Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Postępy w rozwoju układów μ-CHP z ogniwami paliwowymi

Jewulski J., Kupecki J., Błesznowski M.

Instal

|

2014

|

nr 1

11--15

PL

Technologia ogniw paliwowych umożliwia zmniejszenie emisji zanieczyszczeń oraz oszczędności energii i kosztów eksploatacji. Układy μ-CHP oparte na technologii ogniw paliwowych zaczynają stanowić, w chwili obecnej, w postaci instalacji demonstracyjnych, jeden z elementów składowych europejskiego systemu energetycznego. Obecnie, w trakcie realizacji jest kilkanaście europejskich programów badawczo-rozwojowych poświęconych technologii μ-CHP z ogniwami paliwowymi. Układy te charakteryzują się sprawnością elektryczną do 60% (LHV), już w zakresie mocy pojedynczych kilowatów (1-5 kW). Osiągi układów opartych na technologii ogniw paliwowych są konkurencyjne w stosunku do pozostałych technologii, np. opartych na silnikach wewnętrznego spalania lub silnikach Stirlinga. Jednostki z ogniwami stałotlenkowymi są przy tym układami wielopaliwowymi. Biorąc pod uwagę straty przesyłu energii, oszczędności paliwa w przypadku energetyki rozproszonej są znaczące w stosunku do rozwiązań konwencjonalnych. Możliwe są działania prosumenckie, w których z wykorzystaniem inteligentnego licznika, możliwy jest dwukierunkowy przesył energii elektrycznej. W analizie porównawczej typoszeregu układów μ-CHP szczególne znaczenie odgrywa jednostka μ-CHP/SOFC zasilana paliwem otrzymanym z reformingu parowego gazu ziemnego. Przeprowadzone analizy wskazują, iż właściwie zintegrowany cieplnie układ μ-CHP pokrywa zapotrzebowanie domu jednorodzinnego na energię elektryczną oraz ciepłą wodę użytkową. Prace w kierunku rozwoju wysokosprawnych jednostek kogeneracyjnych z ogniwami SOFC prowadzone są również w Instytucie Energetyki. Działania w tym zakresie skoncentrowane są na optymalizacji osiągów wybranych elementów konstrukcyjnych układu μ-CHP/SOFC, badaniach symulacyjnych i eksperymentalnych oraz wspłówdziale w instalacjach demonstracyjnych.

EN

Fuel cell technology enables energy savings, reduction of emissions and decrease in operating costs. The micro-CHP systems based on fuel cell technology are becoming, for now in the form of demonstration installations, one of the components of the European energy supply system At present, there are numerous European research and development projects targeting micro-CHP and fuel cell systems. These systems are characterised with high electrical LHV efficiency of up to 60%, already in the range of single kilowatts (1-5 kW). Performance of systems based on fuel cells is competitive with performance offered by other potential technologies such as Stirling engines and internal combustion engines. Demonstrated high efficiency of μ-CHP/SOFC units fuels interest in their implementation in distributed power generation. There are meaningful fuel savings realized, relative to traditional power generation, when transmission losses are taken into account. In addition, prosumer solutions are possible with the use of intelligent meters enabling bidirectional transmission of electricity. In the comparative analysis of μ-CHP system, particular attention is drawn by μ-CHP/SOFC system fuelled with steam reformed natural gas. The results of analysis indicate that properly integrated μ-CHP system covers demand of a single family house for electric power and hot utility water. Research and development in high efficiency solid oxide fuel cell based cogeneration systems is also carried at the Instytut Energetyki. In particular, work is concentrated on performance optimization of the μ-CHP/SOFC system components, numerical simulations, experimental studies and participation in demonstration installations.

2

Możliwości powstania gospodarki wodorowej i perspektywy jej rozwoju

Golec T., Błesznowski M.

Energetyka

|

2009

|

nr 7

459-467

PL

Przedstawiono wybrane dane dotyczące gospodarki wodorowej. Omówiono metody bezpośredniego wytwarzania wodoru, metody pośredniego wytwarzania wodoru z wykorzystaniem energii elektrycznej oraz pośredniego wytwarzania wodoru z wykorzystaniem wyprodukowanego syngazu. Omówiono również sposoby magazynowania wodoru, do których zalicza się: sprężanie, skraplanie, wiązanie z metalami oraz sposoby przesyłu wodoru.

EN

Presented are selected data concerning hydrogen economy. Discussed are direct methods of hydrogen production and the indirect ones with the use of electric energy or the produced syngas. Discussed are also methods of hydrogen storage like compression, liquefaction and bonding with metals as well as methods of hydrogen transport.

3

Palniki pyłowe na biomasę

Golec T., Remiszewski K., Świątkowski B., Błesznowski M.

Energetyka

|

2007

|

nr 5

375-382

PL

Na podstawie wieloletnich doświadczeń w projektowaniu palników pyłowych w Instytucie Energetyki opracowano palnik pyłowy do spalania biomasy. Wyniki badań wykazały, że proces obróbki i przygotowania biopaliw odgrywa istotną rolę w procesie ich spalania. Konstrukcja palnika jest każdorazowo optymalizowana przy pomocy symulacji numerycznej i badań laboratoryjnych na stanowisku badawczym o mocy cieplnej ok. 0,5 MW. Opracowany palnik dedykowany jest do pracy z wieloma typami biomas, o odmiennych rozmiarach ziaren i własnościach fizykochemicznych. W zależności od potrzeb, palnik można zaprojektować na moc od 0,3 do 30 MW przy zakresie regulacji 1:3. Wyniki badań zostały wykorzystane przy projektowaniu dwóch wirowych palników pyłowych na pył drzewny dla zakładu płyt pilśniowych FIBRIS SA w Przemyślu. Palniki o zmiennej mocy cieplnej w zakresie 1-3 MW zostały dostosowane do współpracy z kotłem rusztowym OR-32 opalanym węglem.

EN

Pulverized biomass burner has been developed at the Institute of Power Engineering basing on many years' experience in designing of pulverized coal burners. Results of investigations have demonstrated the importance of fuel sample preparation for combustion process. Thus every burner construction undergoes special optimization procedure with the use of numerical simulation and laboratory tests on 0,5 MW thermal power test stand. The burner is assigned to work with different types of biomass which differ in particle sizes and shapes as well as in physical and chemical properties. Depending on requirements the burner can be designed for thermal power ranging from 0,3 to 30 MW with turn down ratio 1:3. Results of the investigations were used to design two wood dust fired turbulent burners at fibreboards company FIBRIS SA in Przemyśl. The burners of changeable thermal power in range from 1 to 3 MW were adapted for operation with coal fired stoker boiler OR-32.