PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 33

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available The cost analysis of corrosion protection solutions for steel components in terms of the object life cycle cost
Kowalski D., Grzyl B., Kristowski A.
Civil and Environmental Engineering Reports
|
2017
|
No. 26(3)
5--13
EN
Steel materials, due to their numerous advantages - high availability, easiness of processing and possibility of almost any shaping are commonly applied in construction for carrying out basic carrier systems and auxiliary structures. However, the major disadvantage of this material is its high corrosion susceptibility, which depends strictly on the local conditions of the facility and the applied type of corrosion protection system. The paper presents an analysis of life cycle costs of structures installed on bridges used in the road lane conditions. Three anti-corrosion protection systems were considered, analyzing their essential cost components. The possibility of reducing significantly the costs associated with anti-corrosion protection at the stage of steel barriers maintenance over a period of 30 years has been indicated. The possibility of using a new approach based on the life cycle cost estimation in the anti-corrosion protection of steel elements is presented. The relationship between the method of steel barrier protection, the scope of repair, renewal work and costs is shown. The article proposes an optimal solution which, while reducing the cost of maintenance of road infrastructure components in the area of corrosion protection, allows to maintain certain safety standards for steel barriers that are installed on the bridge.
PL
Materiał stalowy cechuje się łatwością obróbki i niskim kosztem wytworzenia. Zasadniczą jego wadą jest jednak duża podatność na korozję, która jest szczególnie intensyfikowana przez warunki eksploatacji w obszarze pasa drogowego. W zależności od kategorii drogi oraz jej lokalnego położenia, środowiskowe i eksploatacyjne czynniki destrukcyjne mają różne nasilenie. W związku z powyższym wzrastają początkowe i eksploatacyjne koszty zastosowania tego materiału, związane z koniecznością wykonywania odpowiedniego zabezpieczenia antykorozyjnego. Powłokowe i metalizacyjne zabezpieczenia antykorozyjne także podlegają procesom destrukcji w czasie, co powoduje konieczność okresowego ich odnawiania, w celu zapewnienia właściwej ochrony nośnym elementom stalowym. W artykule prezentuje się analizy rachunku kosztu cyklu życia elementów bezpieczeństwa stosowanych na obiektach mostowych przy zastosowaniu różnych wariantów zabezpieczenia antykorozyjnego, narażeń korozyjnych i ich wpływu na koszty użytkowania i utrzymania elementów stalowych barier drogowych. Na przykładzie problemów związanych z użytkowaniem barier oraz generowanych dla każdego rozwiązania kosztów, rozważa się możliwość zastosowania zabezpieczenia jednowarstwowego barier stalowych ocynkowanych zanurzeniowo i zabezpieczenia dwuwarstwowego złożonego z warstwy cynkowej oraz malarskiej powłoki lakierniczej. Ocena dokonywana jest zgodnie z algorytmem szacowania kosztu cyklu życia obiektu (LCC - Life Cycle Cost). Informacje wejściowe prezentowane w artykule zostały pozyskane od firm wykonawczych i zajmujących się utrzymaniem urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.
2
Content available remote Wykorzystanie sztucznych sieci neuronowych do szacowania wpływu drgań na budynki jednorodzinne
Jakubczyk-Gałczyńska A., Kristowski A., Jankowski R.
Materiały Budowlane
|
2016
|
nr 6
116--117
PL
W artykule przedstawiono metodę prognozowania wpływu drgań na budynki mieszkalne z wykorzystaniem sztucznych sieci neuronowych. Drgania komunikacyjne mogą doprowadzić do uszkodzenia elementów konstrukcyjnych, a nawet do awarii budynku. Najczęstszym efektem są jednak rysy, pękanie tynku i wypraw. Metody oparte na sztucznej inteligencji są przybliżone, ale stanowią wystarczająco dokładną i ekonomiczną alternatywę dla tradycyjnych pomiarów.
