Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Ocena stanu technicznego walczaka kotła OR-45 w obszarze króćców rur opadowych

Rusiński E., Górski A., Czmochowski J., Przybyłek G., Paduchowicz M.

Energetyka

|

2018

|

nr 4

198--201

PL

Przedmiotem artykułu jest ocena stanu technicznego płaszcza walczaka kotła OR 45 w obrębie otworów wylotowych króćców rur opadowych. Wykonano badania nieniszczące, mające na celu wykrycie metodą wizualną oraz magnetyczno-proszkową powierzchniowych uszkodzeń poszycia walczaka oraz nieciągłości materiałowych (pęknięć eksploatacyjnych) w newralgicznych złączach spawanych jego elementów. Następnie z wykorzystaniem metody elementów skończonych przeprowadzono obliczenia cieplno-mechaniczne, mające na celu określenie stanu wytężenia wodoodzielacza podczas jego eksploatacji normowej i ocenę jego wpływu na powstanie wykrytych nieciągłości.

EN

Evaluated was technical condition of a OR45 boiler drum shell in the area of outlet openings of downpipe nozzles. With the use of visual and magnetic particle methods performed were non-destructive tests to detect surface damages of the boiler drum and material discontinuities (cracking) in the crucial welded joints of its components [1,2]. Subsequently, with the use of the finite element method, carried were thermal and mechanical calculations to determine the stress state of the steam separator during its standard operation as well as to assess its impact on the occurrence of the detected discontinuities [2].

2

Metodyka oceny trwałości wybranych elementów turbiny parowej o mocy 105 MW pracującej w układzie kogeneracyjnym

Rusiński E., Paduchowicz M., Górski A., Czmochowski J., Dąbrowski M., Śmietana P.

Energetyka

|

2015

|

nr 10

674--676

PL

Omówiono metodyke określania trwałości wybranych elementów turbin parowych. Przeprowadzona analiza dotyczyła turbiny parowej o mocy 105 MW. W tym celu zbudowano model geometryczny tej maszyny, który następnie zdyskretyzowano przy użyciu odpowiednich elementów skończonych. Następnie przeprowadzono nieustaloną i ustaloną analizę cieplno-mechaniczną tych elementów. Otrzymane wartości naprężeń i odkształceń zredukowanych posłużyły jako dane wejściowe do określenia trwałości resztkowej elementów turbiny z wykorzystaniem przyjętej w tym celu metody opartej na algorytmie kumulacji uszkodzeń Palmgrena-Minera.

EN

Presented is the methodology of remaining lifetime assessment of selected steam turbine components such as quick-closing valves, control valves and loop pipes. The analysis concerned a high pressure part of the steam turbine with output power of 105 MW. The geometric model of the appliance was built and then digitized with the use of finite element method. As the next step a transient thermo-mechanical analysis was performed for these elements. Obtained in this way values of reduced stress and strains served then as input data to determine residual life of the turbine components by using Palmgren-Miner linear damage accumulation theory.

3

Analiza zastosowania struktur kratownicowych w miejsce profili pełnościennych

Podmajstrzy D., Czmochowski J.

Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska

|

2014

|

z. 103

153--154

EN

The aim of the presented work is investigation of the possibility of application of truss structures instead of full wall structures in the load carrying structures of lignite mine machines. The analysis was made on the basis of the jib of the bucket wheel boom of the bucket wheel excavator KWK 1200M. Application of truss structure allowed to reduce mass of the jib about 14%.

