Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 29

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
PL
Analiza przypadków pożarów grupy F, przeprowadzone badania oraz obliczenia teoretyczne dowodzą, że przy nieodpowiednim gaszeniu płonącego oleju w pomieszczeniu powstaje zagrożenie nagłym wzrostem ciśnienia. Wzrost ciśnienia może powodować zniszczenia elementów konstrukcji budynku, w tym okien, lekkich ścianek działowych, a nawet ścian z cegły. W artykule przedstawiono analizy wybranych przypadków pożarów grupy F, wyniki przeprowadzonych badań wzrostu ciśnienia oraz szacunkowe obliczenia teoretyczne. Pomiary przeprowadzone na opisanym w artykule stanowisku nie wykazały wzrostów ciśnienia większych niż 20 mbar. Analiza literaturowa przypadków pożarów grupy F i obliczenia teoretyczne wskazują jednak na możliwość wystąpienia większych wzrostów ciśnienia, nawet do 100 mbar.
EN
The analysis of class F fire cases, research and calculations show that improper extinguishing the fats with water creates possibility of overpressure in a closed room. An increase of pressure can cause damage of structural components including not only windows, light partition walls but also brick walls. In the paper a preliminary analysis was carried out and the results of measurements and calculations were presented. The increase of pressure, measured during experiments was no more than 20 mbar (2 kPa). The literature analysis and calculations allow to conclude that higher pressure can be generated up to about 100 mbar or more.
PL
Środki pianotwórcze różnych typów są szeroko stosowane w ochronie przeciwpożarowej do wytwarzania pian niezbędnych do gaszenia pożarów paliw płynnych (zarówno węglowodorowych jak i poloranych). Innym typem koncentratów pożarniczych są środki zwilżające, zawierające surfaktanty poprawiające wykorzystanie wody przez ułatwienie jej dostępu do wnętrza struktury materiałów. Dodaje się je do wody w celu zredukowania jej zużycia, skrócenia czasu gaszenia i zmniejszenia strat popożarowych. Działania gaśnicze często prowadzone są w terenie, w warunkach kiedy zbieranie ścieków popożarowych jest niemożliwe co w konsekwencji powoduje przedostawanie się ich do ekosystemu – składniki roztworów środków piano-twórczych i zwilżających przenikające do gleby oraz wód powierzchniowych i gruntowych mogą stanowić istotne obciążenie środowiska przyrodniczego. Wśród składników koncentratów pożarniczych najbardziej niekorzystny wpływ na środowisko naturalne mają surfaktanty oraz rozpuszczalniki organiczne. Wpływ ten wynika zarówno z bezpośredniego działania na organizmy żywe samych substancji oraz produktów ich rozkładu biochemicznego jak i związanego z nim ubytku tlenu w środowisku wodnym. Dobierając dodatki do wody, w postaci koncentratów pożarniczych, wspomagające gaszenie pożarów różnych typów należy więc ocenić nie tylko ich wpływ na zwiększenie skuteczności działań gaśniczych ale również wpływ na środowisko przyrodnicze. W pracy porównano zdolności do biodegradacji różnych typów środków pianotwórczych (syntetycznych – S, syntetycznych tworzących film wodny – AFFF, syntetycznych tworzących film wodny, alkoholoodpornych – AFFF-AR, flouroproteinowych – FP, flouroproteinowych tworzących film wodny, alkoholoodpornych – FFFP-AR) oraz zwilżających. Do przeprowadzenia badań wykorzystano 11 koncentratów pożarniczych (od jednego do trzech przedstawicieli danego typu koncentratu) oraz po dwa surfaktanty (dodecylosiarczan sodu – SDS; preparat handlowy Sulforokanol L370) i rozpuszczalniki (butylokarbitol; butylocellosolv) – substancje te stanowią główne składniki tych preparatów. Badania biodegradowalności zostały wykonane w oparciu o metody wskazane w rozporządzeniu Ministra Środowiska z dnia 18 listopada 2014 r. w sprawie warunków, jakie należy spełnić przy wprowadzaniu ścieków do wód lub do ziemi, oraz w sprawie substancji szczególnie szkodliwych dla środowiska. Dodatkowo sprawdzono biodegradowalność 0,5% roztworów środków pianotwórczych poddanych wstępnej (dwudniowej) hydrolizie w roztworze wodnym. Otrzymane wyniki potwierdziły podatność do rozkładu biochemicznego środków zawierających syntetyczne związki powierzchniowo czynne oraz niską biodegradowalność koncentratów proteinowych na bazie zhydrolizowanych białek. Roztwory środków pianotwórczych syntetycznych charakteryzowały się wyższym wskaźnikiem biodegradacji po wstępnej hydrolizie w roztworze przez dwa dni. Zależności takiej nie zaobserwowano dla środków proteinowych i zwilżaczy.
