PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 51

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
1
Content available Experimental verification of Dead-Beat predictive current controller for small power, low speed PMSM
Pałka R., Piotuch R.
Archives of Electrical Engineering
|
2018
|
Vol. 67, nr 2
333–-343
EN
This paper presents simulation and experimental results obtained with a Dead- Beat predictive current controller for a Permanent Magnet Synchronous Machine (PMSM) drive system. With means of combined field and circuit simulations, an efficiency map and required current in a direct- and quadrature-axis are defined. A control algorithm was implemented within an open-interface inverter from Texas Instruments. Dynamic response for both axis currents was defined and verified as well as current ripples for different set currents in the quadrature axis.
2
Content available remote Comparison of two synchronous motors with interior magnets
Piotuch R., Pałka R.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2017
|
R. 93, nr 2
1--4
EN
The paper presents two prototypes of Interior Permanent Magnet Synchronous Motor (IPMSM) and their experimental and simulation results comparison. After the optimization, two different rotors have been constructed and tested. Particularly self and mutual winding inductances as well as d- and q-axis inductances were evaluated. The torque values for different currents and power angles, as well as induced voltage, were measured and compared with calculated values. Finally self and mutual waveforms of inductances of a phase windings were measured and simulated.
PL
W pracy przedstawiono porównanie wyników symulacji i pomiarów dwóch prototypów maszyn synchronicznych z zagnieżdżonymi magnesami trwałymi (IPMSM). Wykorzystując wyniki wcześniejszych optymalizacji zbudowano i następnie przebadano dwa różne wirniki. Wyznaczono wartości indukcyjności własnych i wzajemnych, a także indukcyjności w osiach d- i g-. Dokonano obliczeń i pomiarów wartości momentu elektromagnetycznego dla różnych prądów, a także indukowanego napięcia, momentu zaczepowego i funkcji sprawności. Ostatecznie zmierzono i zasymulowano przebiegi indukcyjności własnych i wzajemnych uzwojeń fazowych.
3
Content available Resonant frequency stabilization technique in series-series contactless energy transfer systems
Marcinek M., Hołub M., Kalisiak S., Pałka R.
Archives of Electrical Engineering
|
2017
|
Vol. 66, nr 3
547--558
EN
A technique for stabilization of resonant frequency is proposed in this paper. An additional power circuit, a compensator that allows keeping constant resonance frequency was introduced by the authors. In the presented solution the resonant circuit frequency stabilization is achieved by forcing a zero phase shift between the current and the voltage of the main switching module.
4
Content available remote Loss calculation method for hybrid excited machines
Pałka R., Bonisławski M.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2016
|
R. 92, nr 12
125--128
EN
This paper presents an experimental method for determining the main losses components in permanent magnets synchronous machines with hybrid excitation (HPMSM). To model the sources of losses is very important in order to optimize such machines and to develop robust control strategies (minimum losses optimization) which can be used in practical applications. Proposed approach was validated using time domain simulations and experiments. Experimental results clearly exhibit the benefits of including core loss model in control system of HPMSM.
PL
W artykule przedstawiono eksperymentalną metodę wyznaczania głównych składników strat maszyn synchronicznych z magnesami trwałymi i wzbudzeniu hybrydowym (HPMSM). Zamodelowanie źródeł strat jest istotne dla optymalizacji tych maszyn oraz dla opracowania właściwych strategii ich sterowania (przy minimalizacja strat), które mogłyby być zastosowane w praktyce. Zaproponowany algorytm został sprawdzony teoretycznie i doświadczalnie. Wyniki badań eksperymentalnych pokazały zalety uwzględnienia strat mocy w algorytmie sterowania HPMSM.
5
Content available remote Optymalizacja maszyny synchronicznej z segmentowymi magnesami zagnieżdżonymi
Piotuch R., Pałka R.