EN
The article presents the method of forecasting the impact of vibrations on residential buildings using the artificial neural networks. Traffic – induced vibrations may damage to structural elements or even lead to structural collapse. However the most common effect is cracking of plaster. Methods based on artificial intelligence are approximate, but they are enough reliable and economical alternative way to traditional measurements.
3
Content available remote BIM jako narzędzie wspomagające zarządzanie ryzykiem przedsięwzięcia inwestycyjnego
Grzyl B., Kristowski A.
Materiały Budowlane
|
2016
|
nr 6
52--54
PL
W artykule zaprezentowano przykłady dużych rozbieżności w kalkulacji kosztu inwestycji przez zamawiającego i oferentów oraz zasadnicze przyczyny najczęściej występującego w praktyce ryzyka przekroczenia parametrów przedsięwzięcia inwestycyjnego. Wskazano możliwości wyeliminowania tak znacznych różnic dzięki zastosowaniu technologii BIM i stosowaniu jednakowych oraz spójnych danych przez uczestników przedsięwzięcia inwestycyjnego. Ponadto przedstawiono korzyści wynikające z możliwości rozbudowania trójwymiarowego modelu 3D (obejmującego konstrukcję, architekturę i instalacje), o kolejne wymiary – 4D (analizę czasu realizacji), 5D (kalkulację kosztów realizacji inwestycji jako całości oraz jej poszczególnych etapów) i 6D (analizę efektywności energetycznej). Autorzy podkreślają korzyści płynące z wykorzystania technologii BIM do zarządzania ryzykiem przedsięwzięcia budowlanego, dzięki integracji wszystkich współpracujących na etapie projektowania i realizacji obiektu podmiotów, dysponujących dużą wiedzą na temat potencjalnych zagrożeń i metod ograniczenia ich skutków.
EN
The article presents examples of large discrepancies in the calculation of the investment cost by the contracting authority and tenderers and main reasons of the most common in practice risk of exceeding parameters of the investment project. The authors suggest the possibility of eliminating such significant differences by using BIM and collecting identical and consistent data by participants of the construction investment project. They also show the benefits of being able to expand the three-dimensional 3D model (including the construction, architecture and installations), by further dimension - 4D ( the analysis of implementation time), 5D (the cost calculation of the investment as a whole and its individual stages), 6D (the analysis of energy efficiency). The authors emphasize the benefits of using BIM technology for risk management of construction project, thanks to the integration of all cooperating entities on the design and implementation of object stage with extensive knowledge of the potential risks and methods to reduce their impact.
4
Content available remote The application of neural networks in forecasting the influence of traffic-induced vibrations on residential buildings
Jakubczyk-Gałczyńska A., Kristowski A., Jankowski R.
Czasopismo Techniczne. Budownictwo
|
2016
|
Y. 113, iss. 3-B
75--82
EN
Traffic-induced vibrations may cause the cracking of plaster, damage to structural elements and, in extreme cases, may even lead to the structural collapse of residential buildings. The aim of this article is to analyse the effectiveness of a method of forecasting the impact of vibrations on residential buildings using the concept of artificial intelligence. The article presents several alternative forecasting systems for which it is not necessary to carry out laborious and costly measurement tests. The results show that artificial neural networks can be an effective tool for estimating the impact of traffic-induced vibrations on buildings; however, more cases need to be analysed in order to validate the system.
PL
Drgania komunikacyjne związane z ruchem drogowym mogą powodować w budynkach mieszkalnych zarysowania i spękania tynków, uszkodzenia elementów konstrukcji, a w sytuacjach skrajnych mogą prowadzić nawet do katastrofy budowlanej. Celem artykułu jest analiza efektywności metody prognozowania wpływu drgań na budynki mieszkalne przy wykorzystaniu idei sztucznej inteligencji. W artykule przedstawiono kilka alternatywnych systemów prognozujących wpływ drgań komunikacyjnych, w których nie jest konieczne przeprowadzanie pracochłonnych i kosztownych badań pomiarowych. Wyniki badań pokazują, że sztuczne sieci neuronowe mogą być dobrym narzędziem do prognozowania wpływu drgań komunikacyjnych na budynki, jednakże niezbędna jest większa liczba zbadanych przypadków dla uwiarygodnienia systemu.