EN
Foaming agents of various types are widely used in fire protection for the production of foams necessary to extinguish fires of liquids (both hydrocarbon and water-miscible liquids). The other types of fire concentrates are wetting agents containing surfactants which improve the use of water by facilitating its access to the interior structure of its materials. They are added to water to reduce its use, shorter fire extinguishing time and reduce fire losses. Extinguishing activities are often carried out in the area in such conditions that collecting firefighting sewage is impossible which in turn causes that they get into the ecosystem – the component of foaming and wetting agents solutions penetrating into the soil surface and ground waters can constitute a significant burden on the natural environment. Among the components of the concentrates, the most adverse impact on the natural environment have surfactants and organic solvents. This impact is due to the direct action of the substances themselves and products of their biochemical degradation on living organisms, as well as associated oxygen depletion in the aquatic environment. Choosing water addictives such as fire concentrates that support firefighting of various types, it is necessary to asses not only their influence on increasing the effectiveness of extinguishing activities, but also on the natural environment. The paper compares the biodegradability of various types of foam (synthetic detergent – S, aqueous film forming foam – AFFF, aqueous film forming foam, alcohol resistant – AFFF-AR, fluoroprotein – FP, film forming fluoroprotein, alcohol resistant – FFFP-AR) and wetting agents. 11 fire concentrates (form 1 to 3 from each type of fire concentrates) and two surfactants (sodium dodecyl sulfate- SDS, sulforokanol L-370) and solvents (diethylene glycol monobutyl ether, ethylene glycol monobutyl ether) were selected for testing - these substances are the main components of these preparations. The biodegradability tests were performed based on the methods indicated in the Regulation of the Minister of the Environment of November 18, 2014. on the conditions to be met when introducing sewage into waters or into the ground, and on substances particularly harmful to the environment. Additionally, the biodegradability of 0.5% solutions of foaming agents subjected to preliminary hydrolysis in aqueous solution for two days was checked. The obtained results confirmed high biochemical degradability of agents containing synthetic surface-active compounds and low biodegradability of protein concentrates based on hydrolysed proteins. Synthetic foam solutions were characterized by a higher biodegradation rate after initial hydrolysis in the solution for two days. This relationship was not observed for proteinic agents and wetting agents.
3
Content available remote Wpływ porowatości na przewodnictwo cieplne piaskowego betonu komórkowego
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań porowatości całkowitej, otwartej i zamkniętej oraz przewodnictwa cieplnego bloczków z autoklawizowanego betonu komórkowego (ABK) klas gęstości od 350 do 700 kg/m3. Uzyskano zgodność wyników wybranych parametrów z danymi literaturowymi. Sprawdzono wpływ porowatości na przewodnictwo cieplne wyrobów z ABK w technologii piaskowej i wyjaśniono przyczyny zachodzących zmian w różnych odmianach betonu komórkowego.
EN
The paper presents results of total, open and closed porosity and thermal conductivity coefficient of commercially AAC products in the density classes from 350 to 700 kg/m3. The results of selected parameters were matched with the literature data. The influence of different porosity on the thermal conductivity of AAC products in sand technology was investigated and the causes of changes in various types of aerated concrete were explained.
PL
Usuwanie rozlewisk cieczy ropopochodnych z powierzchni utwardzonych, akwenów i cieków wodnych należy do obowiązków Państwowej Straży Pożarnej (PSP) oraz innych służb. Do zbierania dużych ilości rozlanego paliwa stosuje się specjalistyczny sprzęt odpompowujący, w tym pompy i skimmery olejowe. Doczyszczenie jezdni po odpompowaniu cieczy, zbieranie plam olejowych czy niewielkich wycieków płynów eksploatacyjnych prowadzi się przy użyciu rożnego typu sorbentów. Warunki techniczno- użytkowe, jakie muszą spełniać sorbenty stosowane przez jednostki ochrony przeciwpożarowej określają między innymi wymagania w zakresie chłonności, pływalności (dla sorbentów stosowanych na wodzie), reaktywności, uziarnienia, gęstości nasypowej. Nie przedstawia się natomiast wymagań dotyczących stopnia przywrócenia szorstkości jezdni przez zastosowany sorbent. W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu zastosowanych sorbentów na współczynnik tarcia na zaolejonych powierzchniach. Współczynnik tarcia statycznego wyznaczano poprzez pomiar kąta nachylenia powierzchni płaskiej, przy którym następuje zsuwanie próbnika o określonej masie. Zastosowano powierzchnię betonową pokrytą olejem napędowym oraz próbnik z powierzchnią gumową.