Napędy i Sterowanie
|
2015
|
R. 17, nr 3
152--157
PL
Artykuł podejmuje temat optymalizacji maszyn synchronicznych z magnesami zagnieżdżonymi z wykorzystaniem narzędzi Matlab i Maxwell. Dokonano optymalizacji geometrii wirnika maszyny o zadanych parametrach stojana, maksymalizując wartość średnią momentu elektromagnetycznego i szerokość zakresu pracy przy stałej mocy (ZPPSM), z uwzględnieniem ograniczeń geometrycznych i technologicznych. W programie Matlab zaimplementowano algorytm genetyczny (AG) użyty do optymalizacji modelu polowego stworzonego w programie Maxwell. W celu oceny danej geometrii wirnika wyznaczono indukcyjności w osiach d i q oraz wartość strumienia od magnesów trwałych, a także średnią wartość momentu elektromagnetycznego przy zasilaniu prądem DC. Dla wybranych struktur wirnika wskazanych frontem Pareto wyznaczono maksymalne wartości momentu zaczepowego w celu wyboru finalnej geometrii.
EN
The work presented in this paper relates to an Interior Permanent Magnet Synchronous Motor (IPMSM) optimization procedure programed in Matlab and Maxwell environments. The stator of the machine is a mass-produced one. During optimization process a geometry of IPMSM machine was analyzed, concerning average torque value and Constant Power Speed Range (CPSR) maximization under physical and technological constraints. By combining Matlab and Maxwell software the authors used a genetic algorithm for Finite Element Model optimization. To evaluate each geometry Ld and Lq inductances as well as magnetic flux values and average electromagnetic torque value for DC current were estimated. Among Pareto Front solutions a cogging torque maximum values were evaluated for a selection of a final geometry.
6
Content available Small power synchronous machine with smc pm excited rotor – experimental and simulation results
Piotuch R., Pałka R., Tarenko K.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2015
|
Nr 3 (107)
161--165
EN
The work presented in this paper relates to an Interior Permanent Magnet Synchronous Motor (IPMSM) experimental and simulation results. The stator of the machine is an mass-produced one with classic assembly. The rotor has been previously optimized, designed and constructed and made of Soft Magnetic Composites (SMC). There is presented a method of measuring inductances at different load currents. Particularly self and mutual winding inductances as well as d and q axis inductances were evaluated. The value of torque was evaluated for different currents and power angles. Experimental results were compared with simulation ones. On the test stand there was also evaluated efficiency map.
PL
Artykuł przedstawia wyniki badań symulacyjnych i eksperymentalnych maszyny synchronicznej z magnesami zagnieżdżonymi. Stojan i korpus maszyny zostały zapożyczone z klasycznej maszyny asynchronicznej klatkowej. W trakcie wcześniejszych prac geometria wirnika została zoptymalizowana, zaprojektowana i wykonana w technologii proszków magnetycznych. Przedstawiono szczegóły metody użytej do wyznaczania indukcyjności dla różnych wartości prądu. W trakcie badań wyznaczono indukcyjności własne i wzajemne uzwojeń fazowych oraz w osi d i q. Pomierzono również wartości momentu obrotowego dla różnych wartości prądu w funkcji kąta mocy. Wyniki badań eksperymentalnych porównano z wynikami badań symulacyjnych. Na stanowisku pomiarowym wyznaczono również mapę sprawności badanej maszyny.
7
Content available remote IPMSM with SMC rotor – optimization and experimental results
Piotuch R., Pałka R.
Czasopismo Techniczne. Elektrotechnika
|
2015
|
Y. 112, iss. 1-E
353--362
EN
The work presented in this paper relates to an Interior Permanent Magnet Synchronous Motor (IPMSM) experimental results and optimization procedure programed in Matlab and Maxwell environments. The stator of the machine is a conventional stator with distributed winding. The subject of the first optimization stage was the geometry of the IPM machine, concerning average torque value maximization and maximum cogging torque value minimization under physical and technological constraints. The optimized rotor core is made of from Magnetic Powder (SMC). It was tested in a generator regime.
