PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 16 Maszyny Górnicze
  2. 8 Mechanik
  3. 6 Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
  4. 3 Economics and Environment
  5. 3 Ekonomia i Środowisko
Więcej...
Autorzy help
  1. 50 Michalak D.
  2. 16 Jaszczyk Ł.
  3. 15 Winkler T.
  4. 13 Rozmus M.
  5. 7 Bajerlein M.
Więcej...
Lata help
  1. 1 2018
  2. 1 2017
  3. 1 2016
  4. 4 2015
  5. 7 2014
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 51

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
1
Content available Effective water management as an important element of adaptation to climate change in polish cities
Michalak D.
Ekonomia i Środowisko
|
2018
|
nr 4
73--82
EN
As indicated by the Strategic Plan of Adaptation to Climate Change in Poland (SPA 2020), sectors sensitive to the impact of climate change are “water management” and “spatial economy and urbanized areas”. Cities are directly threatened by three phenomena: the intensification of the urban heat island, heavy downpours causing flooding, and drought, which is conducive to water deficit in cities. The aims of this study are: (1) a comparative analysis of the impact of climate change on water management – in Poland and other EU countries, (2) an analysis of the public water supply level in Poland and EU countries, (3) an assessment of the involvement of Polish cities in adapting to the climate to other EU countries – a comparative analysis of the Eurostat index “Population covered by the Covenant of Mayors for Climate & Energy”, and (4) an evaluation of how the adaptive policy has been implemented in the field of water management in Polish cities – a survey carried out among the cities in the project “Let’s feel the climate!”.
2
Content available Problematyka zmian klimatu w regionalnych strategiach innowacji (RSI)
Michalak D.
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2017
|
z. 112
241--254
PL
Punktem wyjścia rozważań podjętych w niniejszym artykule jest Strategia na rzecz inteligentnego i zrównoważonego rozwoju, w której określono cele oraz priorytety Unii Europejskiej na lata 2010-2020. W odpowiedzi na ww. strategie Ministerstwo Rozwoju w Polsce wyodrębniono Krajowe Inteligentne Specjalizacje (KIS), ich ideą jest wskazanie kluczowych branż dla rozwoju społeczno- gospodarczych kraju i ich wsparcie finansowe środkami pochodzącymi z Unii Europejskiej. Odpowiedzią na KIS są Regionalne Strategie Innowacji (RSI). Celem analizy zaprezentowanej w artykule jest odpowiedź na pytanie czy RSI promuje działania służące zapobieganiu pogłębiania się zmian klimatu, a także tych które ułatwiają dostosowanie się do nowych warunków atmosferycznych.
EN
The Strategy for Intelligent and Sustainable Development, which sets out the objectives and priorities of the European Union for the years 2010-2020, is the starting point for the deliberations of this article. In response to the aforementioned Strategies The Ministry of Development in Poland has distinguished National Intelligence Specialization (pol. KIS), the idea of which is to identify key sectors for socio-economic development of the country and their financial support from the European Union. The purpose of the analysis presented in this paper is to answer the question whether RSI promotes measures to prevent the degradation of climate change, and those that facilitate adaptation to new atmospheric conditions.
3
Content available Analiza ryzyka pogodowego w branży rolnej jako istotny element działań adaptacyjnych do zmian klimatu
Michalak D.
Ekonomia i Środowisko
|
2016
|
nr 2
95--111
PL
Celem artykułu jest przedstawienie kroków analizy ryzyka pogodowego, jakie powinno podjąć przedsiębiorstwo rolne, aby skutecznie zarządzać ryzykiem pogodowym, co stanowi nieodłączny element działań adaptacyjnych do zmian klimatu. Aby podkreślić istotność omawianego tematu, biorąc pod uwagę koncepcję zrównoważonego rozwoju, na wstępie omówiono społeczny, ekonomiczny i środowiskowy wymiar zmian klimatu. Następnie przedstawiono metody identyfikacji ryzyka pogodowego, elementy efektywnego zarządzania ryzykiem pogodowym w rolnictwie, proponowane zabezpieczenia finansowe i fizyczne, tak aby na końcu zaprezentować schemat analizy ryzyka pogodowego w przedsiębiorstwie rolnym.