EN
Removal of oil spills from roads, water bodies and watercourses is the responsibility of the State Fire Service and other services. To collect large amounts of spilled fuel, the specialized equipment, including oil pumps and skimmers, is used. Cleaning the road after pumping out the liquid, oil -spot collection or small fluid leak are carried out using various types of sorbents. The sorbents used by Fire Rescue Services must meet technical and utility requirements for, inter alia absorbency, buoyancy (for sorbents used in water), reactivity, particle size and bulk density. However the requirements for the degree of restoration of the roughness of the road by the used sorbent have not been described. This article presents the results of the research concerning the sorbents effect on the coefficient of friction on oily surfaces. The coefficient of a static friction was determined by measuring the angle of inclination of the surface at which the specific mass probe slipped. Concrete plate covered with the diesel fuel and the probe with rubber surface have been used.
PL
Zanieczyszczenia nawierzchni drogi rozlanym paliwem węglowodorowym i związane z tym zmniejszenie przyczepności kół pojazdów jest jedną z przyczyn wypadków komunikacyjnych. Obecnie nie istnieją żadne uregulowana pozwalające ocenić, czy zastosowana metoda usuwania zanieczyszczeń olejowych w wystarczającym stopniu pozwoliła na przywrócenie pierwotnego współczynnika tarcia nawierzchni. Wybór metody usuwania zanieczyszczeń olejowych z dróg powinien uwzględniać także jej wpływ na środowisko przyrodnicze. W artykule przedstawiono wyniki badań efektywności likwidowania śliskości nawierzchni za pomocą najczęściej stosowanych metod usuwania zanieczyszczeń olejowych z powierzchni dróg – zastosowanie sorbentu, zmywanie dyspergentem, zmywanie roztworem pożarniczego środka pianotwórczego. Zastosowano różne nawierzchnie występujące na ciągach komunikacyjnych: nawierzchnię asfaltową, przemysłową epoksydową, oraz nawierzchnię z płyt gresowych. Do badania współczynnika tarcia wykorzystano metodę pomiaru najmniejszego kąta nachylenia płaszczyzny przy którym próbnik o określonej masie zaczyna się zsuwać. Wykazano, że żadna z badanych metod nie pozwoliła na przywrócenie pierwotnego współczynnika tarcia. Najlepszy efekt usuwania śliskości nawierzchni uzyskano po zastosowaniu sorbentu uniwersalnego i zebraniu zużytego sorbentu z wchłoniętą cieczą. Dobre własności przywracania przyczepności nawierzchni uzyskano również po zastosowaniu dyspergentu.
EN
Road surface skid resistance is one of the key elements required for ensuring road users safety. Reduction of vehicle wheel grip caused by diesel spillages is one of the causes of traffic accidents. There are currently no guidelines and procedures to assess the effectiveness of applied clean-up procedures of restoring the original friction coefficient of road surface. Selection of the method of removing oil contaminants from roads should also take into account its impact on the natural environment. This article presents the results of the studies of effect of diesel spillages cleanup procedures on road surface friction coefficient – the use of sorbent, dispenser and foam concentrate. Different types of the communication lines surfaces were tested: asphalt surface, epoxy industrial surface, and ceramic tiles surface. The coefficient of friction was determined by measuring the angle of inclination of the plane at which the specimen of the specified mass begins to slide. It was shown that none of the tested clean-up procedures allowed for the restoration of the original coefficient of friction. The best effect of reducing slipperiness of the surface was obtained after use of sorbent and collected waste sorbent with absorbed liquid. The use of a dispersant also gives the good properties of restoring the original friction coefficient of road surface.
