Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Profitability of Photovoltaic and Energy Storage System in a Foundry Plant

Stawowy Adam, Wrona R., Sawczuk M., Lasek D.

Archives of Foundry Engineering

|

2023

|

Vol. 23, iss. 2

100--105

EN

The article presents a case study on the effectiveness of photovoltaic farm and battery energy storage in one of the Polish foundries. In the study, we consider two investment options: stand-alone PV farm of 1MWp and the farm together with battery energy storage with a maximum capacity of 4MWh. The Payback Period and Net Present Value were used as measures of investment profitability. The paper provides a detailed presentation of the assumptions made, as well as the PV electricity production model of the farm and the optimization model that determines the operation cycle of the energy storage. The case study presented in the article shows that the PV farm is economically sensible and profitable, but the battery energy storage is too costly to give a positive economic effect. Energy storage is an important element that provides flexibility in the energy supply system, so it is necessary to find a technical solution that gives this flexibility. Such a solution could be a virtual power plant, which could include a foundry energy system with a RES installation inside.

2

Ocena propagacji pęknięć powierzchniowych kolejowych tarcz hamulcowych

Jüngst M., Sawczuk M.

Problemy Kolejnictwa

|

2017

|

Z. 175

29--35

PL

Układ kolejowego hamulca tarczowego, poddawany w trakcie eksploatacji dużym obciążeniom dynamicznym i termicznym, ulega różnym procesom zużyciowym zwłaszcza w obszarze pary ciernej. Jednymi z najczęściej występujących uszkodzeń są pęknięcia powierzchniowe tarczy hamulcowej. Mają one różną długość i zwykle pojawiają się znacznie szybciej, niż liniowe zużycie grubości pierścienia ciernego w wyniku współpracy z okładziną. Ich pojawienie się zwykle wymusza wcześniejszą wymianę lub regenerację tarczy przez jej przetoczenie, co generuje dodatkowe koszty dla eksploatującego pojazd kolejowy. W artykule oceniono pęknięcia powierzchniowe kolejowych tarcz hamulcowych i opracowano metodę szacowania ich głębokości.

EN

The system of railway disc brake, because of transferring high dynamic and thermal loads during the exploitation process, undergoes various wear processes especially in the area of the friction pair. Ones of the most common defects to the disc surface are surface cracks. They vary in length and usually appear much faster than linear wear on the friction ring caused by cooperation with brake lining. Their occurrence usually enforces a faster replacement or regeneration of the disc, which generates additional costs for the operator of a railway vehicle. The aim of the article is evaluation of the surface cracks of railway brake discs in terms of estimation of their depth.

3

Pompownie przeciwpożarowe – zasady projektowania

Sawczuk M.

Rynek Instalacyjny

|

2013

|

Nr 12

64--68

PL

W artykule omówiono zasady projektowania pompowni przeznaczonych do zasilania instalacji tryskaczowych. Wytyczne te stosuje się również do projektowania pompowni przeznaczonych do zasilenia instalacji wodociągowej przeciwpożarowej (instalacji hydrantów wewnętrznych) oraz instalacji hydrantów zewnętrznych.

4

Wizyjny system pomiaru wybranych parametrów odbieraków prądu

Judek S., Sawczuk M., Więckiewicz D.

TTS Technika Transportu Szynowego

|

2010

|

R. 16, nr 3

61-64

PL

Odbierak prądu jest elementem pojazdu trakcyjnego, służącym do ruchomego, stykowego połączenia obwodu głównego tego pojazdu z przewodem sieci trakcyjnej. Niewłaściwy stan techniczny tych ważnych elementów toru głównego pojazdu skutkuje ich nieprawidłową współpracą z siecią jezdną. Okresowe kontrolowanie stanu technicznego odbieraków gwarantuje niezawodny odbiór prądu.