PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Współczesne rozwiązania i nowe trendy w automatyzacji magazynów
Lorenc Augustyn
Nowoczesne Hale
|
2021
|
Nr 3
64--68
PL
Rozwój magazynów i wzrost zapotrzebowania na usługi logistyczne sprawiają, że technologia automatyzacji magazynów ciągle się zmienia. Powstają rozwiązania coraz bardziej efektywne, a robotyka magazynowa zaskakuje nowymi nietypowymi pomysłami przypominającymi filmy sci-fi. W niniejszym artykule przedstawiono wybrane systemy wspomagające proces kompletacji produktów w magazynie. Omawiane systemy mają zastosowanie w magazynach automatycznych tam, gdzie praca człowieka jest ograniczana ze względu na zbyt małą efektywność. Rola człowieka w tego typu magazynach jest najczęściej ograniczona do komisjonowania produktów na ostatnim etapie kompletowania zamówień i kontroli procesu kompletacji.
EN
Due to the development of warehouses and the growing demand for logistics services, the technology of warehouse automation is constantly changing. More and more effective solutions are being created, and warehouse robotics is surprising with new unusual ideas resembling sci-fi movies. This article presents selected systems supporting the process of picking products in a warehouse. The discussed systems are used in automated warehouses, where human work is limited due to its insufficient efficiency. The human role in this type of warehouses is most often limited to picking products at the last stage of order picking and to controlling the picking process.
2
Content available The impact of trailer conditions on the quality of refrigerated food transport services – a case study
Gajewska Teresa, Lorenc Augustyn
Transport Problems
|
2019
|
T. 14, z. 3
97--107
EN
The carriage of food products, in particular fresh products, is particularly sensitive to transport conditions. The aim of this paper is to examine the effect of trailer conditions on the quality of refrigerated food transport services. Six wireless measuring devices installed permanently in 3 trailers were used for the analysis. The built-in transmitter sensors have enabled the collection of data in the areas of temperature, humidity, pressure, shock and light intensity. Monitoring parameters via a wireless device can contribute to the reduction of fuel costs in the enterprise, e.g., detection with vibration sensor / acceleration of aggressive driving style of the driver causing suspended fuel consumption, detection of inappropriate transport conditions, etc. Analysis of the test results showed that in the same trailer the product distribution is very important owing to the different temperature. The analysis carried out showed that in the middle of the semitrailer, i.e. in the place where the breeze is located, temperature fluctuations amount to 5°C, which indicates a greater risk of loss of quality of the transported products.
3
Content available remote Risk minimization methods for loading dangerous goods into tanker trains
Kuźnar Małgorzata, Lorenc Augustyn
Technical Transactions
|
2019
|
Vol. 116, iss. 12
163--172
EN
The paper focuses attention on the problem of increased risks during the loading and unloading of railway tankers. To evaluate the risk which may occur during loading dangerous goods into tanker trains, the loading processes have been divided into seven stages. Based on HIRA risk analysis, for each stage of improvements, Quick Kaizen tasks were proposed. Special attention was paid to possible improvements in technical means, tools and processes. Thanks to the proposed improvements, it is possible to increase safety, not only during the loading of dangerous goods, but also in cases of loading and transportation of standard cargoes.
PL
W artykule zwrócono uwagę na problem zwiększonego poziomu ryzyka powstającego podczas załadunku i rozładunku cystern kolejowych. W celu jego oceny dokonano podziału procesu załadunku na siedem etapów oraz uwzględniono dodatkowo prace konserwacyjne i sytuacje nietypowe, które mogą wystąpić podczas załadunku materiałów niebezpiecznych. Na podstawie przeprowadzonej oceny ryzyka w każdym z poszczególnych etapów utworzono zbiór zaleceń pozwalających na zwiększenie bezpieczeństwa pracowników. Zwrócono szczególną uwagę na możliwe usprawnienia wykorzystywanych środków technicznych, narzędzi oraz sposobu postępowania. Dzięki przedstawionym w artykule zaleceniom możliwe jest zwiększenie poziomu bezpieczeństwa nie tylko podczas załadunku materiałów niebezpiecznych, ale także w przypadku przewozu ładunków standardowych.
4
Content available remote Transport wewnętrzny w halach wielkopowierzchniowych na przykładzie przemysłu ciężkiego
Lorenc Augustyn
Nowoczesne Hale
|
2019
|
Nr 2
35--41
PL
Transport wewnętrzny w branży produkcyjnej ma szczególne znaczenie, które wynika zarówno z potrzeby przemieszczania surowców i wyrobów gotowych, efektywności, jak również i bezpieczeństwa pracy. W artykule pokazano sposób organizacji transportu wewnętrznego typowego dla przemysłu ciężkiego, czyli branży, w której niezawodność urządzeń transportowych ma szczególne znaczenie. Aby jak najlepiej przybliżyć to zagadnienie, zastosowanie suwnic do transportu wewnętrznego omówiono na przykładzie firmy zajmującej się obróbką i wytwarzaniem stali.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.