EN
Purpose: Subjects with post-stroke hemiparesis frequently present with asymmetric gait patterns. Symmetry, reflecting similarities in temporospatial, kinematic parameters, is an important measure of gait assessment. The study was designed to examine the relationships between asymmetry of temporal, spatial and kinematic gait parameters and walking velocity and distance. Methods: Temporospatial and kinematic gait parameters were examined in a group of 50 chronic post-stroke subjects and in a group of 25 healthy controls. Symmetry ratio was calculated for all the parameters. Gait velocity was measured during 10-metre test, the walking distance during 2-Minute Walk Test, and balance during Up&Go Test. Results: The relationship between stance phase duration symmetry and gait speed was at a moderate level (r = –0.43, p = 0.0173). There was a moderate relationship between swing phase symmetry and walking velocity and distance. The findings did not show a significant correlation between step length symmetry versus gait speed and distance. Conclusions: There is a mild relationship between self-selected gait velocity and walking distance versus temporal parameters symmetry. The findings do not confirm a relationship between self-selected gait velocity and walking distance versus spatial and kinematic parameters as well as balance. Likewise, no evidence confirms that asymmetry of temporal, spatial, kinematic gait parameters changes with the age of post-stroke subjects or is related to the length of time from stroke onset. Given the above, gait symmetry may be recognized as an important indicator of the level of gait control in post-stroke patients because it enables unique gait assessment, independent from other parameters.
EN
Purpose: The aim of the study is to define the impact of exercise on a treadmill on static balance and stability of posture in a group of patients after cerebral stroke rehabilitated in a late period, with an application of a treadmill with the function of visual biofeedback. Methods: The examination was carried out in a group of 46 people in a late period after ischemic cerebral stroke. The patients examined were randomly put to a group with intervention (n = 23), in which a rehabilitation programme with an application of a treadmill with the visual feedback function was realized and to a control group (n = 23). They evaluated balance in standing on both feet by means of a force plate, symmetry of load of lower limbs and dynamic balance in Up & Go test. Results: A statistically significant change of stabilometric parameters was observed only in the area of postural sways of the centre of pressure (COP). A significant improvement of the symmetry of load of lower limbs in standing ( p = 0.0266) was diagnosed in the examined group after the end of the programme. After the end of the programme no significant difference between the group with intervention and the control group as for a change of balance of the examined patients was found. Conclusions: In the examined group in the chronic period after cs no significant improvement of stabilometrically evaluated balance was obtained, but improvement of the symmetry of load of lower limbs as well as improvement of dynamic balance were observed.
8
Content available remote Współczynnik przewodzenia ciepła ziemi ubijanej stabilizowanej cementem
PL
Przedmiotem artykułu jest analiza wyników badań właściwości termicznych monolitycznych ścian konstrukcyjnych wykonanych z ziemi ubijanej stabilizowanej cementem. Badaniom poddano próbki wytworzone w warunkach laboratoryjnych. Parametry wytrzymałościowe kompozytu z ziemi pozwalają na dobór takiego gruntu (dostępnego w warunkach lokalnych w Polsce), który umożliwia wykonanie przegród pionowych pełniących funkcję konstrukcyjną. W klimacie umiarkowanym konieczne jest jednak zastosowanie dodatku stabilizującego, który zapewnia odpowiednią trwałość i odporność na czynniki atmosferyczne. Najczęściej stosowanym stabilizatorem jest cement, którego niewielka ilość gwarantuje odpowiednią trwałość elementu. W artykule zaprezentowano wyniki badań współczynnika przewodzenia ciepła próbek ziemi ubijanej stabilizowanej cementem. Próbki wykonane z różnych mieszanek ziemi miały zbliżoną gęstość objętościową. Uzyskane wyniki ukazują zakres zmienności współczynnika przewodzenia ciepła ziemi ubijanej w zależności od uziarnienia mieszanki ziemi.
EN
The subject of the article is to analyze the test results of thermal properties of monolithic construction walls made of cement stabilized rammed earth (SRE). The study involved a samples of walls produced in laboratory conditions. Strength parameters of the rammed earth composite allows the selection of such soil (available in local areas in Poland), which allows to create vertical partitions acting as structural walls. However, in temperate climate a stabilizing additive that provides the durability and weather resistance is required. The most commonly used stabilizer is cement, which small amount guarantees component durability suitable for housing. The article discusses the results of the coefficient of thermal conductivity of stabilized rammed earth samples. The samples had similar dry density but different particle size distribution. In each of them different amount of water was used to achieve the optimum moisture content. The test results points the influence of particle size distribution on the coefficient of thermal conductivity of rammed earth.
