The profile of the Polish foundry engineer in the Industry 4.0 age is presented in the present paper. The presented results were obtained by means of three research methods consisting of: analyses of professional expertise documents, questionnaires filled-up by the executive staff of foundry enterprises and analyses of work offers for the foundry engineer position. The investigations indicated the key competences of the foundry engineer, demanded currently by employers and meeting the requirements of the Polish foundry sector. The obtained results were discussed in relation to the fourth industrial revolution and its requirements with regard to the engineering staff. This concept is based on information technology and robotizing, which means the total automation of industrial production processes as well as the widespread access to data and machines. Such an approach requires changes in applied machines, technologies and employees’ competencies. The competences of employees constitute the element deciding on the company success, aimed at obtaining a competitive advantage. Therefore adjusting the employees’ competencies to continuously changing reality is so essential.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Modelowano efektywność ekonomiczną zastosowania turboekspandera w celu wytworzenia energii elektrycznej w procesie regazyfikacji skroplonego gazu ziemnego o różnych składach. Opisano podstawy termodynamiczne procesu rozprężania w ekspanderze oraz wyznaczono zdyskontowany okres zwrotu inwestycji dla założonych parametrów.
EN
Energy efficiency of the liquefied natural gas regasification in a turboexpander was calcd. for 2 typical gas compns. and gas flow (70-210)·103 m 3/h, under 10-15 MPa. Thermodynamic anal. of the expansion showed a possibility to produce more than 1 GW for the lowest gas flow and pressure. The discounted payback period on investment for the parameters was however longer than 10 years.
3
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Przedstawiono wyniki pomiarów stężenia radonu (²²²Rn) w próbkach gazu ziemnego pobranych z 8 wytypowanych lokalizacji w sieci przesyłowej gazu ziemnego oraz mocy dawki promieniowania gamma emitowanego przez wybrane elementy sieci przesyłowej. Dodatkowo dla 9 próbek pyłu (materiału stałego) pobranych ze stacji filtroseparatorów (6 próbek) lub bezpośrednio po procesie czyszczenia lub badania tłokiem (3 próbki) przeprowadzono analizę zawartości promieniotwórczego ołowiu (²¹⁰Pb), czyli długożyciowego produktu rozpadu ²²²Rn. Otrzymane wyniki posłużyły do wstępnej dyskusji i oceny zagrożenia radiologicznego wokół instalacji przesyłowej gazu ziemnego, będącego wynikiem występowania ²²²Rn w transportowanym gazie.
EN
Av. concns. of ²²²Rn in a flowing gas as well as dose rate of gamma radiation emitted by selected elements of pipeline and background in 8 transmission line locations were detd. Furthermore, av. concns. of ²¹⁰Pb were detd. in a dust from used filters. Av. concns. of ²²²Rn and ²¹⁰Pb changed in ranges 30-1400 Bq/m³ and 250–16700 Bq/kg, resp. Measured doses of gamma radiation emitted by selected elements of a gas pipeline.
4
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Transport LNG metanowcami związany jest ze stale obecnym ryzykiem awaryjnego wycieku skroplonego gazu na powierzchnię wody. Niniejsza praca przedstawia główne parametry związane z wyciekami, wskazujące na możliwą skalę powstałego zagrożenia: maksymalną powierzchnię rozlewiska, bezpieczną odległość od źródła wycieku, emitowane ciepło i czas parowania.
EN
Transport of liquefied natural gas by LNG tankers is strongly connected with risk of spills on the water surface. This work presents main parameters of spills, showing possible scale of the hazard: maximum pool area, safety distance from leakage source, heat of LNG pool fire and evaporation time.
5
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Gaz ziemny w Polsce przesyłany jest siecią gazową wysokiego ciśnienia. W związku z tym, że jest to substancja palna, może tworzyć z powietrzem mieszaniny wybuchowe. W niniejszej pracy przeanalizowano zasady wyznaczania rzeczonych obszarów niebezpiecznych oraz postawiono pytanie, jaka jest zależność kształtu i zasięgu stref od wielkości źródła wycieku oraz ciśnienia gazu w gazociągu.
EN
In Poland, natural gas is transported by high pressure pipelines system. Because it is a flammable gaseous substance, there is a risk of explosive atmosphere creation. In this work rules and guidelines of hazardous gas area calculation were discussed and there was posed a question, what is the dependence of explosive area shape and its dimensions on leakage source characteristic and gas pressure.
