Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Znaczenie dostaw LNG w zbilansowaniu zapotrzebowania na gaz ziemny krajów UE

Biały R., Janusz P., Ruszel M., Szurlej A.

Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN

|

2018

|

nr 102

231--244

PL

Na przestrzeni ostatniej dekady zauważalne są zmiany w strukturze zużycia energii pierwotnej w krajach UE. Jedną z najistotniejszych zmian jest rosnący udział przypadający na odnawialne źródła energii (OZE). Wzrost udziału OZE wynika między innymi z prowadzonej polityki mającej na celu zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych. W osiągnieciu zamierzonych celów wykorzystywane są te nośniki energii, których wpływ na środowisko przyrodnicze jest jak najmniejszy, do takich paliw zaliczany jest gaz ziemny. Udział tego paliwa w bilansie energetycznym UE w analizowanym okresie, tj. od 2006 do 2016 r., utrzymuje się na względnie stałym poziomie. Natomiast w przypadku poszczególnych państw jego udział w bilansie energetycznym jest uzależniony od specyfiki danego państwa. Bez względu na udział gazu ziemnego w strukturze zużycia energii poszczególnych państw, dążą one do dywersyfikacji dostaw gazu ziemnego. Jednym z głównych elementów dywersyfikacji dostaw gazu ziemnego jest budowa terminali regazyfikacyjnych LNG. Z uwagi na fakt, że wzrasta ilość państw, które zainteresowane są eksportem gazu ziemnego w formie LNG, wzrasta także zainteresowanie odbiorem tego gazu przez państwa uzależnione od jego importu. W artykule przedstawiono stopień wykorzystania terminali regazyfikacyjnych LNG w Europie w okresie od 2012 do stycznia 2018 roku. Scharakteryzowano również terminal LNG w Świnoujściu, stopień jego wykorzystania oraz plany rozbudowy. Europa posiada znaczne możliwości importu gazu ziemnego poprzez terminale LNG, jednak do tej pory wykorzystywane one były w ograniczonym zakresie, świadczyć to może o tym, że oprócz zadań dywersyfikacyjnych terminale stanowią zabezpieczenie na wypadek przerw w dostawach gazu przy użyciu gazociągów.

EN

Over the last decade, changes in the structure of primary energy consumption in EU countries have been noticeable. One of the most important changes is the growing share attributable to renewable energy sources (RES). The increase in RES share results, among others, from the policy pursued to reduce greenhouse gas emissions. In achieving the intended goals, these energy carriers are used, the impact of which is the smallest possible on the natural environment, natural gas is included in such fuels. The share of this fuel in the EU energy balance in the analyzed period, i.e. from 2006 to 2016, remains at a stable level. However, in the case of individual countries, its share in the energy balance depends on the specificity of a given country. Regardless of the share of natural gas in the energy consumption structure of individual countries, they strive to diversify the supply of natural gas. One of the main elements of the diversification of natural gas supplies is the construction of LNG regasification terminals. Due to the fact that the number of countries interested in exporting natural gas in the form of LNG is increasing, there is also an increasing interest in receiving gas from countries dependent on its imports. The article presents the utilization of LNG regasification terminals in Europe in the period from 2012 to January 2018. The LNG terminal in Świnoujście was also characterized, its utilization rate and plans for its extension. Europe possesses significant possibilities of importing natural gas through LNG terminals, but until now they have been used to a limited extent, it may indicate that in addition to diversification tasks, terminals are a guarantee in the event of interruptions in gas supplies using gas pipelines.

2

Geopolityczne oraz makroekonomiczne uwarunkowania wzrostu ceny paliw

Gędek S., Kucharska A., Ruszel M.

Napędy i Sterowanie

|

2018

|

R. 20, nr 7/8

102--105

PL

W ostatnim czasie ceny paliw śledzone są z uwagą z powodu ich znacznego wzrostu. Społeczny niepokój budzi fakt perspektywy dalszych podwyżek. Próba oszacowania przyszłych opcji rozwoju cen paliw kieruje w stronę analizy przyczyn, dla których ów wzrost wystąpił obecnie. Pogłębiona obserwacja ekonomicznych trendów i rozgrywających się wydarzeń na świecie pozwala na wyodrębnienie czynników, które mają wpływ na zmiany cen surowców na światowych rynkach, a w dalszej konsekwencji paliw dla odbiorców końcowych.