Logistyka
|
2015
|
nr 3
4506--4511, CD 1
PL
W pracy dokonano oceny możliwości wykorzystywania wskaźnika ciężkości wypadków drogowych w porównaniach międzynarodowych. Na podstawie przeprowadzonych analiz stwierdzono, iż dane o liczbie wypadków drogowych (a także osób rannych) są nieporównywalne dla różnych państw. Wartości wskaźnika ciężkości w sąsiadujących ze sobą krajach o podobnym poziomie infrastruktury drogowej i ogólnego rozwoju, takich jak np. Francja i Niemcy czy Belgia i Holandia, różnią się kilkukrotnie, co jest niewytłumaczalne z merytorycznego punktu widzenia. Tak duże różnice mogą wynikać tylko z przyczyn definicyjnych, co wykazano w jednym z punktów pracy, prezentując definicje wypadku drogowego w kilku krajach europejskich. Praktycznym celem pracy było wskazanie, iż poszukiwanie przyczyn wysokiej liczby ofiar wypadków drogowych w Polsce w ich wyjątkowej ciężkości jest błędne. Ponadto, z przeprowadzonej analizy statystycznej oraz przeglądu definicji wynika, iż jedynym miarodajnym sposobem oceny bezpieczeństwa ruchu drogowego są badania oparte na liczbie ofiar śmiertelnych wypadków. Wskaźniki natężenia liczby wypadków lub liczby rannych, z powodu różnic definicyjnych, nie powinny być przedmiotem porównań międzynarodowych.
EN
In the paper an assessment of the potential use of road accident severity rate in international comparisons was presented. On the basis of the analyzes it was found that the data on the number of road accidents (as well as about the injured) are not comparable for different countries. Severity rate values in neighboring countries with similar levels of road infrastructure and overall development, such as, for example France and Germany and Belgium and the Netherlands differ on several occasions, which is inexplicable from a content point of view. Such large differences can arise only from definitional reasons, which was shown in one of the points of work, presenting definitions of a road accident in several European countries. The practical aim of the paper was to show that the search for the causes of the high number of road fatalities in Poland in their unique severity is wrong. In addition, as it results from a statistical analysis and a review of the definition, that the only reliable assessment of road safety research is based on the number of fatalities. Intensity ratios of accidents or injuries due to definitional differences should not be the subject of international comparisons.
PL
W pracy przedstawiono analizę jakości infrastruktury drogowej w państwach europejskich, ze szczególnym uwzględnieniem pozycji Polski na tle innych krajów. Analiza polegała na prezentacji rozkładów przestrzennych poszczególnych wskaźników w formie kartogramów oraz badaniu relacji pomiędzy nimi za pomocą analizy korelacji. Na podstawie uzyskanych wyników stwierdzono, iż oceny jakości infrastruktury drogowej dokonywane na podstawie miar obiektywnych są w niewielkim stopniu powiązane z ich subiektywną oceną dokonywaną przez mieszkańców w badaniach sondażowych. Również rankingi jakości infrastruktury drogowej konstruowane w oparciu o różne wskaźniki mające charakter obiektywny nie wykazują pomiędzy sobą dużej zgodności. Dla przykładu, poziom bezpieczeństwa ruchu drogowej nie jest w statystycznie istotny sposób skorelowany ze wskaźnikami opisującymi wielkość i jakość infrastruktury drogowej w poszczególnych krajach.
EN
In this paper an analysis of road infrastructure quality in European countries was presented, with particular emphasis on Polish position compared to other countries. The analysis was based on the presentation of spatial distribution of each indicators in the form of cartograms and the study on the relationship between them using correlation analysis. The results showed that the assessment of the road infrastructure quality made on the basis of objective measures are poorly linked to their subjective assessment carried out by residents in the surveys. Also, the rankings on the road infrastructure quality developed on the basis of different indices having an objective character do not show big coherence with each other. For example, the level of road safety is not statistically significantly correlated with indicators describing the size and quality of road infrastructure in each country.
PL
W drugiej części artykułu dotyczącego izolacyjności cieplnej wysokoprężnej pianki poliuretanowej omówiono rezultaty pomiarów, tj. wartości współczynnika przewodzenia ciepła i oporu cieplnego, dla płaskich płyt uformowanych z pianki PU.
EN
The second part of the article on thermal insulation of high-pressure polyurethane foam discusses the results of measurements, i.e. thermal conductivity and thermal resistance coefficients of flat panels made of PU foam.
