Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Rubber-like materials are widely used in the industry, aeronautic or automotive. In these applications, fatigue damage must be taken into account, which requires very long and costly experimental campaigns. One of the main goals of the research on this kind of materials is to improve the prediction of fatigue life with shorter and cheaper tests. This paper describes the first part of an ongoing research about the study of the fatigue behavior of dumbbell specimen made of polychloroprene with infrared thermography. It deals with the definition of two new thermal parameters for the fatigue behavior analysis. The first one is the heating rate and is defined in the first 1500 cycles giving a linear relationship with the stabilized temperature of the specimen. The second thermal parameter is the number of cycles until the stabilization of the surface temperature of the sample. Changes in the thermal behavior observed during fatigue tests, at a given load ratio Fmin/Fmax = 0.1, have been correlated with fatigue behavior changes.
PL
Materiały wysoko elastyczne są szeroko stosowane w przemyśle, np. samochodowym czy lotniczym. W tych zastosowaniach musi być brane pod uwagę uszkodzenie zmęczeniowe, co wymaga zespołu bardzo długich i kosztownych badań. Jednym z głównych celów badań nad tego rodzaju materiałami jest udoskonalenie prognozowania trwałości zmęczeniowej na podstawie krótszych i tańszych testów. W artykule opisano pierwszą część prowadzonych badań, dotyczących zachowania zmęczeniowego próbki w kształcie wiosełka wykonanej z kauczuku chloroprenowego, z wykorzystaniem tomografii w podczerwieni. Zdefiniowano dwa nowe parametry termiczne przydatne w analizie zachowania zmęczeniowego. Pierwszym z nich jest szybkość wydzielania się ciepła, określana w pierwszych 1500 cyklach, dająca liniowy przebieg stabilizowanej temperatury próbki. Drugim parametrem termicznym jest liczba cykli do ustabilizowania się temperatury powierzchni próbki. Zmiany w zachowaniu termicznym obserwowane podczas badań zmęczeniowych, przy danym stosunku obciążenia Fmin/Fmax = 0,1, zostały skorelowane ze zmianami zachowania zmęczeniowego.
EN
Nowadays,the estimation of fatigue crack initiation of industrial parts presents growing economic interest. Usually, fatigue life predictions in rubber studies are given by a component of stress or strain tensor according to the number of cycles. This often involves difficulties due to the complexity of stress or strain states. Our paper proposes to establish a simple visco-hyperelastic model. These equations are, then, implemented in a Finite Elements code, which will give local information on stress and strain states and in particular the local intrinsic dissipation. Then, the maximum local intrinsic dissipation integrated over one cycle is proposed as fatigue criterion.
EN
This paper deals with the fatigue crack growth behavior of aluminum alloys 2024, 7075 and 8090 subjected to variable amplitude loading. Different aspects considered are : single overload tests in air and in vacuum at load ratios R of 0.1 and 0.5, repeated overload tests and tests under an aircraft wing lower surface loading. The crack growth behaviors observed are correlated to micromechanisms which can be quite different for the different conditions studied. It is shown that changes in micromechanisms can occur under certain conditions leading to completely different crack growth resistance. Such a behavior cannot be taken into account using conventional mechanistic models.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.