EN
Every year, the climate change is gaining momentum. One of the primary objectives of the European Union is to reduce greenhouse gas emissions. However, we need to keep in mind that even if carbon dioxide emissions levels will be reduced to the stated level it does not change the fact, that some climate changes are inevitable. Therefore it is now when the adaptive actions should be carried out, to adapt the economy, the local society and the environment. to the new reality. The aim of this paper is to present the stages of the weather risk analysis, which should be carried out by the farm owner to efficiently manage the weather risk. This stands an inherent element of adapting to the climate change. To emphasise the importance of the subject, also taking the concept of sustainable development into account, the introduction presents the social, economic and environmental dimensions of the climate change. This is followed by the weather risk identification methods, elements of an effective weather risk management in agriculture, the proposed financial and physical security, so that at the end of the present scheme of weather risk analysis in agricultural busines.
4
Content available Metody kształtowania bezpieczeństwa pracy z użyciem technologii informatycznych
Michalak D., Jaszczyk Ł., Rozmus M., Wołczyk W., Lesisz R.
Maszyny Górnicze
|
2015
|
R. 33, nr 3
97--104
PL
W artykule zawarto przykłady rozwiązań opracowanych w Laboratorium Metod Modelowania i Ergonomii ITG KOMAG z zakresu kształtowania bezpieczeństwa pracy, z użyciem technologii informatycznych. Można je implementować zarówno na etapie projektowania maszyny, jak i podczas jej eksploatacji. W artykule przedstawiono także innowacyjne metody i środki informatyczne wspomagające bezpieczną realizację czynności utrzymania ruchu oraz realizację szkoleń.
EN
Examples of solutions developed in the Laboratory of Modelling Methods and Ergonomics at the KOMAG Institute of Mining Technology for shaping the work safety with use of information technologies are given. They can be implemented both at the stage of designing the machine as well as during its operation. Innovative methods and information tools aiding the safe maintenance as well as trainings are presented.
5
Content available remote Computer Aided Shaping of Safe Behavior at Work Place
Rozmus M., Michalak D.
Machine Dynamics Research
|
2015
|
Vol. 39, No. 1
92-102
EN
Lack of necessary caution and making mistakes during conducting of tasks causes accidents and loss. Lack of knowledge about correct performance of actions and lack of awareness about possible results of risky behavior is the root cause. This knowledge should be provided not only during training but also by access to knowledge resources during work. In the article two types of knowledge resources that aid shaping safe behavior at workplace are presented: serious games and interactive technical manuals. The first one is intended to be used as training material and the later one - as tool that supports workers during performing operation and maintenance activities.
6
Narzędzia informatyczne podwyższające kompetencje interpersonalne osób dozoru ruchu i kompetencje fachowe robotników – projekt PROFI
Michalak D., Rozmus M., Lesisz R., Wołczyk W.
Inżynieria Górnicza
|
2015
|
nr 1
47--51
PL
Istotnym elementem tworzenia bezpiecznych warunków pracy jest szkolenie pracowników w zakresie zagrożeń oraz ryzyka, jak również kształtowanie umiejętności praktycznego wykorzystania pozyskanej wiedzy. W artykule przedstawiono innowacyjne narzędzia informatyczne oraz nowoczesne formy prezentacji wiedzy na potrzeby kształtowania umiejętności technicznych i interpersonalnych. Przedstawiono przykłady rozwiązań z zakresu zaawansowanej wizualizacji komputerowej, materiałów interaktywnych oraz list kontrolnych. Prezentowane rozwiązania są efektem realizacji projektu PROFI, finansowanego w ramach Programu Badań Stosowanych ze środków Narodowego Centrum Badań i Rozwoju.
EN
Providing workers with necessary knowledge about hazards and risks as well as with skills to use this knowledge in practice is a significant element of creation of safe working conditions. Advanced information tools and modern forms of knowledge presentation for shaping technical and interpersonal skills are presented in the article. The examples of solutions such as advanced computer visualizations, interactive materials and checklists are presented. The presented solutions are the result of PROFI project, funded within the Applied Research Programme, from budget of the National Centre for Research and Development.
