PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 22

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available Selected aspects of Austrian-Polish cooperation in the innovation of enterprises
Nowakowska-Grunt J., Wojtaszek H., Lenger G.
Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy
|
2018
|
nr 1
117--127
EN
The article analyses issues of innovation by small and medium-sized businesses in Poland and Austria in the context of the Europe 2020 Strategy. Polish cooperation with Austria is visible mainly in the fields of innovative solutions, nature protection, efficient production and respect for natural resources, which significantly affects sustainable economic development and job growth in both countries. In addition, the countries are connected with respect to economic growth and issues related to the exploitation of natural resources, which are key for the protection of the environment. Related decisions and actions in the near future will have a significant impact on the performance and economic cooperation of the two countries.
2
Content available Innovative projects in enterprises
Skowron-Grabowska B., Nowakowska-Grunt J.
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2017
|
z. 109
97--111
EN
With the competitive market conditions, enterprises are increasingly often forced to develop. The development is ensured by innovations implemented in the form of projects. The aim of this study was to present the potential and outcomes of innovative activities in enterprises. Management of innovative projects was also emphasized as providing opportunities for the development of enterprises, supported within various EU and national programmes. The effects of an innovative project were illustrated based on a project implemented in a maintenance enterprise operating in the energy sector.
3
Content available Theory of constraints in designing the logistics information system in agribusiness
Brzozowska A., Kabus J., Nowakowska-Grunt J.
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2016
|
z. 97
335--374
EN
Information flows in logistics and their capacity become a starting point for consideration in the field of the Logistic Information System. In order to select the most significant information in the perspective of decision accuracy, of the greatest value and in a short time, there is a need to employ proper information means and techniques. Only computer techniques are capable of dealing with such a large amount of data, and transform them into valuable and useful information. Purpose of the work is to present significance of logistics in agribusiness enterprises, and the logistic information itself.
PL
Przepływy informacyjne w logistyce i ich objętość stają się punktem wyjścia do rozważań na temat logistycznego systemu informacji LIS. Aby wybrać informacje najistotniejsze z punktu trafności decydowania, o największej wartości i w krótkim czasie, należy zastosować odpowiednie środki i techniki informacyjne. Tylko techniki komputerowe są w stanie uporać się z tak olbrzymią ilością danych i przetworzyć je w wartościowe, użyteczne informacje. Celem niniejszego artykułu jest wykazanie ważności znaczenia logistyki w przedsiębiorstwach z sektora agrobiznesu oraz samej informacji logistycznej w agrologistyce.
4
Regional development food channels in republic of Moldova
Popa D., Nowak C., Nowakowska-Grunt J.
Logistyka
|
2015
|
nr 1
2--3
EN
Agriculture has an Important role In the national economy of Moldova. The share of agriculture in the global intern product consists 18%. Together with the industry for food processing the agricultural sector consists 3 2% and 6 5% from the total volume of export. In agriculture of Moldova more than 4 0% of people are employed. More than 5 0% of population lives In rural areas.The main natural resources for Moldova are soils. The total a reao f Moldova Is 3 3 84,6 t housand hectares, Including 2 5 21,6 t housand hectares of a gricultural l and ( 74,5%). The a rea under arable land consists 1 840,2 t housand hectares ( 72,9%), underm eadows – 3 73,5 t h.ha ( 14,8%) orchards and vinyards – 297,7 th.ha (11,8%).
5
Polish seaports to face the challenges of modern maritime logistics
Kabus J., Nowakowska-Grunt J.
Logistyka
|
2015
|
nr 3
5686--5690
EN
The authors made an attempt to present logistics strategies applied in maritime transport in Poland. First, they review logistics strategies used in great seaports of European Union. Then, they describe the role of Polish maritime ports in global supply chain. Ports, in order to have a strong position in maritime traffic, pursue cooperation with other ports and road traffic. Presently, with their multifunctional nature, ports have become an integral part of transport logistics, and have a great influence on the supply chain management process. The article is closed by deliberations on the position of Polish ports as compared to other European ports and their restructuring measures. The article was based on the literature analysis of logistics strategies. Selected publications on maritime transport have been analysed. Comparative synthesis of logistics strategies applied in Polish and European ports has been applied basing on English, German and Polish literature.
