Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Specyficzne warunki stosowania gazu fermentacyjnego w procesie spalania osadów z oczyszczalni ścieków

Rybicki Stanisław

Przemysł Chemiczny

|

2020

|

T. 99, nr 9

1363--1365

PL

Przedstawiono możliwości zastosowania gazu fermentacyjnego jako czynnika energetycznego wspomagającego spalanie osadów ściekowych. Proces spalania osadów wytworzonych w miejskich oczyszczalniach ścieków, szczególnie miast o dużej liczbie mieszkańców, staje się w ostatnich latach podstawową, najczęściej stosowaną technologią przerobu osadów. Problemem eksploatacyjnym może stać się natomiast zmienność składu gazu fermentacyjnego. W badaniach wykazano, że ubytek dyspozycyjnego gazu fermentacyjnego w przypadku jego wykorzystania w procesach spalania/suszenia nie przekracza 10% obj., a zbliża oczyszczalnię do wzorca obiektu samowystarczalnego energetycznie.

EN

MeH-rich fermentation gas from a wastewater treatment plant was used as an energy carrier in drying and combustion of sewage sludge. Only 10% of the fermentation gas produced was enough to cover the energy needs.

2

Powierzchniowe ruchy masowe w Polsce – przegląd

Ilcewicz-Stefaniuk Danuta, Rybicki Stanisław, Słomka Tadeusz, Stefaniuk Michał

Geologos

|

2007

|

Vol. 11

365--374

PL

W artykule przedstawiono wyniki inwentaryzacji i badań wykonanych w latach 2002-2005 dla ponad 700 osuwisk na obszarze Polski (z wyjątkiem Karpat). Inwentaryzację wykonano na podstawie studiów archiwalnych i zweryfikowano oraz uzupełniono poprzez prace połowę. Wyniki inwentaryzacji przedstawiono w „Kartach inwentaryzacyjnych osuwisk”. Prace inwentaryzacyjne obejmowały pomiary topograficzne, opracowanie planów i przekrojów, wykonanie dokumentacji fotograficznej oraz wypełnienie karty inwentaryzacyjnej osuwiska. Znacznie większa od przewidywanej skala obserwowanych zjawisk osuwiskowych spowodowała konieczność koncentracji prac inwentaryzacyjnych na wybranych, szczególnie zagrożonych obszarach. Wyodrębniono zespoły osuwisk o podobnych cechach i określono szereg stref o względnie intensywnych procesach osuwiskowych.

EN

The general results of inventory and investigations of over 700 landslides in Poland (excluding of the Carpathians area) made during 2002-2005 are presented. The inventory was based on archive data and verified and supplemented by field works. Landslides were reported by ‘‘Landslide inventory cards”. The inventory included topographic measurements, preparing outlines and sections and taking photos and filling in landslide inventory cards. A much bigger scale of observed landslides phenomena than it was anticipated, caused necessity to concentrate the inventory on selected endangered areas. Sets of landslides were distinguished and several zones with relatively intense landslides were separated.

3

Geologiczno-inżynierskie uwarunkowania deformacji skarp w pasie drogowym autostrady A-4 na odcinku Sośnica-Kleszczów

Rybicki Stanisław, Krokoszyński Piotr

Geologos

|

2007

|

Vol. 11

383--392

PL

Na odcinku autostrady A-4 stanowiącym obejście Gliwic wiele fragmentów skarp wykopów wykazuje zaburzenia stateczności. Główną przyczyną tych zaburzeń są warunki hydrogeologiczne. Skarpy wykopów o wysokości od 3 do 8 m i nachyleniu 1:1,5 osłaniają zmiennie przewarstwione, spoiste i sypkie grunty czwartorzędowe (gliny zwałowe, piaski i żwiry). Infiltracja wód deszczowych powoduje, że na odsłoniętych w wykopach kontaktach warstw przepuszczalnych i nieprzepuszczalnych pojawiają się wypływy i wycieki wody gruntowej, w wielu wypadkach obejmujące znaczne fragmenty skarp. Wypływom tym towarzyszą zjawiska sufozji i wymywania, prowadzące do obniżenia zapasu stateczności skarp. Zjawiska te nie zostały wzięte pod uwagę w fazie przygotowywania projektu drogi.

EN

On the stretch of motor-way A-4 bypassing of Gliwice, many parts of embankments are unstable. The main reason of embankment slopes instability, are hydrogeological conditions. Slopes of embankments at the hight of about 3-8 m and iclination of 1:1,5 are composed of disorderly layered cohesive and noncohesive quarternary soils (boulder clays, sands and gravels). Infiltration of rainwaters into the soils caused, that on contacts of the permeable and non permeable soils there are many outflows of water, in many cases on the long parts of slopes. The outflows are accompanied by sufosion and soils washing away. These processes leading to loss of slopes stability, was not taken into consideration at the projection of road.