Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Metody sprzęgania modeli dynamiki rurociągów przesyłowych

Kowalczuk Z., Oliński K. E.

Problemy Eksploatacji

|

2011

|

nr 2

107-119

PL

Artykuł opisuje dwie metody sprzęgania modeli dynamiki rurociągów przesyłowych. Narzędzia takie są kluczowe dla budowy efektywnych systemów symulacji rozległych i złożonych instalacji rurociągów stosowanych w przemyśle. Pierwsza z proponowanych metod (GMS - globalna metoda sprzęgania) wykorzystuje 'globalne' (w skali modelu) zależności między ciśnieniem i przepływem masowym medium między łączonymi odcinkami rurociągu. Metoda globalna wykorzystuje parametry (nastawy) nazywane współczynnikami wzajemnego oddziaływania. Wartości tych parametrów mogą być wyznaczone za pomocą odpowiednich formuł matematycznych. Drugie podejście do sprzęgania modeli dynamiki rurociągów (LMS - lokalna metoda sprzęgania) oparte jest na analitycznym modelowaniu dynamiki w miejscu łączenia odcinków rurociągu.

EN

This paper presents two methods for coupling dynamic models of separate pipe leg segments. Such model-coupling solutions are essential in simulation systems dedicated for media distribution networks. A first method, referred to as a global coupling model (GCM), results from the global (structural) relationships of the pressure and flow values of coupled pipe segments. The GCM coupling scheme requires the fixing of additional tuning parameters called interacting coefficients. The values of these quantities can be approximately computed by formulas derived in this paper. A second approach, called a local coupling model (LCM), is developed by analytically modelling the dynamics of analysed junctions.

2

Algorytmy optymalizacji decyzji logistycznych w zagadnieniach harmonogramowania zadań w inteligentnych systemach produkcyjnych

Zawadzka L., Oliński K. E.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2010

|

nr 12

77-80

PL

W artykule zaprezentowano omówienie wybranych metod optymalizacji decyzji logistycznych w zagadnieniach harmonogramowania zadań w inteligentnych systemach produkcyjnych (ISP). Do grupy tej zalicza się między innymi metody oparte na mechanizmach sztucznych siecineuronowych, algorytmów rojowych oraz na stytemach rozmytych. Na szczególną uwagę zasługują algorytmy ewolucyjne i algorytmy rojowe, które są z powodzeniem wykorzystywane do wyznaczania przybliżonych rozwiązań problemów optyalizacyjnych w logistyce.

EN

This paper presents a survey of selected methods dedicated for solving scheduling problems in a scope of IMS. Our paper gives a reader an insight into current trends of research works in the field of the scheduling algorithms in manufacturing management.

3

Suboptimal fault tolerant control design with the use of discrete optimization

Kowalczuk Z., Oliński K. E.

International Journal of Applied Mathematics and Computer Science

|

2008

|

Vol. 18, no 4

561-568

EN

This paper presents a concept of designing fault tolerant control systems with the use of suboptimal methods. We assume that a given (nonlinear) dynamical process is described in a state space. The method consists in searching (at the off-line stage) for a trajectory of operational points of the system state space. The sought trajectory can be constrained by certain conditions, which can express faults or failures already detected. Within this approach, we are able to use the autonomous dynamics of the process in order to minimize a control cost index (a sub-optimality property). The search itself is based on finding a cheapest path in a graph structure, which represents the system’s dynamics described in the state space. Such a cheapest path (if it exists) represents the sought trajectory. Another (on-line) design stage consists in tracking this trajectory by an executive controller.