PL
Autorzy podjęli próbę przedstawienia strategii logistycznych stosowanych w transporcie morskim w Polsce. Opisali strategie logistyczne wykorzystywane w wielkich portach morskich w Unii Europejskiej. Następnie przedstawili rolę polskich portów morskich w globalnym łańcuchu dostaw. Porty, aby mieć silną pozycję w ruchu morskim, dążą do współpracy z innymi portami i z transportem drogowym. Obecnie porty mają wielofunkcyjny charakter, porty stały się integralną częścią logistyki transportu i mają duży wpływ na proces zarządzania łańcuchem dostaw. Artykuł przedstawia stanowisko polskich portów na Tel portów europejskich Artykuł oparto na analizie literatury dotyczącej strategii logistycznych. Analizie poddano wybrane publikacje dotyczące transportu morskiego. Syntezę porównawczą strategii logistycznych stosowanych w polskich i europejskich portach oparto o literaturę angielską, niemiecką i polską.
6
Ekonomiczność w agrologistyce
Kabus J., Nowakowska-Grunt J.
Logistyka
|
2015
|
nr 4
3907--3911, CD2
PL
W ostatnich latach firmy rolno-spożywcze szukają nowych rozwiązań w teoriach i praktykach strategii logistycznych, celem usprawnienia działalności i podniesienia swojej konkurencyjności. Logistyka stosowana w rolnictwie jako proces planowania, kontrolowania i organizowania przepływu materiałów dba o koszty, czas dostarczania produktów i wydajność pracy. Celem artykułu jest przedstawienie znaczenia zastosowania w rolnictwie odpowiednich środków transportu. W artykule opisano najnowsze modele samochodów firmy Mercedes-Benz wyprodukowane z myślą o ekonomiczności pracy w agrobiznesie.
EN
In recent years, agri-food industry companies have been searching for new solutions in theories and practices of logistics strategies, aiming at improving their operations and growing their competitive advantage. Logistics in agriculture as a process of planning, monitoring and organizing of goods flow processes, deals with costs, goods delivery time and work efficiency. The aim of the present article is to present the importance of using proper means of transport in agriculture. This paper describes the latest Mercedes-Benz cars manufactured to increase the cost-effectiveness of work in agribusiness.
7
About asymmetries in cow milk chain in Romania
Sin A., Nowak C., Nowakowska-Grunt J.
Logistyka
|
2015
|
nr 1
4--6
EN
Romania has a significant agricultural potential but the necessary performance level Is still not achieved. More than 7 7% of the produced milk Is not collected and an Important share of it is sold on the black market. High fragmentation of agricultural exploitations, farmers inferior bargaining power and their reluctance to associate are the main problems Romanian dairy sector experiences. In the cow milk chain, the balance of power is clearly shifted towards milk processors and retailers. Associative forms of agricultural exploaitations should be promoted to increase farmers power in the chain. Also state’s implication for farmers better access to private financing is important for dairy farms development.
8
Content available Polish youth on the European labour market
Nowakowska-Grunt J., Kabus J.
Polish Journal of Management Studies
|
2014
|
Vol. 9
190--196
EN
The starting point of this article is to attempt to analyze the current situation on the labor market in Europe. In order to characterize the European market the authors focused on the latest strategy called "Europe 2020" which aims to harmonize the functioning of the European market, to increase the competitiveness and productivity of the European economy by creating new jobs and higher standards of living. In the following part of the paper the authors present the new role of Polish universities. In this context, they have presented the skills and competencies of Polish graduates and university students as well as their chances of finding an interesting job in the EU.
PL
Punktem wyjścia niniejszego artykułu jest próba analizy obecnej sytuacji na rynku pracy w Europie. W celu scharakteryzowania rynku europejskiego autorzy skupili się na najnowszej strategii zwanej "Europa 2020", która ma na celu harmonizację funkcjonowania rynku europejskiego, w celu zwiększenia konkurencyjności i produktywności europejskiej gospodarki poprzez stworzenie nowych miejsc pracy i podniesienie standardów życia. W dalszej części artykułu autorzy przedstawiają nową rolę polskich uczelni wyższych. W tym kontekście, zaprezentowali umiejętności i kompetencje polskich absolwentów i studentów wyższych uczelni, a także ich szanse na znalezienie ciekawej pracy w UE.
9
Zmieniająca się rola portów morskich w Unii Europejskiej w zarządzaniu logistyką morską
Kabus J., Nowakowska-Grunt J.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
5021-5026
PL
W artykule podjęto próbę przedstawienia, jak na przestrzeni lat, zmieniała się rola portów morskich. Porty w Europie musiały dostosować się do obsługi znacznie większego ruchu żeglugi towarowe. Porty przestały pracować indywidualnie stając się częścią globalnego łańcucha dostaw. Porty aby mieć silną pozycję w ruchu morskim dążą do współpracy z innymi portami i transportem lądowym. Obecnie poprzez swoją wielofunkcyjność stały się integralną częścią logistyki transportu mając znaczący wpływ na proces zarządzania łańcuchem dostaw. W pierwszej części artykułu scharakteryzowano etapy rozwoju europejskich portów morskich, zwracając szczególną uwagę na procesy zarządzania w logistyce morskiej. Następnie przedstawiono współczesne tendencje zarządzania portami. Artykuł zamykają rozważania na temat sytuacji portów polskich i ich działań restrukturyzacyjnych.