7
Content available Ubezpieczenia od katastrof naturalnych jako istotny element zrównoważonego rozwoju
Michalak D.
Ekonomia i Środowisko
|
2015
|
nr 1
41--55
PL
Ekstremalne zjawiska pogodowe niosą za sobą straty ekonomiczne, społeczne i środowiskowe. W znaczny sposób wpływają na rozwój zrównoważony. Istotne są więc narzędzia rekompensujące poniesione szkody, czyli katastroficzne ubezpieczenia pogodowe. O aktualności problematyki objętej artykułem świadczą wydarzenia ostatnich tygodni, takie jak skutki wystąpienia huraganu Haiyan na Filipinach, katastrofalne w skutkach burze śnieżne w Kanadzie i Stanach Zjednoczonych na początku stycznia 2014 roku oraz tematyka ostatniego Szczytu Klimatycznego (Warszawa 11-22 listopada 2013 roku), gdzie podkreślano istotne znaczenie działań adaptacyjnych do zmian klimatu.
EN
Extreme weather events cause economic, social and environmental loss. In this way they significantly affect on the sustainable development, therefore, damages compensatory tools, such as catastrophic weather insurance are so important. One of the biggest problems of insurance companies are catastrophic damages. This problem began to grow rapidly in recent years. The complexity and focus on relatively small fields of human activities, the growth of wealth of societies, as well as the absolute increase in the numbers of natural disasters (earthquakes, hurricanes, floods) are the reason why the catastrophic damage cost the insurance industry more and more. The insurance market plays a special role in financing the repair of the effects of natural disasters due to the built in compensation of loss, claims handling system developed (determining the amount of damages and the amount of compensation used) and the emphasis on prevention. However, due to the potential risk of huge compensation, the state should initiate the formation of poly insurance or provide a guarantee of payment of compensation. Analyzing this topic, we should remember about social attitudes towards catastrophic insurance. Despite awareness of the adverse effects of extreme weather, society does not undertake any hedging activities. The reason for this passive attitude is the belief in inevitable nature of weather and lack of knowledge of available instruments.
8
Content available remote Narzędzia informatyczne rozpowszechniające znajomość przepisów regulujących bezpieczne warunki pracy
Wołczyk W., Jaszczyk Ł., Michalak D.
Mechanik
|
2014
|
R. 87, nr 7CD
721—728
PL
W artykule przedstawiono opracowanie internetowej platformy szkoleniowej umożliwiającej dostęp do wiedzy dotyczącej znajomości przepisów regulujących bezpieczne warunki pracy pracownikom zakładów górniczych. Zaproponowano również narzędzie pozwalające na generowanie rankingów oraz statystyk dotyczących wyników, frekwencji lub czasu rozwiązywania testów przez szkolonych pracowników. Omówiono innowacyjny sposób przeprowadzenia finału konkursu BHP opracowany we współpracy z przedstawicielami działów BHP zakładów górniczych.
EN
Development of training Internet platform that allows access to knowledge that deals with regulations that govern safe working conditions for workers of mining plants was presented in the article. A tool for generating of rankings and statistics dealing with test results, attendance and time in which a test was solved by workers being trained was presented. Innovative method of carrying out final of a competition about occupational safety and health which was developed in cooperation with representatives from occupational safety and health departments of mining plants was presented.
9
Content available remote Metoda diagnozy oraz program ograniczania niepożądanych zjawisk związanych z użytkowaniem środków technicznych pod ziemią kopalni – projekt PROFI
Michalak D.
Mechanik
|
2014
|
R. 87, nr 7CD
405—412
PL
W artykule przedstawiono wyniki dotychczasowej realizacji projektu PROFI, finansowanego ze środków Programu Badań Stosowanych pt. „Metoda diagnozy oraz program ograniczania niepożądanych zjawisk związanych z użytkowaniem środków technicznych pod ziemią kopalni – rozwiązania organizacyjne oraz ukierunkowane na redukcję ryzyka w podsystemie społecznym”. Omówiono opracowane narzędzia informatyczne pozwalające na cykliczne zbieranie informacji w zakresie treści i przyczyn niepożądanych zjawisk związanych z użytkowaniem środków technicznych.
