Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 15

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule przedstawiono badania mające na celu sprawdzenie odporności na utlenianie (starzenie) zregenerowanych mineralnych olejów elektroizolacyjnych. Dla jednostek transformatorowych, w których stan izolacji ciekłej wymaga interwencji, powszechnie rozważana jest coraz popularniejsza usługa regeneracji oleju oraz – jako jej alternatywa – wymiana oleju na nowy. Podczas badań oleje regenerowane porównywane zostały z najczęściej wybieranymi podstawowymi nieinhibitowanymi olejami mineralnymi.
EN
Presented are here tests having in aim checking the oxidation resistance (ageing) of regenerated mineral electro-insulating oils. For transformers where the condition of liquid insulation requires some intervention, widely considered is the more and more now popular oil reconditioning service and also – as its alternative – replacement of oil with the new one. During tests the regenerated oils were compared with the most frequently chosen basic non-inhibited mineral oils.
PL
W artykule omówiono wyniki kontroli transportów zwierząt przeprowadzonych przez Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Rzeszowie w Latach 2012 -2017. W analizowanym okresie przeprowadzono łącznie 904 kontrole transportów zwierząt. Uzyskane wyniki wskazują, że podczas przewozów zwierząt nadal stwierdza się liczne nieprawidłowości. Udział przewozów, w których stwierdzono naruszenia wynosił od 15,66% w roku 2014 do 30,90% w roku 2012. W grupie odnotowanych niezgodności najwięcej dotyczyło czasu pracy kierowców oraz niezdolności środka transportu do wykonywania przewozu zwierząt. Uzyskane wyniki wskazują na konieczność zintensyfikowania kontroli zasad i warunków przewozu zwierząt.
EN
The paper discusses the results of animal transport controls conducted by the Voivodeship Road Transport Inspectorate in Rzeszów from 2012 to 2017. During the analysed period, 904 controls of animal transportation have been carried out. The obtained results show that numerous irregularities still occur during the transport of animals. The percentage of transport in which violations were observed amounted to 15,66% in 2014 and to 30,90% in 2012. Most non-compliances concerned the working time of the drivers and the incapacity of the vehicle to transport animals. The obtained results point to the need for intensified controls of the rules and conditions of animal transport.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczących wpływu warunków przechowywania zamrażalniczego na wybrane parametry jakościowe mięsa drobiowego i wieprzowego. Określono zmiany następujących parametrów: zawartość wody, odczyn mięsa, jasność barwy, przewodność elektryczną oraz wodochłonność. Stwierdzono, że w czasie analizowanego okresu przechowywania zamrażalniczego w obu gatunkach mięsa zachodziły podobne zmiany badanych parametrów jakościowych jednak z różną intensywnością. W mięsie drobiowym odnotowano zdecydowanie wyższe ubytki wody znacząco wzrosła jego jasność oraz wskaźnik wodochłonności. Natomiast w mięsie wieprzowym zaobserwowano zmiany w wartości pH oraz przewodności elektrycznej.
EN
The paper presents results of studies concerning the influence of frozen storage conditions on selected quality parameters of poultry and pork. The following physico-chemical parameters were analysed: water content, pH value, lightness of colour, electrical conductivity and water absorption. It was observed that during the analysed period of frozen storage similar changes of the examined quality parameters occurred in both types of meat, yet with a different intensity. In poultry, higher losses of water were observed, as well as a significant increase in lightness of colour and in the index of water absorption. In pork, changes in pH value and electrical conductivity were the most visible.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczących oceny warunków chłodniczych w transporcie mięsa i jego przetworów. Analizowano transporty bezpośrednie i pośrednie, wykonywane w sezonie letnim i zimowym. Wykazano, że w przypadku dostaw hurtowych a zwłaszcza detalicznych do wielu odbiorców występują trudności w utrzymaniu obowiązujących w przewozie mięsa norm termicznych. Szczególny wpływ na nadmierny wzrost temperatury w nadwoziach izotermicznych mają operacje związane z wyładunkiem poszczególnych partii towarów w czasie, których zachodzi konieczność wielokrotnego otwierania drzwi komory chłodniczej. Stwierdzono, że pomimo ciągłej pracy agregatów chłodniczych występują trudności w osiągnięciu właściwego zakresu temperatury w przestrzeni ładunkowej. Problemy ulegają nasileniu w sezonie letnim.
