Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 38

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
EN
Due to the wide range of various sheet metal grades and the need to verify the material properties, there are numerous methods to determine the material formability. One of them, that allows quick determination of sheet metal formability, is the Erichsen cupping test described in the ISO 20482: 2003 standard. In the presented work, the results of formability assessment for DC04 deepdrawing sheet metal were obtained by means of the traditionally carried out Erichsen cupping test and compared with the resultsobtained by using two advanced methods based on vision analysis. Application of these methods allows extending the traditional scope of analysis during Erichsen cupping test by determination of the necking and strain localization before fracture. The proposed methods were compared in order to dedicate appropriate solution for the industrial application and laboratory tests respectively, where the simplicity and reliability are the mean aspects need to be considered when applied to the Erichsen cupping test.
EN
Advanced vision method of analysis of the Erichsen cupping test based on laser speckle is presented in this work. This method proved to be useful for expanding the range of information on material formability for two commonly used grades of steel sheets: DC04 and DC01. The authors present a complex methodology and experimental procedure that allows not only to determine the standard Erichsen index but also to follow the material deformation stages immediately preceding the occurrence of the crack. Accurate determination of these characteristics in the sheet metal forming would be an important application, especially for automotive industry. However, the sheet metal forming is a very complex manufacturing process and its success depends on many factors. Therefore, attention is focused in this study on better understanding of the Erichsen index in combination with the material deformation history.
3
Content available remote Detection of defects in bulging processes by means of dynamic laser speckle
EN
The method described in this paper has been used to determine the moment when defects appear in the form of strain localization and grooves in the Marciniak bulging tests. In this method based on dynamic laser speckle, the sheet is illuminated by laser. Interference after reflection from the specimen surface creates a characteristic image of bright and dark spots. Specimen surface changes related with deformations and movements cause changes in the shape and size of spots, which are presented by authors in the form of speckle activity image. In order to identify the type of defect, the additional 3D microscopy measurements were performed. This paper presents analysis of the changes in the speckle activity image during the bulging process which enabled the defects identification during the bulging process.
PL
Przedstawiona w artykule metoda wykorzystuje zmienne obrazy plamkowe do określenia momentu powstania wad w postaci lokalizacji odkształceń oraz bruzd w próbach wybrzuszania metodą Marciniaka. W metodzie tej blacha oświetlana jest światłem laserowym, które w wyniku interferencji po odbiciu od powierzchni próbki tworzy charakterystyczny obraz jasnych i ciemnych plamek. Zmiany powierzchni blachy związane z odkształcaniem i przemieszczaniem powodują zmiany kształtu i wielkości tych plamek, co jest przedstawiane przez autorów w postaci obra-zów OAP. W celu identyfikacji rodzaju wady wykonywane byty dodatkowe pomiary geometrii, między innymi za pomocą mikroskopu 3D. W niniejszej pracy przedstawiono analizę zmian obrazu aktywności plamek OAP w trakcie procesu wybrzuszania, której celem była identyfikacja powstających wad.
EN
Reliability of computer modelling of tube hydroforming depends strongly on mechanical properties of tubes, which are difficult to determine and sensitive to tube production methods. Some developments in experimental set-up and the vision system for tensile tests of specimens cut from the tube in longitudinal and circumferential directions are presented. The high accuracy of results obtained by this system has been crucial for determining strains in tested tubes as well as flow curves for tube material and its planar anisotropy.
PL
Poprawność komputerowego modelowaniu kształtowania hydromechanicznego rur zależy w dużym stopniu od własności mechanicznych rur wprowadzonych do obliczeń. Własności te zależą od metod produkcji rur, są trudne do wyznaczenia i różnią się od własności standardowo wyznaczanych dla danego materiału na podstawie badań próbek z blach czy prętów. Przedstawiono więc specjalną metodę wykorzystującą system wizyjny dla wyznaczenia odkształceń próbek wiosełkowych i pierścieni wyciętych z rur odpowiednio w kierunku wzdłużnym i poprzecznym. Uzyskana wysoka dokładność wyznaczania odkształceń w rozcią¬ganych próbkach wyciętych z rur jest podstawą do dokładnego określenia krzywej umocnienia materiału rury i uwzględnienia współczynników anizotropii.
