Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W wyniku analiz różnych modeli obliczeniowych MES wykazano, że w chwili obecnej zagadnienia kontaktu obiektów o skomplikowanej geometrii, takich jak koła zębate o zazębieniu skośnym nie można rozwiązać w prosty sposób, tylko poprzez zagęszczenie siatki MES o ewentualnej strefie kontaktu.
EN
Following a review of several MES analytic models evidence is presented, that no simple methods are currently available, to solve the problems arising in matching of sophisticated surface objects such as helical gears such as just MES grid condensation within the possible contact area.
2
PL
W niniejszym referacie została przedstawiona metoda geometrycznego modelowania zazębienia oraz wstępne obliczenia wytrzymałościowe kół zębatych, ze szczególnym uwzględnieniem współpracy kontaktowej zębów. Rozpatrywane były zarówno przekładnie o zazębieniu prostym, jak i skośnym.
EN
In the article the technique of geometrical modelling of gearing, and also preliminary strength calculations of cogwheels have been presented. With special attention to a contact interaction problems of a teeth have been considered. The gearings both with straight and with helical teeth were considered.
PL
W artykule dokonano analizy kilku metod wyznaczania stanu naprężenia i odkształceń kół zębatych przekładni trakcyjnych lokomotyw. Zaproponowano nową metodykę, bazującą na metodzie elementów skończonych (MES). Cechą zaproponowanej metodyki jest wstępne uzgodnienie siatek MES współpracujących zębów. Dokonano także porównania wyników obliczeń MES z ogólnie przyjetymi obliczeniami według polskich norm.
PL
W referacie rozpatrywane są problemy związane z modelowaniem współpracy kontaktowej zębów kół przekładni zębatych. Opracowano metodykę rozwiązywania problemu i przedstawiono przykład obliczeń stanu naprężeń przekładni zębatej lokomotywy elektrycznej EU07.
PL
W pracy rozpatrzono nową metodykę dla przedstawienia geometrii modelu ewolwentowego koła zębatego w MES przy użyciu jako tworzących zarys, krzywych złożonych "spline line" Bezier'a. Zaletą otrzymanego modelu jest to, że dopuszcza dostatecznie prosty algorytm dyskretyzacji ES zarówno rozpatrywanego zarysu jak i całego obszaru.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.