PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 17

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Gazy anestetyczne : zastosowanie, narażenie środowiskowe i sposoby zmniejszenia ryzyka zagrożenia
Chmielewski J., Czarny-Działak M., Laurman-Jarząbek E., Ślusarczyk J., Żeber-Dzikowska I., Wójtowicz B., Gworek B., Dziechciaż M.
Przemysł Chemiczny
|
2018
|
T. 97, nr 10
1760--1763
PL
Przedstawiono skutki zdrowotne narażenia na czynniki chemiczne drogą inhalacyjną w postaci gazów anestetycznych. Zidentyfikowano zagrożenia zdrowotne związane z narażeniem personelu medycznego na gazy anestetyczne. Zaproponowano podjęcie działań profilaktycznych w celu zmniejszenia ryzyka.
EN
Review with 59 refs.
2
Wybrane problemy realizacji żelbetowych konstrukcji garaży podziemnych
Ślusarczyk J., Kossakowski P.
Inżynieria i Budownictwo
|
2018
|
R. 74, nr 5
253--256
PL
Realizacja garaży podziemnych wymaga rozwiązywania problemów z zakresu geotechniki, technologii czy też konstrukcji. Różnorakie problemy mogą pojawiać się również w czasie eksploatacji. Przedstawiono wpływ działania chlorków oraz odkształceń wymuszonych na stan techniczny żelbetowych konstrukcji garaży podziemnych.
EN
The implementation of underground garages requires overcoming difficulties in the field of geotechnics, technology and construction. Various problems may also appear during their operation. The article presents the effect of chlorides and forced deformations on the technical condition of reinforced concrete underground garage structures.
3
Content available A case study of pre-service cracks in the concrete decks of a two-level basement car park
Kossakowski P. G., Ślusarczyk J.
Archives of Civil Engineering
|
2017
|
Vol. 63, nr 2
79--97
EN
This paper deals with the prevention of failure of structural elements made of reinforced concrete. It discusses preservice cracks in the concrete decks of an underground parking facility. The cracks were assessed by analyzing their morphology. The results were used to determine the crack causes and the mechanisms of their initiation and growth. Some design solutions to prevent or reduce the occurrence of pre-service cracks are also presented.
PL
Przy realizacji budynku na drogim gruncie standardem jest wykonywanie kondygnacji podziemnych. Są one niezbędne chociażby ze względu na zapewnienie odpowiedniej liczby miejsc parkingowych. Niejednokrotnie zdarza się, że poziomy podziemne dochodzą do granic działki. Wymaga to zastosowania odpowiedniej technologii realizacji. Najczęściej w tym celu jest wykorzystywany zamknięty układ ścian szczelinowych. Przedsięwzięcia tego typu wymagają zarówno dobrych projektów jak i starannego wykonawstwa. Ich złożoność sprzyja powstawaniu różnego typu usterek. W artykule na stosownym przykładzie opisano jedną z możliwych. Dotyczy ona niepożądanego zarysowania podziemnych stropów parkingu ujawnionego tuż przed rozpoczęciem eksploatacji.
4
Content available remote Stany techniczne elementów systemu izolowania i odwodnienia nadziemnej części budynku wymagające przeprowadzenia określonych prac
Ślusarczyk J.
Izolacje
|
2015
|
R. 20, nr 11-12
86--90
PL
W artykule omówiono najważniejsze zasady odprowadzania wody z dachów płaskich. Podano również informacje dotyczące wymagań stawianych obróbkom blacharskim. Przedstawiono i przeanalizowano niektóre złe stany techniczne systemu izolowania i odwodnienia nadziemnej części budynku wielkopowierzchniowego zaobserwowane podczas przeglądów okresowych.
EN
The article presents the major principles of flat roof drainage. It also contains information concerning requirements set for metal flashings. The article presents and reviews certain poor technical conditions of insulation and drainage of the above-ground part of a large-sized building, which were revealed during periodical servicing.
5
Content available Wybrana problematyka konstrukcyjna obiektu zabytkowego przywracanego do użytkowania
Ślusarczyk J., Woźniak P.
Przegląd Budowlany
|
2013
|
R. 84, nr 4
44--47
PL
Przywracanie zabytku do użytkowania, w zależności od rangi historycznej i zakładanej współczesnej funkcji, może wiązać się nie tylko z naprawą czy rekonstrukcją, ale nawet przebudową. Roboty realizuje się na podstawie zatwierdzonego projektu konstrukcyjnego. Rozwiązania w nim zawarte są uwarunkowane zarówno wytycznymi ekspertyzy stanu technicznego jak również zaleceniami i uzgodnieniami konserwatorskimi. Wybrane zagadnienia konstrukcyjne omówiono na stosownym przykładzie przywracanej do użytkowania części zespołu klasztornego z projektowaną funkcją hotelowo-turystyczną.