PL

Wiele maszyn górnictwa odkrywkowego pracujących w polskich kopalniach jest na co dzień modernizowanych i remontowanych w celu zwiększenia ich żywotności, niezawodności oraz poprawy bezpieczeństwa pracy. W dużej mierze konieczność przeprowadzania tych zabiegów wynika z długoletniej ich eksploatacji oraz ich niedoskonałości. Niedociągnięcia te wynikają z nieuwzględnienia trudnych do przewidzenia czynników w procesie ich projektowania bądź modernizowania. Praca ta ma na celu sprawdzenie możliwości wykorzystania nietypowych, do tej pory rzadko stosowanych rozwiązań, które poprzez zmniejszenie masy całkowitej ustroju nośnego koparek, mogłyby zwiększyć ich żywotność, ułatwić remonty bądź wyprowadzić z niebezpiecznych częstotliwości drgań własnych. Celem pracy jest zbadanie możliwości zastosowania struktur kratownicowych [1] w miejscach profili pełnościennych w ustrojach nośnych maszyn wielkogabarytowych, stosowanych w górnictwie węgla brunatnego. Analizę przeprowadzono na przykładzie wysięgnicy wysięgnika koła czerpakowego koparki KWK-1200M.W tym celu na bazie trójwymiarowego modelu dyskretnego masztu głównego koparki wieloczerpakowej kołowej model KWK-1200M został wykonany projekt zastąpienia elementów pełnościennych profilem kratownicowym. Projekt ten był poddany numerycznym symulacjom przy pomocy metody elementów skończonych (MES).Zakres badań obejmował analizę zmian częstotliwości drgań własnych masztu, a także wpływ na wytężenie w różnych sytuacjach roboczej. W wyniku analiz zmienione zostało niemal całe wnętrze masztu, mianowicie cięgna rurowe wraz z blachami węzłowymi oraz podwójny dwuteownik znajdujący nieco ponad 1/3 wysokości masztu. Powstały model obliczeniowy pozwolił na ocenę wpływu struktury kratownicowej na cały ustrój nośny a także określenie wad i zalet płynących z powstałej modernizacji.

4

Zastosowanie ultraszybkiej kamery optycznej do wyznaczania wartości impulsu siły generowanego przez eksplozje małych ładunków wybuchowych

Saska P., Czmochowski J., Iluk A., Pietrusiak D.

Modelowanie Inżynierskie

|

2014

|

T. 21, nr 52

186--192

PL

W pracy zaprezentowano wyniki badań eksperymentalnych, przeprowadzonych na specjalnie do tego celu zaprojektowanym stanowisku badawczym. Zasadniczymi elementami stanowiska badawczego były osłony o różnym kształcie, przeznaczone do zabudowy na wojskowych pojazdach wysokiej mobilności, mające zapewnić im zwiększoną odporność na oddziaływanie wybuchu. Do wyznaczenia impulsu siły obciążającego osłony wykorzystano sy-gnał wizyjny z ultraszybkiej kamery optycznej. Parametrem, który podlegał analizie, było przemieszczenie pionowe osłony, będące efektem oddziaływania fali uderzeniowej, generowanej eksplozją ładunku wybuchowego o masie 150 g. Dzięki wyznaczeniu jego wartości możliwe było określenie prędkości bariery wraz z kompletnym stanowiskiem, a w konsekwencji impulsu siły.

EN

In this paper are presented the results of experimental studies carried out on a specially designed. The essential elements of the test stand were deflectors of different shape, designed for installation on military high mobility vehicles, to ensure their protection from the effects of the explosion. To determine the impulse loading deflectors was used high speed camera. The parameter which was subject to analysis was vertical displacement of the deflector, which result from the interaction of the shockwave, generated by the explosion of charge with a mass of 150 g. With the appointment of his values was possible to determine the speed of barrier with complete test stand, and as a consequence of a force impulse.

5

Ocena stanu technicznego maszyn górnictwa odkrywkowego po wieloletniej eksploatacji wspomagana metodami numeryczno-eksperymentalnymi

Rusiński E., Czmochowski J., Kowalczyk M., Moczko P., Przybyłek G.

Górnictwo Odkrywkowe

|

2014

|

R. 55, nr 4-5

7--12

PL

Na przykładzie badań koparki wieloczerpakowej SRs-2000 przedstawiono procedurę oceny stanu technicznego ustroju nośnego tej maszyny po wieloletniej eksploatacji z wykorzystaniem metod numerycznych i eksperymentalnych. Za pomocą MES z uwzględnieniem aktualnych norm, co do obciążeń, zidentyfikowano miejsca najbardziej wytężone. Metodami eksperymentalnymi zmierzono rzeczywiste oddziaływania dynamiczne podczas procesu urabiania węgla. Przedstawiono wybrane wyniki symulacji komputerowych i badań eksperymentalnych.

