Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Assessment of the Load-Bearing Capacity of the Old Railway Bridge with Encased Steel Beams

Bilko Piotr, Sawczyński Szymon

Civil and Environmental Engineering Reports

2024

Vol. 34, no. 4

372-380

The subject of this study is the inventory and assessment of the load-bearing capacity of a railway bridge. The analysis was conducted on a bridge with a concrete slab reinforced by steel beams as the load-bearing element. The structure is located in the village of Bukowina, Warmian-Masurian Voivodeship, Poland. The aim of the study is to assess the load-bearing capacity of the bridge. The structure’s geometry was measured, and its concrete strength class determined. This article presents the results of stress limitation calculations for the tested bridge. Three calculation procedures based on two approaches - a concrete-encased beam and a bending section reinforced with rigid inserts – were applied. The analysis demonstrated that, despite the un esthetic appearance of the bridge, it meets the stress limitation requirements. Though over a hundred years old, the structure remains suitable for use today.

Ocena nośności wiaduktu kolejowego

Bilko Piotr, Sawczyński Szymon

Przegląd Budowlany

2023

R. 94, nr 11-12

58--61

Przedmiotem opracowania jest ocena nośności wiaduktu kolejowego. Analizie poddano wiadukt o konstrukcji żelbetowej zbrojony belkami stalowymi. Obiekt znajduje się w okolicach wsi Bukowina w Gminie Dywity, województwo warmińsko-mazurskie. Zasadniczym celem pracy jest ocena nośności mostu, która poprzedzona była przeprowadzeniem inwentaryzacji obiektu. Identyfikacji poddano geometrię konstrukcji oraz zbadano klasę wytrzymałości betonu, z którego wykonano konstrukcję. Przeprowadzono również obliczenia, na podstawie których dokonano oceny nośności badanego wiaduktu. Do obliczeń wykorzystano dwie procedury obliczeniowe: belka obetonowana i przekrój zginany zbrojony wkładkami sztywnymi. W oparciu o przeprowadzoną analizę wykazano, iż pomimo nieestetycznego wyglądu mostu spełnia on wymogi użytkowalności, a jego nośność jest zapewniona.

The subject of the study is the assessment of the loadbearing capacity of a railway viaduct. The analysis involved a viaduct with a reinforced concrete structure, which is strengthened by steel beams. The facility is located near the village of Bukowina in the Dywity Commune, Warmian-Masurian Voivodeship. The main aim of the work is to assess the bridge’s load capacity, which was preceded by an inventory of the facility. The geometry of the structure was identified, and the concrete’s strength class, from which the structure was made, was examined. Calculations were also carried out, based on which the load capacity of the tested viaduct was assessed. Two calculation procedures were used: encased beam and bent cross-section reinforced with rigid inserts. Based on the conducted analysis, it was shown that despite the unattractive appearance of the bridge, it meets usability requirements, and its load-bearing capacity is ensured.