3

Rola surowców energetycznych w procesie produkcji energii elektrycznej w UE do 2050 roku

Ruszel M.

Polityka Energetyczna

|

2017

|

T. 20, z. 3

5--15

PL

Celem artykułu jest analiza wpływu surowców kopalnych na produkcję energii elektrycznej UE do 2050 r. Autor stawia hipotezę, że surowce energetyczne pozostają istotną składową struktury bilansu elektroenergetycznego w UE w 2015 r. Z tego względu postawione zostały następujące pytania badawcze. Jakie jest współczesne znaczenie surowców energetycznych do produkcji energii elektrycznej i jak będzie się zmieniało do 2050 r.? Jak odnawialne źródła energii będą wpływały na zmianę modelu produkcji energii elektrycznej? Jakie znaczenie dla określenia roli surowców energetycznej ma istniejąca infrastruktura energetyczna? Przyszłość sektora energii bazuje na elektryczności, której zapotrzebowanie zostanie podwojone w nadchodzących dwóch dekadach. Rozwój samochodów elektrycznych będzie miał istotny wpływ na ten proces. Pomimo transformacji energetycznej, znaczenie paliw kopalnych pozostaje wysokie. Wpływa na to istniejąca infrastruktura energetyczna. Spośród różnych źródeł energii energetyka odnawialna będzie rozwijać się w sposób ciągły. Zmiany są nieuniknione, lecz dyskusyjne pozostaje tempo oraz różnorodność transformacji energetycznej w państwach unijnych.

EN

The aim of this article is to analyze the impact of the energy resources on the electrification of the EU up to 2050. The author hypothesizes that energy resources remain an important share of the electricity balance in the EU. Therefore, the following research questions are considered: What is the meaning of the energy resources to produce electricity today and in 2050? How will the renewable energy sources influence to change the electricity production model? What is the importance of energy infrastructure in determining the role of renewable energy sources? The future of the energy sector will be based on electricity, the demand of which will double in the next two decades. The development of electric vehicle networks will have a big influence on that process. Despite the processes of energy transition, the significance of fossil fuels is still high. The existing energy infrastructure has an influence on this. Among other energy sources, renewable energy resources will develop in a permanent manner. The changes are inevitable but there is discussion about the speed and diversity of energy transitions in various EU states.

4

Ocena bezpieczeństwa dostaw gazu ziemnego do Polski – stan obecny i perspektywa do 2025 r.

Ruszel M.

Polityka Energetyczna

|

2017

|

T. 20, z. 1

5–-22

PL

Głównym celem artykułu jest dokonanie oceny stanu bezpieczeństwa dostaw gazu ziemnego do Polski oraz prognoza sytuacji w perspektywie 2025 r. Autor postawił pytania badawcze dotyczące poziomu zapewnienia bezpieczeństwa dostaw gazu ziemnego, zmian indeksu bezpieczeństwa energetycznego w odniesieniu do gazu ziemnego pomiędzy latami 2009 a 2015, a także szans na zwiększenie samowystarczalności energetycznej w zakresie wydobycia gazu ziemnego oraz charakteru zmian struktury zaopatrzenia w paliwo gazowe w perspektywie 2025 r. Postawiono hipotezę, że rozbudowa infrastruktury gazowej w perspektywie 2025 r. zapewni Polsce bezpieczeństwo dostaw gazu ziemnego. W artykule zastosowano racjonalne podejście do problematyki polityki energetycznej, a także wykorzystano metodę analizy czynnikowej, również systemowej. Posłużono się ponadto wielowymiarową analizą porównawczą z zastosowaniem wskaźnika agregatowego oraz metody analizy porównawczej do określenia zmian indeksu bezpieczeństwa energetycznego w odniesieniu do gazu ziemnego pomiędzy latami 2009 a 2015. Wnioski wynikające z przeprowadzonej analizy badawczej wskazują, że Polska rozbudowała infrastrukturę energetyczną do tego stopnia, że jest w stanie zróżnicować źródła dostaw gazu ziemnego w zakresie ponad połowy importowanej ilości. Strategiczne znaczenie ma terminal LNG w Świnoujściu, który zapewnia dywersyfikację kierunków oraz źródeł dostaw skroplonego gazu. Polska ma szansę zwiększyć samowystarczalność energetyczną w zakresie zaopatrzenia w paliwo gazowe, gdyż porównanie 2009 r. i 2015 r. wskazuje na wyraźny trend na rzecz zwiększenia krótkoterminowych transakcji. Postawiona w artykule hipoteza badawcza, że rozbudowa infrastruktury gazowej w perspektywie 2025 r. zapewni Polsce bezpieczeństwo dostaw gazu ziemnego została zweryfikowana pozytywnie.

