Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
EN
New trends in electrical machine topology are particularly obvious in applications for road vehicles and autonomous energy sources. This paper gives an overview over the state, some last period solution and presents some chosen new machine topologies as well as the energy based method for their comparisons. Machines with hybrid excitation are included as well as suggestion for the definition of some useable synthetic values and parameters to characterise and compare drive versions. They could be especially useful in the early stage of the product development.
PL
Nowe rozwiązania z zakresie topologii maszyn elektrycznych są szczególnie widoczne w przemyśle samochodowym oraz w napędach dla autonomicznych źródeł energii. W artykule przedstawiono stan obecny oraz perspektywy rozwoju tych napędow oraz niektóre rozwiązania ostatniego okresu. Przedstawiono między innymi topologie hybrydowe oraz współczesne podejście do metodyki porównań różnych wersji napędów, przydatne zwłaszcza w inowacyjnej fazie koncepcji i projektowania przyszłych systemów.
EN
The model and analysis concerning comparison between different FEM approaches for permanent magnet commutator machines arc presented. The results obtained for the magneto-static field analysis with both 3D and modified 2D FEM models have been compared during non-load operation and under load condition. The 3D analysis shows the differences in magnetic field distribution in the machine air-gap for the armature with both skewed and non-skewed slots. The magnetic field 3D analysis results confirm the chosen presumptions for the modified 2D modelling of the machine with the modified machine geometry and modified demagnetization curves of magnets.
3
Content available remote Transient analysis of permanent magnet commutator motor
EN
The two-dimensional transient analysis of permanent magnet commutator motor is discussed in this paper. The impact of the load torque variations, winding type (chorded or full-pitch), the brushes displacement angle and commutation type (linear commutation, retarded commutation, accelerated commutation) on the electrical and mechanical quantities transient was investigated.
PL
Przeprowadzono polowo-obwodową dwuwymiarową analizę silnika komutatorowego wzbudzanego magnesami trwałymi. Przeanalizowano wpływ: zmiany momentu obciążenia, rodzaju uzwojenia (średnicowe, cięciwowe), kąta wysunięcia szczotek i rodzaju komutacji (prostoliniowa, opóźniona, przyśpieszona) na przebiegi czasowe wielkości elektrycznych i mechanicznych w silniku.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.