Wdrożenie procesu hartowania z wykorzystaniem atmosfery ochronnej pozwala na eliminacje procesu miedziowania galwanicznego stanowiącego zabezpieczenie powierzchni nawęglanej i powierzchni rdzenia obrabianych detali przed niekorzystnymi zjawiskami typu utlenienie, odwęglenie i nawęglenie powierzchniowe. Niekorzystną pod względem ekonomicznym, ekologicznym i jakościowym technologię miedziowania międzyoperacyjnego można zastąpić kontrolowanym procesem nagrzewania i wygrzewania, stosując atmosferę ochronna o regulowanym składzie. W konsekwencji wybrane detale, zwłaszcza koła zębate - będą mogły być obrabiane z powierzchniami na ,,gotowo” i będą spełniały wszystkie wymagania norm lotniczych w zakresie mikrostruktury warstwy nawęglonej i rdzenia.
EN
Implementation of the hardening process relying on a protective atmosphere allows for the elimination of the galvanic copper plating process which protects the carburised and core surfaces of treated components against such reactions as oxidation, decarburisation, and surface carburisation. The copper plating technology, taking place in-between operations and being unfavourable with regards to economic, environmental, and quality factors, can be replaced by the controlled heating and soaking process utilising a protective atmosphere with a controlled composition. As a consequence, certain parts, especially gear wheels, can undergo in-situ surface treatment, while conforming with all requirements set by aviation standards concerning the microstructure of the carburised layer and core.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Purpose: of this paper is modification of the processing procedures of selected components, which would allow one to eliminate the operations of copper plating and copper strip steps. Design/methodology/approach: Along with its technical advantages, helping to satisfy the customers' needs, the technology of copper plating has one major disadvantage, comprised of the necessity to use highly toxic solutions, and a subsequent need to dispose the toxic wastes. The process of galvanic copper plating is, therefore, an operation unjustified both on ecological as well as on economical grounds. Findings: Application of a fully controlled and reproducible protective atmosphere in the hardening procedure as a replacement approach for a disadvantageous measure of inter-operational copper plating in the production of gear wheels and pinions. Research limitations/implications: The energetic development in automotive and aviation industries have played a significant role in development of modern multitooling technologies in the production of gear wheels [11-14]. As discussed in the works of Dowes and Cooksey [1], Drug and Ghelec [2], Edenhofer [3-5], Hoffmann [8], working components of the bevel and hypoid gear systems in aerospace and automotive industries are usually made of low carbon steels with the gas carburizing operation used for their hardening. Practical implications: The requirements of the aerospace industry do not permit any structural alterations of the surface layer of the processed parts (oxidizing, carburizing or decarburization). Originality/value: Thanks to the specific modifications presented in this work the following achievements were made: lowering the production costs of gear wheels, improvement of environment protection and work conditions by a partial elimination of toxic chemicals.
Prężnie rozwijający się w ostatnich latach przemysł lotniczy i motoryzacyjny w dużej mierze przyczynił się do rozwoju nowoczesnych technologii obróbczej kół zębatych [1÷8]. Ze względu na charakter produkcji i wymagania klienta istnieje racjonalne, ekologiczne i ekonomiczne uzasadnienie stosowania konwencjonalnej obróbki cieplnej kół zębatych (GENERAL ELECTRIC USA, PRATT@WHITNEY KALISZ, N.Y. AIR BRAKE USA, PZL RZESZÓW, VISTEON FORD POLSKA, INNI). W celu ochrony przed niekorzystnymi i niedopuszczalnymi przez klienta zmianami struktur, warstw wierzchnich obrabianych deatali (utlenienie, nawęglenie bądź odwęglenie) bardzo często stosowane jest międzyoperacyjne miedziowanie galwaniczne. Metoda pokrywania powierzchni części warstwą elektrolitycznej miedzi z uwagi na dużą toksyczność stosowanych roztworów, konieczność unieszkodliwiania ścieków oraz związanych z tym wysokimi kosztami jest procesem w pełni nieuzasadnionym ekologicznie i ekonomicznie. Najskuteczniejszą ochronną antydyfuzyjną [1] podczas szeroko pojętej obróbki cieplnej i cieplno-chemicznej (nawęglanie, hartowanie, wyżarzanie, odpuszczanie) jest atmosfera ochronna. Zastosowanie w pełni kontrolowanej i powtarzalnej atmosfery ochronnej pozwala na wyeliminowanie jakże niekorzystnej obróbki galwanicznej przed hartowaniem kół i wałków zębatych.
