Kryzys to niestety stan, w którym tkwimy od ponad dwóch lat. Zdawać by się mogło, że łańcuchy dostaw „nauczyły się” funkcjonować w kryzysie. Ogólnoświatowa pandemia koronawirusa oraz nagłe zakłócenia, jak zablokowanie Kanału Sueskiego, zatory w terminalu Yantian czy w ostatnich tygodniach również zamknięcie fabryk i magazynów w chińskim Shenzhen, wymusiły konieczność dostosowywania się do trudnej rzeczywistości.
Quick commerce i dark stores to koncepty, które w coraz większym stopniu będą determinować rozwój handlu internetowego i logistycznej obsługi dostaw. Prognozy wskazują, że na rynek polski będą wchodziły nowe podmioty (np. planowane wejście Gorillas), a szybkie dostawy będą obejmowały coraz to nowe grupy towarów (90-minutowe dostawy produktów CCC we współpracy z Xpress Delivery). Warto śledzić rozwój owych trendów, zarówno z perspektywy klienta, jak i logistyka.
Nikogo nie trzeba przekonywać jak dużego znaczenia w ostatnich latach nabrała logistyka miejska. W dużej mierze jest to związane z dynamicznym rozwojem e-commerce, który w dość naturalny sposób ulokował last mile, czyli ostatni etap doręczenia przesyłek w obszarach miejskich. Rosnąca z dnia na dzień grupa klientów sklepów internetowych oczekuje szybkiej i sprawnej dostawy zamówionych paczek do miejsca zamieszkania lub innej, wskazanej lokalizacji, z której będą mogli ją odebrać.
Innowacja, transformacja i współdzielenie to trzy hasła przewodnie, które przyświecały eLOGISTICS LIVE 2020 – konferencji w 100% poprowadzonej online. Przez 14 poprzednich edycji jej „starszy brat” – kongres LOGISTICS – był organizowany wyłącznie w formule stacjonarnej. W tym roku po raz pierwszy konferencja została zaaranżowana w nowej, wirtualnej rzeczywistości. I to od razu z olbrzymim sukcesem!
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.