Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The research aimed at analysing the influence of the diesel oil temperature on the NOx emission level. The tests were carried out on a test stand equipped with a 9.5 kW multi-fuel compression-ignition engine. The setup constitutes an experimental cogeneration unit discharging the produced energy into the power grid. The measurements were carried out under the D1 test procedure provided by ISO 8178–4 for testing engines operating at a constant speed. As a result of statistical analysis of the results obtained, significant differences were found in the u specific values of the nitrogen oxides emission gained for particular phases of D1 tests, when the engine was fed with diesel fuel of different temperatures. The results obtained confirmed the possibility of limiting the specific emission of NOx only when the engine is running at 75% of its nominal torque. An increase in the NOx emissions was recorded for the remaining loads.
EN
This study analyses the results of research on the improvement of grain quality using a filling core in a grain silo. The research is a part of the research project aimed at developing an innovative system for drying and storing maize grain that, among other benefits, reduces grain damage. Two series were carried out: a control series, in which a chute was applied as the main element, and an operation series, in which a cascade chute was used for testing. The analysis conducted on the simulated operating conditions showed a 4-5-fold reduction in the amount of grain damaged following the application of the filling core compared with the control series. It has also been shown that a 6-meter cascade chute considerably decreases the velocity of the falling grain when loading the silo.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań w zakresie poprawy jakości ziarna dzięki zastosowaniu rdzenia zasypowego w silosie zbożowym. Badania wykonano w ramach projektu badawczego, którego celem było stworzenie innowacyjnego systemu składowania ziarna kukurydzy m.in. ograniczającemu uszkodzeniu ziarna. Wykonane zostały dwie serie: kontrolna, w której jako główny element zastosowano zrzutnię oraz seria eksploatacyjna, w której do badań zastosowano kaskadę zasypową. Analiza w symulowanych warunkach operacyjnych wykazała 4-5-krotnie zmniejszenie ziaren uszkodzonych po zastosowaniu rdzenia zsypowego w porównaniu do serii kontrolnej. Wykazano także, że 6-metrowa kaskada zasypowa spowalnia w znacznym stopniu prędkość spadania ziarna podczas załadunku silosu.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.