EN

The objective of the article isto evaluate the security of natural gassuppliesto Poland and to forecast the changes in the situation until 2025. The author’s study questions refer to the level of ensuring the security of the natural gassupplies, changesin the index of energy security between 2009 and 2015 in terms of natural gas, and the opportunitiesfor increasing energy self-sufficiency connected with the production of natural gas and the character nature ofthe changesin the structure of gassupplies until 2025. The hypothesismade in the paper is that the extension of the gas infrastructure until 2025 will ensure Poland’s security of natural gas supplies. The approach applied in the paper is the rational approach to energy policy issues. Factor analysis and system analysis methods were used. The author also applied a multi-dimensional comparative analysis with the use of aggregate indicators and the method of comparative analysis to determine the changes in the energy security index in terms of natural gas between 2009 and 2015. The conclusions resulting from the research analysis show that Poland has extended its energy infrastructure so much that it is able to diversify the sources of supply of natural gas with regard to more than half of the imported amount. The Świnoujście LNG terminal is of strategic importance, as it ensures the diversification of directions and sources of liquefied gas. Poland has a chance to increase its energy self-sufficiency regarding gas supplies, because the comparison of the years 2009 and 2015 has shown a clear tendency to increase short-term transactions. The study hypothesis made in the article that the extension of gas infrastructure until 2025 will ensure Poland’s security of natural gas supplies was positively verified.

5

Ocena bezpieczeństwa ekonomicznego polskiego sektora ropy naftowej − stan i perspektywy

Gędek S., Ruszel M.

Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN

|

2016

|

nr 95

265--274

PL

Polska jest państwem uzależnionym od importu ropy naftowej, zaś jej krajowe wydobycie zaspokaja około 3% rocznego zapotrzebowania. W 2015 r. odnotowano w Polsce rekordowy przerób ropy naftowej w polskich rafineriach, a to przełożyło się na wzrost eksportu paliw płynnych. Głównym celem artykułu jest ocena bezpieczeństwa energetycznego w zakresie zaopatrzenia w ropę naftową oraz ocena wpływu rynku finansowego na przemysł naftowy. Autorzy sformułowali pytania badawcze dotyczące struktury zaopatrzenia w ropę naftową, wpływu rynku walutowego na przemysł petrochemiczny, rozwoju infrastruktury energetycznej, wyzwań i perspektyw. Wskazali dwie hipotezy wskazujące, że Polska jest państwem bezpiecznym w zakresie zaopatrzenia w ropę naftową wskutek rozbudowy infrastruktury energetycznej, zaś źródła niepewności dla polskiego sektora naftowego ulokowane są poza Polską − na światowych rynkach finansowych. Z przeprowadzonej analizy wynika, że Polska w dalszym ciągu będzie uzależniona od importu ropy naftowej i sytuacja ta w nadchodzących latach nie ulegnie zmianie. Strategiczne znaczenie ma infrastruktura energetyczna, która pozwala na pełną dywersyfikację źródeł i kierunków dostaw ropy naftowej, a także umożliwia eksport niewielkiej ilości ropy oraz zachowanie pozycji państwa tranzytowego. Rynek finansowy jest dla polskiego przemysłu petrochemicznego źródłem dużych niepewności. Sytuacja ta w perspektywie czasu nie ulegnie zmianie, lecz źródła tej niepeweności ulokowane są w większości poza Polską. Oznacza to, że pozytywnie zostały zweryfikowane obydwie hipotezy badawcze.