EN
The paper presents work on the PROFI project, funded by the Applied Research Program: “Method of diagnosis and curtailment of adverse events related to the use of technical means in underground mines – the arrangements and aimed at reducing the risk of social subsystem”. Tools allowing cyclical gathering information on the content and causes of dangerous events associated with the use of technical means, was presented.
10
Content available Rozbudowa infrastruktury badawczej Laboratorium Metod Modelowania i Ergonomii Instytutu Techniki Górniczej KOMAG
Tokarczyk J., Michalak D., Dudek M., Jaszczyk Ł., Turewicz A.
Maszyny Górnicze
|
2014
|
R. 32, nr 1
8--13
PL
W artykule przedstawiono realizację wyszczególnionych zadań projektu „Rozbudowa laboratoriów Instytutu Techniki Górniczej KOMAG w Gliwicach celem prowadzenia badań na rzecz bezpieczeństwa użytkowania wyrobów”, związanego z zakupem i wdrożeniem stanowiska do wirtualnego prototypowania w Laboratorium Metod Modelowania i Ergonomii Instytutu Techniki Górniczej KOMAG. Opisano przebieg wykonanych prac oraz osiągnięte cele i wskaźniki. Projekt realizowany był w latach 2012-2013 w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2007-2013, w ramach działania 1.3 RPO WSL, zgodnie z umową nr UDA-RPSL.01.03.00-00-020/11-00.
EN
Realization of tasks specified in the project entitled “Extension of laboratories of the KOMAG Institute of Mining Technology in Gliwice to carry out the tests to increase safe use of products”, including purchase and implementation of the stand for virtual prototyping in KOMAG’s Laboratory of Modelling Methods and Ergonomics, is presented. Realization of each project task and achieved results are described. The project was realized in 2012-2013 within the Regional Operational Programme of the Silesia Voivodeship for 2007-2013, within task 1.3 RPO WSL [UDA-RPSL.01.03.00-00-020/11-00]
11
Content available Narzędzia wspomagające bezpieczne utrzymanie ruchu maszyn. Część 1, Interaktywne instrukcje obsługi
Michalak D., Jaszczyk Ł.
Maszyny Górnicze
|
2014
|
R. 32, nr 3
53--58
PL
W artykule przedstawiono interaktywne instrukcje obsługi jako podstawowe narzędzia programowe wspomagające bezpieczne utrzymanie ruchu maszyn. Na przykładzie systemu INSTO, opracowanego w ITG KOMAG, przedstawiono funkcje i zadania jakie powinno spełniać rozwiązanie tego typu. Omówiono interaktywne procedury obsługi jako innowacyjną formę prezentacji wiedzy z zakresu utrzymania ruchu maszyn.
EN
Interactive technical manuals are presented as the basic software tool for safe maintenance of machines. Functions and tasks, which should be met by such solution, are presented on the example of INSTO system developed at KOMAG. Interactive procedures are discussed as an innovative form of knowledge presentation on the maintenance of machines.
12
Content available Narzędzia wspomagające bezpieczne utrzymanie ruchu maszyn – część 2. Możliwość rozbudowy systemu INSTO
Jaszczyk Ł., Michalak D.
Maszyny Górnicze
|
2014
|
R. 32, nr 4
28--32
PL
W artykule przedstawiono możliwości modyfikacjii rozbudowy zasobów systemu INSTO wspomagającego bezpieczne utrzymanie ruchu maszyn. Omówiono rozwiązania programowe zwiększające funkcjonalność systemu, pozwalające na modyfikację i rozbudowę zawartości repozytorium wiedzy o dodatkowe treści.
EN
Possibility of modification and extension of resources of INSTO system, which supports safe operation of the machines, is presented in the paper. Programme solutions increasing functionality of the system enabling modification and extension of knowledge repository by the additional files are discussed
13
Content available Inteligentny system ochrony osobistej ratowników górniczych PPE
Rozmus M., Michalak D., Pietrowski P.
