenie jakości procesu projektowo-konstrukcyjnego poprzez wzrost poziomu sigma wpływa w sposób sekwencyjny na poprawę rentowności przedsiębiorstwa. Objawia się to kolejno wysoką jakością konstrukcji, wzrostem poziomu satysfakcji klienta, wysokim popytem, zwiększoną sprzedażą i w efekcie wzrostem poziomu zysków przy zminimalizowanych kosztach powodowanych błędami konstrukcyjnymi.
16
Identyfikacja newralgicznych elementów maszyn roboczych z zastosowaniem metodyki Quality Function Deployment
Koziołek S., Derlukiewicz D.
Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Nauki Techniczne
|
2009
|
Z. 12
91-92
PL
Zgodnie z metodą Optimal Design for Six Sigma (O-DFSS) [4] w celu optymalizacji konstrukcji należy dopasować funkcję jakości procesu projektowo-konstrukcyjnego stosując wybrane narzędzia Quality Function Deployment (QFD) [3, 5, 6]. Tradycyjna forma tej metody najczęściej znajduje swoje zastosowanie w optymalizacji wytworów o prostej konstrukcji bądź projektowaniu nowego wyrobu. W związku z tym opracowana została macierz dopasowania funkcji jakości opierając się na wynikach analizy i oceny procesu projektowo-konstrukcyjnego. W efekcie zmodyfikowany model optymalizacji konstrukcji umożliwia ukierunkowanie i kolejność optymalizacji konstrukcji złożonych obiektów mechanicznych. Wskazane elementy obiektu mechanicznego podlegają optymalizacji wg zdefiniowanego kryterium oraz cechy istotnej dla klienta [4]. Opracowany model służy do analizy i identyfikacji newralgicznych elementów konstrukcji nadających się do optymalizacji. Warunkiem koniecznym zastosowania tego modelu jest ocena procesu projektowo-konstrukcyjnego, na podstawie której możliwa jest identyfikacja tych elementów obiektu, które w eksploatacji mają największy wpływ na poziom satysfakcji klienta. Proces identyfikacji elementów niezgodnych z wymaganiami zasadniczymi należy przeprowadzić w siedmiu następujących etapach (rys. 1): - identyfikacja wymaganych przez klienta cech obiektu technicznego (I), - definiowanie poziomu ważności wymagań klienta (II), - definiowanie elementów obiektu technicznego (III), - definiowanie zależności wymagań klientów i elementów obiektu technicznego (IV), - obliczanie ważności elementów obiektu technicznego (V), - definiowanie zależności pomiędzy elementami obiektu technicznego (VI), - wyznaczanie elementów do optymalizacji oraz kolejności jej realizacji (VII). Na podstawie danych z analizy optymalizacji konstrukcji należy powołać zespół ekspertów z obszaru funkcjonowania elementów podlegających optymalizacji. Następnie wraz z powołanym zespołem opracowywany jest harmonogram działań oraz weryfikacja metod i narzędzi niezbędnych do realizacji badań i wykonania projektu. Wówczas można przystąpić do optymalizacji konstrukcji.
17
Content available Metoda zapewnienia jakości procesu projektowo-konstrukcyjnego pojazdów opancerzonych
Rusiński E., Koziołek S., Jamroziak K.
Eksploatacja i Niezawodność
|
2009
|
nr 3
70-77
PL
Metoda zapewnienia jakości procesu projektowo-konstrukcyjnego pojazdów opancerzonych obejmuje określenie wpływu defektów na jakość obiektu mechanicznego wg kryteriów oceny konstrukcji. Metoda ta jest autorską pracą znaną pod nazwą Optimal Design For Six Sigma, w której definicją defektu jest niezgodność parametryczna z limitem specyfikacji technicznej obiektu mechanicznego. Podstawą wyznaczenia współczynników wpływu defektów jest przeprowadzenie badań wśród użytkowników oraz określenie ważności kryteriów oceny konstrukcji. Zastosowanie metody zapewnienia jakości procesu projektowo-konstrukcyjnego umożliwia jego optymalizację oraz uzyskanie stabilnego i optymalnego poziomu jakości wytworu. W efekcie metoda ta pozwala ograniczyć występowanie defektów poprzez działania zapobiegawcze.
EN
The quality assurance method for the design and manufacturing process of armoured vehicles includes establishing the effects that defects have on the quality of mechanical objects as per engineering assessment criteria. This method is an original work known as the Optimal Design For Six Sigma, which defi nes a defect as an inconsistency between parameters and the technical specifi cation limits of the mechanical object. The basis for determining the common factors of the effects of defects is established through conducting surveys among users and establishing the signifi cance of the engineering assessment criteria. The application of the quality assurance method in the design and manufacturing process, allows for its optimisation, and the ability to achieve a stable and optimal degree of goods quality. In effect, this method enables to limit the occurrence of defects through preventive action.
18
Metoda oceny jakości procesu projektowania ustrojów nośnych pojazdów i maszyn roboczych
Koziołek S., Rusiński E.
Przegląd Mechaniczny
|
2008
|
nr 7-8
44-47
19
Content available remote Zastosowanie metodyki Design For Six Sigma do oceny wpływu błędów konstrukcyjnych na jakość ustrojów nośnych pojazdów i maszyn roboczych
Baranowicz M., Koziołek S., Rusińska M.
Górnictwo Odkrywkowe
|
2008
|
R. 49/2, nr 4-5
275-282
PL
Zaprezentowano metodą oceny procesu projektowo-konstrukcyjnego ustrojów nośnych pojazdów i maszyn roboczych z zastosowaniem narzędzi Design For Six Sigma. Zasadniczą częścią pracy jest określenie wpływu defektów na jakość konstrukcji według kryteriów jej zgodności. Przedstawiono wymagania opracowanej metody oraz korzyści jakie można uzyskać w wyniku wprowadzenia narzędzi zapewnienia jakości konstrukcji.
EN
The paper exemplifies methodology of quality assessment in load-carrying structure designing process of vehicles and working machines with the use of Design For Six Sigma. Designing defect influence on construction quality according to consistence criterion is the main point in the article. The requirements and advantages of the methodology is also presented.
20
Content available remote Metoda zapewnienia jakości konstrukcji pojazdów i maszyn roboczych
Koziołek S., Ławryniuk I., Dudek J.
Górnictwo Odkrywkowe
|
2006
|
R. 48, nr 5-6
209-212
PL
Przedstawiono studium zastosowania metody służącej zapewnieniu pożądanej jakości wyrobu w zagadnieniu konstrukcji pojazdów i maszyn roboczych. Opisana metoda oparta jest na analizie przyczyn i skutków wystąpienia wad i niezgodności wykrytych podczas eksploatacji konstrukcji obiektu technicznego.
EN
The paper exemplifies the case study of quality assurance methods in design process of vehicles and machines structures. Method, which has been described in this paper is based on failure mode and effect analysis, which can be detected during the production or utilization process.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.