EN

Based on investigations of bucket wheel excavator SRs-2000, a procedure covering numerical and experimental methods for technical condition assessment of the superstructure of the machine, after many years of exploitation is presented. Using FEM with regard to loads obtained from current standards, areas indicating higher effort were identified. Experimental methods enabled to measure the actual dynamic loads during the process of coal excavation.Selected results of computer simulations and experimental studies are presented in the paper.

6

Numeryczno-doświadczalna analiza pracy bloku energetycznego na parametry nadkrytyczne w stanach ustalonych

Rusiński E., Czmochowski J., Górski A., Paduchowicz M.

Górnictwo Odkrywkowe

|

2014

|

R. 55, nr 4-5

207--212

PL

W artykule zajęto się opracowaniem metodyki przeprowadzania symulacji numerycznych z wykorzystaniem metody elementów skończonych i badań doświadczalnych wybranych obiektów wyspy kotłowej bloku energetycznego na parametry nadkrytyczne dla stanu jego pracy ustalonej, odpowiadającej mocy maksymalnej bloku. W wyniku przeprowadzonych obliczeń otrzymano rozkład warstwic naprężeń zredukowanych oraz przemieszczeń wybranych podzespołów. W następnej kolejności przeprowadzono badania na reprezentatywnym obiekcie rzeczywistym, polegające min. na pomiarze drgań, przemieszczeń i pola temperatury. Wyniki pomiarów zostały porównane z rezultatami obliczeń, w celu walidacji modeli numerycznych [1, 2].

EN

It is indicated methodology of selected power boiler components numerical simulation and research in the article. All of the researches focuses on supercritical power unit steady state operations. Reduced stress and displacement distributions were the results of the calculation using FEM method. That was it made measurements of vibrations and temperature field on the power plant equipment real objects. The results both of analysis were compared at the end to make validation of numerical models. Thus the results of the calculations will be able to use to predict durability of power unit supercritical main components

7

Tests of rotary machines vibrations in steady and unsteady states on the basis of large diameter centrifugal fans

Czmochowski J., Moczko P., Odyjas P., Pietrusiak D.

Eksploatacja i Niezawodność

|

2014

|

Vol. 16, no. 2

211--216

PL

Problem występowania stanów nieustalonych maszyn obrotowych jest powszechnie spotykany. Pojawia się on głównie podczas rozruchu i wywołany jest „przechodzeniem” przez prędkość krytyczną, która wzbudza drgania obiektu w bardzo szerokim zakresie. Ponadto problemy z drganiami maszyn obrotowych wywoływane są przez takie czynniki jak niewyważenie, niewyosiowanie, defekty łożysk i wiele innych. W pracy przedstawiono wyniki badań drgań zarówno w stanach ustalonych jak i nieustalonych przykładowych wentylatorów promieniowych. Za pomocą widm STFT przeanalizowano zarejestrowane przebiegi drgań niestacjonarnych. Dzięki temu możliwe było zidentyfikowanie głównych parametrów mających wpływ na poziom drgań podczas rozruchu oraz pracy normalnej. Badania przeprowadzono na czterech obiektach, co umożliwiło dodatkowe porównanie i wyciągnięcie wniosków odnośnie parametrów eksploatacyjnych całego układu przepływowego.

EN

The existence of unsteady states of rotary machines is a common problem. It occurs mainly during the machine start-up and is caused by “passing through” the critical velocity, which activates large scale object vibrations. Moreover, rotary machines vibrations problems are caused by faults such as unbalance, misalignment, bearing defects and others. The paper presents the results of tests of sample centrifugal fans vibrations, both in steady and unsteady states. The recorded time traces of non-stationary vibrations were analyzed with the STFT spectrum. This method allowed to identify main parameters influencing the level of vibrations during the start-up and regular operation of the machine. The tests were performed on four machines, which enabled an additional comparison of operational parameters of the whole flow system.

8

Identyfikacja stanu wytężenia kanału powietrza pierwotnego fluidalnego bloku energetycznego

Rusiński E., Czmochowski J., Górski A., Słomski W., Paduchowicz M.