EN
The present article serves as an attempt to show how, over the past years, the role of seaports has changed. European ports have had to adapt to handling considerably greater cargo shipping activities. The ports stopped working individually, thus becoming a part of global supply chain. Ports, in order to retain a strong position in maritime traffic, aim at cooperating with other ports and land transport units. Presently, through their multifunctioning, they have become and integral part of transport logistics, thus having significant impact on supply chain management processes. The first part of the article characterizes stages of European seaports' role, with particular focus on management processes in maritime transport. Then, there have been depicted modern tendencies in port management. The concluding deliberations are on the topic of Polish ports' situation and their restructuring operations.
10
Systemy złożone : wyzwanie dla zarządzania logistycznego
Dacko M., Nowakowska-Grunt J.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
15--18
PL
Jednym z najważniejszych wyzwań zarządzania logistycznego są dziś niewątpliwie synergiczne efekty rosnącej złożoności i zmienności, zarówno podmiotów gospodarczych, jak 18 Logistyka 6/2014 i powiązań między nimi. W artykule zdefiniowano systemy złożone i omówiono specyfikę ich zachowań. Wskazano na korzyści podejścia systemowego w opisie i modelowaniu procesów zarządzania logistycznego. Podejście systemowe w zarządzaniu logistycznym umożliwia zintegrowane i kompleksowe zarządzanie przepływami w świecie coraz bardziej złożonych systemów gospodarczych.
11
Społeczna odpowiedzialność biznesu (CSR) w działalności przedsiębiorstw branży TSL w Polsce
Grabińska A, Nowakowska-Grunt J.
Logistyka
|
2014
|
nr 5
1850--1853
PL
Artykuł przedstawia zagadnienie społecznej odpowiedzialności biznesu CSR w strategiach przedsiębiorstw branży TSL w Polsce. W dobie rosnącej konkurencji i wzrastającej samoświadomości podmiotów gospodarczych ta problematyka nabiera szczególnego znaczenia, staje się niezbędnym elementem w funkcjonowaniu przedsiębiorstw. Klienci firm z branży TSL oczekują, że będą one coraz mniej degradowały środowisko naturalne, a ich wartości społeczne będą zbieżne ze strategiami przewidywanymi do realizacji przez prawodawstwo i ustalenia w zakresie zrównoważonego rozwoju.
EN
The article presents the issue of corporate social responsibility CSR business strategies TSL sector in Poland. In an era of increasing competition and increasing self-awareness of economic operators these problems is of particular importance, it becomes an essential element in the functioning of businesses. Customers TSL companies expect that they will be getting less degraded environment and their social values are consistent with the strategies envisaged for the implementation of the legislation and arrangements for sustainable development.
12
Content available Rola polityki gospodarczej w rozwoju innowacyjnych przedsiębiorstw
Piersiala L., Nowakowska-Grunt J.
Ekonomia i Zarządzanie
|
2014
|
Vol. 6, no. 3
144--156
PL
Innowacyjność gospodarki jest wynikiem powiązań pomiędzy trzema sektorami: przemysłem, nauką i rządem. Bardzo duże znaczenie przywiązuje się do roli wiedzy i kapitału intelektualnego, traktując te czynniki jako wytyczne sukcesu przedsiębiorstwa. Coraz mniejszą rolą odgrywają czynniki wytwórcze: ziemia, kapitał i praca. Innowacyjność wpływa na konkurencyjność, pozycję gospodarki w świetle międzynarodowym. W artykule omówiono poziom innowacyjności przedsiębiorstw krajów Unii Europejskiej oraz pozycję Polski na ich tle, a także proces wspierania innowacyjności i kreatywności poprzez skuteczną politykę innowacyjności prowadzoną przez rząd. Nakłady na badania i rozwój mają kluczowe znaczenie dla rozwoju przedsiębiorczości, a przez to na wzrost konkurencyjności w czasach ciągłych zmian i wahań (internacjonalizacja, globalizacja, dynamiczny postęp technologiczno-cywilizacyjny).