Maszyny Górnicze
|
2014
|
R. 32, nr 1
45--51
PL
Akcje ratownicze powinny być prowadzone w sposób skuteczny, ale również w sposób minimalizujący zagrożenie dla samych ratowników. Opracowanie nowoczesnego systemu służącego wspomaganiu uczestników akcji ratowniczej stało się przedmiotem zainteresowania w ramach projektu badawczego i-Protect. W artykule scharakteryzowano prototyp tego systemu oraz opisano jego testowanie przez przyszłych użytkowników.
EN
Rescue actions should be conducted in a effective way and with respect to rescuers safety. Development of modern system to aid participants of rescue actions was a subject of research in i-Protect project. A prototype of the system as well as testing by its prospective users is presented in the article.
14
Content available Verification of text mining techniques accuracy when dealing with urban buses maintenance data
Marzec M., Uhl T., Michalak D.
Diagnostyka
|
2014
|
Vol. 15, No. 3
51--57
EN
Constantly increasing maintenance costs impose optimal maintenance policy planning. One possible way which helps to minimize maintenance costs and prevent bus fleet availability is analysis of historical maintenance records, which contain information about failures and performed repairs. In many cases this data have free text form and their analysis require individual log-by-log examination of their content. In order to automate this process, text mining methods can be applied. But, accuracy of the analysis depends on data quality and employed methods and should be tested before using this approach. This is especially important when the service decisions, which influence safety and maintenance costs, are made on this basis. The aim of this paper is to determine whether existing and currently used text-mining methods are sufficiently accurate to be used in classification of unstructured urban bus maintenance and repair data. For that purpose the case study and literature review has been conducted. The study shows great capabilities of proposed classification model. The model has 99% of accuracy and can be applied to support maintenance decisions.
PL
Stale rosnące koszty utrzymania taboru autobusowego wymuszają potrzebę kształtowania odpowiedniej polityki serwisowej. Niezbędna w tym zakresie jest analiza danych historycznych, które zawierają informację o zaistniałych awariach i wykonanych naprawach. W wielu przypadkach dane te posiadają formę tekstową, co wymaga ich indywidualnej oceny rekord po rekordzie. W celu zautomatyzowania tego procesu istnieje możliwość zastosowania metod klasy text mining. Aby jednak wyniki analizy text mining mogły zostać wdrożone muszą wykazywać się one odpowiednią dokładnością. Jest to szczególnie istotne w przypadku, gdy na podstawie tych wyników podejmowane są decyzje serwisowe wpływające na bezpieczeństwo i koszty eksploatacyjne. Celem niniejszego artykułu jest weryfikacja, czy powszechnie stosowane metody text mining są wystarczająco dokładne, aby analizować historyczne dane serwisowe autobusów. W tym celu dokonano przeglądu literaturowego oraz analizy text mining tego konkretnego typu danych. Przeprowadzone badania wykazały, że dokładność klasyfikatora wynosi 99%. Na tej podstawie można stwierdzić, że są to metody wystarczająco dokładne, aby za ich pośrednictwem podejmować decyzję serwisowe.
15
Content available remote Badania układów ogrzewania autobusów miejskich w komorze klimatycznej
Bajerlein M., Michalak D., Rymaniak Ł., Ziółkowski A., Dobrzyński M.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2013
|
z. 98
21--28
PL
W artykule przedstawiono wpływ zastosowania układów ogrzewania postojowego na energochłonność autobusu miejskiego. Pomiary zrealizowano w dwóch seriach, w których ocenie poddano piec spalinowy oraz piec elektryczny. Układy ogrzewania montowano w pojeździe wyposażonym w hybrydowy układ napędowy w konfiguracji szeregowej. Badania przeprowadzono w komorze klimatycznej, która zapewniała właściwe kondycjonowanie autobusu i ustalenie takich samych warunków początkowych. Wpływ na energochłonność pojazdu poszczególnych układów wyznaczono na podstawie zużycia paliwa obliczonego metodą carbon balance. Pomiary emisyjności autobusu zrealizowano za pomocą mobilnego przyrządu SEMTECH DS, klasyfikowanego jako urządzenie należące do grupy PEMS (Portable Emissions Measurement Systems). Ponadto wykorzystano sondę masowego natężenia przepływu spalin oraz układ czujników termorezystancyjnych dla określenia rozkładu temperatur wewnątrz pojazdu.