6
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule porównano znaczenie gazu ziemnego w bilansie energii UE oraz Polski, a także porównano kierunki zaopatrzenia, ze szczególnym uwzględnieniem wydobycia własnego, a także strukturę zużycia gazu w kraju i krajach UE. Przybliżono krajowe inwestycje, które miały przełożenie na bezpieczeństwo zaopatrzenia w gaz ziemny. Dokonano próby oceny krajowego bezpieczeństwa zaopatrzenia w gaz ziemny za pomocą wybranych wskaźników.
EN
The article compares the importance of natural gas in the energy balance for the EU and Poland. Furthermore trends in supply, with particular emphasis on own production were compared, as well as the structure of gas consumption in the country and in the EU. National investments, which occurred influential on the security of natural gas supply were presented. An attempt to assess the national security of natural gas supply using certain indicators was made.
7
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Istnieje wiele algorytmów matematycznych, których głównym zadaniem jest określenie spadku ciśnienia w gazociągu przesyłowym. W artykule zostały dokładnie przeanalizowane najczęściej stosowane na świecie algorytmy do obliczenia spadku ciśnienia w gazociągach przesyłowych, a uzyskane wyniki obliczeniowe porównano z rzeczywistymi. W artykule przedstawiono wpływ poszczególnych modułów obliczeniowych na dokładność wybranych modeli matematycznych do wyznaczenia spadku ciśnienia w gazociągach przesyłowych.
EN
There are many mathematical algorithms, whose main task is to determine the pressure drop in the transmission pipeline. In the article was carefully analyzed the most used in the world algorithms to calculate pressure drop in transmission pipelines, and the obtained results were compared with actual data. In the article present impact of deferent algorithms on the accuracy of the selected mathematical models to calculation of pressure drop in transmission pipelines.
The production of hydrogen based on excess electricity and transporting it by pipeline as a mixture with natural gas may be an excellent completion of an energy system. When dealing with gas transmission over long distances, gas compression stations become an integral part of the natural gas grid, providing desired pressure of this source of power in pipes. In this paper the effect that hydrogen admixture has on the main parameters of the operation of gas compression stations was described.
Natural gas is a mixture of hydrocarbons with combustible methane as the main component, the content of which usually exceeds 90. Among the remaining components of natural gas are ethane, propane, butane, nitrogen, carbon dioxide, sulfur compounds. Helium can be also found in some natural gas fields. The composition of natural gas depends on, e.g. the field from which the gas comes, and also way in which it is transported, i.e. pipelines, LNG technology. The quality of natural gas is regulated by respective standards. Gas transmission pipelines are the most popular method, dominating on the international gas market, though LNG technology has recently started to play the more and more prominent role. The intensive development of renewable energy sources is accompanied by the development of the Power to gas technology - the electric energy excess is used for the hydrogen production, which can be directed to the existing natural gas network and such a mixture of natural gas and nitrogen is transmitted. At present transmission pipelines for nitride natural gas Ls and Lw exist in Poland. The aim of this paper is analyzing the influence of natural gas admixtures on the operation parameters of transmission pipelines.
Natural gas is a mixture of hydrocarbons with combustible methane as the main component, the content of which usually exceeds 90%. Among the remaining components of natural gas are ethane, propane, butane, nitrogen, carbon dioxide and sulfur compounds. Helium can be also found in some natural gas fields. The composition of natural gas depends on, e.g. the field from which the gas comes, and also way in which it is transported, i.e. pipelines, LNG technology. The quality of natural gas is regulated by respective standards. Gas transmission pipelines are the most popular and dominant method of gas transport on the international gas market, though LNG technology has recently started to play an increasingly prominent role. The intensive development of renewable energy sources is accompanied by the development of the Power to gas technology – the electric energy excess is used for the hydrogen production, which can be directed to the existing natural gas network and such a mixture of natural gas and nitrogen is transmitted. At present, transmission pipelines for nitride natural gas Ls and Lw exist in Poland. The aim of this paper is to analyze the influence of natural gas admixtures on the operational parameters of transmission pipelines.
Wykorzystanie w transporcie gazu ziemnego jako alternatywnego paliwa ma długą historię, sięga bowiem lat sześćdziesiątych XIX wieku. W okresach kryzysów związanych z niedoborem paliw konwencjonalnych rosło wykorzystanie paliw gazowych w transporcie. Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/94/UE w sprawie rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych nakłada na państwa członkowskie obowiązek rozmieszczenia infrastruktury dla ładowania energii elektrycznej oraz stacji tankowania gazu ziemnego w postaci CNG (Compressed Natural Gas – sprę- żony gaz ziemny) i LNG (Liquefied Natural Gas – skroplony gaz ziemny). W artykule przeanalizowano jak kształtowała się emisja głównych zanieczyszczeń pochodzących z transportu drogowego w Polsce w latach 2003−2014. Przeanalizowano zmiany emisji CO2 w wybranych miastach Polski, ze szczególnym uwzględnieniem emisji z sektora transportowego. Przybliżono efekty ekologiczne i ekonomiczne związane z eksploatacją autobusów CNG w krakowskim MPK. Podjęto próbę identyfikacji głównych barier rozwoju krajowego rynku CNG oraz przywołano wybrane pozytywne czynniki z krajów UE wspierające rozwój rynku CNG.
