PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Badanie skuteczności działania amortyzatorów w świetle obowiązujących przepisów prawnych w Polsce i na Słowacji
Gorzelańczyk P., Wachowiak P., Kalina T.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 6
764--770, CD
PL
Budowa amortyzatorów z biegiem lat bardzo się zmieniała. Wraz z rozwojem technologicznym samochodów pojawiały się coraz nowsze ich modele. Technologie stosowane w amortyzatorach były ulepszane wraz z ich rozwojem, aby sprostać wymogom producentów samochodów. Głównym celem stosowania amortyzatorów w samochodzie jest zapewnienie utrzymania ciągłego kontaktu kół z nawierzchnią drogi poprzez przechwycenie i rozproszenie nadmiaru energii w układzie mechanicznym. W dzisiejszych czasach używanych jest wiele różnych rodzajów amortyzatorów, do których możemy zaliczyć m.in. amortyzatory mechaniczne, hydrauliczne, hydrauliczno-pneumatyczne, magnetyczne, elektromagnetyczne, cierne, powietrzne, elastomerowe, sprężynowe oraz gumowe, których przeznaczenie oraz budowa pozwala na pracę w różnych warunkach atmosferycznych na całym świecie. W pracy dokonano na stacji kontroli pojazdów, badania stanu technicznego amortyzatorów w 30 samochodach poruszających się po polskich drogach. Następnie sprawdzono te wyniki z przepisami prawnymi obowiązującymi w Polsce i na Słowacji.
EN
The construction of shock absorbers has changed over the years. With the technological development of cars, newer and newer models appeared. The technologies used in shock absorbers have been improved along with their development to meet the requirements of car manufacturers. The main purpose of using shock absorbers in the car is to ensure continuous contact of the wheels with the road surface and the comfort of driving by appropriate damping of vibrations captured from the body. Nowadays, many different types of shock absorbers are used, i.e. mechanical, hydraulic and hydraulic-pneumatic and many others which purpose and construction allows them to work in various atmospheric conditions all over the world. For this reason the shock absorbers of 30 cars traveling on Polish roads were examined at the vehicle inspection station. After the trails these results were contrasted with the legal provisions in force in Poland and Slovakia.
2
Content available Problemy związane z właściwym funkcjonowaniem pojazdów w Siłach Zbrojnych RP
Sosnowicz R., Dorczuk M., Wachowiak P.
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
|
2014
|
Nr 1
140--149
PL
Praca przedstawia wybrane problemy dotyczące poszczególnych faz istnienia pojazdów w Siłach Zbrojnych RP, takich jak: potrzeby, projektowanie i konstruowanie, wytwarzanie oraz eksploatacja.
EN
The article presents some issues concerning the various phases of the existence of vehicles in the Polish Armed Forces, such as needs, design and construction, manufacture and operation.
3
Content available Analiza możliwości wykorzystania na współczesnym polu walki zdalnie sterowanych systemów wieżowych z uzbrojeniem kalibru 5,56 mm, 7,62 mm oraz 12,7 mm
Dorczuk M., Sosnowicz R., Wachowiak P.
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
|
2014
|
Nr 1
161--170
PL
Praca przedstawia wyniki analiz dotyczących możliwości wykorzystania zdalnie sterowanych systemów wieżowych z uzbrojeniem kalibru 5,56 mm, 7,62 mm oraz 12,7 mm na współczesnym polu walki. Zdalnie sterowane systemy wieżowe ze względu na miejsce prowadzenia ognia z wnętrza pojazdu ułatwiają bojową pracę strzelca, zmniejszają jego stres bojowy oraz bezpieczeństwo.
EN
The article presents the results of an analysis concerning the possibilities of using remote turret systems with 5.56 mm, 7.62 mm or 12.7 mm armament on a contemporary battlefield. Because of the places where fire is provided from the inside of the vehicle, remote turret systems facilitate the combat work of the shooter, decreasing his combat stress and personal security.
4
Content available Czynniki wpływające na wyposażenie stacjonarnych warsztatów remontowo-obsługowych w jednostce wojskowej
Wachowiak P., Sosnowicz R., Dorczuk M.
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
|
2013
|
Nr 2
144--154
PL
Praca przedstawia opis czynników, które mają wpływ na stan i jakość wyposażenia stacjonarnych warsztatów remontowo-obsługowych stanowiących bazę do wykonywania przedsięwzięć zabezpieczenia technicznego przez wyspecjalizowane pododdziały jednostek wojskowych.
