PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 18

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Stateczność i zabezpieczenia antyerozyjne podtorza kolejowego. Cz. 5
Głażewski M., Piechowicz K.
Infrastruktura Transportu
|
2014
|
nr 1
21--23
PL
Przy prowadzeniu robót wykończeniowych i rekultywacyjnych można sprowadzić do minimum zakres robót związanych z usuwaniem zniszczeń erozyjnych. W tym celu wszystkie obliczenia projektowe oraz wytyczne dotyczące wykonawstwa powinny być stosowane zgodnie z poniższym projektem normy.
2
Stateczność i zabezpieczenia antyerozyjne podtorza kolejowego. Cz. 6
Głażewski M., Piechowicz K.
Infrastruktura Transportu
|
2014
|
nr 2
18--21
PL
Przy prowadzeniu robót wykończeniowych i rekultywacyjnych można obniżyć do minimum zakres robót związanych z usuwaniem zniszczeń erozyjnych. W tym celu wszystkie obliczenia projektowe oraz wytyczne dotyczące wykonawstwa powinny być stosowane zgodnie z poniższym projektem normy.
3
Zabezpieczenia przeciwerozyjne i pratotechnika skarp budowli drogowych ziemnych techniką hydroobsiewu. Cz. I
Głażewski M., Piechowicz K., Łuszczyk K.
Magazyn Autostrady
|
2013
|
Nr 5
128-135
PL
W artykule omówiono sposoby zabezpieczeń skarp budowli ziemnych przed zniszczeniami erozyjnymi, uwzględniając naturalne umocnienia skarp. Pobocza muszą być umocnione techniczno-biologicznie wraz z wykonaniem podbudowy, natomiast wegetacja traw oraz motylkowatych na skarpach powinny być na etapie rozwoju trzeciego listka. Należy również systematycznie wykonywać zabiegi pratotechniczne (podsiewy, użyźnianie i koszenie).
EN
Linear road earth structures, especially road slopes, are exposed to the process of surface erosion. Emergency of erosion tends particularly during construction and at first stage exploitation till the greenery covers slopes surface. That is why the effective protection of slope surface against negative impact of denudation factors is very important. In article are presented ways of slope reinforcement in earth constractions, especially applying natural methods. Together with road earthworks, technical and biological revetment of shoulders must be made, and vegetation of grass on the slopes should be developed up to three-leaf stage. Aslo pratotechnic works (seedind, fertilization, mowing) should be done regularly.
4
Zabezpieczenia przeciwerozyjne i pratotechnika skarp budowli drogowych ziemnych techniką hydroobsiewu. Cz. II
Głażewski M., Piechowicz K., Łuszczyk K.
Magazyn Autostrady
|
2013
|
Nr 7
38--43
PL
W numerze 5/13 "Magazynu Autostrady" autorzy omówili sposoby zabezpieczeń skarp budowli ziemnych przed zniszczeniami erozyjnymi, uwzględniając naturalne umocnienia skarp. W tym numerze przedstawili wymagania dotyczące hydroobsiewu, hydrosiewnika oraz zabiegi pratotechniczne.
EN
In the 5/13 issue of "Magazyn Autostrady" the authors addressed the ways of protecting earthen structure slopes against surface erosion, taking into account natural reinforcements of slopes. In this issue the requirements concerning hydroseeding, hydroseed drills and pratotechnic procedures are presented.
5
Stateczność i zabezpieczenia antyerozyjne podtorza kolejowego. Cz. 2
Głażewski M., Piechowicz K.
Infrastruktura Transportu
|
2013
|
nr 4
40--43
PL
Przy prowadzeniu robót wykończeniowych i rekultywacyjnych można sprowadzić do minimum zakres robót związanych z usuwaniem zniszczeń erozyjnych. W tym celu wszystkie obliczenia projektowe oraz wytyczne dotyczące wykonawstwa powinny być stosowane zgodnie z poniższym projektem normy. Pierwsza część artykułu została opublikowana w wydaniu 3/2013 „Infrastruktury Transportu”.