5
"Wzór umowy w sprawie zamówienia publicznego na wykonanie robót budowlanych dotyczących obiektu liniowego w rozliczeniu kosztorysowym" przygotowany przez Urząd Zamówień Publicznych
Grzyl B., Kristowski A.
Logistyka
|
2014
|
nr 3
2278--2284
PL
W referacie dokonuje się analizy i oceny warunków zawartych w treści wzoru umowy na roboty budowlane opracowanym przez UZP w zakresie obiektów liniowych przy założeniu kosztorysowej formy wynagrodzenia. Prezentuje się również wybrane problemy, zgłoszone przez środowisko budowlane, związane z realizacją umów o zamówienie publiczne oraz proponowane we wzorze umowy sposoby ich rozwiązania.
EN
The paper presents an analysis and evaluation of the provisions contained in the content model of the works developed by the Public Procurement Office. Also presents some problems related to the execution of public procurement contracts and suggested their solutions in the model contract.
6
Wybrane aspekty badania nakładów czasu pracy w budownictwie w świetle praktyki ich stosowania
Kristowski A.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
6049-6052
PL
W artykule przedstawiono zakres i cel prowadzonych przez autora badań poligonowych czasu pracy w budownictwie. Kierując się potrzebą opracowania rzetelnych planów, harmonogramów i kosztorysów autor opracowuje nowe katalogi nakładów czasu pracy a istniejące i stosowane dotychczas stara się uaktualnić. Prezentuje się także nowe podejście do opracowania wyników końcowych np. harmonogramu poprzez znaną wielkość błędu planowania.
EN
This paper presents the need research time working in the construction. The author wishes to develop true resource tables. It will not be planning mistakes of the construction process using the schedule.
7
Propozycja modelowania nakładów czasu pracy podczas realizacji robót budowlanych w trudnych warunkach atmosferycznych
Grzyl B., Jakubczyk-Gałczyńska A., Kristowski A., Siemaszko A.
Logistyka
|
2014
|
nr 3
2273--2277
PL
W artykule przedstawiono propozycję wyznaczenia kosztów i robocizny robót budowlanych wykonywanych w niesprzyjających warunkach atmosferycznych. W tym zakresie autorzy starają się odpowiedzieć na pytanie: czy jest pewna zdroworozsądkowa granica określona np. przez temperaturę względem której możemy w sposób bezpieczny i ekonomiczny prowadzić roboty budowlane. Jeżeli uda się ją wyznaczyć, to będzie można odpowiedzieć na pytanie, czy lepiej jest np. ze względów finansowych w danym stanie przerwać roboty i poczekać na sprzyjającą pogodę. W tym kierunku prowadzone są badania i kalkulacje, a wymiernym ich efektem ma być budowany przez autorów system wspomagania planowania realizacji robót budowlanych i zabezpieczenia logistycznego budowy.
EN
The paper presents a selected proposal of establishing labour input in construction jobs carried out in difficult atmospheric conditions. When undertaking to perform construction works in lower temperatures, one has to consider the need for technological steps which will allow the freshly poured concrete to cure in conditions as close as possible to the norm, for its durability to increase steadily and for the concrete to obtain the required durability. The authors aims to answer the following question: is there a common-sense limit, e.g. defined by temperature, up to which construction works can be performed safely for more favourable weather. The result is to be designed by the authors support system planning and logistic execution of construction works.
8
Plac budowy jako źródło zagrożenia ludzkiego zdrowia i życia
Grzyl B., Kristowski A.