5
Content available remote Extended evaluation of Erichsen cupping test results by means of laser speckle
EN
Erichsen cupping test has usually been used to determine the height of the cup at the moment of sheet metal fracture, defined as the Erichsen Number IE. The paper presents a proposal of using Erichsen cupping test to determine the additional parameter – the height of the cup LN-IE at the moment of localized necking in sheet metal, which usually precedes fracture of sheet metal. For this purpose, a method of localized necking detection was developed. It is based on the phenomenon of laser speckle. The results of height measurements were presented for three different grades of sheet metals used in the automotive industry: 5754 H22 aluminum alloy, DC04 deep drawing steel, and Dogal 800DP high strength steel. The differences in cup heights at the moments of localized necking (LN-IE) and fracture (IE) of the tested sheet metals were in the range of 0–8%.
EN
This article presents a reconstruction of 3D aluminum sheet surface subjected to a process of V-bending. It discusses the changes on the surface of V-bent specimens. A parameter identifying the risk of sheet metal failure has been proposed.
PL
W artykule przedstawiono rekonstrukcje 3D powierzchni blach poddanych procesowi V-gięcia. Omówiono przebieg procesu V-gięcia i przedstawiono stan powierzchni otrzymanych próbek. Otrzymane wyniki posłużyły do oceny powierzchni zagiętych blach oraz zaproponowania parametru opisującego ryzyko zniszczenia materiału.
PL
W referacie przedstawiono metodę analizy procesu wytłaczania z wykorzystaniem zjawiska plamkowania oraz pomiary geometrii 3D dla wybranego obszaru wykonanej próbki. Zjawisko plamkowania (biospekle) posłużyło do detekcji powstających w wytłaczanej blasze lokalizacji odkształceń oraz bruzd. Występowanie bruzd wykrytych z wykorzystaniem biospekli zostało zweryfikowane za pomocą pomiarów mikroskopowych 3D.
EN
The paper presents a method for the analysis of the bulging process, which uses the laser speckle phenomenon and 3D geometry measurements for selected specimen areas. The phenomenon of the laser speckle (biospeckle) allowed the detection of localized necking, grooves and cracks, which appeared in the bulging process. The occnrrence of grooves detected by using biospeckle has been verified by the results of 3D microscopic measurement.
8
Content available remote Influence of tool geometry on surface condition of V-bent aluminum sheet
EN
Bending is one of the processes, which are most commonly performed in sheet metal forming. It is quite difficult to determine the moment of formation of defects in the form of cracks on the surface of the sheet metal. This is very often the criterion for the rejection of the product. For this reason, it is important to evaluate the state of the surface of the sheet metal along with the line of bending, because there are the largest deformations, leading to the formation of defects such as localized necking or cracks. Application of 3D digital microscope is presented to evaluate the surface condition of the V-bent specimens. The parameter Wmax obtained from the analysis of the geometry of the sheet metal surface with the usage of the 3D visualization is introduced. In contrast to the surface roughness parameters, it does not average the highest and the lowest points in the given area. Its value depends directly on the deepest localized necking currently occurring in the study area, which may be followed by a crack initiation. Due to this, it makes possible to define better the moment of cracking. Images of surfaces of V-bent specimens made of aluminum sheets EN AW-2017A (PA6) commonly used in the automotive and aerospace industries were subjected to detailed analysis. Using computer modeling of the bending process, the values of strain have been determined at the surface of the sheet in the bending line. On this basis, the analysis of dependence of the parameter Wmax on thickness of sheet metal as well as geometry of the tools has been conducted. The presented possibility of determining the moment of crack initiation allows to safely perform the bending process by avoiding formation of defects on the surface of the aluminum sheet.