EN

Poland is a country dependent on oil importation; its domestic oils production only covers approximately 3% of the annual demand. In 2015, Polish refineries processed a record-breaking amount of oil, which translated into an increase in liquid fuels export. The main aim of the article is to evaluate energy security in terms of oil supply, and to evaluate the impact of the financial market on the oil industry. The authors formulate study questions concerning the structure of oil supply, the influence of the exchange market on the petrochemical industry the development of energy infrastructure, challenges, and perspectives. They make two hypotheses pointing out that Poland is secure in terms of oil supply as a result of expansion of energy infrastructure, and the sources of uncertainty for Polish oil sector are located out of Poland: on world financial markets. The performed analysis shows that Poland will continue being dependent on importing oil, and this is not going to change soon. Energy infrastructure is of strategic importance, as it enables full diversification of sources and directions of oil supplies, as well as export of little amounts of oil and retaining the role of a transit country. Financial market is a significant source of uncertainty for Polish petrochemical industry. This situation is not going to change in the foreseeable future, but the sources of uncertainty are mostly located out of Poland. This means that both study hypotheses have been verified positively.

6

Potencjał sektora elektromobilności w Austrii i Szwajcarii - wnioski dla Polski

Kucharska A., Ruszel M.

Nowa Energia

|

2016

|

nr 5/6

86--88

PL

Sektor elektromobilności zdobywa coraz więcej uwagi, ostatnio także Polsce, powoli wybijając się spod lobby paliwowego. W obszarze elektromobilności leży szczególnie wysoki potencjał rozwoju jako silnej gałęzi gospodarczej. Największe gospodarki w skali światowej, które posiadają dobrze rozbudowany przemysł samochodowy, mają możliwości rozwoju elektromobilności. Pojawia się jednak pytanie, czy niewielkie państwa, jak Austria i Szwajcaria, także mogą stać się konkurencyjne na europejskich, a nawet światowych rynkach w tym obszarze?

7

Czy gaz ziemny będzie paliwem konkurencyjnym?

Szurlej A., Ruszel M., Olkuski T.

Rynek Energii

|

2015

|

Nr 5

3--10

PL

Głównym celem artykułu jest próba udzielenia odpowiedzi na tytułowe pytanie. W tym też celu została przeprowadzona analiza, ukazująca złożone uwarunkowania krajowego rynku gazu ziemnego oraz pozytywne zmiany na tym rynku. Porównanie dynamiki rozwoju krajowego rynku gazu ze zdecydowaną większością rynków krajów UE w ostatnich latach wypada korzystnie dla polskiego rynku. Dla oceny konkurencyjności gazu ziemnego w przyszłości niezbędne było przybliżenie najważniejszych relacji na rynku gazu skroplonego (LNG) ponieważ w najbliższych latach, te dostawy w dużej mierze mogą przesądzić o przewadze konkurencyjnej paliw gazowych. Mając na uwadze dominujący udział dostaw gazu z importu w artykule szczególną rolę poświęcono uwarunkowaniom geopolitycznym rynku gazu ziemnego. W dalszej części podjęto analizę kosztów importu gazu ziemnego, w tym LNG do wybranych krajów UE oraz Japonii oraz cen paliw gazowych dla odbiorców finalnych (gospodarstwa domowe oraz odbiorcy przemysłowi). Artykuł kończy się podsumowaniem, w którym przedstawiono najważniejsze wnioski.

EN

The paper mainly tries to answer the title question. To this end, an analysis was carried out, showing the complex conditions of the domestic natural gas market and positive developments on this market. When comparing the dynamics of domestic gas market with a large majority of EU national markets in recent years, Poland’s market holds a positive record. To assess the competitiveness of natural gas in the future, it was necessary to explain the most important relations on the LNG market, since in the coming years these supplies may largely decide upon the competitive advantage of gaseous fuels. Having in mind the dominant market share of imported gas supplies, particular attention was given to the geopolitical context of the natural gas market. Further in the paper, the costs of natural gas imports were analysed, including the imports of LNG to selected EU countries and Japan, as well as the prices of gaseous fuels for end customers (households and industrial customers). The paper closes with a summary that outlines the main conclusions.

8

Znaczenie polskiej infrastruktury gazowej na wspólnym rynku energii UE

Ruszel M.

Nowa Energia

|

2015

|

nr 4

26--29

PL

Fundamentem bezpieczeństwa energetycznego oraz rozwoju konkurencyjności gospodarki Polski może stać się efektywna i wysokosprawna infrastruktura energetyczna. W kontekście integrującego się rynku energii UE istotną rolę odgrywać będzie polska infrastruktura gazowa, będąca częścią korytarzy europejskich umożliwiających dywersyfikację kierunków oraz źródeł dostaw gazu ziemnego dla Europy Środkowo-Wschodniej.