PL
Artykuł podejmuje temat badań eksperymentalnych oraz optymalizacji maszyn synchronicznych z magnesami zagnieżdżonymi z wykorzystaniem narzędzi Matlab i Maxwell. Stojan badanej maszyny jest typowym stojanem silnika asynchronicznego klatkowego z uzwojeniem rozłożonym. Dokonano optymalizacji geometrii wirnika maszyny, z uwzględnieniem maksymalizacji wartości średniej momentu elektromagnetycznego i minimalizacji maksymalnej wartości momentu zaczepowego oraz ograniczeń geometrycznych i technologicznych. Zoptymalizowany rdzeń wirnika został wykonany z proszku magnetycznie miękkiego. Zaprojektowaną maszynę przebadano w stanie generatorowym.
8
Content available Simulation and experimental results of hybrid electric machine with a novel flux control strategy
Paplicki P., Wardach M., Bonisławski M., Pałka R.
Archives of Electrical Engineering
|
2015
|
Vol. 64, nr 1
37--51
EN
The paper presents selected simulation and experimental results of a hybrid ECPMS-machine (Electric Controlled Permanent Magnet Synchronous Machine). This permanent magnets (PMs) excited machine offers an extended magnetic field control capability which makes it suitable for battery electric vehicle (BEV) drives. Rotor, stator and the additional direct current control coil of the machine are analyzed in detail. The control system and strategy, the diagram of power supply system and an equivalent circuit model of the ECPMS-machine are presented. Influence of the additional excitation on the performance parameters of the machine, such as: torque, efficiency, speed limits and back-EMF have also been discussed.
9
Content available remote Oddziaływanie klinów magnetycznych na parametry maszyny elektrycznej z magnesami i regulacją strumienia
Pałka R., Paplicki P., Wardach M.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2014
|
R. 90, nr 10
11-15
PL
Celem artykułu jest przedstawienie wybranych wyników badań symulacyjnych, otrzymanych przy użyciu programu Flux 3D, wpływu klinów magnetycznych o względnych przenikalnościach magnetycznych w zakresie 116, zamykających żłobki stojana maszyny z magnesami trwałymi i regulacją strumienia wzbudzenia. Dla wybranych przenikalności magnetycznych klinów wyznaczono moment zaczepowy, moment elektromagnetyczny, pulsacje momentu, siłę elektromotoryczną rotacji indukowaną w uzwojeniach stojana oraz analizę harmoniczną SEM dla trzech stanów zasilania dodatkowej cewki regulującej wzbudzenie magnetyczne maszyny. Badania wykazały pozytywny wpływ zastosowania klinów magnetycznych, które powodują skuteczną redukcję momentu zaczepowego oraz pulsacji momentu użytecznego poprawiając tym samym własności ruchowe maszyny ECPSM przy zachowaniu jej momentu obrotowego.
EN
The aim of paper is to present selected results of simulation investigations concerning influence of the relative magnetic permeability of a magnetic wedges in range 116 to closing slots of the stator machine with permanent magnets machine and excitation control coil, using the 3Dcalculation code via Flux-3D. For the selected values of the relative magnetic permeability of magnetic wedges the cogging torque, the electromagnetic torque, ripple, electromotive force and FFT analysis, at three level supply of additional excitation control coil, were presented. This investigations uncovered positive influence of using the magnetic wedges to the cogging torque and ripple reduction efficiently with improved working operation of the ECPSM machine without decreasing it’s torque’s value both.
10
Content available remote Badania eksperymentalne maszyny elektrycznej z magnesami trwałymi o regulowanym wzbudzeniu
Bonisławski M., Pałka R., Paplicki P., Wardach M.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2014
|
R. 90, nr 10
6-10
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań modelu prototypowej maszyny elektrycznej z magnesami trwałymi o regulowanym wzbudzeniu (ECPSM). W przedstawionej konstrukcji dodatkowa cewka umożliwia regulację strumienia magnesów trwałych, dając pewien stopień swobody sterowania maszyną. Dzięki temu osiągnąć można większy moment obrotowy w zakresie niskich prędkości obrotowych oraz zwiększenie prędkości maksymalnej bez użycia tradycyjnych (obniżających sprawność układu napędowego) technik osłabiania pola. W badaniach wykorzystano algorytmy sterowania z wektorową orientacją pola (FOC), które zaimplementowano w autorskim sterowniku mikroprocesorowym. Wykorzystano w tym celu nowoczesny mikrokontroler DSP, będący częścią dedykowanego stanowiska pomiarowego, umożliwiającego kompleksową analizę pracy maszyny.