EN
The energetic development in automotive and aviation industries have played a significant role in development of modern multitooling technologies in the production of gear wheels[3, 4, 6, 8]. For the sake of production complexion and buyer's demands the rational, ecological and economical substantiation exists for usage of traditional gas carburizing process in the production of gear wheels(GENERAL ELECTRIC USA, PRATT@WHITNEY KALISZ, N.Y. AIR BRAKE USA, PZL RZESZÓW, VISTEON FORD POLSKA, OTHERS). In order to protect from undesirable and disadvantageous for client structure changes in surface layers of the processed components (oxidation, carburizing or decarburizing) in between operations galvanic copper plating is used very often. The method of plating the surface of the part with electrolytic copper has a high toxicity due to solutions used. Necessity of neutralization of harmless sewers and high costs related with that is totally ecologically and economically unjustified process. The most effective protection of a batch during broadly defined heat treatment and thermochemical treatment (carburizing, hardening, annealing and tempering) IS provided by protective atmospheres. Application of fully controlled and repeatable protective atmosphere will allow us to eliminate so unfavorable galvanic treatment before hardening of gear wheels and pinions.
Used in automotive and aviation industries gear wheels in bevel and hypoid gear gearboxes are usually manufactured from low carbon alloy steels for gas carburizing [1,2]. For the sake of their mass production the rational, ecological and economical substantiation exists of detailed tooling of heat treatment and thermochemical treatment operations including detailed elaborated parameters. In order to protect carburized surface layers of parts against undesirable and unacceptable structure changes (despite of high toxicity of used solutions and obligation of render harmless the sewers after and the costs related) very often galvanic copper plating is used, additionally assisted with stop-off pastes Commonly it is known that most effective method of protection (against oxidation, carburizing, or decarburization) of batch during heat up and soaking are provided by protective atmospheres, which can be used in all kinds of heat treatments (carburizing, hardening, annealing and tempering). So there exists a need of working out fully controlled and repeatable process of carburizing and hardening of gear wheels carried out in protective atmospheres, which will allow us to eliminate or at least minimize the part of unfounded ecologica/fy gafvani'c treatment.
PL
Obecnie powszechnie stosowaną metoda ochrony powierzchni kół zębatych przed niekorzystnym wpływem atmosfery obróbczej (odwęglenie, nawęglenie, utlenienie) w procesach ich obróbki cieplnej jest metoda pokrywania powierzchni warstwą elektrolitycznej miedzi. Ze względów ekonomicznych, ekologicznych i jakościowych metoda ta stosowana jako ochrona w procesach hartowania kół zębatych uznana jest obecnie za niekorzystną. Powszechnie wiadomo, że najskuteczniejszą ochrona wsadu podczas nagrzewania i wygrzewania zapewniają regulowane (obojętne) atmosfery ochronne, które pozwalają na rezygnację z procesu miedziowania międzyoperacyjnego.
Obecnie powszechnie stosowaną metodą ochrony powierzchni wsadu przed niekorzystnym wpływem atmosfery obróbczej (odwęglenie, nawęglenie, utlenienie, redukcja) w procesach obróbki cieplnej stali jest metoda pokrywania powierzchni części warstwą elektrolitycznej miedzi. Ze względów ekonomicznych, ekologicznych i jakościowych metoda ta stosowana jako ochrona w procesach hartowania stali uznawana jest obecnie za niekorzystną. Powszechnie wiadomo, że najskuteczniejszą ochronę wsadu podczas nagrzewania i wygrzewania (hartowanie, wyżarzanie i odpuszczanie)zapewniają nam regulowane (obojętne) atmosfery ochronne. Zakładając, że proces obróbki cieplnej (hartowania) prowadzimy w sposób w pełni kontrolowany możemy się spodziewać zamierzonych i powtarzalnych wyników tejże obróbki. Tym samym możemy zrezygnować z procesu miedziowania międzyoperacyjnego (cienkiego) przed hartowaniem.
EN
At present broadly applied method of protection of surface of batch in front of unfavourable of protective atmosphere they stood (decarburization, nawęglenie, oxidation, reduction) in processes of thermal processing method of covering of surface of part is layer of electrolytical copper. From economic regards, ecological and qualitative method this applied as protection in processes of hardening stood recognised it is behind unfavourable at present. It it was been known broadly , that effective protection of batch during warming and warming (hardening, annealing and absolving)assure us of regulated (indifferent) protective atmosphere. Founding, that we lead process of thermal processing of (hardening) controlled we can expect intentional into way in full moon and powtarzalnych results tejże of processing. We can myself this give up międzyoperacyjnego (thin) from process of miedziowania in front of hardening.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.