EN
The paper examines the influence of stationery heating systems in a city bus on the amount of energy the vehicle consumes. The heating systems consisted of either a combustion furnace or an electric heater. The energy consumption was measured in two sequences. The heating systems were mounted in a city bus with a series hybrid transmission. The tests were carried out in a climatic chamber, which ensures appropriate conditioning and allows setting the same initial conditions. Bus’s energy consumption with respect to the type of heating system was estimated on the basis of fuel consumption and calculated with Carbon Balance method. Emission tests were carried out with one of PEMS (Portable Emissions Measurement Systems) analyzers. Moreover, an endoscope was applied to check mass exhaust flow as well as thermal resistantion in order to determine temperature propagation inside the bus.
16
Content available remote Ocena rozwiązań konstrukcyjnych maszyn i urządzeń górniczych w świetle kryterium ergonomicznego
Michalak D.
Mechanik
|
2013
|
R. 86, nr 7CD
393--402
PL
W artykule omówiono podstawowe rodzaje analiz ergonomicznych stosowanych w praktyce inżynierskiej. Zaproponowano ich podział na trzy grupy: analizy ergonomiczne proste, złożone oraz analizy systemowe. Pozwoli to na łatwiejszy dobór rodzaju analizy do danego zagadnienia projektowego. W opracowaniu zawarto przykłady realizacji badań ergonomii maszyn i systemów maszynowych o różnym stopniu złożoności.
EN
Basic types of ergonomic analyses used in engineering practice are presented in the article. Division types of these ergonomic analyses into three groups, which allows easier selection a type of analysis for a given design issue, was proposed. Examples of carrying out of analysis of ergonomics of machines and machine systems of different levels of complexity are also described in the article.
17
Content available remote Innowacyjne formy szkolenia pracowników zakładów górniczych
Michalak D., Lesisz R.
Mechanik
|
2013
|
R. 86, nr 7CD
403--410
PL
Zachodząca w polskim górnictwie zmiana pokoleniowa, zatrudnianie coraz większej ilości absolwentów nowo powstałych szkół górniczych, sprawia, że obniża się średni wiek pracowników. Takie zmiany nie pozostają bez wpływu na oczekiwania w zakresie szkoleń. Ocena atrakcyjności materiałów szkoleniowych przez osoby szkolone zmienia się wraz z rozwojem nowoczesnych technologii i ich upowszechnianiem się. Trendy rozwojowe i oczekiwania odbiorców skłaniają do poszukiwania nowatorskich rozwiązań, mających na celu zwiększenie atrakcyjności szkoleń oraz aktywizację ich uczestników. Uwzględniając powyższe, w ITG KOMAG opracowano metodologię tworzenia rekonstrukcji zdarzeń wypadkowych oraz tworzenia interaktywnych materiałów szkoleniowych.
EN
Average age of workers is decreasing due to change of generations which takes place in polish mining and due to employment of graduates from newly established mining schools. These changes have influence on expectations regarding training. Assessment of how attractive training materials are, made by trainees, changes along with development of modern technologies and their becoming common. Development trends and expectations of participants of training cause searching of innovative solutions that make training more attractive and trainees more active. Taking into consideration these facts, methodology for creation of reconstructions of accidents and for creating of interactive training materials was developed in ITG KOMAG.
18
Content available Upowszechnianie informacji o bezpiecznych metodach pracy
Michalak D.
Maszyny Górnicze
|
2013
|
R. 31, nr 1
34-37
PL
W artykule przedstawiono przegląd dostępnych źródeł informacji o bezpiecznych metodach pracy, ze szczególnym uwzględnieniem górnictwa węgla kamiennego. Opisywane rozwiązania zobrazowano przykładami rozwiązań opracowanych w Laboratorium Metod Modelowania i Ergonomii ITG KOMAG. Omówiono sposoby przekazywania wiedzy o bezpiecznych metodach pracy, stosowane poza głównym nurtem szkoleń, obowiązkowych i wymaganych przepisami prawa, z zakresu bezpieczeństwa i higieny pracy.