EN
The article presents some results of research on a prototype model of Electric Controlled Permanent Magnet Excited Synchronous Machine (ECPSM). In this construction, the additional coil allows to adjust the flux of permanent magnets, adding a degree of freedom to control the machine. In this way, more torque at low motor speeds and increased max speed can be achieved, without the conventional (lowering the efficiency of the drive system) techniques of weakening the field. Control algorithms of vector field orientation (FOC) were used in the research, which was implemented in a microprocessor controller. Modern DSP microcontroller was used for this purpose, which is a part of a dedicated test bench, allowing a comprehensive analysis of the machine.
11
Content available remote Stanowisko do badania maszyn i napędów elektrycznych bazujące na platformie LabVIEW
Szkolny S., Jakubowski T., Pałka R.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2014
|
Nr 3(103)
263--268
PL
W pracy przedstawiono problematykę badań maszyn elektrycznych. W celu przeprowadzenia badań statycznych oraz dynamicznych prototypowej maszyny zbudowano od podstaw nowe stanowisko badawcze z komputerowym systemem pomiarowym, w którym jako jednostkę napędową zastosowano wysokoobrotowy silnik asynchroniczny kontrolowany przez przemiennik częstotliwości ze sterowaniem DTC firmy ABB. Sterowanie pracą stanowiska oparte zostało na kontrolerze sb-RIO firmy National Instruments. W pracy przedstawiono składniki tego stanowiska i omówiono ich działanie.
EN
This paper presents the research issues of electrical machines. In order to perform static and dynamic testing of the prototype machine a new research test stand with computer measuring system was built. This measurement set-up uses a high-speed asynchronous motor controlled by a inverter with DTC control of ABB as the drive unit. The control of the shaft position was based on sb-RIO controller of National Instruments. The paper presents all components of this test stand and discusses their features and functionality.
12
Content available remote FEM based IPMSM optimization
Piotuch R., Pałka R.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2014
|
Nr 4(104)
99--102
EN
The work presented in this paper relates to the Interior Permanent Magnet Synchronous Motor (IPMSM) optimization procedure programed in Matlab and Maxwell environments. The stator of the machine is an mass-produced one with concentrated winding. In the first optimization stage geometry of IPMSM machine was considered, concerning average torque value maximization and cogging torque minimization with physical and technological constraints. By combining Matlab software and Maxwell application authors used genetic algorithm for Finite Element Model optimization. Moreover Ld and Lq inductances were estimated for evaluation of CPSR machine capabilities and selection for the best geometry among Pareto Front solutions.
PL
Artykuł podejmuje temat optymalizacji maszyn synchronicznych z magnesami zagnieżdżonymi z wykorzystaniem narzędzi Matlab i Maxwell. Dokonano optymalizacji geometrii wirnika maszyn o zadanych parametrach stojana, z uwzględnieniem maksymalizacji wartości średniej momentu elektromagnetycznego i minimalizacji momentu zaczepowego oraz ograniczeń geometrycznych i technologicznych. W programie Matlab zaimplementowano algorytm genetyczny użyty do optymalizacji modelu MES stworzonego w programie Maxwell. Ponadto wyznaczono indukcyjności w osiach d oraz q dla wybranych struktur wirnika wskazanych frontem Pareto w celu wyboru optymalnego rozwiązania zapewniającego szeroki zakres pracy maszyny przy stałej mocy.
13
Content available remote Electric Controlled Permanent Magnet Synchronous Machine – Selected Experimental Results
Bonisławski M., Pałka R., Paplicki P., Wardach M.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2014
|
Nr 3(103)
157--160
EN
The paper presents selected experimental results of an ECPMSM machine (Electric Controlled Permanent Magnet Synchronous Machine) excited by permanent magnets with extended magnetic field control capability, dedicated to electric vehicle (EV) drives. Rotor, stator and additional direct current fixed coil for field control of the machine are shown in detail. Influence of the additional excitation DC control coil current on the performance of the machine as: motor torque, efficiency and back-EMF has been also discussed.