PL
Gięcie jest jednym z najczęściej przeprowadzanych procesów obróbki plastycznej. Różnorodność materiałów i geometrii narzędzi w procesie gięcia powoduje trudności w określeniu momentu powstawania defektów w postaci pęknięć na powierzchni blachy, a to one bardzo często stanowią kryterium decydujące o odrzuceniu produktu. Z tego powodu bardzo ważna jest ocena stanu powierzchni blachy wzdłuż linii gięcia, ponieważ tam występują największe odkształcenia, prowadzące do powstawania defektów w postaci bruzd czy pęknięć. Bruzdy tworzą charakterystycznie zafalowaną powierzchnię. Wraz z powiększaniem kąta gięcia następuje pogłębianie się bruzd, aż w najgłębszych z nich następuje inicjacja pęknięć. Od tego momentu rozpoczyna się rozrost i łączenie się pęknięć, które mają zasadniczy wpływ na wytrzymałość wyrobu i prowadzą do jego zniszczenia. Stąd określenie momentu powstawania nieciągłości materiału w postaci bruzdy ma kluczowe znaczenie w ocenie stanu powierzchni giętej blachy. W opracowaniu przedstawiono wykorzystanie mikroskopu cyfrowego 3D do oceny stanu powierzchni próbek z blachy aluminiowej EN AW-2017A (PA6) poddanych V-gięciu. W celu uzyskania wizualizacji 3D powierzchni wykorzystano mapy głębokości uzyskane z analizy ostrości obrazu oraz tradycyjny obraz 2D. Wizualizacja 3D pozwala na ocenę staniu powierzchni blachy w sposób jakościowy. Aby jednoznacznie ocenić jej stan w sposób ilościowy, wprowadzono parametr Wmax. Uzyskiwany jest on z analizy zarysu geometrii powierzchni blachy pobranej z wizualizacji 3D. Jego wartość zależna jest bezpośrednio od najgłębszych bruzd aktualnie występujących na badanym obszarze, z których może następować inicjacja pęknięć. Dzięki temu możliwe jest precyzyjniejsze określenie momentu powstawania pęknięć. Dodatkowo przeprowadzono modelowanie komputerowe procesu V-gięcia w celu uzyskania informacji o odkształceniach plastycznych w najsilniej obciążonych warstwach materiału giętych próbek dla szerszego niż w przypadku doświadczeń zakresu zmienności geometrii narzędzi do gięcia. Przedstawiona możliwość określenia momentu inicjacji pęknięć pozwala na bezpieczne przeprowadzenie procesu gięcia poprzez uniknięcie powstawania defektów na powierzchni blachy, które są niedopuszczalne ze względów estetycznych oraz wytrzymałościowych.
EN
This paper deals with a measurement method based on the laser speckles phenomenon to detect localized necking and cracking of sheet metal in Erichsen cupping test. The vision system was used for the measurement of sample height. The proposed method was verified and the results of Erichsen cupping test for sheet metal grade DC04 were presented.
PL
W artykule przedstawiono metodę pomiarową wykorzystującą zjawisko plamkowania do detekcji powstającej bruzdy i pękania materiału w próbie tłoczności blachy metodą Erichsena. Przedstawione zostało stanowisko wizyjne, które umożliwia pomiar wysokości wytłaczanej próbki wraz z detekcją bruzdy i pęknięcia. Zaprezentowany został sposób weryfikacji zaproponowanej metody oraz wyniki pomiarów w próbie tłoczności metodą Erichsena dla blachy DC04.
PL
W artykule przedstawiono metodę rekonstrukcji wad 3D, wykorzystującą zjawisko głębi ostrości w układach optycznych mikroskopów. Przedstawiono stanowisko wykorzystujące mikroskop cyfrowy, a także algorytm uzyskiwania trójwymiarowych obrazów. Wykorzystując opisane stanowisko, wykonano pomiary geometrii 3D wad powstałych w procesach gięcia i wytłaczania.
EN
The paper presents a method of 3D reconstruction of defects, using the phenomenon of Iow depth of field in the microscope system. The components of the measurement system based on a digital microscope, and the algorithm for obtaining three-dimensional images were discussed. Next, the examples of 3D defect reconstruction were presented for bending and stretching processes.