EN
The restoration to use of a historical building may, depending on its historical status and its intended modern function, require not only repairs and reconstruction, but also structural alteration. Works are carried out based on an approved structural design. The solutions contained in such a design are dependent on both the guidelines contained in an expert analysis of the building’s technical condition, and on recommendations and arrangements made concerning matters of conservation. Selected structural problems are described in relation to the example of part of an abbey complex planned to be restored to use to serve hotel and touristic functions.
6
Content available remote Systemy sprężenia monolitycznego i analiza ich efektywności na przykładzie stropu budynku biurowego
Górski K., Piętka M., Ślusarczyk J.
Materiały Budowlane
|
2012
|
nr 5
2-5
7
Content available Identyfikacja i ocena nieprawidłowości występujących w parkingach wielopoziomowych
Ślusarczyk J.
Przegląd Budowlany
|
2011
|
R. 82, nr 1
34-39
PL
Parkingi wielopoziomowe stały się nieodzownym elementem aglomeracji miejskich. Mogą być integralną częścią centrów handlowych, budynków biurowych lub stanowić samodzielną konstrukcję identycznie jak przy uzupełnianiu miejskiej infrastruktury drogowej. Ich liczba wzrasta z roku na rok. Uszkodzenia spowodowane błędami obliczania i konstruowania konstrukcji nośnej ujawnione już w pierwszym roku eksploatacji opisują prace. Dla przedstawionych w referacie usterek, wad, błędów, uszkodzeń użyto najbardziej ogólnego pojęcia nieprawidłowości. Mają one różne objawy, fazę powstania w procesie inwestycyjnym, przyczynę itp.. Badaniem objęto wyłącznie kilka parkingów wielopoziomowych eksploatowanych w czasie od kilku tygodni do około dwudziestu lat. Przykłady nieprawidłowości odniesiono do priorytetowo tu ustanowionego kryterium zapewnienia bezpieczeństwa konstrukcji nośnej.
EN
Multi-storey car parks have become an inevitable feature of urban agglomerations. Sometimes they are integral parts of retail centres or office buildings, while in other cases they are independent facilities, as when supplementing the urban roads infrastructure. The number of these structures is increasing year by year. Cases of damage caused by errors in calculations and in the design of the supporting structure, coming to light as early as the first year of use, are described in. For the defects, faults, errors and cases of damage presented in the paper the most general concept of irregularity is applied. These have various symptoms, causes, etc., and occur at various stages in the development process. The research relates only to a few multi-storey car parks, which have been in use for times ranging from several weeks to around 20 years. Examples of irregularities are discussed in terms of the criterion taken here as a priority - that of ensuring the safety of the supporting structure.
8
Content available remote Ochrona ściany oporowej przed wpływem środowiska
Ślusarczyk J.
Izolacje
|
2011
|
R, 16, nr 11-12
52-54
PL
Wizualna ocena ściany oporowej może być źródłem informacji o błędach popełnionych w trakcie budowy. Np. wykwity na powierzchni licowej, przecieki czy odspojenia mogą być sygnałem lekceważenia przepisów technicznych i zasad sztuki budowlanej dotyczących ochrony przed wpływem środowiska.
9
Content available Relationship M(k) on the basis of research on beams subjected to changing loads
Ślusarczyk J.
Structure and Environment
|
2009
|
Vol. 1, no. 1
22-34
EN
While calculating reinforced concrete constructions the relationship momentum - curvature M(κ) has significant importance. In exploitation conditions reinforced concrete construction is subjected to increasing loading and unloading. In bent moments, performing even a few cycles of static loading and unloading causes increase in temporary deflection. Building a unified model of relationship M(κ) describing the whole range from the elastic state to the full plasticisation, allowing for variable reversible loads (hysteresis loop) requires further investigations. Degradation of cross section stiffness is the result of damage process and plasticisation. Unified description of processes taking place in reinforced concrete beam cross section can be obtained with the use of elastic work probability, plastic work probability and damage relating cross section stiffness.
10
Content available remote Modernizacja stropu podziemnego parkingu wielokondygnacyjnego
Ślusarczyk J., Woźniak P.
Materiały Budowlane
|
2009
|
nr 5
34-35
11
Content available remote Relationship M (k) for reinforced concrete subjected to changing loads
Goszczyński S., Ślusarczyk J.
Archives of Civil Engineering
|
2009
|
Vol. 55, nr 1
65-85
EN
In calculating the reinforced concrete structures, the relationship moment - curvature M(k) is of a special importance. This paper presents a unified model of the relationship M(k) describing the whole range: from the elastic state to the full plastification allowing for variable reversible loads (hysteresis loop). Degradation of the cross-section stiffness results in the process of damage and plastification. A unified description of the processes undergoing in the reinforced concrete beam cross-section has been provided with the use of elastic work probability, plastic work probability and the stiffness of the damage relating cross section. The values of the presented model have been determined from the empirical relationship obtained on the basis of the research on the reinforced three-span beams.