PL
W artykule przedstawiono wybrane wyniki badań eksperymentalnych maszyny ECPMSM (Electric Controlled Permanent Magnet Synchronous Machine) wzbudzanej magnesami trwałymi z możliwością regulacji pola wzbudzenia, dedykowanej do napędu pojazdów elektrycznych. Pokazano w szczegółach budowę wirnika, stojana i dodatkowej cewki prądu stałego do regulacji pola magnetycznego maszyny. Wykazano wpływ prądu cewki DC na przebiegi i zmiany momentów, sprawność oraz napięcie indukowane maszyny.
14
Content available remote Analiza pracy maszyny synchronicznej wzbudzanej hybrydowo w obszarze osłabionego strumienia
Bonisławski M., Pałka R.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2014
|
Nr 3(103)
167--172
PL
W artykule przedstawiono wybrane warianty konstrukcyjne maszyn elektrycznych ze wzbudzeniem hybrydowym. Zaletą tej grupy maszyn, w stosunku do tradycyjnych maszyn synchronicznych z magnesami trwałymi (PMSM), jest możliwość łatwej zmiany strumienia maszyny. Dzięki temu, wytworzyć można większy moment obrotowy w zakresie niskich prędkości obrotowych oraz zwiększyć prędkość maksymalną, bez użycia tradycyjnych technik osłabiania strumienia. W celu weryfikacji możliwości zmiany strumienia maszyny synchronicznej, przeprowadzono badania na modelu prototypowej maszyny z magnesami trwałymi z możliwością regulacji wzbudzenia (ang. Electric Synchronous Permanent Magnet Machine – ECPMSM). Wykorzystano algorytmy sterowania z wektorową orientacją pola FOC (Field Oriented Control) wraz z blokiem automatycznej regulacji prądu wzbudzenia cewki pomocniczej.
EN
The paper presents selected design variants of electric machines with hybrid excitation. The advantage of this group of machines is the ability to easily change the excitation flux. This allows a larger torque generation in the low speed range and an increase of the maximum speed, without using traditional flux weakening techniques. In order to verify the possibility of changing the flux of the synchronous machine, different tests were performed on a prototype model of permanent magnet synchronous machine with controllable excitation (ECPMSM). The Field Oriented Control (FOC) with automatic adjustment of the excitation current of the auxiliary coil was used.
15
Poziom satysfakcji pacjentów w szpitalnych oddziałach ratunkowych
Czekirda M., Mianowana V., Sobótka H., Pałka R.
Logistyka
|
2014
|
nr 4
PL
Satysfakcja pacjenta to miara spełnienia oczekiwań osoby chorej i leczonej w placówce medycznej lub mającej inny kontakt z opieką zdrowotną. Jest ona istotnym wyznacznikiem jakości opieki medycznej w placówkach opieki zdrowotnej. Celem badań jest określenie poziomu satysfakcji pacjentów w Szpitalnych Oddziałach Ratunkowych. Cele szczegółowe: 1. Jak czas oczekiwania pacjentów na poradę w Szpitalnych Oddziałach Ratunkowych wpływa istotnie na poziom ich satysfakcji? 2. 2.W jakim stopniu według pacjentów są respektowane prawa pacjenta? 3. Czy pacjenci są zadowoleni z udzielanych świadczeń medycznych przez lekarzy w Szpitalnych Oddziałach Ratunkowych? 4. Jaka jest satysfakcja pacjentów przebywających w Szpitalnych Oddziałach Ratunkowych z opieki pielęgniarskiej? 5. Jakie są oczekiwania pacjentów przebywających w Szpitalnych Oddziałach Ratunkowych wpływające na zwiększenie poziomu ich satysfakcji? Metodą badań będzie sondaż diagnostyczny w oparciu o sformułowaną ankietę autorską. Badania zostały przeprowadzone wśród pacjentów przebywających w Szpitalnych Oddziałach Ratunkowych dwóch Klinicznych Szpitali w Lublinie. Liczebność próby to 210 osób. Termin badań: marzec 2013 r.- wrzesień 2013 r.
