PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Durability of chain transmission obtained using FFF technology
Budzik Grzegorz, Dziubek Tomasz, Sobolewski Bartłomiej, Borek Karol, Gontarz Małgorzata
Polimery
|
2023
|
Vol. 68, nr 11-12
617--624
EN
Durability of polymer (PCTG, ABS, PLA) chain gears with a modular chain obtained by 3D printing (FFF - Fused Filament Fabrication) was tested under static and dynamic conditions. An analysis was performed using finite element modeling (FEM). The PLA gear showed the highest tensile strength, and the PCTG gear the lowest. However, in dynamic conditions (rotational speed 750 min-1), the ABS gear was characterized by the smallest deformation and the longest operating time. Chain links were damaged at the point of connection during both static and dynamic tensile tests. Probably the surface of the hole where the chain links were joined was not smooth enough, which could lead to their damage.
PL
W warunkach statycznych i dynamicznych zbadano wytrzymałość na rozciąganie polimerowych (PCTG, ABS, PLA) przekładni łańcuchowych z łańcuchem o budowie modułowej otrzymanych metodą druku 3D. Przeprowadzono analizę metodą modelowania elementów skończonych (MES). Największą wytrzymałość wykazywała przekładnia wykonana z PLA, a najmniejszą z PCTG. Natomiast w warunkach dynamicznych (prędkość obrotowa 750 min-1) przekładnia z ABS charakteryzowała się najmniejszym odkształceniem i najdłuższym czasem pracy. Ogniwa łańcucha zarówno podczas statycznych, jak i dynamicznych testów rozciągania ulegały uszkodzeniu w miejscu ich łączenia. Prawdopodobnie powierzchnia otworu w miejscu łączenia ogniw łańcucha nie była wystarczająco gładka, co mogło prowadzić do ich uszkodzenia.
2
Content available Geometrical accuracy of injection-molded composite gears
Zajdel Magdalena, Pisula Jadwiga, Sobolewski Bartłomiej, Sanocki Tadeusz, Majcherczyk Henryk, Budzik Grzegorz, Oleksy Mariusz
Polimery
|
2022
|
Vol. 67, nr 7-8
324--336
EN
The geometrical accuracy of injection-molded gears made of PA6, PA66 and PPA filled with glass fiber (30, 35 and 50%) were investigated. Using the AMI software, the injection mold cavity and the injection point distribution were simulated and the orientation of the glass fibers in the product was determined. The low accuracy class of injection-molded gears may indicate the need to optimize the injection process, which will be the subject of further research.
PL
Zbadano dokładność geometryczną formowanych wtryskowo kół zębatych wykonanych z PA6, PA66 i PPA napełnionych włóknem szklanym (30, 35 i 50%). Za pomocą oprogramowania AMI przeprowadzono symulację gniazda formy wtryskowej i rozmieszczenia punktu wtrysku oraz określono orientację włókna szklanego w wyrobie. Niska klasa dokładności formowanych wtryskowo kół zębatych może wskazywać na konieczność optymalizacji procesu wtryskiwania, co będzie przedmiotem dalszych badań.
3
Content available Static Analysis of Selected Design Solutions for Weight-Reduced Gears
Dziubek Tomasz, Sobolewski Bartłomiej, Budzik Grzegorz, Gontarz Małgorzata
Advances in Science and Technology. Research Journal
|
2022
|
Vol. 16, no 3
258--268
EN
The paper presents an analysis of selected design solutions for spur gears with reduced weight, in which the results obtained are compared to a solid gear without modifications. The reduction of the weight of the gears is of particular importance, among others in the automotive and aviation industries, where it reduces energy consumption, and thus CO2 emissions. It is also important to remember to maintain the required strength parameters when reducing the mass of the gear. This article focuses on the analysis of deformation and stress due to a given load on the considered weight-reduced gears. The values of the obtained static analysis results of the reduced-weight gears were also compared to the base gear.
4
Content available remote Zastosowanie systemów CAD i RP w projektowaniu i prototypowaniu rotomatu. Cz. II
Sobolewski Bartłomiej, Wolańska Maja
Stal, Metale & Nowe Technologie
|
2021
|
nr 7-8
80--82
PL
W artykule przedstawiono proces projektowania i prototypowania rotomatu, ukazując możliwości współczesnych zaawansowanych systemów wspomagania projektowania oraz technik wytwarzania przyrostowego. W konstrukcji rotomatu zastosowano nietypowe rozwiązanie konstrukcyjne układu napędowego, zapewniające uzyskanie dużego przełożenia przekładni. W konstrukcji zaś całego urządzenia bazowano na rozwiązaniu z układem żyroskopowym. W toku prac projektowych do sprawdzenia poprawności przeprowadzono analizę dynamiczną, dzięki której możliwe było szybkie określenie rozkładu obciążeń panującego w konstrukcji podczas pracy.
5
Content available remote Zastosowanie systemów CAD i RP w projektowaniu i prototypowaniu rotomatu. Cz. I
Sobolewski Bartłomiej, Wolańska Maja
Stal, Metale & Nowe Technologie
|
2021
|
nr 5-6
83--84
PL
W artykule przedstawiono proces projektowania i prototypowania rotomatu, ukazując możliwości współczesnych zaawansowanych systemów wspomagania projektowania oraz technik wytwarzania przyrostowego. W konstrukcji rotomatu zastosowano nietypowe rozwiązanie konstrukcyjne układu napędowego zapewniające uzyskanie dużego przełożenia przekładni. W konstrukcji zaś całego urządzenia bazowano na rozwiązaniu z układem żyroskopowym. W toku prac projektowych do sprawdzenia poprawności przeprowadzono analizę dynamiczną, dzięki której możliwe było szybkie określenie rozkładu obciążeń panującego w konstrukcji podczas pracy.
6
Content available remote Zastosowanie systemów CAD i RP w projektowaniu i prototypowaniu rotomatu
Sobolewski Bartłomiej, Wolańska Maja
Stal, Metale & Nowe Technologie
|
2020
|
nr 5-6
74--78
PL
W artykule przedstawiono proces projektowania i prototypowania rotomatu, ukazując możliwości współczesnych zaawansowanych systemów wspomagania projektowania oraz technik wytwarzania przyrostowego. W konstrukcji rotomatu zastosowano nietypowe rozwiązanie konstrukcyjne układu napędowego zapewniające uzyskanie dużego przełożenia przekładni. W konstrukcji zaś całego urządzenia bazowano na rozwiązaniu z układem żyroskopowym. W toku prac projektowych do sprawdzenia poprawności przeprowadzono analizę dynamiczną, dzięki której możliwe było szybkie określenie rozkładu obciążeń panującego w konstrukcji podczas pracy.
7
Content available remote Modelowanie kól zębatych w oparciu o równanie parametryczne ewolwenty w Systemie Autodesk Inventor
Sobolewski Bartłomiej
Stal, Metale & Nowe Technologie
|
2019
|
nr 7-8
73--77
PL
W artykule przedstawiono proces modelowania parametrycznych kół zębatych w oparciu o równanie ewolwenty w systemie Autodesk Inventor. Przedstawiono dwie metody: w pierwszej z nich geometria wrębu otrzymywana jest bezpośrednio z wygenerowanej ewolwenty, natomiast w drugiej z przedstawionych metod krzywa została otrzymana z równania ewolwenty stosowanego jako tor ruchu punktu charakterystycznego narzędzia w procesie symulacji obróbki.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.