EN
The use of natural gas as alternative fuel in the transport sector has a long history and dates back to the 1860s. In the conventional fuel shortage crisis times, fuel gas was frequently used in transport. Directive 2014/94/EU of the European Parliament and of the Council a on the deployment of alternative fuels infrastructure obliges EU member states to develop power access hotspots as well as CNG and LNG distribution infrastructure. The emission of major contaminants generated by road transport in Poland from 2003–2014 were analyzed in this paper. The CO2 emissions in major Polish cities were approximated, with a special emphasis on transport as their source. The ecological and economic aspects of CNG buses in Krakow municipal transport were analyzed. Attempts were made to identify major obstacles hindering the development of the CNG market in Poland against the background of positive examples of actions undertaken by some EU countries on behalf of the CNG market.
Despite all global economic shifts and the fact that natural gas is recognized worldwide as the main and the leading alternative to oil products in transportation sector, there is a huge barrier to switch passenger vehicle segment to natural gas – the lack of refueling infrastructure for natural gas vehicles. The key to solving that problem and providing barrier breaking refueling infrastructure solution for natural gas vehicles (NGV) is home fast refueling units. It operates using natural gas (methane), which is being provided through gas pipelines at client’s home, and electricity connection point. It enables an environmentally friendly NGV’s home refueling just in minutes. The underlying technology is one stage hydraulic compressor (instead of multistage mechanical compressor technology) which provides the possibility to compress low pressure gas from residential gas grid to 200 bar for its further usage as a fuel for NGVs. More than efficiency and convenience, the direct hydraulic compressor technology provides compelling cost and lifetime advantages as well as superior convenience over other solutions. Aims of this article is to compare technical, technological and safety aspects of home refueling units and estimate a perspectives of natural gas vehicles as an alternative for regular vehicles.
In order to avoid improper work of some appliances in pressure regulating stations, it is needed to heat up the gas stream before its pressure decrease. This is done by heating system, which consist of natural gas boiler, heat exchanger, pipes and the working medium that circulate in the system (describing in simple terms). Surfaces of thermally uninsulated heating system have temperature above ambient temperature, what could be the cause of heat loss. This paper presents the results of performed calculations, based on data obtained from the test rig, which has been mounted in the working pressure regulating station. Test rig has been designed in such a way, that it is possible to calculate total heat loss of the heating installation and thus determine the energy efficiency of natural gas heating process.
14
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Utrzymywanie części liniowej infrastruktury przesyłowej w należytym stanie technicznym, zapewniającym odpowiedni poziom bezpieczeństwa, wymaga wykonywania szeregu czynności eksploatacyjnych. Wykorzystanie metody Magnetycznej Pamięci Metalu (MPM), a w szczególności Bezkontaktowej Magnetycznej Diagnostyki jest bardzo interesującym rozwiązaniem kontroli gazociągów. Głównym zastosowaniem badań są gazociągi nietłokowalne. W przemyśle gazowniczym widoczny jest wzrost zainteresowania tego typu metodami, ze względu na jej skuteczność oraz możliwość zastosowania badań BMD bez konieczności wykonywania prac ziemnych oraz jest alternatywą dla metod prognostycznych. W artykule przedstawiono przykłady wykorzystania metody MPM do badania gazociągów wysokiego ciśnienia wraz z przykładami wykrytych wad.
EN
Keeping the linear part of transmission infrastructure in proper technical condition, ensure an appropriate level of safety require performing a number of exploitation activities. The use of Metal Magnetic Memory (MPM) method, mainly Non-contact Magnetometric Diagnostics (NMD) is a very interesting solution for gas pipelines testing. The method is used primarily for unpiggable gas pipelines. In the gas industry can be seen a growing interest of use such methods, due to its effectiveness and applicability of NMD tests without the need for excavations and is an alternative to predictive methods. The article present the examples of using the Metal Magnetic Memory method for the high pressure gas pipelines testing with examples of detected defects.