Logistyka
|
2014
|
nr 5
569--575
PL
W artykule prezentuje się m.in. planowanie budowlanego procesu inwestycyjnego z uwzględnieniem przepisów bhp, omawia się specyficzne cechy robót budowlanych a także przedstawia się plac budowy w świetle obowiązujących przepisów. W artykule przedstawia się także dane dotyczące wypadkowości, opracowane przez Główny Urząd Statystyczny.
EN
The article presents, among others, planning construction investment process with regard to health and safety regulations, discusses the specific characteristics of construction works. The article presents also the current regulations on the construction site and the results of research on accidents at construction sites carried out by the Central Statistical Office.
9
Content available remote Koncepcja szacowania wpływu drgań komunikacyjnych na budynki i na ludzi przy użyciu sztucznych sieci neuronowych
Jakubczyk-Gałczyńska A., Kristowski A., Jankowski R.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2014
|
nr 5
523--527
PL
Problem oddziaływań drgań wywołanych ruchem drogowym na budynki i ludzi. Zasady normowego określania dopuszczalnych wibracji. Idea zastosowania systemu sztucznej inteligencji do określania wpływu drgań na budynki mieszkalne.
EN
Problem description of impact of traffic-induced vibrations on buildings and people. Description of principles specified by Polish standards for determining permissible level of vibrations. The idea of using an artificial intelligence to assess the effects of vibrations.
10
Poszukiwanie wzajemnych relacji w projektowaniu i planowaniu robót budowlanych
Kristowski A.
Inżynieria i Budownictwo
|
2014
|
R. 70, nr 5
274--275
PL
Przedstawiono pogląd dotyczący konieczności analizowania wyników końcowych planowania realizacji robót budowlanych w ujęciu ich praktycznej przydatności. Korzystanie tylko z otrzymanych informacji i wyników komputerowych, bez ich interpretacji, często kończy się uzyskaniem złych rezultatów praktycznej realizacji robót budowlanych.
EN
The paper presents a selected proposal on the need to analyze the results of the final planning for the execution construction works in terms their practical usefulness. Using only the information and results of computer aided, without interpreting them, often gives bad results the construction works on building site.
11
Content available remote A calculation proposal of labour time input when concreting in difficult atmospheric conditions
Grzyl B., Kristowski A.
Czasopismo Techniczne. Budownictwo
|
2014
|
R. 111, z. 2-B
203--208
EN
The paper presents a selected proposal of establishing labour input in concreting jobs carried out in difficult atmospheric conditions. The author aims to answer the following question: is there a common-sense limit, e.g. defined by temperature, to which concreting works can be performed safely and efficiently and beyond which it is more reasonable to stop the work and wait for more favourable weather conditions.
PL
W artykule przedstawiono wybraną propozycję wyznaczenia robocizny robót betonowych wykonywanych w trudnych warunkach atmosferycznych. W tym zakresie autor stara się odpowiedzieć na pytanie: czy jest granica określona np. przez temperaturę, do której możemy w sposób bezpieczny i ekonomiczny prowadzić roboty betonowe, a powyżej której lepiej jest je przerwać i poczekać na sprzyjającą pogodę.
12
Content available Proces kontroli kosztów w kolejnych fazach inwestycji budowlanej
Grzyl B., Kristowski A.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2013
|
R. 20, nr 10
1659--1664, CD
PL
Prawidłowe oszacowanie kosztu przyszłej inwestycji i przeprowadzenie analizy finansowej daje szansę na poprawne sfinansowanie i zrealizowanie przedsięwzięcia. Planowanie inwestycji budowlanej związane jest w znacznym stopniu z jej efektywnością ekonomiczną. Przygotowując realizację inwestycji budowlanej inwestor (zamawiający) staje m.in. przed problemem wiarygodnego oszacowania jej łącznego kosztu, w celu podjęcia decyzji o jej uruchomieniu, sposobie finansowania oraz prowadzenia kontroli finansowej w toku jej realizacji.