PL
Dodatki do wody zwiększające jej zdolność do zwilżania materiałów stałych pozwalają zwiększyć skuteczność gaszenia pożarów grupy A oraz zmniejszyć zużycie wody. W praktyce jako dodatki zwilżające są stosowane zarówno środki pianotwórcze typu S jak i specjalnie opracowane zwilżacze do celów gaśniczych. W Polsce do chwili obecnej nie przedstawiono sformalizowanych wymagań dla zwilżaczy stosowanych do gaszenia pożarów grupy A. W artykule przedstawiono wyniki badań zdolności do zwilżania i gaszenia pożaru grupy A dla wybranych środków pianotwórczych. Badania przeprowadzono metodą opartą na teście penetracji płyty z włókien drzewnych opisanym w standardzie NFPA 18. Stosowano próbki płyty pilśniowej o grubości 7 mm o wymiarach 200 mm x 200 mm. Badania potwierdziły dobre właściwości zwilżające środków typu A i S, przeciętne dla środka AFFF oraz słabe dla środka FP. Parametrami stosowanymi do oceny skuteczności gaszenia badanych roztworów były: minimalna ilość roztworu potrzebna do zgaszenia próbki, objętość odcieku z gaszonej próbki oraz ubytek masy próbki po gaszeniu. Minimalna ilość roztworu potrzebna do zgaszenia próbki malała w miarę wzrostu stężenia dla każdego z badanych środków. Odciek roztworu i ubytek masy próbki nie wykazały takiej zależności. Wskazano konieczność dalszych prac nad sposobem rozpalania próbki oraz podawania środka gaśniczego, ze względu na ich istotny wpływ na ocenę skuteczności gaśniczej badanego dodatku.
EN
Water additives enhancing its ability to wet the solid materials can increase the effectiveness of extinguishing A group fires and can reduce water consumption. In practice, both the S type foaming agents and the wetting agents specially designed for firefighting, are used as wetting additives. In Poland, until now any formal requirements for wetting agents used to extinguish A group fires have not been introduced. The article presents the results of the ability to wet and extinguish A group fire for the selected foaming agents. The tests were performed using the method based on the wood fiber board penetration test as described in the NFPA 18 standard. The samples of fiberboard 7 mm thick with dimensions of 200 mm x 200 mm were used. The study confirmed the good wetting properties of class A and S foaming agents, the average for the AFFF and weak for the FP agents. The parameters used to evaluate the effectiveness of extinguishing for examined solutions were as follow: the minimum amount of solution needed to extinguish the sample, the volume of effluent from the extinguished sample and the weight loss of the sample after extinction. The minimum amount of solution needed to extinguish the samples decreased with the increase of the concentration for each of the examined additive. The effluent solution and the weight loss of the samples did not show such relation . The need for further work on the way to firing up the sample and administration of extinguishing agent was indicated, due to their significant impact on the assessment of the effectiveness of extinguishing additive.
13
PL
Przedstawiono wyniki doświadczalnych badań podatności na zapłon pyłów drewna sosnowego, bukowego i dębowego wraz z analizą porównawczą matematycznego modelu pozwalającego wyznaczyć analizowane parametry z danych materiałowych. Wartości minimalnych temperatur zapłonu pyłu w warstwie otrzymane z proponowanego modelu wykazują dobrą zgodność z wynikami doświadczalnymi.
EN
Minimum ignition temps. of pine, beech and oak dust layer were detd. exptl. for 5 and 12.5 mm dust layers and estd. By numerical simulation by using the Semenov math. Model. A good agreement of simulation with exptl. results was achieved.
PL
W pracy przedstawiono wyniki analizy korelacji pomiędzy poziomem bezpieczeństwa drogowego w państwach Unii Europejskiej a wysokością kar finansowych za wybrane wykroczenia drogowe. Praktycznym celem podjętego badania była próba odpowiedzi na pytanie, czy a jeżeli tak to w jakim stopniu, wysokość mandatów pozwala wpływać na poziom zagrożenia wypadkami drogowymi. Badanie miało charakter czasowo-przestrzenny i dotyczyło wskaźnika liczby ofiar wypadków drogowych na milion mieszkańców z ostatnich 10 lat. Źródłem danych były statystyki EUROSTATU oraz raport niemieckiej organizacji ADAC. Analizę zależności przeprowadzono za pomocą współczynnika korelacji rang Spearmana. Na podstawie uzyskanych wyników nie udało się stwierdzić istnienia logicznie ukierunkowanych korelacji pomiędzy wysokością sankcji karnych a poziomem bezpieczeństwa drogowego. Nie oznacza to oczywiście dowodu, że takiego związku nie ma, jednak jest on zapewne modyfikowany przez szereg innych czynników (infrastruktura drogowa, natężenie ruchu, warunki klimatyczne), które w równie istotny sposób wpływają na liczbę wypadków w danym kraju.