Energetyka

|

2013

|

nr 8

614--617

PL

Poprawne zaprojektowanie postaci konstrukcyjnej kanałów powietrza oraz ich mocowań jest niezmiernie istotne z punktu widzenia zapewnienia odpowiedniej wytrzymałości tych urządzeń energetycznych. W artykule przedstawiono wybrane aspekty analizy wytrzymałościowej konstrukcji kanału powietrza pierwotnego doprowadzającego wstępnie podgrzane powietrze pierwotne z wentylatorów do obrotowego podgrzewacza powietrza LUVO. Zbadano również jego przemieszczenia pod kątem weryfikacji poprawności użytych podpór. Na podstawie otrzymanych wyników obliczeń stwierdzono, iż w miejscach, gdzie powstają pęknięcia obiektu rzeczywistego, występują wysokie naprężenia zredukowane wg hipotezy Hubera–Misesa, przekraczające znacząco granicę plastyczności materiału konstrukcyjnego. Niskie wartości przemieszczeń wzdłużnych kanału wskazują na możliwość zbytniego usztywnienia jego konstrukcji wsporczej. Ponadto, ze względu na brak usztywnienia na całym obwodzie wylotu powietrza, następuje nagły spadek sztywności poszycia kanału w tym miejscu. Te obydwa czynniki mogą mieć decydujący wpływ na wystąpienie koncentracji naprężeń poszycia kanału. W celu wyeliminowania wysokich wartości naprężeń należałoby przede wszystkim zapewnić możliwość odpowiedniej kompensacji przemieszczeń w obszarze podparcia wężownicy oraz wprowadzić dodatkowe usztywnienie. Zasadność powyższych zmian należałoby potwierdzić poprzez przeprowadzenie analizy wytrzymałościowej zmodyfikowanego modelu z wykorzystaniem metody elementów skończonych.

EN

Proper designing of air ducts structures and their mountings is extremely important from the point of view of ensuring proper strength of the power equipment. Presented are selected aspects of structural analysis of a primary air duct supplying the preheated primary air from fans to a rotary air preheater LUVO. Examined were also the duct displacements in order to verify the appropriateness of the applied support elements. On the basis of obtained calculation results it was ascertained that in places where the real object cracks arise, there occur high stresses reduced according to the Huber-Mises hypothesis, considerably exceeding the construction material yield limit. Low values of the duct longitudinal displacements show the possibility of the excessive bracing of supporting construction. Moreover, because of the lack of bracing around the whole air outlet rim, there appears a sudden stiffness drop of the duct plating in this place. These two factors can have crucial impact on the occurrence of the duct plating stress concentration. In order to eliminate the high stress values one should first of all ensure the possibility of adequate displacement compensation in the area of coil mountings and apply additional bracing construction. The relevance of the above changes should be confirmed by carrying out the structural stress analysis of the modified model with the use of finite element method.

9

Badanie wpływu kształtu deflektora na przebiegi przyspieszeń wymuszonych eksplozją małego ładunku wybuchowego

Saska P., Pietrusiak D., Czmochowski J., Iluk A.

Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki

|

2012

|

Nr 3

303-313

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych przyspieszeń, które powstawały wskutek detonacji ładunków materiału wybuchowego o małej mocy. Próby poligonowe przeprowadzono na specjalnie do tego celu zaprojektowanym stanowisku badawczym. Dzięki odpowiedniej jego konstrukcji oraz właściwie dobranej aparaturze pomiarowej zmierzono przebiegi przyspieszeń pionowych dla trzech podstawowych przypadków osłon stosowanych w pojazdach odpornych na oddziaływanie wybuchu. Zarejestrowane parametry poddano analizie pod względem wpływu kąta padania fali uderzeniowej na osłonę oraz jej odległości od środka detonacji na ich wielkość.

EN

This paper presents the results of experimental tests of accelerations caused by the detonation of low-power explosive charges. The field tests were performed on a specially-designed research station. With the right design and the correct selection of the measuring equipment, vertical accelerations were measured for the three basic shields used in explosion-resistant vehicles. The recorded parameters were analysed in terms of the angle of the impact of the shock wave on the shield and its distance from the centre of the detonation on their size.

10

Analiza charakterystyk fali uderzeniowej wybuchu obciążającej osłony o różnym kształcie

Saska P., Czmochowski J.

Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki

|

2012

|

Nr 2

282-291

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych na stanowisku badawczym do pomiaru charakterystyk fali uderzeniowej wybuchu, oddziaływującej na osłony o różnym kształcie. W trakcie eksperymentu zmierzono przebiegi ciśnienia fali swobodnej i odbitej obciążającej osłony ustawione w stosunku do podłoża pod różnymi kątami oraz oddalonymi od centrum ładunku wybuchowego w różnych odległościach. Badania przeprowadzono na deflektorach stosowanych w pojazdach wojskowych, zabezpieczających podwozie i nadwozie przed oddziaływaniem wybuchu. Do pomiaru ciśnienia fali odbitej użyto czujników umieszczonych w czterech miejscach na każdej osłonie. Zmierzone parametry poddano analizie pod względem wpływu kąta padania fali uderzeniowej oraz odległości od środka detonacji do obciążanego miejsca na ich wielkość.

EN

The paper presents the results of research conducted on a test bench to measure the shock wave characteristics of an explosion imposing a load on variously shaped shields. The experiment measured the run of the pressure of the free w ave and the reflected one imposing a load on the shields placed at different angles with respect to the base and distanced from the centre of the explosive charge at different distances. The study was conducted on the deflectors used in military vehicles, protecting the chassis and the body against the effects of an explosion. To measure the reflected wave pressure, sensors positioned in four places on each shield were used. The measured parameters were analysed in terms of the impact of the shock wave angle and the distance from the centre of detonation to the loaded place on their size.

11

Wybrane zagadnienia numeryczne w projektowaniu wysięgnika pompy do betonu

Zdziarek J., Czmochowski J.

Systems : journal of transdisciplinary systems science

|

2012

|

Vol. 16, nr 2

439-447

PL

Podczas projektowania wysięgnika pompy do betonu należy przeprowadzić szereg symulacji numerycznych mających na celu dobranie parametrów geometrycznych poszczególnych elementów urządzenia wieloczłonowego. W tym celu przeprowadzono analizę kinematyczną w programie ADAMS View, która pozwoliła określić wstępnie długości ramion wysięgnika i siły występujące w poszczególnych ramionach w różnych konfiguracjach. Następnie dla tak określonych obciążeń wyznaczono przekroje ramion, które były podstawą do zbudowania modelu całego wysięgnika. Analizę wytrzymałościową wysięgnika przeprowadzono na modelach powłokowo-belkowych.

EN

Design of the concrete pump boom requires many numerical simulations in purpose of proper selection of the geometry of the members of the multibody device. For these reason kinematic analysis were performed with use of ADAMS View software, which allowed to determine preliminary lengths of the members of the mechanism and forces in kinematic pairs in different configurations. As a consequence it was able to determine cross-sections of the beams, which are the basis for the design of the complex structure model. Numerical strength analysis were performed with use of the beam-shell elements discrete model.

12

Modele zastępcze ścian szczelnych komór paleniskowych i konwekcyjnych bloków energetycznych

Rusiński E., Czmochowski J., Górski A., Paduchowicz M.

Systems : journal of transdisciplinary systems science

|

2012

|

Vol. 16, nr 1

403-414

PL

Ściany szczelne komór konwekcyjnych i paleniskowych bloków energetycznych oprócz funkcji parowników mają zadanie przenoszenie obciążeń strukturalnych i termicznych kotła. Ich sztywność ma duży wpływ na wartość przemieszczeń i stan wytężenia obiektów energetycznych. W celu skrócenia czasu modelowania i obliczeń, można zbudować model zastępczy ekranów, charakteryzujący się odmiennymi własnościami mechanicznymi w kierunkach ortotropii. W celu wyznaczenia wartości tych własności należy przeprowadzić analizę numeryczną MES, dla odpowiednich warunków brzegowych modelu powłokowego ściany szczelnej, bazującego na geometrii rzeczywistego obiektu. Otrzymane modele zastępcze można wykorzystać do budowy modeli dyskretnych całych komór paleniskowych i konwekcyjnych.

