W pracy zaprezentowano własną metodykę badań wpływu drgań na przewody podziemne oraz wyniki własnych badań oddziaływań dynamicznych na przewody podziemne. Badania dotyczyły wpływu drgań na przewody wodociągowe i kanalizacyjne. Analizowano wpływ oddziaływań dynamicznych na stan bezpieczeństwa konstrukcji przewodów.
EN
The paper presents the authors own methodology of research on the impact of vibration on underground conduits, and also the results of this research regarding the dynamic impact on underground conduits. The research involved the influence of vibrations on water and sewage systems. The influence of dynamic impact on the safety state of the construction of conduits was also analysed.
Styl życia i pracy mieszkańców współczesnych miast oraz ich oczekiwania i wymagania powodują, że wzrasta popyt na wysokiej jakości usługi, szybką i wygodną komunikację, miejsca parkingowe, a także na szerszą niż dotąd obsługę podziemną infrastrukturą sieciową, tzn. zapewnienie łączności, dostaw wody i energii oraz odprowadzania ścieków. Coraz bardziej ujawnia się zapotrzebowanie na miasta 24-godzinne, czyli takie, w których pewne obszary funkcjonują całą dobę. Jest zatem oczywiste, że dostosowywana do takich celów infrastruktura techniczna musi być zdolna nie tylko do spełnienia podstawowych wymagań egzystencji ludzkiej, jak to ma miejsce obecnie, ale musi także zapewniać wysoki komfort i bezpieczeństwo, co jest możliwe tylko wtedy, jeżeli będzie kierowana przez rozwinięte systemy informacyjno-kontrolne.
EN
Global trends in the area of using urban underground space, functions which are located in such space and types of buildings assigned to them, were discussed. Basic principles of segregation of underground space in cities including the relation between the type of investment and depth of structure foundations were highlighted. On this basis, the analysis of the ways of using underground space in Polish cities was carried out and the case studies of more interesting underground structures built in our country or ones which are under construction, were presented. Directions and prospects for further development of underground building construction in Polish cities in the context of global solutions, civilization requirements and aspirations of our society were also indicated.
3
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Od ponad 100 lat tunele wieloprzewodowe są z powodzeniem eksploatowane w wielu krajach. W Polsce jest to nadal zjawisko bardzo rzadkie, dlatego wymaga konstruktywnych dyskusji i działań. Bez wątpienia stoimy przed koniecznością szerszego wykorzystania przestrzeni podziemnej w naszych miastach, a właśnie takie budowle mogłyby rozwiązać wiele problemów związanych z instalowaniem przewodów różnego typu.
EN
For over 100 years, multi-conduit tunnels have been used successfully in many countries. In Poland, this is still a very rare occurrence, and this is why the matter requires constructive discussion and action. Without a doubt, we stand before the necessity of broader utilization of the underground space in our cities, and structures such as this could solve many problems related to the installation of various types of conduits. Among other things, the author describes the first multi-conduit tunnel in our country, which was built in Wroclaw. The structure was treated as an experimental building, and it was decided that the following would be placed inside of it: water lines, heating network conduits, gas lines, electrical cables, and telecommunications cables. The tunnel was to make it possible to obtain a full picture of the operation of these networks under new conditions of their layout and to give information making it possible to compare the operating costs of networks built conventionally (directly in the ground) with the operating costs of networks laid down in multi-conduit tunnels.
4
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Rodziny technik renowacyjnych. Przygotowanie do aplikacji wykładzin CIPP. Skutki błędów projektowych i złego wykonawstwa. Parametry wytrzymałościowe krótkotrwałe i długotrwałe dla różnych materiałów z tworzyw sztucznych.
EN
Comments on the CIPP lining. Families of renovation techniques. Preparing for the application CIPP lining. The effects of design errors and poor workmanship. Short-lived and long-term performance parameters for different materials of plastics.
Renowacje przewodów z zastosowaniem wykładzin CIPP należą do najczęściej stosowanych technologii odnowy infrastruktury sieciowej. Szacuje się, że w Niemczech udział tej technologii w odnowie przewodów kanalizacyjnych przekracza już 50% [15] (a jak to podano w [10] - 80%, co wydaje się mało prawdopodobne). Na dzień dzisiejszy, w Polsce brakuje aktualnych danych statystycznych dotyczących aplikowanych technologii renowacji. Prace przy ich gromadzeniu prowadzi zespół prof. Mariana Kwietniewskiego z Politechniki Warszawskiej, co pozwala przypuszczać, że wkrótce zostaną one opublikowane. Mimo braku takich danych, temat rehabilitacji technicznej przewodów kanalizacyjnych z zastosowaniem wykładzin CIPP, ze względu na ich częste stosowanie również w naszym kraju, budzi uzasadnione zainteresowanie środowiska. Czytając publikacje pojawiające się w różnych wydawnictwach można odnieść wrażenie, że pewne sprawy wymagają uściślenia i uporządkowania. To właśnie jest celem tego artykułu, w którym nie omawia się zagadnień elementarnych, gdyż można je znaleźć w innych opracowaniach [6, 9].