EN
Innovation is the result of economic ties between the three sectors: industry, academia and government. Attaches great importance to the role of knowledge and intellectual capital, treating these factors as a guideline success of the company. Diminishing the role played by factors of production: land, capital and labor. Innovation contributes to the development of competitiveness, the position of the economy in the light of international. In this article an attempt is made to present the level of innovation in the European Union, the determination of Polish, as well as discuss the process of promoting innovation and creativity through effective innovation policy. Expenditures for research and development are crucial for the development of entrepreneurship and thereby to increase competitiveness in times of constant change and variation (internationalization, globalization, the dynamic progress of technology and civilization).
13
Systemy transportu i zapasów na przykładzie elektrowni cieplnych
Nowakowska-Grunt J., Kurp A.
Logistyka
|
2012
|
nr 6
PL
W gospodarce krajowej energetyka należy do strategicznych gałęzi przemysłu. Niezawodność i ciągłość dostaw energii elektrycznej jest warunkiem funkcjonowania wszystkich przedsiębiorstw gospodarce narodowej. Energetyka zasila wszelkie procesy w skali kraju i dlatego podstawową kwestią w przypadku energii elektrycznej jest ciągłość i bezpieczeństwo jej dostaw do finalnych odbiorców. Jednym z warunków ciągłego i niezakłóconego procesu produkcji energii elektrycznej w elektrowniach cieplnych jest sprawny system transportu i zapasów.
EN
The energy sector is one of the strategic industries in the national economy. The article shows the role of the transport and supplies systems as the element of the logistics system of the thermal power plants. Reliability and continuity of electricity supply is a precondition for all companies. The central issue in the case of energy is continuity and security of supplies to the nal customers. The main problem of continuous and uninterrupted electricity production process is an efficient transport and supply system.
14
Strategie przedsiębiorstw na rynku usług logistycznych w Polsce i Europie
Nowakowska-Grunt J.
Logistyka
|
2011
|
nr 5
PL
Artykuł prezentuje zagadnienia strategii jakie przyjmują i realizują przedsiębiorstwa z branży usług logistycznych w Polsce oraz trendy występujących w tym obszarze w Europie, z uwzględnieniem założeń strategii "Europa 2020".
EN
Summary: article presents a strategy issues that companies adopt and implement the logistics industry in Poland and the trends occurring in this area in Europe, including the assumptions of "Europe2020".
15
Rola centrów logistycznych w funkcjonowaniu łańcuchów dostaw
Nowakowska-Grunt J.
Logistyka
|
2011
|
nr 6
PL
Artykuł podejmuje zagadnienia dotyczące wybranych aspektów funkcjonowania łańcuchów dostaw, w których występują centra logistyczne. Wskazuje jak powstają nieprawidłowości w łańcuchach, objawiające się występowaniem efektu byczego bicza oraz w jaki sposób centra logistyczne mogą te nieprawidłowości zniwelować. Prezentuje również możliwości zastosowania technologii ECR w łańcuchach dostaw.
EN
Article tackles the issue on selected aspects of the supply chains in which there are logistics centers. Indicates how deficiencies occur in chains, as manifested by the presence of bull whip effect and how the logistics centers can overcome these deficiencies. It also presents the applicability of the ECR technology in supply chains.
16
Elastyczny łańcuch dostaw oraz klaster jako metody hybrydowej strategii przedsiębiorstw produkcyjnych
Wiśniewska-Sałek A., Nowakowska-Grunt J.
Logistyka
|
2011
|
nr 5
PL
Czynnikiem decydującym o funkcjonowaniu i rozwoju przedsiębiorstw jest ich konkurencyjność zarówno na rynku krajowym jak i międzynarodowym. Jednym z podstawowych czynników mających wpływ na konkurencyjność przedsiębiorstw, jest poziom ich innowacyjności. Poszukiwania innowacji, innowacyjnych rozwiązań obejmuje coraz więcej firm w tym i firmy logistyczne, jak i samą logistykę. Aktywność innowacyjna przedsiębiorstw zależy od wielu czynników zarówno o charakterze zewnętrznym jak i wewnętrznym z punktu widzenia przedsiębiorstwa. Celem opracowania jest analiza porównawcza zewnętrznych uwarunkowań innowacyjności przedsiębiorstw w poszczególnych regionach Polski.
EN
Changing tastes of customers and the permanent development of technology are forcing entrepreneurs to expand agile attributes of supply chains. Agility allows for quick response to stimuli, but this requires adequate competence and resources, which is often hard for single businesses primarily in terms of their run and support. The attendance in the market is extorting need for the cooperation and integration in terms of innovation. The paper describes an agile supply chains and networks of entities participating in cluster as an example of a common strategy calls itself a hybrid of a lean manufacturing and agility in market relations.