EN
Patient satisfaction is a measure of the fulfillment of the expectations of the sick person and treated in a medical facility or having other contact with health care. It is an important indicator of quality of care in health care. The aim of the study is to determine the level of satisfaction of patients in Hospital Emergency Departments. Specific objectives: 1. As the waiting time of patients on the advice of Hospital Emergency Departments significantly affect their level of satisfaction? 2. To what extent are respected by patients, patient rights? 3. Are patients satisfied with the medical services provided by doctors in Hospital Emergency Departments? 183 4. What is the satisfaction of patients in Hospital Emergency Departments of nursing care? 5. What are the expectations of patients in Hospital Emergency Departments reported to increase their level of satisfaction? Test method is a diagnostic survey based on a questionnaire formulated author. The research was conducted among patients in Hospital Emergency Departments of two Clinical Hospital in Lublin. The sample size is 210 people. The term studies March 2013 - September 2013.
16
Content available Multiobjective FEM based optimization of BLDC motor using Matlab and Maxwell scripting capabilities
Caramia R., Piotuch R., Pałka R.
Archives of Electrical Engineering
|
2014
|
Vol. 63, nr 1
115-124
EN
The paper presents a methodology for the optimization of a Brushless Direct Current motor (BLDC). In particular it is focused on multiobjective optimization using a genetic algorithm (GA) developed in Matlab/Optimization Toolbox coupled with Maxwell from ANSYS. Optimization process was divided into two steps. The aim of the first one was to maximize the RMS torque value and to minimize the mass. The second part of the optimization process was to minimize the cogging torque by selecting proper magnet angle. The paper presents the methodology and capabilities of scripting methods rather than specific optimization results for the applied geometry.
17
Content available remote Analiza polowa i obwodowa silnika synchronicznego z magnesami trwałymi sterowanego regulatorem histerezowym
Pałka R., Paplicki P., Piotuch R., Wardach M.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2013
|
R. 89, nr 2b
147--149
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań symulacyjnych maszyny synchronicznej z wirnikiem wewnętrznym z magnesami trwałymi i pakietowanym stojanem, sterowanej regulatorem histerezowym. Wyznaczono przebiegi prądów fazowych, momentu elektromagnetycznego oraz prędkości obrotowej podczas rozruchu i pracy ustalonej maszyny. Na podstawie uzyskanych wyników sformułowano wnioski dotyczące możliwości wykorzystania metody elementów skończonych i metod obwodowych w procesie syntezy regulatorów prądu.
EN
This paper presents simulation results of a permanent magnet synchronous motor with interior rotor which is controlled by the hysteresis current controller. Phase currents, electromagnetic torque and rotor angular speed have been determined. Simulation results aim on usefulness of finite element method and circuit method for current controllers design process.
18
Content available remote Analiza nietypowych zjawisk w maszynie elektrycznej z regulacją strumienia magnesów trwałych do napędu samochodów
Małyszko O., Pałka R., Szkolny S.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2013
|
R. 89, nr 11
159-162
PL
W pracy przedstawiono konstrukcję maszyny elektrycznej z regulacją strumienia magnesów trwałych dedykowanej do napędu samochodów, a także sformułowano równania matematyczne opisujące zachowanie maszyny w układzie współrzędnych rzeczywistych trójfazowych oraz w układzie współrzędnych kartezjańskich związanych z wirnikiem. Przeanalizowano zjawiska dynamiczne zachodzące w rozważanej maszynie dla różnych wartości jej parametrów ze szczególnym uwzględnieniem możliwości powstania bifurkacji i stanów chaotycznych.
EN
This paper presents a machine topology used in drives for electro-mobiles, in which the flux control is enabled. Mathematical equations describing behavior of the proposed machine have been defined both in real three phase co-ordinates and in Cartesian co-ordinates systems. The dynamic phenomena occurring in the machine for different values of its parameters, with particular reference to the possibility of bifurcation and chaotic states have been analyzed.