W artykule przedstawiono analizę zapotrzebowania przedsiębiorstw odlewniczych na pracowników oraz sposób zarządzania kapitałem ludzkim w odlewniach. Wyniki badań zaprezentowano w odniesieniu do analizy rynku pracy, charakterystyki branży oraz dostępności do szkolnictwa zawodowego i wyższego w zawodach odlewniczych. Przeprowadzone wśród przedstawicieli odlewni badanie pozwoliło na wskazanie kluczowych grup stanowisk, które warunkują właściwe funkcjonowanie wydziału odlewni i biura technologicznego oraz zapewniają właściwy proces produkcji odlewów. Jak dowodzą wyniki badań problemy z pozyskaniem młodych wykwalifikowanych pracowników znajdują odzwierciedlenie w sposobie zarządzania zasobami ludzkimi w przedsiębiorstwie odlewniczym. Istotne staje się wdrażanie zarządzania opartego o kompetencje, zwłaszcza na etapie rekrutacji i selekcji. Pozwala ono na identyfikację odpowiednio wykwalifikowanych pracowników i kandydatów do pracy. Z drugiej strony może być stosowane do identyfikacji luk kompetencyjnych i projektowania programów szkoleń pozwalających na rozwój wiedzy i umiejętności na kluczowych stanowiskach pracy.
EN
The paper presents the analysis of the demand for employees in foundries and human resources management in foundries. The research results were presented in relation to the analysis of labour market, industry characteristics and access to vocational and higher education in foundry professions. A study conducted among the representatives of the foundries allowed us to point to a key group of professions which are invaluable for the proper performance of both foundry and technology office as well as for the proper casting production process. According to the research results the problems to recruit young qualified employees are reflected in the way human resources management is conducted in foundries. Implementation of competency-based management is significant, especially at the stage of recruitment and selection. It allows to identify suitably qualified employees and job applicants. On the other hand it can be used to identify competence gaps and design training programs for knowledge and skills development in the key professions.
Transmission pipelines for gas have large a diameter and high pressure. Gas pump stations are built along the pipeline and their main task is to increase gas pressure to the technologically and economically justified level. Determining the exact value of pressure drop in the pipeline is the major problem in gas pipeline transport. The drop of pressure is a result of external and internal frict ion. The pressure can be lowered in the gas pipeline but this depends on the geometric parameters of the latter, i.e. le ngth, inner diameter, full-length profile, quantity and temperature of transmitted gas and its thermodynamic properties. The technical condition of the transmission pipe- line and the character of gas flow in the pipeline have a great infl uence on the pressure variations. A number of mathematical models focus on determining the drop of pressure in a pipeline section. The value of deviations of calculated values from the real data in each mode l strictly depends on the conditions in the pipeline. The aim of this paper is an analysis of applicability ranges of various equations for pressure losses in transmission pipelines.
Natural gas is one of the major fuels covering home demand for energy. Natural gas consumption has been observed to systematically increase over the last five years. Intensive works are conducted on the development of the national gas network leading to the diversifi cation of directions and sources of blue gas. Natural gas consists of various components. Its composition depends on the source of origin and has a decisive influence on thermodynamic and hydraulic properties. The content of heavy hydrocarbon gases increases the calorific value of the gaseous fuel, whereas the high content of inorganic components lowers the amount of energy obtained in the course of natural gas combustion, and environmentally hazardous chemical compounds are formed. As far as gas transport is concerned, too high content of heavy hydrocarbon gases (propane, butane, pentane) is disadvantageous. In high pressure conditions the C3-C5 class gases change to a liquid phase. This results in the change of the calorific value, lower hydraulic efficiency of the pipeline diameter and potentially faster corrosion processes on the inner surface of the pipeline.This paper is aimed at presenting results of changes of natural gas composition in a function of distance at which the fuel is transported. The respective analyses will be conducted with the use of analytical methods and commercial pipeline simulators.
18
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Liquefied natural gas /LNG/ was previously considered as cost-effective form of transport natural gas from remote gas fields. LNG carrier fleet transports product from liquefaction trains built in distant places to receiving terminals localized in the most industrialized regions of the world. Article describes a very dynamic changes in the field of natural gas applications, especially LNG. The main driving force behind these changes is natural gas price. Development of shale gas technology caused the price of natural gas vs. oil very attractive, especially in the U.S. Use of natural gas as a motor fuel is cost effective. Every year larger amounts of LNG are consumed to drive trucks, ships and other means of transportation or another machinery. Sudden increase in natural gas consumption in transportation area is supported additionally by strict regulations limiting emission of carbon dioxide /CO¬2 / as well as sulfur and nitrogen oxides /SOX , NOX /. Limits are introduced by governments and international agendas. Energy saving policy and improving of process efficiency is another challenge for LNG technology and global industry. Natural gas liquefaction process needs a lot of energy. In some countries that cryogenic energy is partially recovered. LNG’s cold is used to increase the efficiency of the natural gas power plants or for other commercial applications. Analyzes and scenarios published by market screening agencies indicates that in few years time the share of LNG is expected to rise very quick, mainly due to road and maritime transportation.