EN

The water walls of combustion and convection chambers are very important because of stiffness of all this objects working in power engineering. The stiffness has a big influence on theirs displacements and stress sate. If we want to cut down the time of modeling and simulations we can build an orthotropic substitute model of the walls. We should build the shell models of the water walls at first. Than we need to define boundary conditions to assign various substitute mechanical properties of the walls. We have to make this operations for two states of load the wall: membrane state and a flexural state. In this way we create an orthotropic plate with different mechanical properties in different direction on the end. If we have the model we can make strength an modal analysis. The stresses that are results of the analysis, show us only a global stress state of this construction. We should build a precise model of dangerous construction region to take a good results. This method of analysis is called sub modeling and we can used it for other materials like composite materials.

13

Koncepcja symulatora kotła bloku energetycznego na parametry nadkrytyczne

Paduchowicz M., Górski A., Czmochowski J., Rusiński E.

Systems : journal of transdisciplinary systems science

|

2012

|

Vol. 16, nr 2

267-278

PL

Współczesna energetyka konwencjonalna poddawana jest ciągłym obostrzeniom dotyczącym zarówno ochrony środowiska naturalnego jak i poprawy sprawności bloków. Przyczynia się to do zastąpienia eksploatowanych obecnie kotłów walczakowych, znacznie sprawniejszymi jednostkami przepływowymi z obiegiem wymuszonym o krotności cyrkulacji równej 1. Symulator kotła energetycznego ma za zadanie opisać zachowanie się obiektów należących do wyspy kotłowej podczas pracy w stanach ustalonych i nieustalonych.

EN

A contemporary power engineering is under the pressure of environment protection and increasing of the power units efficiency all of the time. This is the reason to replace older drum power boiler with once - through boiler that are more efficiency There are presented concept of simulator of power boiler in this article. The simulator is built to show us how the power boiler and another equipment of power unit work in different state of operating (steady and unsteady states of working).

14

Wpływ rodzajów modeli numerycznych na wyniki analizy modalnej mostu zwałowarki

Rusiński E., Czmochowski J., Pietrusiak D., Stańco M.

Przegląd Mechaniczny

|

2012

|

nr 7-8

55-58

PL

Numeryczna analiza modalna znajduje coraz powszechniejsze zastosowanie w trakcie procesu projektowania oraz analizy konstrukcji obciążonych dynamicznie. Podczas modelowania obiektu istotny jest fakt, na ile dokładnie zostanie on odzwierciedlony, a tym samym jak skomplikowany będzie model. W pracy przeprowadzono numeryczną analizę modalną na modelach o różnym stopniu zaawansowania. Otrzymane wyniki porównano z rzeczywistymi postaciami drgań własnych.

EN

Nowadays numerical modal analysis is commonly used in process of construction and verification of existing structures. To build finite models of the feeding bridge of the spreader beam and shell elements were used. The models differ on the level of mathematical complexity and geometrical simplifications. Comparison of two models were made. Additionally, results were verified with experimental results.

15

Wybrane problemy analizy przemieszczeń i naprężeń kanałów powietrza instalacji ROFA

Paduchowicz M., Górski A, Iluk A., Czmochowski J.

Energetyka

|

2012

|

nr 11

730-733

PL

Poprawne zwymiarowanie i zaprojektowanie kanałów powietrza oraz ich podparć i zawieszeń jest niezrniernie istotne dla konstrukcji instalacji ROFA. W artykule zamieszczono wybrane aspekty analizy wytrzyrnałościowej konstrukcji kanału ssącego i tłocznego uwzględniającej wpływ ternperatury, ciśnienia i oddziaływania wiatru. Zbadano przemieszczenia kanałów pod kątem werylikacji doboru kompensatorów w celu sprawdzenia poprawności zastosowanych sposobów podparcia i zawieszenia.

EN

The paper presents the issues related to the assessment of the effort state of designed installation for minimizing the emission of nitrogen oxides in the form of hot air ducts. One of the aims is to present the results of simulation tests, which resulted in the optimal dimensioning of geometric form of the supporting structure of air channels and how to suspend, support and integrate the channels by special compensation elements. During the work the FEM nurnerical model s were built of the following parts of air ducts. The use of shell elements allowed for a thorough analysis of effort of the entire facility for selected load conditions in cold and hot state. The influence of the way of support, suspension and connection of different sections of channels by the specific compensation elements.