17
Stabilność procedur wykonawczych i kontrolnych jako warunek efektywności łańcucha dostaw energii elektrycznej w świetle badań ankietowych
Szkutnik J., Moroz E., Nowakowska-Grunt J.
Rynek Energii
|
2010
|
nr 6
8-15
PL
W opracowaniu przedstawiono wyniki anonimowych badań ankietowych dotyczących procedur wykonawczych i kontrolnych w procesach efektywnego zarządzania w obrębie łańcucha dostaw energii elektrycznej, szczególnie w kontekście ich stabilności, oraz wpływu, jaki istniejące procedury wywierać mogą na efektywność łańcucha dostaw. W obrębie OSD występuje znaczący przedział potencjalnych możliwości udoskonaleń funkcjonujących procedur, na którego istnienie wskazuje choćby fakt częstego dublowania wykonywanych przez pracowników zadań. W świetle wyników badania autorzy uzasadniają szersze wykorzystywanie standaryzacji procedur jako narzędzia usprawniającego procesy zarządzania. Zdaniem autorów, akceptowalnym rozwiązaniem mogłoby być ukierunkowanie organizacji na nieustanny wgląd w realizację wdrażanych przez OSD procedur zintegrowanego zarządzania, przy założeniu stałego ulepszania procedur (przykładowo przy zastosowaniu filozofii Lean Thinking), jednakże bez nieprzemyślanych i ciągłych zmian w samej ich konstrukcji.
EN
The results of anonymous opinion pool were presented in the study. Opinion pool referred to executive and control procedures' effectiveness in managerial processes inside energy supply chain, especially in context of procedures' stability and the influence that existing procedures may bring on supply chain effectiveness. According to gained results there is a significant range of possible improvements that can be done among existing procedures, and this range existence can be clearly foreseen for example each time when employees recur activities done before by somebody else. In the study authors postulate the use of standard procedures as an improvement managerial tool much often than it takes place now. According to authors, the solution that can be easily accepted should be oriented as follows: focus the organization on continuous implementation of integrated management procedures on one side, with built-in permanent improvement (for example by implementation of Lean Thinking philosophy) but without not well-thought-out changes on the procedures' structure on the other.
18
Content available remote Logistic aspects of developmental trends of the electrical energy
Szkutnik J., Nowakowska-Grunt J., Kot S.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2010
|
R. 86, nr 8
200-204
EN
The report presents the investigations were based on the key perspective analyses, probabilistic estimations of economical, energy parameters as well as on the data on the CO2 emission for the period up to 2030, for the EU member countries. All the trends in the projections were created on the basis of the mathematical models PRIMES and ACE for the long-term energy forecasting. The analyses were carried out by means of three trends: Trend TP, Trend TS, Trend 2010. . It is one of the key elements necessary for taking strategic decisions by authorities management of energy sector.
PL
Artykuł przedstawia badania zawierające analizy perspektywiczne o wymiarze ekonomicznym przesyłu energii, jak również danych o emisji CO2 na okres do 2030, dla krajów członkowskich UE. Wszystkie trendy były tworzone na podstawie modeli matematycznych PRIMES i ACE dla długoterminowej prognozy energii. Analizy były wykonane za pomocą trzech trendów: TREND TP, TREND TS, TREND 2010. Wyniki analiz stanowią jeden z kluczowych elementów koniecznych dla podejmowania strategicznej decyzji przez zarządzających sektorem energetyki.
19
Operatorzy logistyczni a efekt byczego bicza w łańcuchu dostaw
Nowakowska-Grunt J.
Logistyka
|
2010
|
nr 4
CD-CD
PL
Artykuł podejmuje zagadnienia związane z minimalizowaniem efektu byczego bicza w łańcuchach dostaw. Wskazuje, w jaki sposób operatorzy logistyczni wpływają na prognozowanie i zamawianie zapasów, tak aby uzyskać oszczędność kosztów w łańcuchach dostaw. Prezentuje możliwości zastosowania technologii ECR w łańcuchach dostaw.
EN
Article tackling the issue of minimizing the bull whip effect in supply chains. Indicates that the methods can be used to make the best forecasting and ordering of stocks in order to achieve cost savings. It shows the technology can be applied in the ECR supply chains, as well as indicate the role of logistics providers.
20
Ocena dostosowania Częstochowy do obsługi pielgrzymów z punktu widzenia wymogów logistyki miasta
Nowakowska-Grunt J.
Logistyka
|
2010
|
nr 5
5-8
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.