EN
In the paper the results of the correlation analysis between the level of road safety in the European Union and the level of financial penalties for the selected traffic offenses were presented. The practical objective of the study was an attempt to answer the question whether, and if so to what extent, the amount of fines can affect the level of risk of traffic accidents. The study was of time-space nature and it concerned an indicator of the number of road fatalities per million inhabitants over the last 10 years. The sources of data were EUROSTAT statistics and the report of the German organization ADAC. The analysis of dependencies was performed using the Spearman rank correlation coefficient. The results did not prove the existence of logically oriented correlation between the amount of penalties and the level of road safety. However, it is not an evidence that such a relationship does not exist, but it is probably modified by a number of other factors (road infrastructure, traffic congestion, weather conditions), which also significantly affect the number of accidents in the country.
PL
W artykule omówiono izolacyjność cieplną pianek półsztywnych o wysokiej i niskiej prężności w aerozolu na tle pozostałych rodzajów poliuretanów wykorzystywanych w branży budowlanej. Przedstawiono m.in. efekty starzenia się i pionowego formowania pianek.
EN
The article discusses thermal performance of one-component semi-rigid high and low vapour pressure foams (OCF) in spray, compared to other types of polyurethane used in the construction industry. The article also presents such issues as the effects of aging and vertical form of foams.
16
Content available remote A study of thick thermal insulation with density foam polystyrene (EPS)
EN
Energy-efficient construction requires the use of thermal insulation materials of high thickness compared to traditional construction. Thus, there is a need to conduct research for thick insulation products. The paper presents the results of the measurements of thermal parameters for foam polystyrenes (EPS) with low density and of different thicknesses. The experimental work has been carried out in the Water Center Laboratory WULS-SGGW.
PL
Budownictwo energooszczędne wymaga stosowania izolacji cieplnych o dużych grubościach w porównaniu z budownictwem tradycyjnym. Istnieje więc potrzeba prowadzenia badań dla grubych wyrobów termoizolacyjnych. W artykule przedstawiono rezultaty pomiarów parametrów cieplnych polistyrenów spienionych EPS o małej gęstości i różnej grubości. Prace badawcze zostały wykonane w Laboratorium Centrum Wodne SGGW w Warszawie.
PL
W pracy przedstawiony został opis i analiza zlinearyzowanych równań stanowiących podstawę doboru sterowania dla układu mechanicznego platformy stabilizującej zaprojektowanej w Instytucie Centrum Badań Kosmicznych PAN. W pierwszym etapie zaprezentowany został model matematyczny układu oraz wyniki numerycznych analiz funkcji opisujących dynamikę układu. W następnym etapie przeprowadzona została linearyzacja, która pozwala na dobranie optymalnego algorytmu sterowania, a także stabilizację mechanizmu.
EN
In this article authors presented description and analyze linearized equations which are very important during stabilizing platform control selection procedure. The platform was design in Space Research Centre of Polish Academy of Science. In the first stage, authors showed mathematical system model and numerical functions analysis describing the dynamics of the system. Linearization was the next stage. It allowed selecting the optimal control algorithm and system mechanism stabilization.
PL
Większość pożarów, podczas których działania gaśnicze podejmują jednostki ratownicze, personel przedsiębiorstw lub osoby postronne, stanowią pożary materiałów stałych. Podstawowym środkiem gaśniczym stosowanym do tego typu pożarów jest woda. Często jednak skuteczność gaśnicza wody jest mała ze względu słabe zdolności zwilżające, zwłaszcza w stosunku do materiałów hydrofobowych i porowatych. Dla zwiększenia efektu gaśniczego konieczne może być zastosowanie dodatków do wody, które poprawią jej zdolności zwilżania powierzchni oraz wnikanie w głąb materiałów porowatych, zwiększając końcowy efekt gaśniczy przez skuteczniejsze chłodzenie materiału palnego. W artykule przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych zdolności zwilżania próbek płyt pilśniowych przez roztwory wodne środków pianotwórczych. Badania przeprowadzono zgodnie z metodyką przedstawioną w standardzie NFPA 18 oraz wprowadzając modyfikacje dotyczące rozmiaru próbek i konfiguracji stanowiska badawczego. Przedstawiono dyskusję wyników i zaproponowano procedurę laboratoryjnych badań zdolności do zwilżania, która mogłaby służyć do oceny przydatności środka zwilżającego do zwiększania skuteczności wody przy gaszeniu pożarów grupy A.