16

Problemy identyfikacji modeli modalnych stalowych ustrojów nośnych

Rusiński E., Czmochowski J., Pietrusiak D.

Eksploatacja i Niezawodność

|

2012

|

Vol. 14, No. 1

54-61

EN

Complex identification of steel construction modal models requires simultaneous numerical and experimental analysis of the object. Such an approach allows to obtain more accurate results while the methods complement each other. Results presented, concern stacker feeding bridge which operates in open pit mine. Operational modal analysis was made. Application of this method enables to assess influence of working condition on the modal characteristic. Experimental results were validated with use of numerical method.

PL

Kompleksowa identyfikacja modeli modalnych stalowych ustrojów nośnych, wymaga ujęcia zarówno eksperymentalnego jak i numerycznego. Obie metody stanowią wzajemne uzupełnienie i umożliwiają dokładniejszą identyfikację. Przedstawione wyniki badań dotyczą mostu podającego zwałowarki działającej w kopalni węgla brunatnego. Przeprowadzono eksploatacyjną analizę modalną. Zastosowanie tej właśnie metody badawczej, uwzględnia wpływ warunków działania i obciążenia obiektu. Wyniki uzyskane w ten sposób zestawiono z eksperymentem numerycznym.

17

Koncepcja stanowiska do badań oddziaływania fali uderzeniowej wybuchu na osłony o różnym kształcie

Saska P., Czmochowski J.

Wybrane Problemy Inżynierskie

|

2011

|

nr 2

329-332

PL

W pracy przedstawiono projekt stanowiska badawczego do pomiaru parametrów fali uderzeniowej wybuchu, oddziaływującej na osłony o różnym kształcie. Koncepcję stanowiska przygotowano w oparciu o założenie, że nadciśnienie fali uderzeniowej i impuls nadciśnienia są zasadniczymi charakterystykami fali uderzeniowej wybuchu wpływającymi na powstawanie zagrożeń dla otoczenia oraz określającymi jej mechaniczne oddziaływanie. Opisane stanowisko, zdaniem autorów ma umożliwić pomiar przebiegu wybranych parametrów fali swobodnej i odbitej oddziaływującej na osłony ustawione w stosunku do podłoża pod różnymi kątami oraz oddalonymi od centrum ładunku wybuchowego w różnych odległościach.

EN

The article presents the project of station for measurement of influence of blast wave parameters on different shape protection elements. A conception of station is prepared compatibly with theory that overpressure and impulse are main blast wave parameters, which cause danger for surroundings and define mechanical impact. In the opinion of authors described position allows the analysis of protection structure elements, which are positioned in different angle and distance to ground and are loaded by free and reflected blast wave parameters.

18

Wybrane zagadnienia obciążenia falą uderzeniową wybuchu maszyn inżynieryjnych specjalnego przeznaczenia

Saska P., Czmochowski J.

Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze

|

2011

|

Nr 3

94--99

PL

W artykule przedstawiono zagadnienia związane z obciążeniem dynamicznym falą uderzeniową wybuchu maszyn inżynieryjnych specjalnego przeznaczenia, będących na wyposażeniu armii niektórych państw i wykorzystywanych podczas prowadzenia działań bojowych. Przeprowadzono ich ogólną charakterystykę. W oparciu o zależności empiryczne oszacowano ciśnienie fali uderzeniowej wybuchu generowanej przez detonację ładunku o masie 20 kg trotylu (TNT), umieszczonego na powierzchni gruntu pod maszyną inżynieryjną.

EN

In the article authors presents questions related with dynamic load blast wave machine engineering special destination, be on some endowment of army of state, during conduct of combat operation taken advantage. It carry them general characteristic. Pressure of blast wave value empirical in foothold about dependence by detonation of load about mass 20 kg of TNT explosion generated, on surface of ground under engineering machine placed.

19

Analiza parametrów fali uderzeniowej wybuchu wyznaczanych empirycznie i z wykorzystaniem ultraszybkiej kamery optycznej

Saska P., Krzystała E., Czmochowski J.