EN
While facing the more and more common use of trenchless technology in repair of water supply, sewage draining and gas pipe systems, broad discussions regarding various aspects of these issues are really worth having. The more that the number of available technologies is continuously growing and the already known and used technologies are continuously improved. Also improved are engineering calculation models of components to be applied in repair works, as well as the materials which they are made of. This is probably why the contradictory terms, which are, in certain cases, inconsistent even with the general terminology approved abroad or recommended by guidelines or standards, often appear in publications or in public presentations.
7
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Znaczenie technologii bezwykopowych w realizacji zadań związanych z Krajowym Programem Oczyszczania Ścieków Komunalnych , skrótowy opis . Próba analizy efektywności technologii bezwykopowych stosowanych w budowie i rehabilitacji przewodów infrastruktury podziemnej miast, w szczególności przewodów kanalizacyjnych. Pozytywne i negatywne skutki ich stosowania. Wybrane modele służące do obliczeń wysokości kosztów bezpośrednich i dodatkowych (w tym społecznych) związanych z realizacją nowych rurociągów. Wyniki analiz porównawczych dla technologii bezwykopowych i wykopowych, wraz z wnioskami wskazującymi na przypadki opłacalności ich stosowania.
EN
Significance of trenchless technologies for the implementation of tasks connected with National Program of Treatment of Communal Sewage - a brief description. An attempt to analyze the effectiveness of trenchless technologies used in construction and rehabilitation of underground city infrastructure conduits, particularly sewage ones. Positive and negative effects of their use. Selected models serving to calculate direct and additional (including social) cost connected with constructing new pipelines. Results of comparative analysis for trench technologies vs. trenchless ones and conclusions pointing to the financially beneficial cases of their use.
8
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Do budowania kanałów, które zaczęły powstawać pod koniec XIX wieku w większości dużych miast europejskich, stosowano aż do końca pierwszej dekady XX wieku głównie cegłę (cegłę kanalizacyjną). W artykule przedstawiono przypadki uszkodzeń ceglano-kamiennych kolektorów kanalizacyjnych zbudowanych w XIX wieku we Wrocławiu. Na podstawie wykonanych badań, szczegółowego przeglądu technicznego oraz obliczeń statyczno-wytrzymałościowych sformułowano wnioski odnośnie ich stanu technicznego. Omówiono także zalecenia dotyczące rewaloryzacji kolektorów i możliwe do zastosowania techniki naprawcze.
EN
Brick interceptor sewers began to be built in Europe in the 18th century. The sewers were built from solid ceramic brick (so called sewer brick) or clinker brick as well as from stone and bricks. This paper presents a cases study of damage to stone-brick interceptor sewers built in the 19th century in Wrocław. On the basis of results of in situ investigations, laboratory tests and structural and strength analyses, the condition of sewer structures in Wrocław was assessed as a pre-failure one. Underground infrastructure pipes of urban areas can be repaired in trenches or using trenchless techniques. In the paper, according to local conditions, some main problems in renovating process of interceptors sewers made of bricks and sons in open cut are described.
Charakterystyka badań laboratoryjnych przeprowadzonych na próbkach wykładziny TROLINING dla kanałów o przekroju kołowym i jajowym. Poddane próbą wytrzymałościowym zostaną próbki długie, całkowita długość 1 m, oraz próbki krępe o długości 30 cm. Próbki wykonane zostaną w warunkach laboratoryjnych dla 3 różnych wymiarów kanału. Obok odcinków wykładziny wykonanych z zachowaniem prawidłowej geometrii wykonane zostaną próbki o zaburzonych parametrach geometrycznych. Zamodelowane zostaną najczęściej występujące w wyniku uszkodzeń deformacje kanałów. Symulacje będą miały za zadanie przedstawienie charakterystyki pracy wykładziny swobodnej wykonanej w kanale o prawidłowej geometrii oraz w kanale uszkodzonym, którego kształt wymusza wykonanie warstwy TROLINING z pewnymi błędami. Dzięki uzyskanym wynikom możliwe będzie przeprowadzenie analiz porównawczych systemu TROLINING pracującego w kanale bez zaburzonej geometrii i kanale uszkodzonym, który w pewnym stopniu utracił swoją nośność.