EN
Most of the fires, where rescue units, the staff of the enterprises or members of the public take the firefighting activities, are the fires of solids. Water is the primary extinguishing agent used for this type of fire. However, often the effectiveness of firefighting water is low because of poor wetting ability especially in relation to the hydrophobic and porous materials. To enhance the extinguishing effect, water additives may be required. That improve the ability to wet the surface and penetrate into porous materials, enhancing the extinguishing result due to efficient cooling of combustible material. The paper presents the results of foaming agents solutions wetting ability laboratory tests conducted using wood fiber board samples. The study was conducted in accordance with the methodology set forth in the NFPA 18 Standard and introducing modifications to the sample size and configuration of the test bench. Based on the results of laboratory tests the procedure for wetting ability was proposed. It could be used to assess the suitability of the wetting agent to increase the efficiency of water for extinguishing class A fires.
PL
Podręczny sprzęt gaśniczy, zwłaszcza gaśnice przenośne, przeznaczony jest do stosowania przez osoby nie posiadające profesjonalnego przeszkolenia z zakresu postępowania przy gaszeniu pożarów. Stosowanie takiego sprzętu powinno zapewniać względne bezpieczeństwo osobom podejmującym się akcji gaśniczej oraz osobom postronnym. Dotyczy to zwłaszcza przypadków, w których rodzaj środka gaśniczego oraz sposób jego podawania mogą zagrażać operatorowi gaśnicy. Norma PN-EN 3-7 narzuca gaśnicom przeznaczonym do gaszenia pożarów grupy F szereg wymagań, które muszą zapewnić skuteczność działań i bezpieczeństwo ich stosowania. Jednym z nich jest informacja o minimalnej odległości gaszenia, która powinna być podana na etykiecie gaśnicy, co w praktyce nie zawsze ma miejsce. Przeprowadzone badania polegały na gaszeniu pożaru oleju spożywczego z małej odległości i oceny skutków gaszenia, zwłaszcza: wyrzutów płonącego oleju, wzrostu wysokości płomienia, wykipienia zawartości tacy do spalania. Stwierdzono, że w większości przypadków, gaszenie z odległości mniejszej niż 1 m gaśnicami przeznaczonymi do gaszenia pożarów grupy F, może stanowić poważne zagrożenie dla użytkownika gaśnicy.
EN
Portable extinguishers are intended for use by people who have no professional training of the procedures for extinguishing fires. The use of such equipment should provide the relative safety for persons undertaking the fire fighting as well as for third parties. This is especially true in cases where the type of extinguishing agent and the method of application may endanger the extinguisher operator. PN-EN 3-7 standard imposes a number of requirements, needed to ensure the efficiency and safety of use, on extinguishers designed to extinguish class F fires. One of them is information about the minimum operating distance, which should be stated on the extinguisher label, which in practice is not always the case. The study consisted of cooking oil fires fighting at close range, using extinguishers of different types, and fire impact assessment, in particular: splattering of burning oil, an increase of flame, boiling over the content of the test tray. It was found that in most cases, fighting cooking oil fire from a distance of less than 1 m, even using fire extinguishers designed to extinguish class F fires, may pose a serious risk to an extinguisher user.
PL
Przedstawiono wyniki badań wpływu proszku gaśniczego typu BC, zawierającego jako główny składnik wodorowęglan sodu, na ciśnienie wybuchu i szybkość narastania ciśnienia wybuchu dla pyłów drewna sosnowego, mąki szymanowskiej, słodu jęczmiennego, skrobi kukurydzianej oraz węgla. Badania przeprowadzono w komorze sferycznej o objętości 20 dm3 wg normy PN-EN 14034:2011. Maksymalne stężenia inertyzujące proszku typu BC określono na podstawie uzyskanych zależności tzn. maksymalnego ciśnienia wybuchu i maksymalnej szybkości narastania ciśnienia wybuchu od ilości dodanego proszku gaśniczego. Najniższą wartość stężenia inertyzującego uzyskano dla mąki szymanowskiej (1250 g/m3), a najwyższą dla pyłu drewna sosnowego (2850 kg/m3).
EN
NaHCO3-contg. extinguishing powder was added to pine wood dust, wheat flour, malt dust, corn starch and coal dust to decrease explosion hazard. The expts. were carried out in 20 dm3 spherical vessel to det. the max. inerting explosion pressure and max. rate of the pressure rise vs. amt. of the added powder. The lowest inerting concn. of the powder was 1250 g/m3 for wheat flour, and the highest was 2850 kg/m3 for pine wood dust.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.