6
Stateczność i zabezpieczenia antyerozyjne podtorza kolejowego. Cz. 1
Głażewski M., Piechowicz K.
Infrastruktura Transportu
|
2013
|
nr 3
22--24
PL
W ostatnich latach, w związku z przygotowaniami do Euro 2012, zaobserwowano w Polsce modernizację dróg kolejowych, jednak roboty ziemne i zabezpieczenie skarp w dalszym ciągu pozostają niedopracowane.
7
Stateczność i zabezpieczenia antyerozyjne podtorza kolejowego. Cz. 4
Głażewski M., Piechowicz K.
Infrastruktura Transportu
|
2013
|
nr 6
26--27
PL
Przy prowadzeniu robót wykończeniowych i rekultywacyjnych można sprowadzić do minimum zakres robót związanych z usuwaniem zniszczeń erozyjnych. W tym celu wszystkie obliczenia projektowe oraz wytyczne dotyczące wykonawstwa powinny być stosowane zgodnie z poniższym projektem normy.
8
Stateczność i zabezpieczenia antyerozyjne podtorza kolejowego. Cz. 3
Głażewski M., Piechowicz K.
Infrastruktura Transportu
|
2013
|
nr 5
42--43
PL
Przy prowadzeniu robót wykończeniowych i rekultywacyjnych można sprowadzić do minimum zakres robót związanych z usuwaniem zniszczeń erozyjnych. W tym celu wszystkie obliczenia projektowe oraz wytyczne dotyczące wykonawstwa powinny być stosowane zgodnie z poniższym projektem normy.
9
Content available Roboty ziemne, rekultywacyjne i pratotechnika w drogownictwie
Głażewski M., Piechowicz K., Nowocień E.
Drogownictwo
|
2013
|
nr 3
86-90
PL
Rozwój budownictwa inżynierskiego (komunikacyjnego, wodnego-przemysłowego i mieszkaniowego) powoduje wzrost objętości robót ziemnych na terenie wznoszonych budowli, wymagających właściwego zabezpieczenia przed niszczącym działaniem wód opadowych i roztopowych. Wzrost objętości robót ziemnych w bezpośredni sposób wpływa na wykonawstwo związane z robotami ziemnymi i rekultywacyjnymi, które charakteryzują się przede wszystkim przemieszczaniem dużych mas ziemnych i znacznym przekształceniem powierzchni ziemi. W artykule przedstawiono charakterystykę robót ziemnych i rekultywacyjnych, ze szczególnym uwzględnieniem przygotowania skarp ziemnych do naturalnych metod umocnienia.
EN
The development of building engineering, both comunicational, hydrological and industrial as well as housing induces the growth of the volume of earth mass at the building sites, which casue the need for a proper protection against destructive influence of water from precipitation and snow melting. The increase of the volume of earth works directly influences their technology, chacterized with translocaiton of large amounts of mass. The artcile presents characteristics of reclamation and earth works with emphasisis on preparing escarps of earth buildings to their natural finishing.
10
Content available remote Agrogeotechniczne umacnianie skarp budowli ziemnych
Koda E., Osiński P., Głażewski M.
Przegląd Naukowy Inżynieria i Kształtowanie Środowiska
|
2010
|
Vol. 19, No. 4
36--47
PL
W artykule przedstawiono problemy stateczności skarp nasypów pokrytych roślinnością. Przedstawiono wymagania dotyczące odpowiedniego przygotowania podbudowy i powierzchni skarpy przed wprowadzeniem roślinności, w tym głównie dotyczące uzyskania wymaganego zagęszczenia gruntów użytych do wykonania nasypu. Dobór gatunków roślin do zabudowy biologicznej skarpy powinien być dostosowany do rodzaju wbudowanych gruntów oraz wysokości i nachylenia skarpy. Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni skutkuje występowaniem przyśpieszonej erozji wodnej na skarpie powodującej jej intensywne niszczenie. Szkodliwy wpływ wody spływającej po skarpie jest obserwowany praktycznie przy realizacji wszystkich nasypów ziemnych (drogowych, wałów, grobli i zapór ziemnych, obwałowań składowisk odpadów). W artykule przedstawiono algorytm postępowania w przy ocenie wpływu roślinności na stateczność skarpy, uwzględniający wprowadzenie dodatkowych danych do analizy stateczności. Przedstawiono również przykładowe wyniki analizy stateczności skarp nasypów ziemnych z uwzględnieniem wpływu roślinności na wartość współczynnika stateczności. Wykonane obliczenia potwierdziły, że dobrze rozwinięta roślinność na skarpie może spowodować wzrost wartości współczynnika stateczności nawet o 20 %.