PL
W referacie przedstawiono metodę rekonstrukcji defektów 3D, wykorzystującą zjawisko głębi ostrości w układach optycznych mikroskopów. Przedstawiono stanowisko oparte na działaniu mikroskopu cyfrowego, a także algorytm uzyskiwania trójwymiarowych obrazów. Wykorzystując opisane stanowisko wykonano pomiary geometrii 3D wad powstałych w procesach gięcia i wytłaczania.
EN
The paper presents a method of 3D reconstruction of defects, using the phenomenon of low depth of field in the microscope system. The components of the measurement system based on a digital microscope, and the algoritm for obtaining three-dimensional images were discussed. Next, the examples of 3D defect reconstruction were presented for bending and stretching processes.
PL
W opracowaniu przedstawiono mechanizm formowania warstw wierzchnich w procesie tarciowym FSP (friction stir processing), koncentrując uwagę na zobrazowaniu procesu mieszania materiału w zależności od kształtu zastosowanego narzędzia wykonawczego. W tym celu wybrano materiał cechujący się niską temperaturą uplastycznienia i niską lepkością w wyższych temperaturach. Zmniejszono w ten sposób wpływ parametrów materiałowych, temperatury i zewnętrznych sił na wstępny stan naprężeń w materiale. W badaniach wykorzystano trzy typowe konstrukcje narzędzi do przeprowadzenia procesów FSP. Zamieszczona w artykule dokumentacja faktograficzna ilustruje pierwotny rozpływ materiału w początkowej fazie formowania warstwy wierzchniej metodą tarciową. Tym samym dokumentuje mechanizm przemieszczania się materiału w procesie FSP. Szczególnie jest to przydatne na etapie wdrażania nowych sposobów prowadzenia procesu FSP i w przypadku optymalizacji kształtu narzędzia roboczego. Opracowany mechanizm formowania warstw dla modelowego materiału próbki i uproszczonych konstrukcji narzędzi roboczych stanowi podstaw´ do badań weryfikacyjnych kinematycznego modelu formowania warstw w procesie FSP. Jest to treścią osobnego opracowania z tego zakresu.
EN
The paper presents the mechanism of formation of surface layers in the process of friction FSP (friction stir processing). The main attention focused on illustrating the process of mixing the material, depending on the shape of the gear used executive. For this purpose, selected material with a low softening point and low viscosity at higher temperatures. The impact of material parameters, temperature and external forces on the preliminary state of stress in the material were reduced in this way. The study used three typical structures FSP process tools. The visual documentation of these tests very well illustrated the movement of material during the process. At the same time presents a mechanism of movement the material in the FSP. This is particularly useful for the implementation of new ways of FSP process and for optimizing the shape of the working tools. This developed mechanism of formation of layers is the basis of verification of the kinematic model of the layers formation in the FSP [9].
PL
W referacie przedstawiono możliwości wykorzystania systemu stereowizyjnego w badaniach odkształceń z wykorzystaniem siatki koordynacyjnej naniesionej na powierzchnię próbki. Opisane prace są wstępem do analizy odkształceń w czasie rzeczywistym podczas kształtowania materiału.
EN
The paper presents the possibility of using the stereovision system in 3D material deformation measurement with coordination grid. Described methods will be used to the real-time strain analysis.
PL
W referacie przedstawiono wpływ pasm poślizgu i ich koncentracji na pomiar odkształceń metodą ALM. Omówiono sposób przeprowadzenia pomiaru odkształceń pozwalający na zmniejszenie wpływu przemieszczeń dyslokacji na wyniki badań.
EN
ALM - angled line method - was used to measure strain in flat specimens subjected to uniaxial elongation. Slip bands originated in elongated specimens deformed reference line, decreasing the accuracy of strain measurement. Some suggestion were given to minimize this problem.