EN
The article presents results of the research concerning the evaluation of cooling conditions in the transportation of meat and meat products. Direct and indirect deliveries in the summer and winter season were analysed. It was shown that in the case of wholesale and retail delivery to many receivers there occurred difficulties in maintaining temperature norms applying to the transportation of meat. Activities associated with unloading particular parts of goods, when there is a necessity to open the door of the cooling chamber, had particular influence on the excessive increase in temperature in the isothermal body. It was stated that despite the continuous operation of the refrigeration units there occurred difficulties in reaching appropriate temperature in the loading space. A particular intensification of problems with maintaining appropriate temperature in the isothermals was observed in the summer season.
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań dotyczących warunków transportu i kondycji tuczników transportowanych bezpośrednio z miejsca produkcji do uboju. Badania przeprowadzono w trzech zakładach ubojowych zlokalizowanych w województwie podkarpackim. Przeprowadzone badania wykazały, że do przewozu zwierząt na krótkich dystansach najczęściej były wykorzystywane agregaty rolnicze. Tuczniki z większych odległości były dostarczane specjalistycznymi jedno i wielopokładowymi pojazdami ciężarowymi. Do załadunku zwierząt wykorzystywano głównie rampy. Tuczniki były przewożone na podłożu wyścielonym ściółką jednak w znacznej części w obsadzie niezgodnej z obowiązującymi normami. Badania wykazały, że około 57% zwierząt miało obrażenia ciała w postaci ran i siniaków. Obrażenia częściej występowały u zwierząt transportowanych na długich dystansach.
EN
The study presents results of research into the conditions of transport and the state of fatteners transported from the place of production directly to slaughter. The research was conducted in three slaughter houses located in the Subcarpathian voivodeship. The study showed that agricultural units were used to transport the animals at short distances. At longer distances fatteners were transported with special single or multi-storey vehicles. Ramps were used to load the animals. Fatteners were transported on a bedded floor, with stocking density compliant with the current norms. The study showed that about 57% of the animals had body injuries comprising wounds and bruises. Injuries occurred more frequently in animals transported at long distances.
PL
Przewozy tuczników z miejsca produkcji do uboju są jedną z bardziej złożonych i trudnych do przeprowadzenia operacji logistycznych, realizowanych w sektorze agrobiznesu. W Polsce dodatkowo występują specyficzne czynnik związane z organizacją produkcji żywca, które utrudniają optymalny przewóz zwierząt rzeźnych. Należą do nich regionalne zróżnicowanie skali i intensywności produkcji, brak integracji poziomej i pionowej w branży mięsnej, brak nowoczesnej specjalistycznej floty transportowej. Celem podjętych badań była ocena warunków transportu i kondycji tuczników przewożonych do uboju z gospodarstw o różnej skali produkcji.
EN
Transportation of fatteners from the production centre to the place of slaughter constitutes one of the more complex and difficult logistic operations conducted in the agri-business sector. Additionally, factors associated with the production of livestock which hinder an optimal transportation of animals for slaughter occur in Poland. Such factors involve regional differentiation of the scale and intensity of production, lack of horizontal and vertical integration in the meat industry, lack of modern and specialized transportation fleet. The aim of the study was to evaluate transport conditions and the form of fatteners transported for slaughter from farms with different scales of production.
PL
Przewozy tuczników z miejsca produkcji do uboju są jedną z bardziej złożonych i trudnych do przeprowadzenia operacji logistycznych, realizowanych w sektorze agrobiznesu. W Polsce dodatkowo występują specyficzne czynnik związane z organizacją produkcji żywca, które utrudniają optymalny przewóz zwierząt rzeźnych. Należą do nich regionalne zróżnicowanie skali i intensywności produkcji, brak integracji poziomej i pionowej w branży mięsnej, brak nowoczesnej specjalistycznej floty transportowej. Celem podjętych badań była ocena warunków transportu i kondycji tuczników przewożonych do uboju z różnych odległości.
EN
Transportation of fatteners from the production centre to the place of slaughter constitutes one of the more complex and difficult logistic operations conducted in the agri-business sector. Additionally, factors associated with the production of livestock which hinder an optimal transportation of animals for slaughter occur in Poland. Such factors involve regional differentiation of the scale and intensity of production, lack of horizontal and vertical integration in the meat industry, lack of modern and specialized transportation fleet. The aim of the study was to evaluate transport conditions and the form of fatteners transported for slaughter at various distances.
