Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Transactions on Aerospace Research

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Possibilities of Using Low-Density C-C Composites for Thermal Protection of Small Unmanned Aerial Vehicles

Yanko Taras, Datsenko Roman, Karpenko Hanna

Transactions on Aerospace Research

2023

Nr 2 (271)

45--57

The study demonstrates the possibilities of using, as well as the features associated with the use of, unmanned aerial vehicles (UAVs) for military and peaceful purposes. Information is provided on the need to use components that would contribute towards ensuring thermal protection against modern laser weapons. The requirements for such materials are given, according to the field of application of the UAV. An analysis of the available materials that can be used to create thermal protection of UAVs against laser weapons is provided. The thermophysical characteristics of various materials are presented. The work presents technological features of production and properties of low-density carbon-carbon composite materials (CCCM). It is proposed to consider the prospects of using CCCM materials for not only the UAV structural components but also other purposes.

Prospects for the Implementation of New Materials and Technologies in the Aerospace Industry

Yanko Taras, Dmytrenko Olexii

Transactions on Aerospace Research

2021

Nr 4 (265)

1--10

This article considers the main materials used to make aircraft, both fuselage and engines. First, the problems that force developers to introduce new materials in aircraft production are identified. We then present features of the introduction of heat-resistant titanium alloys, ways of improving the mechanical properties of parts made of titanium alloys, and methods of manufacturing complex details. Other promising materials for the aviation industry, such as high-entropy alloys, quasicrystals, carbon-carbon materials, and nickel foam, are also considered.

W artykule rozważono główne materiały stosowane w budowie samolotów, zarówno w kadłubach jak w silnikach. Najpierw uwagę zwrócono na problemy, które skłaniają konstruktorów do wprowadzania nowych materiałów do produkcji samolotów. Następnie przedstawiono charakterystykę wprowadzania żaroodpornych stopów tytanu, sposoby poprawy własności mechanicznych części wykonanych ze stopów tytanu oraz metody wytwarzania złożonych detali. Rozważono również inne materiały perspektywiczne dla przemysłu lotniczego, takie jak stopy o wysokiej entropii, kwazikryształy, materiały typu węgiel/węgiel oraz pianki niklowe.