19
Content available Wpływ klinów magnetycznych na parametry maszyny elektrycznej z magnesami i regulacją strumienia
Pałka R., Paplicki P., Wardach M.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2013
|
Nr 3(100), cz. 1
77-82
PL
Celem artykułu jest przedstawienie wybranych wyników badań symulacyjnych, otrzymanych przy użyciu programu Flux 3D, wpływu klinów magnetycznych o względnych przenikalnościach magnetycznyc w zakresie 1:16, zamykających żłobki stojana maszyny z magnesami trwałymi i regulacją strumienia wzbudzenia. Dla wybranych przenikalności magnetycznych klinów wyznaczono moment zaczepowy, moment elektromagnetyczny, pulsacje momentu, siłę elektromotoryczną rotacji indukowaną w uzwojeniach stojana oraz analizę harmoniczną SEM dla trzech stanów zasilania dodatkowej cewki regulującej wzbudzenie magnetyczne maszyny. Badania wykazały pozytywny wpływ zastosowania klinów magnetycznych, które powoduj skuteczną redukcję momentu zaczepowego oraz pulsacji momentu użytecznego poprawiając tym samym własności ruchowe maszyny ECPSM przy zachowaniu jej momentu obrotowego.
EN
The aim of paper is to present selected results of simulation investigations concerning influence of the relative magnetic permeability of magnetic wedges in range 1:16 closing slots of the stator machine with permanent magnets and excitation control coil, using the 3D-calculation code via Flux-3D. For selected values of the relative magnetic permeability of magnetic wedges the cogging torque, the electromagnetic torque, ripple, electromotive force and FFT analysis, at three level supply of additional excitation control coil, were presented. These investigations uncovered positive influence of using the magnetic wedges to the jogging torque and ripple reduction efficiently with improved working operation of the ECPSM machine without decreasing its torque value.
20
Content available Stanowisko do badania napędów elektrycznych z komputerowym systemem pomiarowym
Pałka R., Szkolny S.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2013
|
Nr 3(100), cz. 1
83-88
PL
W pracy przedstawiono problematykę badań silnika elektrycznego z regulacją strumienia magnesów trwałych do napędu samochodów. Celem realizowanego projektu, oprócz analizy teoretycznej i budowy silnika, jest przeprowadzenie kompleksowych badań prototypu. W założeniach maszyna ta powinna charakteryzować się wysoką sprawnością w całym zakresie prędkości obrotowych i obciążeń, a jednocześnie powinna posiadać duży moment rozruchowy i zdolność łatwej regulacji prędkości obrotowej do wartości 10000 obrotów/min. Przebadanie prototypu maszyny o tak zdefiniowanych wymaganiach wymaga zastosowania odpowiedniej aparatury. Z tych względów zbudowano od podstaw nowe stanowisko badawcze z komputerowym systemem pomiarowym, w którym zastosowano, jako jednostkę napędową, wysokoobrotowy silnik asynchroniczny kontrolowany przez regeneracyjny przemiennik częstotliwości ze sterowaniem DTC firmy ABB. Sterowanie pracą stanowiska oparte zostało na kontrolerze sb-RIO, a za akwizycję danych pomiarowych odpowiada modułowy układ PXI - oba układy firmy National Instruments. W pracy przedstawiono wszystkie składniki tego stanowiska i omówiono ich działanie.
EN
The paper deals with the project of an electric motor with permanent magnets flux control for cars. One of the aims of this project is to test the prototype machine. According to the assumptions, this machine should have a high efficiency throughout the motor speed range and load. At the same time it should have a high starting torque and the ability to easy control of the speed of nearly 10,000 rpm. Testing of the prototype machine with such requirements means considerable demands on the test equipment. For these reasons, it was decided to build a new test stand with computer measuring system and high speed asynchronous motor fed regenerative inverter. The control of the test stand is based on the sb-RIO controller, and for measurement data acquisition system shall be responsible PXI modular systems both from National Instruments. All components of the test stand and their functions have also been described.
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.