Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Problemy Eksploatacji

1 2002

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Modyfikacja właściwości smarnych niskosiarkowego oleju napędowego wybranymi estrami i substratami estrów

Kajdas Cz., Shuga'a A., Przedlacki M.

Problemy Eksploatacji

2002

nr 2

143-155

Za pomocą aparatu HFRR zbadano smarność czterech bazowych olejów napędowych o zawartości siarki 0-37 ppm. Nie stwierdzono jednoznacznej zależności smarności paliwa od zawartości siarki. Natomiast wprowadzenie do oleju napędowego dostępnego w handlu dodatku estrowego w ilości 100 ppm zapewnia wysoką skuteczność przeciwzużyciową i przeciwzatarciową. Zbadano także właściwości przeciwzużyciowe palmitynianu heksadecylu oraz - w celach porównawczych - równomolowej mieszaniny kwasu palmitynowego i heksadekanolu. stwierdzono, że mieszanina kwasu i alkoholu skuteczniej polepsza właściwości smarne niskosiarkowego oleju napędowego niż ich ester.

The lubricity of four base diesel fuels of sulfur content ranging from 0 to 37 ppm was investigated using the HFRR tester. No correlation was found between the fuel lubricity and its sulfur content. The influence of ester type additives on fuel lubricity was also studied. The tested ester-type product exhibited very good anti-wear and anti-friction properties in very low (100 ppm) concentrations. In this work the anti-wear properties of model ester (hexadecyl palmitate) were compared with equimolar mixture of palmitic acid and hexadecyl alcohol used as an additive in base fuel. The acid/alcohol mixture was more effective as an additive in low-sulfur base fuel than the ester resulting from the reaction of respective acid and alcohol. The equimolar mixture of palmitic acid and hexadecanol improved the fuel lubricity comparably to pure palmitic acid used as an additive.