EN
The correct estimate of the cost of future investment and financial analysis provides an opportunity to correct its financing and realization. Planning for a construction project is connected to its economic efficiency. In preparing the realization of the construction project investor or the customer gets such the same problem of a reliable estimate of the total cost, in order to take a decision to start, how to finance and carry out financial control in the course of this realization.
13
Content available remote Analiza techniczno-ekonomiczna rozwiązań rewitalizacyjnych zabytkowego mostu w Tczewie
Kristowski A., Siemaszko A.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2013
|
nr 5
365--369
PL
Examples of the concept of rebuilding the western outpost, the historic bridge over the Vistula River in Tczew including gatehouse and its surrounding by using computer hardware and software for engineering design. Rational assessment of three solutions proposed revitalization of the bridge and the choice of the optimal in terms of finance and technology. Time and cost of construction and reconstruction authenticity as the main parameters considered in comparisons. The analysis to gain funds needed for reconstruction and for cultural adaptation of the objects listed in the register of monuments.
14
Wpływ ruchu pojazdów ciężarowych na dom w pobliżu dróg przejazdowych
Jakubczyk-Gałczyńska A., Kristowski A.
Logistyka
|
2012
|
nr 3
PL
W niniejszym artykule przestawiono problem występowania drgań w budynkach, spowodowanych poruszającymi się pojazdami oraz ideę rozwiązania problemu pracochłonnych i kosztownych pomiarów takiego zjawiska. Autorzy starają się ukazać czynniki mające wpływ na wielkość drgań w świetle obowiązujących przepisów i norm. Główny wysiłek skupiają na ich pomiarze i interpretacji otrzymanych wyników w świetle propozycji budowy aplikacji wykorzystującej sztuczne sieci neuronowe.
EN
This article discusses the problem existence vibration in buildings caused by moving vehicles and the idea of alternative solution for intensive and costly measurements of these oscillations. The study shows what factors may have a significant impact on the size of the vibration. This work also included information how to measure vibration and how to interpret the results.
15
Logistyka realizacji robót budowlanych podczas rewitalizacji dzielnicy Gdańsk - Letnica
Apollo M., Kristowski A.
Logistyka
|
2012
|
nr 3
PL
W artykule zostały przedstawione wstępne wymogi stosowania i modelowania systemów logistycznych dla złożonych przedsięwzięć budowanych. Ma to na celu wspomagać terminową i bezproblemową realizację inwestycji. Autorzy wskazują przykładowe zagrożenia występujące w fazie wykonawczej przedsięwzięcia budowlanego o charakterze rewitalizacyjnym, wynikające z przyjętego harmonogramu robót oraz rozwiązań w obsłudze logistycznej.
EN
This article is intended to demonstrate the desirability of use, but also proper modeling of logistic systems, in particular for complex building projects as a factor supporting the timely and smooth implementation of the building investment. There are also referenced some examples of potentially hazardous circumstances occurring during revitalization type construction work execution phase, resulting from the proposed work schedule and solutions in logistics.
16
Content available remote Organizacja badań poligonowych budowy wybranych systemów deskowań
Kristowski A., Majkowski Ł.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
2011
|
z. 58, nr 3/III
241-248
PL
W artykule przedstawiono propozycję prowadzenia badań poligonowych dotyczących technologii i organizacji robót montażowych deskowań inwentaryzowanych (często nazywanych systemowymi). Autorzy swoje spostrzeżenia dotyczące organizacji badań opierają na praktycznym doświadczeniu, które zdobywają organizując i uczestnicząc w badaniach poligonowych budowy wybranych systemów deskowań. Wyniki badań posłużą do opracowania katalogów nakładów rzeczowych w ujęciu deterministycznym i niedeterministycznym wraz z autorskim oprogramowaniem implementacji prowadzonych badań.