PL
Skroplony gaz ziemny LNG dotychczas kojarzył się głównie z efektywną kosztowo formą transportu gazu ziemnego na bardzo duże odległości. Flota metanowców przewozi LNG z instalacji skraplania umiejscowionych w odległych od konsumentów lokalizacjach do terminali odbiorczych wybudowanych w najbardziej uprzemysłowionych regionach świata. Artykuł zwraca uwagę na zachodzące od kilku lat bardzo dynamiczne zmiany na polu zastosowań gazu ziemnego, szczególnie w postaci skroplonej. Motorem wspomnianych zmian są przede wszystkim uwarunkowania ekonomiczne. Rozwinięcie technologii wydobycia gazu z formacji łupkowych spowodowało, że cena gazu ziemnego w relacji do ropy naftowej jest bardzo atrakcyjna, szczególnie na rynku amerykańskim. Opłacalność użytkowania gazu ziemnego jako paliwa silnikowego sprawia, że coraz większe ilości LNG zużywane są do napędu ciężarówek, statków i innych środków transportu lub urządzeń mechanicznych. Dodatkowym bodźcem za zmianą paliwa na gaz ziemny są restrykcyjne przepisy ograniczające emisję dwutlenku węgla, tlenków siarki i tlenków azotu wprowadzane przez poszczególne państwa oraz organizacje międzynarodowe. Wraz z rozwojem technologii LNG pojawia się także dążenie do oszczędzania energii i podnoszenia sprawności procesów technologicznych. W niektórych krajach standardem stają się instalacje, w których odzyskuje się część energii „zimna” /energii kriogenicznej/ np. poprzez wykorzystanie chłodu LNG do podniesienia sprawności obiegów cieplnych elektrowni gazowych lub też do innych zastosowań komercyjnych. Analizy i scenariusze publikowane przez wiodące instytucje monitorujące rynek energii jednoznacznie wskazują na spodziewany w najbliższych latach skokowy wzrost udziału LNG w bilansie zużywanych paliw, głównie za sprawą transportu kołowego i transportu morskiego.
Odlewnictwo to branża wymagająca ogromnej precyzji i fachowości. Na jakość wyrobu finalnego - odlewu ma wpływ wiele czynników: stosowana technologia, materiały i zatrudnieni ludzie. Działalność odlewni w głównej mierze opiera się na pracy odpowiednio wykwalifikowanych pracowników, począwszy od kadry zarządzającej poprzez pracowników biura projektowego aż po pracowników szeregowych - formierzy, zalewaczy, piecowych itp. Współcześnie to kapitał ludzki przedsiębiorstwa nabiera coraz większego znaczenia i traktowany jest niejednokrotnie jako źródło przewagi konkurencyjnej. Wysoko wykwalifikowany i doświadczony pracownik jest zatem cennym zasobem.
Istotnym elementem zarządzania współczesnym przedsiębiorstwem jest zarządzanie zasobami ludzkimi, a zwłaszcza kompetencjami posiadanymi przez personel. Właściwe zarządzanie kompetencjami pracowników przekłada się na efektywność działania całego przedsiębiorstwa i wykorzystywane jest na etapie rekrutacji, oceny pracowniczej, wyznaczania ścieżek karier oraz opracowywania planu szkoleń. Luki w systemie kształcenia zawodowego na potrzeby branży odlewniczej sprzyjają rozwojowi tej koncepcji. Artykuł prezentuje sposób tworzenia i analizę profilu kompetencyjnego na przykładzie stanowiska „wytapiacza stali” oraz możliwość jego wykorzystania do stworzenia narzędzia informatycznego ułatwiającego prowadzenie polityki personalnej ukierunkowanej na kompetencje pracownicze zwłaszcza w kontekście zatrudniania nowych, często niewykwalifikowanych pracowników.
EN
An essential element of managing a modern enterprise is human resources management in which managing the competences of the personnel plays a significant role. Not only does it correspond with the efficiency of the whole company but is also used in recruitment process, employees' appraisal and proves extremely useful in the process of preparing the training plans or determining career paths. As the educational system in the field of foundry sector, is not fully developed and full of gaps the aforementioned concept is at an advantage. The article presents the way of creating and analyzing the competence profile based on an example of a position of a steel melter as well as the possibility of using such profile to create an information tool which will facilitate the human resources policy aimed at the employees' competences especially while hiring new and very often unqualified ones.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.