Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 2016

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wpływ liberalizacji rynku lotniczego na rozwój rynku przewozów lotniczych w Polsce oraz możliwość regresu związana z Brexitem

Fajczak-Kowalska A., Ziemiński P., Rudowska P.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

2016

nr 11

65--78

Od początku istnienia rynek transportu lotniczego rozwijał się bardzo dynamicznie. Przełomowym wydarzeniem było zapoczątkowanie procesu liberalizacji, który zainicjował gwałtowny rozkwit lotnictwa w całej Europie. Skład sygnatariuszy umowy o Wspólnym Europejskim Obszarze Lotniczym rozszerzał się z biegiem lat, wraz z wstępowaniem nowych państw do Unii Europejskiej. W efekcie przystąpienia Polski do układu, w krajowych portach lotniczych pojawiły się pierwsze linie niskokosztowe (ang. low-cost carriers, LCC) rewolucjonizując postrzeganie tej gałęzi transportu przez społeczeństwo. Tanie linie lotnicze poprzez oferowanie niższych cen przewozowych wpłynęły na rozwój wielu obszarów gospodarki lotniczej w szczególności infrastruktury punktowej w postaci dynamizacji portów regionalnych. Powstało wiele nowych połączeń, największą ich część stanowią połączenia do Wielkiej Brytanii, która aktualnie stanęła przed przełomową decyzją dotyczącą wyjścia z Unii Europejskiej, potocznie zwaną Brexitem. Rozważania w artykule pokażą prawdopodobny efekt opuszczenia wspólnoty przez Zjednoczone Królestwo.

Since the beginning of its existence the aviation industry has developed dynamically. The breakthrough has been initiated with the process of liberalization, that started an exponential rise of aviation all over the Europe. Composition of signatories of the European Common Aviation Area agreement has broaden over the years with new countries joining the EU. In the effect of Poland acceding to the agreement many low-cost carriers has appeared in domestic airports revolutionising the outlook of Polish society for this mean of transportation. Low-cost carriers due to offering cheaper flight prices has exerted an strong impact on development of the aviation market, specifically domestic airports. Many new connections has arisen and the vast majority of those are flights to the United Kingdom currently struggling with a decision of leaving the EU. Considerations concluded in the article would indicate the possible effect of Brexit.