EN
Testing the influence of execution quality on loading capacity of sewers reconstructed with unconstrained linings according to TROLINING technology - stage 1: laboratory testing of lining test pieces of TROLINING. Described here is laboratory testing conducted on lining test pieces of TROLINING for sewers of egg-shaped section. Long test pieces (total length 1 m) as well as stumpy test pieces (of length 30 cm) were subjected to strength tests. The test pieces were made in laboratory conditions for 3 different cross sections of sewers. Apart from the test pieces made for sewers of correct geometry, test pieces were made for sewers of disturbed geometrical parameters. Modeled here were sewer deformations most frequently occurring through mechanical damage. Testing was conducted to determine working characteristics of unconstrained linings made in sewers of proper cross-section geometry and their comparison with working characteristics of linings inserted into cross sections deformed through damaged sewer structure. Results of laboratory tests will be compared with results of simulations performed utilizing digital computing technique.
10
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Present development of transport infrastructure takes environmental issues into account. In order to fulfill those, it is necessary to increase the number passages for animals. Sufficient solution can only be found with vast knowledge on animal migration habits and needs, as well as application of state-of-art construction and technological achievements. All the data gathered should be included in official regulations covering the subject. The need for such regulation is undeniable.
11
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule przedstawiono system nauczania budownictwa podziemnego i inżynierii miejskiej na Wydziale Budownictwa Lądowego i Wodnego Politechniki Wrocławskiej. Omówiono kursy prowadzone na I stopniu studiów i na stopniu drugim. Zwrócono uwagę na różny zakres tematyczny kursu Budownictwo podziemne i inżynieria miejska w zależności od specjalności, w której kształceni są studenci II stopnia. Szczegółowo omówiono zawartość wykładów prowadzonych dla studentów studiów magisterskich specjalności BPIM.
EN
The paper presents education system of underground structures and urban infrastructures courses guided at Civil Engineering Department of Wroclaw University of Technology. Namely, the content of the courses of the first-degree study (engineering) as well as the second-degree study (master of science) are discussed. Special attention is paid to the courses content guided for students of master study of BPIM specialization. Teaching of underground structures and urban infrastructures at other specialization of the master study of Wrocław University of Technology are only presented in a superficial manner.
14
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Omówiono stan zainwestowania przestrzeni podziemnej w miastach polskich i państwach wysokorozwiniętych. Wskazano opóźnienia w kraju dotyczące wykorzystania możliwości poprawy jakości życia mieszkańców miast, jakie stwarza wielofunkcyjne wykorzystanie przestrzeni podziemnej. Przedstawiono spektakularne przykłady steroizacji w miastach poza granicami kraju i opracowaną na tej podstawie propozycję strefowania przestrzeni podziemnej dla różnych jej wykorzystań. Wskazano na kroki, jakie należy podjąć w celu wyrównania zaległości oraz rozwiązania materiałowe i technologiczne, jakie pomogą zrealizować cele.
EN
The state of advancement of underground space in cities in Poland and in highly developed countries is discussed. The fact that Poland lags badly behind in stereoization - the process through which the quality of life of city dwellers could be improved - is highlighted. Spectacular examples of multifunctional use of underground space in cities abroad and a proposal (based on the above examples) of zoning underground space for its different uses are presented. The necessary measures which should be taken to catch up in this respect and the likely material and technological solutions which will be needed for this purpose are indicated.
15
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule przedstawiono system nauczania budownictwa podziemnego i inżynierii miejskiej na Wydziale Budownictwa Lądowego i Wodnego Politechniki Wrocławskiej. Omówiono kursy prowadzone na I stopniu studiów jak również i na stopniu II. Zwrócono uwagę na różny zakres tematyczny kursu budownictwo podziemne i inżynieria miejska w zależności od specjalności, w której kształceni są studenci II stopnia. Szczegółowo omówiono zawartość wykładów prowadzonych dla studentów studiów magisterskich specjalności budownictwo podziemne i inżynieria miejska.
EN
The article presents the system of education in underground construction and municipal engineering at the Faculty of Civil Engineering of Wroclaw Technical University. It discusses the courses run at the 1st degree and the 2nd degree of university education. Attention was brought to a different subject scope of underground construction courses and municipal engineering one depending on the major that has been selected by the 2nd degree education level students. The detailed content of lectures run for 2nd degree students was discussed which is meant for a bachelor degree students majoring in underground construction and municipal engineering.