PL
System transferu technologii (TT) umożliwia efektywny przebieg procesów transferu technologii. Składa się z trzech poziomów: poziomu decydentów, poziomu wsparcia transferu technologii, poziomu wykonawców badań i innowacji. Wśród krajów UE interesujące są systemy TT występujące w Irlandii, Finlandii i Niemczech. Wspierają one skutecznie mechanizmy TT, dzięki czemu wpływają na wzrost innowacyjności i konkurencyjności. W polskim systemie transferu technologii od lat dokonują się zmiany mające na celu dopasowanie do potrzeb gospodarki opartej na wiedzy.
EN
Technology transfer (TT) system allows effective technology transfer and consists of three levels: decision-makers level, support level and executives level. Among the EU countries interesting are TT systems existing in Ireland, Finland and Germany. These systems effective support TT mechanisms, influence on innovations and competitiveness. In Polish TT system have been adjusted for requirements of knowledge-based economy.
16
Content available remote On the problem of material properties in numerical simulation of tube hydroforming
EN
Hydroforming is a cost effective way of shaping various metals and alloys into lightweight, structurally stiff and strong pieces. The largest applications of hydroforming can be found in the automotive and aerospace industries. Among them, exhaust system components such as T-shapes or X-shapes connectors have been often manufactured by tube hydroforming. Typical tube hydroforming operation is made by a controlled application of internal pressure and axial feeding of tube material into deformation zone. The loading path of internal pressure versus axial feeding is the most important. It can be found by means of FEM simulation of the process to limit costs of experiments. However, the appropriate numerical model requires experimental data on tube material properties. Some simplifications to use sheet metal properties instead of tube properties have not been reliable. Especially cold worked tubes with small diameters require special methods to determine material properties in axial and circumferential directions. Such methods have been presented in the paper including some remarks on specimens' preparation, experimental set-up and image processing for getting strain values.
PL
Kształtowanie hydromechaniczne rur należy do nowoczesnych procesów obróbki plastycznej i jest stosowane ze względu na swoje liczne zalety: materiałooszczędność, zwiększenie sztywności i wytrzymałości elementów, zmniejszenie kosztów produkcji. Kształtowanie hydromechaniczne polega na rozpęczaniu materiału cieczą pod ciśnieniem w celu uzyskania zadanego przez matrycę kształtu. Często w procesach tych stosowana jest również dodatkowa siła osiowa, której zadaniem jest uzyskanie większych odkształceń formowanej rury. Warunkiem prawidłowo zaprojektowanego procesu jest odpowiednie złożenie przebiegu ciśnienia rozpęczającego i siły osiowej w czasie trwania kształtowania. W tym celu wykorzystuje się Metodę Elementów Skończonych, co pozwala obniżyć koszty związane z projektowaniem procesu. Warunkiem zbudowania prawidłowego procesu jest wykorzystanie danych doświadczalnych, a w szczególności danych materiałowych. Uzyskanie tych danych jest utrudnione w przypadku rur, szczególnie jeśli planuje się wykorzystanie rur bezszwowych o niewielkich średnicach. W takim przypadku istnieje potrzeba znalezienia nowych metod określania własności mechanicznych, nie tylko na kierunku osiowym, ale także na obwodzie rury. W referacie została zaprezentowana metoda określania własności mechanicznych rur na kierunku osiowym i obwodowym dla rur stalowych.
PL
W referacie przedstawiono metodę wyznaczania własności plastycznych rur stalowych w kierunku osiowym przy użyciu metody wizyjnej. Uzyskane dane zostaną wykorzystane w modelowaniu komputerowym procesu kształtowania hydromechanicznego rur.
EN
The modern method of determining of mechanical properties for steel tubes has been presented in the paper. The obtained data are going to be used in the numerical model of tube hydroforming.
18
Content available remote Numerical analysis of lateral forces in a die for turbine blade forging
EN
There are various processes for production of turbine blades. Hot forging has been the most common, especially for automotive, marine and industrial turbochargers or aero-engines turbines. Advanced computer modelling has become a powerful tool for process planning and tool design in order to get near-net shape blades in hot forging. This paper presents the effect of die cavity positioning on metal flow and distribution of lateral forces in the die during aero-engine turbine blade hot forging. An influence of torsional moment on dies offsetting introduced by these lateral forces has also been pointed out.
