Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania

2 2024

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Eksploatacja i żywotność akumulatorów litowo-jonowych

Sobczak Adrianna, Piotrowski Zbigniew

Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania

2024

Vol. 65, Nr 8

37--40

Poniższy artykuł porusza tematykę związaną z prawidłową eksploatacją akumulatorów litowo-jonowych przy uwzględnieniu czynników wpływających na ich żywotność. W artykule przeprowadzono analizę i syntezę przeprowadzonych badań przez jednostki takie jak Uniwersytet w Dalhausie, NASA czy producenta marki Nissan oraz zaprezentowano najbardziej miarodajny sposób użytkowania baterii litowo-jonowych, przy równoczesnym maksymalnym zachowaniu parametrów technicznych i właściwości ogniw. Rozważania zostały ujęte teoretycznie oraz graficznie, za pośrednictwem tabel i wykresów dotyczących eksploatacji baterii w różnych konfiguracjach. Zostały porównane różne miary wpływające na resurs danego ogniwa, ze względu na parametry fizyczne i chemiczne danych ogniw. Wykazano charakterystyki i opisano budowę akumulatorów litowo-jonowych. Ponadto, przedstawiono możliwe działania prewencyjne w celu maksymalizacji żywotności baterii i zminimalizowania ryzyka powstania uszkodzeń mechanicznych, czy też utraty właściwości.

The following article addresses the topic of proper utilization of lithium-ion batteries, considering factors that affect their lifespan. The article presents an analysis and synthesis of research conducted by institutions such as Dalhousie University, NASA, and the Nissan brand manufacturer. It also presents the most reliable method for using lithium-ion batteries while maintaining their technical parameters and cell properties to the maximum extent. The considerations are presented both theoretically and graphically, using tables and charts related to battery usage in various configurations. Different measures affecting the lifespan of a given cell are compared based on the physical and chemical parameters of the cells. The characteristics and construction of lithium-ion batteries are described. Additionally, possible preventive actions are presented to maximize battery lifespan and minimize the risk of mechanical damage or loss of properties.

Baterie przyszłości

Sobczak Adrianna, Piotrowski Zbigniew

Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania

2024

Vol. 65, Nr 8

41--43

W artykule podsumowano rozwój technologii baterii, które rokują na zyskanie miana baterii przyszłości, a także poruszono tematykę przełomowych rozwiązań alternatywnych dla najbardziej popularnej obecnie baterii litowo-jonowej. Rynek innowacyjnych technologii w dziedzinie akumulatorów oferuje wiele ciekawych możliwości takich jak: szybkie ładowanie, cienkie jak papier struktury oraz przede wszystkim potencjał zasilania samochodów elektrycznych, pomimo, że technologie te mają istotne wady, takie jak: niska pojemność ładowania i krótka żywotność. Zostały wyodrębnione dwa obiecujące kierunki rozwoju: baterie sodowo-jonowe oraz akumulatory z elektrolitem stałym, które mogą zastąpić obecnie używane akumulatory litowe, oferując większe bezpieczeństwo i elastyczność. Naukowcy, pracujący nad nowymi rozwiązaniami nadal napotykają wyzwania na swojej drodze, chociażby takie jak ekonomiczne przechowywanie energii i zwiększenie trwałości akumulatorów, co stanowi kluczową rolę w kontekście produkcji samochodów elektrycznych. Artykuł przedstawia również pewne ograniczenia związane z eksperymentalnymi technologiami, które często nie spełniają zakładanych oczekiwań po implementacji do świata realnego.

The article summarizes developments in battery technologies that are promising to become the batteries of the future, and touches on breakthrough alternatives to the currently most popular lithiumion battery. The discovery market offers opportunities such as fast charging, paper-thin structures, and most importantly potential to power electric cars, although they have significant drawbacks such as low charging capacity and short life. Two promising developments have been identified: sodium-ion batteries and solid electrolyte batteries, which could replace the current lithium batteries, offering greater safety and flexibility. Researchers working on new solutions continue to face challenges along the way, though, such as economical energy storage and increasing battery life, which is a key role in the context of electric car production. The article also outlines some of the limitations associated with experimental technologies, which often fail to meet expectations when implemented to the real world.