16
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
The article is the third part of the project on the influence of bedding conditions varying along a pipe axis on the bearing capacity of this pipe. Laboratory test results of the interaction between neighbouring pipes constituting a pipeline subjected to various bedding conditions were presented herein.
PL
Artykuł stanowi trzecią część pracy, podejmującej problem wpływu warunków podparcia zmieniających się na długości rurociągu na jego nośność. Przedstawiono wyniki badań labora-toryjnych, dotyczących wpływu dwóch sąsiadujących rur w ciągu rurociągu na nośność rury środko-wej najniekorzystniej podpartej.
Odnawianie podziemnej infrastruktury na terenie zakładów przemysłowych jest zagadnieniem wymagającym każdorazowo indywidualnej analizy warunków brzegowych, wynikających z formy zainwestowania naziemnego, sposobu wykorzystania terenu oraz profilu produkcji. Wymienione elementy decydują o wyborze możliwych do zastosowania technologii i rozwiązań materiałowych. W pierwszym przypadku, chodzi przede wszystkim o możliwość lub wykluczenie stosowania technologii naprawczych w wykopach otwartych a w drugim, o dobór odpowiednio odpornego na oddziaływania mechaniczne, termiczne, chemiczne i biologiczne materiału naprawczego. W pracy przedstawiono wybrane aspekty dotyczące rozwiązywania tych problemów.
EN
The synthetic characteristics of rehabilitation technologies of underground infrastructure of industrial areas that are nowadays most frequently used in Poland and high-technology countries are presented. The close fit, insituform and cementation technologies are recommended for renovation process as well the relining technology is recommended for reconstruction, and finally berstlining or pipe eating technologies are recommended for changing of underground pipes in completely bed technical state. In the end of paper the main goals of application roles of above trench less technologies are resumed.
Celem badań było sporządzenie opinii naukowo-technicznej dla Departamentu Przedsięwzięć Spójności Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej na temat możliwości wymiany rur azbestocementowych systemu wodociągowego metodą bezwykopową wraz z określeniem uwarunkowań techniczno-środowiskowych (w świetle polskiego i unijnego prawa w zakresie ochrony środowiska) wraz z porównaniem zalet i wad bezwykopowej i tradycyjnej metody wymiany przewodów. Zakresem badań objęto przede wszystkim problem pozostawienia w gruncie depozytu azbestocementowego, jaki powstaje w wyniku kruszenia rur. Ogólne tezy opracowania zostały odniesione do dostarczonych przez Zleceniodawcę uwarunkowań jednego z projektów ISPA.
EN
The aim of the research programme was to prepare assessment documentation for The Enterprise Department of The Coherence Fund at Ministry of Environment and Water Resources on feasibility of asbestos-cement pipeline replacement with the use of trenchless technologies and determine technical and environmental conditions for this task (with respect to the Polish and EU law within the field of environment protection) along with comparison of advantages and disadvantages of both trench and trenchless pipeline replacement methods. The research programme mainly embraced the problem of leaving the cracked pipe asbestos remnant in the ground. General theses of the documentation were referred to the condition case within the ISPA project obtained from the institution ordering the research programme
20
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Celem badań było sporządzenie opinii naukowo-technicznej dla Departamentu Przedsięwzięć Spójności Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej na temat możliwości wymiany rur azbestocementowych systemu wodociągowego metodą bezwykopową wraz z określeniem uwarunkowań techniczno-środowiskowych (w świetle polskiego i unijnego prawa w zakresie ochrony środowiska) wraz z porównaniem zalet i wad bezwykopowej i tradycyjnej metody wymiany przewodów. Zakresem badań objęto przede wszystkim problem pozostawienia w gruncie depozytu azbestocementowego, jaki powstaje w wyniku kruszenia rur. Ogólne tezy opracowania zostały odniesione do dostarczonych przez zleceniodawcę uwarunkowań jednego z projektów ISPA.
EN
The aim of the research programme was to prepare assessment documentation for The Enterprise Department of The Coherence Fund at Ministry of Environment and Water Resources on feasibility of asbestos-cement pipeline replacement with the use of trenchless technologies and determine technical and environmental conditions for this task (with respect to the Polish and EU law within the fieldof environment protection) along with comparison of advantages and disadvantages of both trench and trenchless pipeline replacement methods. The research programme mainly embraced the problem of leaving the cracked pipe asbestos remnant in the ground. General theses of the documentation were referred to the condition case within the ISPA project obtained from the institution ordering the research programme.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.