EN
The article presents a proposal of conducting field research related to technology and organization of inventoried formwork assembly works (often called 'system'). The authors have based their observations on their practical experience which they gained by organizing and participating in field research of some formwork systems. The research results will be used to create unit pricing catalogues in a deterministic and non-deterministic way including the authors' software implementation of the conducted research.
17
Organizacja i logistyka badań poligonowych budowy wybranych obiektów komunikacyjnych
Kristowski A.
Logistyka
|
2011
|
nr 3
PL
W artykule przedstawiono pogląd dotyczący konieczności prowadzenia badań poligonowych technologii i organizacji robót budowlanych. Autor swoje spostrzeżenia dotyczące organizacji badań i logistycznego ich zabezpieczenia opiera na praktycznym doświadczeniu, które zdobył uczestnicząc w badaniach poligonowych budowy wybranych mostów tymczasowych.
EN
This paper presents a theoretical view on the need to research on the technology and organization building works. Author of their observations on the organization of research and logistical support present on practical example.
18
Niepewność i ryzyko podczas podejmowania decyzji logistycznych w budownictwie
Kristowski A.
Logistyka
|
2011
|
nr 3
PL
W artykule przedstawiono teoretyczny pogląd na konieczność integracji wielu czynników wpływających na jakość planowania przebiegu prac budowlanych i logistyki budowy. Ze względu na niedeterministyczny charakter czasu realizacji procesu budowlanego, jak również logiczną strukturę środowiska budowy i procesów logistycznych, warto odpowiedzieć na szereg pytań dotyczących tej kwestii. Należy ponadto przyjąć, że jeśli elementy oznaczone jako te, które wpływają na ryzyko lub niepewność będą brane pod uwagę, to pozwoli to w przyszłości opracować spójny system zarządzania procesem logistyki budowy.
EN
This paper presents a theoretical view on the inclusion in planning the progress of building works and logistic. Due to the non-deterministic nature of the building process duration, as well as the undetermined logical structure of the process environment, it is worth answering a number of questions relating to the issue. It is furthermore assumed that if the elements are taken into consideration, it will make it possible to develop a management strategy for building logistic process.
19
Idea planowania eksploatacji wybranych obiektów budowlanych infrastruktury transportowej
Kristowski A.
Logistyka
|
2011
|
nr 6
PL
W artykule przedstawiono propozycję modelowania relacji między stanem a wymaganiami eksploatacyjnymi obiektów budowlanych na przykładzie wybranego obiektu komunikacyjnego. Autor przedstawia rozwiązania poprzez porównania z przyjętym "modelem idealnym" stanu obiektu budowlanego. Wymagania eksploatacyjne są określane na zbiorze wartości cech eksploatacyjnych poprzez wyznaczenie ich wartości racjonalnych. Oczekiwane efekty pracy badawczej odnoszą się do konieczności i potrzeby budowy systemu oceny eksploatacji obiektów budowlanych w celu jego praktycznego wykorzystania.
EN
In the paper author introduces subject of modelling buildings' exploitation process. Scientific research which author has conducted let to treat system of exploitation process planning. Identification of construction, structure operation buildings describing all important of construction structure from the beginning to the end of its lives. Author wants to work out computer programme to planning of exploitation buildings' objects.
20
Narzędzia statystyczne a badanie związków przyczynowo-skutkowych w projektowaniu robót budowlanych
Kristowski A.
Drogi : lądowe, powietrzne, wodne
|
2011
|
[nr] 4 (35)
62-67
PL
Przedstawiamy pogląd dotyczący wykorzystania narzędzi analizy statystycznej podczas projektowania technologii robót budowlanych. Są to bardzo użyteczne metody, zwłaszcza dla młodych inżynierów.
EN
In the article is expressed the opinion about using tools of statistical analysis during projecting the technology of building works. Author bases his opinions on practical perception of occurring cause - effect phenomena and experience from practical professional work, trying to convince particularly young engineers to such conduct.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.