Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Aspects of service level for transport location services in GSM

Liutkauskas V.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

2005

z. 59

271-279

In the article the methodic of GSM parameters evaluation is presented. The proposed solution of segmentation of the cell area according to TA parameter and SSR of neighboring BTS enables to increase the accuracy of transport location information. The exploitation of resources of GSM network as well as !he delay of location information update can be reduced by sending empty SMS or SMS with incorrect header. Theoretic resu1ts were verified and approved by practical experiments.

W artykule zostało przedstawione wyznaczanie wartości parametrów GSM. Zaproponowane rozwiązanie podziału obszaru na komórki zgodnie z parametrem TA i SSR z sąsiednich BTS umożliwia zwiększenie dokładności informacji o lokalizacji transportu. Eksploatacja zasobów GSM jak również opóźnienie aktualizacji lokalizacji może być zredukowane przez wysyłanie pustych SMS-ów albo SMS-ów z niepoprawnym nagłówkiem. Teoretyczne wyniki zostały sprawdzone i zweryfikowane przez praktyczne doświadczenia.

Using signal levels of overlaping GSM network cells to enhance the precision of positioning

Liutkauskas V., Plestys R.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

2004

z. 55

255-262

This article presents the approaches of determining the MS location, based on the TA value and signal strength attenuation. The dependency between the MS location uncertainty and the road interarrangement with the BTS has been analyzed. Signal strength method for positioning the mobile terminals using signal level ratio between base stations is presented. This yields precise results in urban environments and good results in suburban and rural environments.

Niniejszy artykuł przedstawia sposób określania lokalizacji MS, w oparciu o wartość TA i stłumienie "mocy" sygnału. Przeanalizowano zależność pomiędzy niepewnością lokalizacji MS i wewnętrznego układu dróg z sygnałem BTS. Zaprezentowana została metoda "mocy" sygnału do pozycjonowania ruchomych terminali, wykorzystując stosunek poziomu sygnału pomiędzy stacjami bazowymi. Dostarcza to dokładnych wyników w środowiskach miejskich i dobrych wyników również w środowiskach podmiejskich i rolniczych.