PL
Wiele jest sposobów produkcji łopatek turbin, a kucie na gorąco zaliczane jest do klasycznych. Poprzez kucie produkuje się łopatki do sprężarek różnych silników samochodowych, okrętowych, przemysłowych itd. Zaawansowane modelowanie komputerowe stało się poważnym narzędziem w opracowaniu procesów technologicznych i konstrukcji narzędzi do kucia łopatek prawie na gotowo. W referacie przedstawiono wpływ umiejscowienia wykrojów w matrycy na płynięcie metalu i zmiany sił bocznych działających na wykrój matrycy w trakcie procesu kucia łopatki. Wskazano również, że powstaje moment skręcający matryce dolne i górne, prowadzący do błędów wynikających z przesadzenia matryc.
19
Content available remote Computer modelling of valve lever forging with various preforms
EN
Application of CAE has become a com- mon way to decrease a time for process planning and tool design in metal forming. Continuous development of numerical methods and software has provided advanced possibilities to solve various problems. In this paper a thermo-mechanical analysis of valve Iever forging by means of Super Forge software was presented. There were taken into account various geometries of preforms, changes in temperature and internal stress distributions during subsequent forging stages in order to optimize metal tlow. As the result, complete filIing of die cavity without overlaps as well as reduction of flash volume has been obtained. Additionally, values of deformation force components (including side forces) were calculated what was helpfuI in a proper die design with counterlocks.
PL
Zastosowanie metod CAE jest jedną z efektywnych dróg do skrócenia czasu potrzebnego do projektowania procesów kucia. W artykule pokazano termomechaniczną analizę procesu kucia dźwigni zaworu z wykorzystaniem programu SuperForge. W analizowanym procesie przedstawiono wykorzystanie pakietu CAE do zaprojektowania procesu kucia w ten sposób, aby uniknąć wad kuźniczych. Dodatkowo przeanalizowano wpływ poszczególnych wariantów procesu na przebieg sił bocznych działających na matryce kuźnicze.
20
Content available remote Automotive component development by means of hydroforming: a review
EN
Hydroforming processes have become popular in recent years, due to the increasing demands for lightweight parts in various fields, such as bicycle, automotive, aircraft and aerospace industries. This technology is relatively new as compared with rolling, forging or stamping, therefore there is not much knowledge available for the product or process designers. Comparing to conventional manufacturing via stamping and welding, tube (THF) and sheet (SHF) hydroforming offers several advantages, such as de crease in workpiece cost, tool cost and product weight, improvement of structural stability and increase of the strength and stiffness of the formed parts, more uniform thickness distribution, fewer secondary operations, etc. The paper presents extensive possibilities of component development in automotive industry by means of hydroforming processes. There are also presented some examples on computer modelling of these processes and limiting phenomena.
PL
Kształtowanie hydromechaniczne zaczęto coraz częściej stosować w ostatnich latach w związku z rosnącymi potrzebami obniżenia wagi różnych wyrobów w przemyśle lotniczym, kosmicznym i motoryzacyjnym. Jest to stosunkowo młoda technologia w porównaniu z walcowaniem, kuciem, czy tłoczeniem i stąd stosunkowo mało jest dostępnych danych niezbędnych do projektowania wyrobów i procesów. W porównaniu z klasycznymi procesami tłoczenia i spawania, kształtowanie hydromechaniczne rur (THF) i blach (SHF) przynosi wiele korzyści: zmniejszenie kosztu wyrobu, kosztu narzędzi, wagi wyrobu, poprawę stabilności konstrukcji, zwiększenie wytrzymałości i sztywności wyrobu, bardziej równomierny rozkład grubości, zmniejszenie ilości operacji dodatkowych, itd. W referacie zaprezentowano rozległe możliwości rozwoju produkcji wyrobów poprzez zastosowanie procesów kształtowania hydromechanicznego, ze szczególnym uwzględnieniem wyrobów dla przemysłu motoryzacyjnego. Podano także uwagi na temat komputerowego modelowania tych procesów i zjawisk ograniczających.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.