EN
The paper presents the problem of slope stability of embankments covered with vegetations. The main issue to introduce vegetation ontoo slopes is the adequate compaction of built-in soils. Plants selection for slope stability ought to be adjusted to a kind of soils and side of slope. Improper soil preparation can cause intensive accelerated erosion on slopes. Slope stability should be analyzed taking into consideration the influence of existing vegetations. The presented results shows that simple activity like vegetation establishment can increase the factor of safety by as much as 20%.
11
Hydroobsiew. Skuteczny zabieg pratotechniczny umacniania skarp drogowych. Cz. II
Głażewski M., Piechowicz K.
Magazyn Autostrady
|
2010
|
Nr 5
86--90
PL
Hydroobsiew jest techniką siania polegającą na hydrodynamicznym nanoszeniu kompozycji siewnych środków użyźniających oraz substancji przeciwerozyjnych. Skład mieszanek, ilość nanoszonych materiałów i liczbę natryśnięć dobiera się odpowiednio do przeznaczenia obsiewanych powierzchni i warunków siedliskowych. Obecnie na świecie najmniej pracochłonny jest stosowany powierzchniowy obsiew z wykorzystaniem wody jako nośnika natryskiwanych materiałów.
EN
The hydroseeding is a technology of seeding consisting of hydrodynamical deposition of seed composition, enriching and antierosive agents. Compositions of mixtures, amounts of deposited substances, and a number of sprays are suited due to the purpose of seeded ares and biotopic conditions. Currently in the world, the fewest laborious method used is a surface seeding with the use of water and carrier of sprayed substances.
12
Hydroobsiew – skuteczny zabieg pratotechniczny umacniania skarp drogowych. Cz. I
Głażewski M., Piechowicz K.
Magazyn Autostrady
|
2010
|
Nr 3
32--36
PL
Hydroobsiew jest techniką siania, polegającą na hydrodynamicznym nanoszeniu kompozycji siewnych środków użyźniających oraz substancji przeciwerozyjnych. Skład mieszanek, ilość nanoszonych materiałów i liczbę natryśnięć dobiera się odpowiednio do przeznaczenia obsiewanych powierzchni i warunków siedliskowych. Obecnie na świecie najmniej pracochłonny jest stosowany powierzchniowy obsiew z wykorzystaniem wody jako nośnika natryskiwanych materiałów.
EN
Hydroseeding is a technology of seeding consisting of hydrodynamical deposition of seed composition, enriching and antierosive agents. Compositions of mixtures, amounts of deposited substances, and a number of sprays are suited due to the purpose of seeded areas and biotopic conditions. Currently in the world, the fewest laborious method used is a surface seeding with the use of water and carrier of sprayed substances.
13
Skarpy kolejowych budowli ziemnych. Cz. 2
Głażewski M., Piechowicz K.
Infrastruktura Transportu
|
2009
|
nr 1
53-56
PL
Budowle ziemne, w tym skarpy kolejowe, są narażone na erozję, zwłaszcza powierzchniową, w trakcie ich budowy i późniejszej eksploatacji. Usuwanie skutków erozji pochłania w polskim budownictwie komunikacyjnym do 15% kosztów robót ziemnych. Dlatego istotne jest, aby skutecznie chronić powierzchnie skarp przed działaniem czynników erozyjnych. Artykuł przedstawia zagadnienia związane z zagęszczaniem korpusów nasypów oraz skarp.