PL
Przy obliczaniu konstrukcji żelbetowych szczególne znaczenie ma relacja moment - krzywizna M (k). W rzeczywistych warunkach eksploatacyjnych, konstrukcja żelbetowa poddawana jest nie tylko obciążeniom narastającym ale i odciążeniom. W elementach zginanych wykonanie nawet kilku cykli statycznych obciążeń i odciążeń powoduje przyrost ugięć doraźnych. Budowa jednolitego modelu zależności M(k) opisującego cały zakres od stanu sprężystego do pełnego uplastycznienia z uwzględnieniem obciążeń powtarzalnych (pętli histerezy) wymagała przeprowadzenia odpowiednich badań. Degradacja sztywności przekroju jest wynikiem procesów niszczenia i uplastycznienia. Jednolity opis procesów zachodzących w przekroju belki żelbetowej można uzyskać wykorzystując funkcje prawdopodobieństwa pracy sprężystej, plastycznej oraz niszczenia, odniesionych do sztywności przekroju. Funkcję M(k) można opisać wzorem M = (BokE + PMp)NpNw, gdzie Bo - sztywność przekroju w fazie la, k - bezwzględna wielkość przyrostu krzywizny. E, P - funkcje prawdopodobieństwa pracy sprężystej i plastycznej, Mp - funkcja wielkości momentu przenoszonego przez przekrój uplastyczniony, N p = Np - Rp - funkcja prawdopodobieństwa niezniszczenia przekroju obciążeniem, Nw = Nw - Rw - funkcja prawdopodobieństwa niezniszczenia przekroju odciążeniem, Rp - funkcja prawdopodobieństwa zniszczenia obciążeniem, Rw - funkcja prawdopodobieństwa zniszczenia przekroju odciążeniem. Doświadczalne poznanie pracy przekroju i elementu pod obciążeniem doraźnym (bez efektów dynamicznych) z uwzględnieniem odciążeń przeprowadzono na trójprzęsłowych belkach żelbetowych o przekroju prostokątnym 140x250 mm, o długości przęseł skrajnych 1750 mm i przęsła środkowego 2750 mm. Obciążenie stanowiły dwie siły skupione przyłożone w przęśle środkowym. Empiryczne pętle M(k) uzyskane na podstawie pomiaru sił oraz ugięć pozwoliły wyznaczyć nieznane wartości funkcji modelowych E, P, N p, N w, M p. W zastosowaniach praktycznych pętle histerezy w procesie obciążeń zmiennych można linearyzować. Kąt nachylenia prostej zależy jedynie od iloczynu wartości prawdopodobieństw niezniszczenia Npk Nwk.
12
Content available remote O nieprawidłowościach w nowo budowanych murach wolno stojących
Ślusarczyk J.
Materiały Budowlane
|
2008
|
nr 4
38-39
13
Podstawowe wymagania i wytyczne konstruowania struktury parkingowej płyty dachowej
Ślusarczyk J.
Przegląd Budowlany
|
2007
|
R. 78, nr 12
38-42
14
O błędach odwodnienia i izolowania parkingowej płyty stropowej
Ślusarczyk J.
Inżynieria i Budownictwo
|
2006
|
R. 62, nr 4
200-202
PL
Opisano przykład obiektu z licznymi błędami w strefie dylatacji płyty stropowej. Omówiono zastosowany nieskuteczny sposób naprawy oraz rozwiązanie prawidłowe.
EN
A lot of errors in designing and realization reinforced concrete structure of the car-park are noticed. These structures are always submitted to the changing temperature effects and water in all its forms. For this reason special consideration requires the thermal expansion structure, and hydroisolation, and drainage details.
15
Likwidacja skażeń środowiska po wycieku produktów naftowych
Ślusarczyk J.
Przegląd Komunalny
|
2005
|
nr 6
80-81
PL
Wieloletnie zaniedbania w dziedzinie ochrony środowiska oraz brak świadomości ekologicznej spowodowały poważne zanieczyszczenie środowiska na terenie naszego kraju, m.in. produktami ropopochodnymi. Do najpoważniejszych zanieczyszczeń gruntu i wód gruntowych produktami naftowymi dochodzi zazwyczaj podczas przechowywania i transportu tych substancji. Trudno bowiem zapobiec np. wypadkom drogowym czy kolejowym, w wyniku których następuje wyciek przewożonego paliwa.
16
Seaquest - ochrona sieci wodociągowej przed korozją i zarastaniem
Szuster A., Ślusarczyk J.
Przegląd Komunalny
|
2002
|
nr 1
66-67
PL
Nowoczesne technologie uzdatniania pozwalają na tłoczenie do sieci wodociągowej wody o coraz lepszych parametrach jakościowych. Nie daje to jednak gwarancji, iż woda o równie dobrych parametrach dotrze do odbiorców. Główną przyczyną tej sytuacji jest stan sieci i instalacji wodociągowych, które wykonane są z materiałów podatnych na korozję i zarastanie osadami. W głównej mierze zjawiska te wpływają na pogarszanie się jakości wody.
17
Content available remote Bioremediacja gruntów i wód zaolejonych w systemie PROTE
Ślusarczyk J.
Inżynieria Ekologiczna
|
2000
|
Nr 2
35--39
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.