Modelowanie Inżynierskie

|

2011

|

T. 11, nr 42

385-393

PL

Zasadniczymi parametrami charakterystyki fali uderzeniowej wybuchu, wpływającymi na powstawanie zagrożeń dla otoczenia oraz określającymi jej mechaniczne oddziaływanie, są: impuls nadciśnienia i nadciśnienie fali uderzeniowej. Dodatkowymi parametrami są także prędkość przemieszczania się czoła fali uderzeniowej, gęstość i temperatura produktów wybuchu. Wielkość wymienionych charakterystyk zależy między innymi od masy ładunku wybuchowego, jego kształtu, właściwości fizykochemicznych oraz miejsca ustawienia i sposobu detonacji. Obecnie istnieje szereg metod wyznaczania charakterystyk fali podmuchowej, zarówno analitycznych, doświadczalnych oraz numerycznych. Ze względu na wciąż rosnącą liczbę ofiar ponoszonych przez wojska NATO, spowodowanych eksplozją ładunków wybuchowych, badania w tym kierunku zintensyfikowano. W artykule, na podstawie zależności empirycznych, oszacowano nadciśnienie i impuls nadciśnienia fali uderzeniowej wybuchu generowany przez detonację ładunku o masie kilku kilogramów TNT, umieszczonego w gruncie pod pojazdem. Ponadto przeprowadzono analizę prędkości czoła fali uderzeniowej wybuchu na podstawie zarejestrowanego obrazu za pomocą ultraszybkiej kamery optycznej podczas kontrolowanego wybuchu ładunku pod pojazdem.

EN

The essential shock wave characteristics are pressure impulse and overpressure of a shock wave. They influence a threat formation for the surrounding. Additional parameters are shock wave front velocity, density as well as temperature of explosion products. The scale of a parameter mentioned above depends on a charge mass, its shape, physical properties, place of arrangement and a way of detonation as well. Currently there exists a number of methods which allow to determine characteristics of a blast wave. These are analytical, experimental as well as numerical methods. To decrease a great number of causalities among NATO soldiers, caused through explosion of charge, research in this discipline was intensified. In the article, based on an empirical dependency, the overpressure and shock wave overpressure impulse of a few kilograms charge blast is estimated. The TNT charge was situated under the vehicle. Moreover shock wave front velocity was analyzed based on registered image from the high - speed camera. The movie was registered during controlled explosion under the vehicle.

20

Analiza wytrzymałościowa koła czerpakowego koparki w warunkach założonej wydajności

Czmochowski J., Kaczyński P., Moczko P.

Górnictwo i Geoinżynieria

|

2011

|

R. 35, z. 3/1

73-80

PL

Zespołami szczególnie wytężonymi i narażonymi na awarie są układy urabiania koparek wieloczerpakowych, w szczególności czerpaki i koła czerpakowe. W pracy przedstawiono analizę wytrzymałościową koła czerpakowego dla obciążeń zapewniających wymaganą wydajność. Analizę przeprowadzono dla różnych kategorii gruntu, dla określonej liczby czerpaków, prędkości obrotowej i mocy układu napędowego. Zagadnienie to jest szczególnie istotne przy zmianie warunków urabiania lub zwiększeniu wydajności z zachowaniem wymaganej trwałości. Przeprowadzono także analizę sił występujących podczas urabiania. Określono całkowity opór urabiania, moment oporu urabiania i moc oporu urabiania przy założonej wydajności. Dane te uwzględniono w obliczeniach wytrzymałościowych przeprowadzonych zgodnie z normą PN-G-47000-2, które pozwoliły ocenić możliwość zastosowania założonej wydajności.

EN

Assembly, which is particularly strained and vulnerable to failures is the mining system of multibucket excavators, especially the buckets and the bucket wheel. The paper presents a strength analysis of bucket wheel at the assumed, required performance. The analysis was conducted for the various categories of land, for a specified number of buckets, velocities and power of transmission system. This issue is particularly important at changing the mining conditions and possibilities of increasing efficiency while maintaining the required stability. An analysis of the forces encountered during excavation was conducted. The total resistance of the mining, cutting resistance torque and power at the assumed resistance of the mining efficiency were determined. These data are included in the carried out strength calculations according to PN-G-47000-2 standard, which allowed to assess the applicability of the assumed productivity.