EN
Earthen structures, including railway slopes, are subject to erosion especially superficial one, during their construction and further utilization. Elimination of erosion effects consumes up to 15% costs of earth work of Polish communication construction. Therefore protecting the surface of slopes against erosion factors is extremely important. The article presents the issues of consolidation of railway slopes and embankment.
14
Content available remote Budowa i umocnienie przeciwerozyjne skarp drogowych
Głażewski M., Plechowicz K.
Drogi i Mosty
|
2009
|
nr 2
5-31
PL
Drogowe budowle ziemne, w tym zwłaszcza skarpy drogowe są narażone na erozję powierzchniową w trakcie ich budowy oraz późniejszego eksploatowania. Usuwanie skutków erozji pochłania do 20 % kosztów robót ziemnych. Dlatego istotne jest, aby skutecznie chronić powierzchnie skarp przed działaniem czynników denudacyjnych. W artykule omówiono sposoby zabezpieczeń skarp budowli ziemnych przed zniszczeniami erozyjnymi, uwzględniając przede wszystkim naturalne umocnienia skarp. Pobocza muszą być umocnione techniczno-biologicznie wraz z wykonaniem podbudowy, natomiast wegetacja trawy na skarpach powinna być na etapie rozwoju trzeciego listka. Należy również systematycznie wykonywać zabiegi pratotechniczne (podsiewy, użyźnianie i koszenie}.
EN
Construction of roads by passes and express roads drastically impacts natural environment. All of road earth constructions, especially road slopes, are exposed to the process of surface erosion during construction and then operation. Elimination of erosion effects takes up about 20% of earth work total cost. That is why the effective protection of slope surface against negative impact of denudation factors is very important. fn the paper the methods of slope reinforcement in earth constructions, especially applying natural methods, are presented. Together with road earthworks, technical and biological reinforcement of shoulders must be made, and vegetation of grass on the slopes should be developed up to three-leaf stage. Also pratotechnic works (seedind, fertilization, mowing} should be done regularly.
15
Skarpy i pobocza w procesach budowy i eksploatacji dróg
Głażewski M.
Magazyn Autostrady
|
2008
|
Nr 5
114--121
PL
W dalszym ciągu panuje błędne przeświadczenie, że oddanie do ruchu obwodnicy, odcinka autostrady czy drogi po modernizacji jest zakończeniem realizacji owej inwestycji. Natomiast fakt, że pobocza są pozarywane, a skarpy są zerodowane to tylko mało ważny skutek uboczny, który odchodzi w zapomnienie.
EN
This comprehensive publication presents the topic of the construction of roadside land barriers and hard shoulders in the construction and exploitation of roads. The author discusses all the main issues connected with this subject. In the beginning, there are a few definitions and characteristics of land barriers and hard shoulders. The technical conditions of these two elements, including their incorporation into the natural environment, are described in details in the full paper. The reader can also learn about the function of land barriers and hard shoulders. In addition the text is also about the topic of turf as a floralaccumulationofwaysideareas.Thereare general and detailed technical specifications to be found here in the topic of construction works acceptance.
16
Content available remote Badania procesów erozji wodnej skarp budowli ziemnych
Głażewski M.
Drogi i Mosty
|
2005
|
nr 2
39-69
PL
Skarpa (zbocze) jest elementem konstrukcyjnym budowli ziemnej. Najskuteczniejszym sposobem stabilizacji wierzchniej warstwy skarpy gruntowej jest umocnienie biologiczne za pomocą roślinności darniotwórczej (trawy .motylkowate drobnonasienne). Porost (ruń) przejmuje funkcje skutecznej ochrony przeciwerozyjnej oraz odporności na mróz w trzecim rozwiniętym listku siewek traw tj. od 40 dni (skarpa o wystawie północnej) do 60 dni (skarpa o wystawie południowej). Hydroobsiew daje tymczasowe zabezpieczenie przeciwerozyjne od chwili naniesienia hydromieszaniny (hydromulczu) na powierzchnię skarpy. Artykuł stanowi omówienie rozprawy doktorskiej [1], której celem było zbadanie i ocena wpływu różnych czynników (nachylenia skarpy, intensywności opadów i fizyko-chemicznych właściwości gruntów: naturalnego - piasek średni oraz antropogenicznego - popioły lotne) na poziom zmywu erozyjnego dla niepokrytych i pokrytych powierzchni skarp.