9

Nano- Au/MgF2 and Au/MgO Catalysts in Oxidation of CO

Ruszel M., Grzybowska B., Małecka M. A., Kępinski L., Sobczak J., Wojciechowska M.

Polish Journal of Chemistry

|

2009

|

Vol. 83, nr 6

1185-1193

EN

Au/MgF2 catalyst is more active in CO oxidation than Au/MgO prepared in the same conditions, in spite of lower efficiency of Au deposition on the MgF2 surface. Its activity decreases (in contrast to Au/MgO) after the hydrogen pre-treatment. Higher activities of Au/MgF2 as compared to Au/MgO prepared in the same conditions, can be due to smaller Au particle size on the MgF2 support as shown by TEM, and to the presence of anionic Au delta– species.

10

Au/Fe3O4 and Au/Fe2O3 Catalysts: Physicochemical Properties and Oxidation of CO and Propane

Grzybowska B., Ruszel M., Samson K., Grabowski R., Spiridis N., Freindl K., Korecki J.

Polish Journal of Chemistry

|

2009

|

Vol. 83, nr 12

2129-2136

EN

Catalysts containing Au deposited on Fe3O4 (commercial Cerac) and on Fe2O3 were synthesized, characterized by XPS, XRD, Mössbauer spectroscopy, H2TPR, isopropanol decomposition – a probe reaction of acid-base properties, and tested in oxidation of CO and C3H8. Au//Fe3O4 cat a lyst, containing a mixture of magnetite and maghemite (gamma-Fe2O3) phases, was found to be more acidic containing more surface OH groups and less reducible than Au/alfa-Fe2O3 (hematite). The activity in oxidation of CO and propane was higher for Au/alfa-Fe2O3 catalyst as compared with Au/Fe3O4.

11

Polska perspektywa pakietu energetyczno-klimatycznego

Ruszel M.

Nowa Energia

|

2009

|

nr 4

6--9

PL

Pakiet energetyczno-klimatyczny przyjęty podczas unĳnego szczytu odbywającego się w dniach 11-12 grudnia 2008 r. odebrany został przez wielu w kraju jako sukces polskiego Rządu. Warto spojrzeć z perspektywy czasu raz jeszcze na niektóre z postanowień unĳnego szczytu i zastanowić się jakie współczesne wyzwania stawia przed polską polityką energetyczną.

12

Energetyka jądrowa próbą odpowiedzi na wyzwania energetyczno-klimatyczne

Ruszel M.

Napędy i Sterowanie

|

2009

|

R. 11, nr 1

64-67

PL

Energetyka jądrowa w dobie współczesnych wyzwań energetyczno-klimatycznych Unii Europejskiej przeżywa obecnie renesans zarówno w krajach rozważających rozbudowę i modernizację elektrowni jądrowych, jak również w krajach rozważających budowę pierwszych reaktorów. W ostatnich latach przed polityką energetyczną Unii Europejskiej stawianych jest coraz więcej wyzwań klimatycznych. Ocieplenie klimatu, utrata różnorodności biologicznej, zanik niektórych gatunków roślin i zwierząt, huragany, powodzie, wzrost zanieczyszczenia powietrza i prognozowany wzrost poziomu mórz sprawiają, że kraje Unii Europejskiej zamierzają podjąć zintegrowane działania przeciwdziałające degradacji środowiska.

13

Oxidation of CO and Propane on Pt-Au/Al2O3 Catalysts

Ruszel M., Grzybowska-Świerkosz B., Karpiński Z., Juszczyk W.

Polish Journal of Chemistry

|

2008

|

Vol. 82, nr 10

1991-1997

EN

Alumina-supported bimetallic Pt-Au catalysts appeared to be superior to that containing Pt alone in oxidation of CO and propane. Such a catalytic behaviour in combination with previous physical characterization data suggests that Pt and Au remain intimately mixed in the form of Pt-Au bimetallic particles and that the presence of Au in these particles modifies the behaviour of Pt. Reasons for the occurrence of this synergistic effect are discussed.