PL
Celem artykułu jest omówienie wpływu najważniejszych etapów transportu koni rzeźnych na cechy technologiczne i konsumpcyjne mięsa końskiego. W artykule zamieszczono przegląd literatury naukowej z zakresu aktualnych problemów w transporcie koni rzeźnych oraz omówiono wyniki badań naukowych związanych z dobrostanem koni w czasie transportu i wpływem transportu na jakość uzyskiwanego surowca rzeźnego. Przeprowadzona analizę danych statystycznych dotyczących transportu koni i wyników ich kontroli.
EN
The aim of the paper is to discuss the influence of the most significant stages of pre-slaughter handling of horses, on technological and consumer features of the produced horse meat. The paper provides a review of literature on the current problems in transporting horses. Results of research devoted to cattle welfare during transport and the influence of transport on the quality of the produced horse meat are discussed as well. An analysis of statistical data on the transport of horses and the results of their inspection was performed.
PL
Negatywnym skutkiem transportu tuczników do uboju przyczyniającym się do obniżenia dobrostanu są obrażenia ciała. Wyniki licznych badań wskazują że obrażenia tuczników w transporcie są zjawiskiem występującym powszechnie. Otarcia i uszkodzenia skóry, stłuczenia mięśni, przekrwienia tkanki tłuszczowej, złamania kości istotnie ograniczają przydatność technologiczną i wartość handlową tusz. Celem pracy była ocena wpływu wybranych czynników na obrażenia ciała tuczników w transporcie przedubojowym. Badaniami objęto 300 tuczników transportowanych do uboju na odległość 50, 100, 200 i 300 km. Przeprowadzone badania wykazały, że odległość transportu do uboju istotnie wpływa na uszkodzenia skóry tuczników. Obrażenia ciała częściej występowały u tuczników transportowanych na odległość 200 i 300 km. Największą powierzchnie uszkodzeń skóry stwierdzono w obrębie przedniej części ciała. O obrażeniach transportowych decydowała również płeć. Uszkodzenia skóry z większym nasileniem występowały u wieprzków, a ich powierzchnia była większa w porównaniu do uszkodzeń skóry loszek.
EN
Body injuries constitute a negative result of the transport of fatteners for slaughter, contributing to the decrease in welfare. Results of numerous studies show that injuries to fatteners during transport are a common phenomenon. Chafes and skin injuries, bruised muscles, hyperaemia of fat tissue, and bone fractures significantly decrease the technological usefulness and commercial value of the carcass. The aim of the study was to evaluate the influence of selected factors on fatteners’ body injuries during pre-slaughter transport. The research covered 300 fatteners transported for slaughter at the distance of 50, 100, 200 and 300 km. The study proved that the distance of transport exerts a significant influence on skin injuries. Body injuries occurred more frequently in fatteners transported at the distance of 200 and 300km. The largest surfaces of skin injuries occurred in the front side of the body. Fatteners’ sex influenced the extent of injuries as well. More extensive injuries occurred in hogs, and the surface of the injuries was larger in comparison with gilts’ skin injuries.
10
Content available Transport bydła rzeźnego
PL
Celem artykułu jest omówienie wpływu najważniejszych etapów obrotu przedubojowego, głównie transportu bydła rzeźnego na cechy technologiczne i konsumpcyjne produkowanego mięsa wołowego. W artykule zamieszczono przegląd literatury naukowej z zakresu aktualnych problemów w transporcie bydła rzeźnego oraz omówiono wyniki badań naukowych związanych z dobrostanem bydła w czasie transportu i wpływem transportu na jakość uzyskiwanego surowca rzeźnego.
EN
The aim of the paper is to discuss the influence of the most significant stages of pre-slaughter handling of cattle, mainly of transport, on technological and consumer features of the produced beef. The paper provides a review of literature on the current problems in transporting cattle. Results of research devoted to cattle welfare during transport and the influence of transport on the quality of the produced beef are discussed as well.
11
Content available Transport drobiu rzeźnego
PL
Celem artykułu jest omówienie wpływu najważniejszych etapów obrotu przedubojowego, głównie transportu drobiu rzeźnego na cechy technologiczne i konsumpcyjne produkowanego mięsa drobiowego. W artykule omówiono wyniki aktualnych badań naukowych z zakresu dobrostanu drobiu rzeźnego w transporcie.
EN
The aim of the article is to discuss the influence of the most important stages of pre-slaughter handling, the transport of poultry in particular, and their influence on the technological and consumptive properties of the meat produced. The study discusses the results of current scientific research on poultry welfare during transport.