EN
Building influenes of highways and by-pass roads as well as fast roads modernization strongly the natural environment. Keeping of slopes situated along these structures in good condition requires a biological reinforcement and a cover with grass and papilionaceous plants. That is why American research workers, who have been interested in this problem for 40 years, have irvented mulching, hydromulching and hydroseeding technology. This method is currently used almost all over the world. In Poland the hydroseeding has been involved 20 years ago. However taking into account the program of highway and by-pass roads development, we should implement this method on a large scale. Technical meaning of the word "slope" assigns significantly inclined area which joins two horizontal or almost horizontal surfaces lying on different heights. In this meaning, slope replaces and acts as a resistance wall. The slopes protect embankrnents and excavations, reinforce drainage ditches and regular river-beds. The slope is a construction element of earthen structures. Slope concern not only inclined areas of soil but also adherent horizontal strips of suitable width at road crown and toe. The problem of biological reinforcement (grassing) of uncovered, inclined surfaces of anthropogenic earthen structures was discussed. The studies were undertaken to protect the natural environment against harmful effects of water/soil erosion occuring on such surfaces. A main component of sowing hydromixtures was a sewage sludge from municipal treatment plant. The sludge form a medium/binding agent for antierosive protectiye coats, since a moment of their hydromechanical spreading on the surface of tested anthropogenic soils, until developing of the third full-blown grass leaf. The investigations concerning rain-washes were conducted under laboratory (repeatable) conditions, where formation and shaping of water erosion processes were simulated. Sloped areas (14-45°) of anthropogenic structures from natural soils (medium sand) and anthropogenic soils (fly-ash) were tested.
17
Hydroobsiew z użyciem osadów ściekowych - skuteczny sposób ochrony przeciwerozyjnej skarp antropogenicznych utworów nasypowych
Głażewski M.
Forum Eksploatatora
|
2003
|
Nr 2 (11)
18-21
PL
Hydroobsiew jest techniką siania polegającą na hydromechanicznym (hydrodynamicznym) nanoszeniu kompozycji siewnych, środków użyźniających oraz substancji przeciwerozyjnych. Skład mieszanek, ilość nanoszonych materiałów i liczbę natryśnięć dobiera się odpowiednio do przeznaczenia obsiewanych (umacnianych) powierzchni i warunków siedliskowych. W przypadku obsiewu podłoży niedostatecznie żyznych i wykonywania prac poza okresami agrotechnicznymi, zwłaszcza na skarpach południowych, konieczne jest wgłębne użyźnianie podłoży z użyciem narzędzi uprawowych a także ściółkowanie lub/i humusowanie. Technika hydromechanicznego siewu z zastosowaniem osadów ściekowych i popiołów lotnych w stosunku do innych metod biologiczno-inżynierskiej stabilizacji skarp budowli ziemnych posiada następujące zlety: wysoki stopień zmechanizowania robót, możliwość uzyskania dobrej jakości zdarnienia bez pokrywania podłoża ziemią urodzajną (humusem), wykorzystanie substancji osdpadowych (uciążliwych) dla oczyszczalni ścieków i elektrowni (elektrociepłowni).
18
"Sianie wałów". Zastosowanie osadów ściekowych i popiołów lotnych do obudowy skarp wysypisk komunalnych z wykorzystaniem techniki hydroobsiewu
Głażewski M.
Przegląd Komunalny
|
1998
|
nr 4
19-21, 25
PL
Wysypiska stanowią zło konieczne dotychczasowego sposobu gospodarowania odpadami komunalnymi. Składuje się na nich tordzo duże ilości cennych surowców pochodzenia biologicznego i przemysłowego, które powinny być wykorzystane gospodarczo. Wysypiska jednocześnie stanowią poważne źródła biologicznych i chemicznych skażeń środowiska, zajmują też coraz większe areały gruntów, ograniczając zarazem zdolność produkcyjną rolnictwa i leśnictwa na terenach przyległych.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.