EN
Available sources of information about safe work methods are reviewed, with a special attention paid to the hard coal mining industry. Described solutions are explained on the example of projects completed at the Laboratory of Modelling Methods and Ergonomics at the KOMAG Institute of Mining Technology. Methods for transfer of knowledge about safe work methods, used out of the main, obligatory and required by legal regulations training system on work safety, are discussed.
19
Content available Odtwarzanie relacji człowiek – maszyna – środowisko w wirtualnym środowisku pracy
Szewerda K., Wołczyk W., Tokarczyk J., Michalak D.
Maszyny Górnicze
|
2013
|
R. 31, nr 4
3--9
PL
W artykule przedstawiono opracowaną w Laboratorium Metod Modelowania i Ergonomii metodę wspomagania projektantów i konstruktorów maszyn, umożliwiającą ocenę ergonomiczną proponowanych rozwiązań już na etapie ich projektowania. Metoda pozwala na ocenę postaci konstrukcyjnej kabin operatorów, z uwagi na ich wygodne i ergonomiczne użytkowanie. Ewentualne zmiany konstrukcyjne wprowadzane są na etapie wirtualnego prototypowania maszyny. W opracowanej metodzie wykorzystywane są szkieletowe makiety projektowanej maszyny, system przechwytywania ruchu człowieka oraz oprogramowanie umożliwiające przeprowadzenie analiz ergonomicznych.
EN
The method aiding designers of machines, developed in the Laboratory of Modelling Methods and Ergonomics, which enables ergonomic assessment of suggested solutions at the stage of their designing, is presented. The method enables to assess if the design of operators' cabins is comfortable and ergonomic. Eventual changes to design can be made at the stage of virtual prototyping the machine. The mock-ups of the designed machine, motion capture system and software programme, which enable ergonomic analyses, are used in the developed method.
20
Content available Wpływ zastosowania rożnych rozwiązań układów klimatyzacji na energochłonność autobusu miejskiego
Bajerlein M., Rymaniak Ł., Michalak D.
Combustion Engines
|
2013
|
R. 52, nr 3
722--727
PL
W artykule przedstawiono wpływ zastosowania układów klimatyzacji różnej konstrukcji na ekologiczność i energochłonność autobusu miejskiego. Porównane zostały nowoczesne systemy, które charakteryzują się zastosowaniem innowacyjnych rozwiązań. Między innymi zbadano wpływ wykorzystania sprężarki napędzanej mechanicznie oraz sprężarki napędzanej silnikiem elektrycznym. Energochłonność określono na podstawie zużycia paliwa obliczonego metodą carbon balance. W pracy zaprezentowano również wyniki badań ekologiczności autobusów przeprowadzonych w teście jezdnym SORT 1 oraz podczas postoju pojazdu, gdzie jednostka spalinowa obciążana była przez włączenie układu klimatyzacji. W pomiarach wykorzystany został mobilny analizator spalin należący do grupy PEMS (Portable Emissions Measurement Systems). Urządzenie mierzyło stężenia związków szkodliwych oraz masowe natężenie przepływu gazów wylotowych. Ponadto podczas pomiarów rejestrowano temperatury wewnątrz pojazdu w celu określenia skuteczności działania danego rozwiązania.
EN
The paper presents a contrastive analysis of the co-relation between various air-conditioning systems and energy consumption in a bus with regard to its sustainalbility. Entire air-conditioning systems as well as their single parts were compared in the light of energy consumption expressed as the amount of fuel consumed by the bus. For example, the analysis included a comparison of mechanic and electric compressors. Fuel consumption was estimated with carbon balance method. Additionally, the paper presents the results of SORT 1 test conducted on a bus at stop while the combustion engine powered the air-conditioning system. Portable Emissions Measurement Systems (PEMS) were used in oredr to detect toxic compounds concentrations and the degree of exhaust flow. Morover, during the tests the temperature values inside the bus were recorded in order to assess the efficacy of each air-conditioning system or its single part that were used for comparison. All results were referred to the degree of city bus sustainability.
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.