PL
Zainteresowanie problemem dobrostanu zwierząt nabrało szczególnego znaczenia w ciągu ostatnich lat, spowodowane rosnącą świadomością konsumentów w zakresie metod produkcji surowców pochodzenia zwierzęcego. W artykule przedstawiono aktualne wyniki badań naukowych w tym badań własnych z zakresu oceny dobrostanu tuczników w czasie transportu do uboju. Przedstawiono metody oraz fizjologiczne, behawioralne i ekonomiczne kryteria oceny dobrostanu. Podano również mozliwości wdrożenia rozwiązań przyczyniających się do poprawy warunków transportu tuczników z uwzględnieniem ich dobrostanu.
EN
Attention devoted to the problem of the welfare of animals has acquired considerable significance in the recent years owing to growing consumers’ awareness of production methods of animal products. The following article presents results of academic research devoted to the assessment of the welfare of fatteners during transport for slaughter. The study presents the methods and physiological, behavioural and economic criteria for the evaluation of the welfare. The article discusses as well the possibilities of implementing solutions which would contribute to an improvement of transport conditions of fatteners, their welfare included.
PL
W traktacie o funkcjonowaniu Unii Europejskiej uznano zwierzęta za istoty zdolne do odczuwania cierpienia i nałożono obowiązek ich ochrony prawnej we wszystkich etapach cyklu produkcyjnego. Zgodnie z ta zasada w UE przygotowano i wdrożono szereg przepisów prawnych dotyczących zasad i warunków transportu zwierząt gospodarskich. W artykule przedstawiono najważniejsze uregulowania prawne obowiązujące w transporcie zwierząt rzecznych w Polsce i Unii Europejskiej ze szczególnym uwzględnieniem zmian zmierzających do dalszej poprawy dobrostanu zwierząt podczas transportu przedubojowego.
EN
In the Treaty on European Union animals have been recognized as beings capable of suffering, and the requirement of legal protection of animals during all the stages of the production cycle has been imposed. According to this principle, a number of legal regulations concerning the rules and conditions of the transport of animals have been drafted and implemented. The following article presents the most significant legal regulations concerning the transport of slaughter animals in effect in Poland and the European Union, with particular consideration of the changes leading to further improvement of the animals’ well-being during pre-slaughter transport.
14
Content available Testowanie systemu TrafoGrade
PL
W artykule przedstawiono metodykę i przykładowe wyniki oceny stanu technicznego transformatorów za pomocą systemu TrafoGrade opracowanego w firmie Energo-Complex. System składa się z czterech modułów: ocena stanu technicznego, ocena znaczenia transformatora w systemie elektroenergetycznym, analiza perspektyw eksploatacji oraz komputerowy system zarządzania. Podano przykłady zastosowania systemu TrafoGrade dla 29 transformatorów rozdzielczych zainstalowanych w jednej ze spółek dystrybucyjnych działających na terenie Polski.
EN
The paper presents the TrafoGrade system which has been developed to support decisions to be taken in respect of power transformer operation. The system has been composed of four parts. The multi parametrical evaluation of the transformer's technical condition is the most important element of the system. Evaluation of the importance index of a unit in the power system is additional information that complements the project. It is based on analysis of such factors as easiness of transformer exchange or repair and reliability or safety of the power supply. Another step is to determine perspectives of further operation of each unit separately taking into consideration technical-economical aspects. Finally, results of analysis are put into a computer based management system which supports decisions to be taken in respect of transformer operation. The paper presents an example of the system implemented in one of the distribution companies in Poland.
PL
Organizacja przepływu tuczników ze sfery produkcji do sfery przetwórstwa z wykorzystaniem transportu powinna zagwarantować ciągłość i rytmiczność procesu zaopatrzenia przy zachowaniu wysokiej jakości surowca rzeźnego oraz standardów obowiązujących w postępowaniu ze zwierzętami. Pomimo wdrażania nowych rozwiązań organizacyjnych i technicznych transport tuczników do uboju uznawany jest za jeden z najważniejszych punktów krytycznych w łańcuchu produkcji wieprzowiny wysokiej jakości. W artykule omówiono aktualne problemy etyczne, prawne, organizacyjne i technologiczne związane z transportem świń rzeźnych.
EN
The organization of the transfer of fatteners from the sphere of production to processing by means of transportation should guarantee continuity and rhythm of the supply process while maintaining a high quality of the meat and the standards of animal treatment. Despite the introduction of new organizational and technological solutions, transportation of fatteners for slaughter is considered as one of the critical issues in the process of producing high-quality pork. The following article discusses current ethical, legal, organizational and technological problems associated with the transportation of pigs for slaughter.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.