EN
The article discusses the factors having an impact on the condition and quality of the outfit of stationary workshops, which are the basis for providing technical support by specialized sub-units of military units.
5
Content available Wstępna koncepcja ruchomych środków zabezpieczenia technicznego działań bojowych wojsk
Wachowiak P., Sosnowicz R., Dorczuk M.
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
|
2011
|
Nr 2
273-284
PL
Przedstawiono wstępną koncepcję ruchomych środków zabezpieczenia technicznego ze szczególnym uwzględnieniem ruchomych warsztatów obsługowo-remontowych.
EN
The article presents the initial concept of mobile assets for providing technical support during combat operations with particular emphasis on mobile service and repair workshops.
6
Content available Możliwości zastosowania bezzałogowych pojazdów wojskowych w misjach poza granicami kraju
Dorczuk M., Sosnowicz R., Wachowiak P.
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
|
2011
|
Nr 3
316-322
PL
Praca przedstawia wyniki analiz dotyczących potrzeb zastosowania bezzałogowego pojazdu w Siłach Zbrojnych RP. Zaprezentowano przykładowe obszary wykorzystania w/w pojazdu. Określono zakres misji wojskowych realizowanych przy jego wykorzystaniu.
EN
The article presents the results of studies on the needs of the application of an unmanned vehicle in the Polish Armed Forces. It also discusses some sample uses of the said vehicle. In addition, the authors define the scope of military missions carried out when using it.
7
Content available Koncepcja elektromechanicznego układu napędowego do pojazdu gąsienicowego MT-LB
Sosnowicz R., Wachowiak P., Dorczuk M.
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
|
2011
|
Nr 3
304-315
PL
Praca przedstawia analizę możliwości wykorzystania elektromechanicznego układu napędowego do pojazdu gąsienicowego MT-LB.
EN
The article presents an analysis of the potential use of the electromechanical drive system for a MT-LB tracked vehicle.
8
Content available Seat as an element improving physical protection of soldiers during explosion of mines under the armoured military vehicles
Sosnowicz R., Wachowiak P., Dorczuk M., Rzymkowski C., Dacko A., Dziewoński T., Toczyski J.
Journal of KONES
|
2011
|
Vol. 18, No. 1
595-602
EN
This study presents possibilities to apply the numerical simulation of dynamic response for explosive (impulse) loads, caused by detonation of mine under the military armoured vehicle, acting on a crew member seating in chair, in order to determine methods to minimize the results of impact of vehicle body structure on the crew, mainly caused by it accelerations and overloads. Furthermore, this article presents factors, which have impact on numerical model and detonation phases necessary to conduct the mentioned above simulation. Information on physical values acting on the soldier and injuries resulting from such actions are important to understand how important element, improving physical protection of soldiers during mine detonation below the armoured military vehicle, is a chair. According to the dissertation "Development Of Lower Extremity Injury Criteria And Biomechanical Surrogate To Evaluate Military Vehicle Occupant Injury During An Explosive Blast Even" the most common injuries occurring during mine explosion under the military vehicles, eliminating soldiers from further service, include: sprain of vertebras, fracture of vertebra, light fracture of skull, brain shaking, brain concussion, fracture of tibia, damage to ilia, fracture of fibula bones. These injuries occur most often at the first two stages of explosion, called local and global effect.
9
Content available Conception of military vehicle classification
Sosnowicz R., Wachowiak P., Dorczuk M.
Journal of KONES
|
2011
|
Vol. 18, No. 1
585-594
EN
This study presents the vehicle classifications existing in various documents: „The Encyclopaedia of military Technology”, The Polish Norm PN-V-01002: „Armoured Equipment. Parameters and comparative ratios. Terminology and classification”, Structure of Car Transportation of Polish Armed Forces, The Defence Equipment Classification, The Allied Research Procedures Publication AVTP 00-07 „Military Vehicles Categories” (STANAG 4357 and 4358), The Common Procurement Vocabulary, established by the European Commission) and Fixed Assets Classification. The authors of the article take note of the inaccuracies in existing classifications and point out the necessity to create new, logical error free classification. The conception presented in the article is an attempt to put this situation in order. Presented conception of classification vehicles used in the army, primarily as weapons carries, necessary combat and logistics equipment, and also as means of transport and protection of sub-units of infantry, in order to eliminate chaos in military vehicle nomenclature used in documents such us: acts, regulations, norms and instructions. The conception characterizes certain level of generalization. For further detailed division can be used criteria named in the article: general criteria and particular criteria.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.