PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 14

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Rozwój konstrukcji pomp satelitowych
Osiecki L.
Napędy i Sterowanie
|
2018
|
R. 20, nr 12
84--88
PL
Artykuł prezentuje budowę i działanie hydraulicznej pompy satelitowej. Zbudowane i przebadane prototypy nowej pompy wykazały się wysokimi parametrami pracy i zdolnością tłoczenia różnych cieczy: oleju, wody i emulsji HFAE. Mechanizm pompy tworzą dwie nieokrągłe uzębione bieżnie: zewnętrzna obwodnica i wewnętrzna planeta oraz umieszczone pomiędzy nimi koła zębate (satelity). Obecny kształt planety i obwodnicy powoduje szybkie zużycie zębów, obniżając trwałość pompy. Aby uzyskać w pełni funkcjonalny produkt, konieczne są zmiany kształtu mechanizmu pompy. Artykuł prezentuje metodę wyznaczania nowego kształtu i wyniki wstępnej analizy.
EN
The article describes the design and operation of the satellite hydraulic pump. Two versions of the new pump were built and tested, showing good performance and ability to work with different fluids: oil, water and HFAE emulsion. The pump’s mechanism consists of a non-circular gear with external teeth (planete), non-circular gear with internal teeth (curvature), and circular gears (satellites) between them. Present shape of the planete and curvature causes fast wear of teeth and reduces pump’s durability. To make the pump fully operational changes of the mechanism shape are necessary. Methods of determination of the corrected shape and preliminary results of the analysis are shown.
2
Content available Simulation of fluid structure interaction in a novel design of high pressure axial piston hydraulic pump
Osiecki L., Patrosz P., Landvogt B, Piechna J., Zawistowski T., Zylinski B
Archive of Mechanical Engineering
|
2013
|
Vol. LX, nr 4
509--529
EN
A novel type of an axial, piston-driven high pressure hydraulic pump with variable capacity marks a significant improvement in the area of the hydraulic machinery design. Total discharge from hydrostatic forces eliminates a need for a servomechanism, thus simplifying operation, reducing weight and introducing the possibility of the pump displacement control by computer. PWK-type pumps, invented in the Gdansk University of Technology, offer high efficiency for pressure levels up to 55 MPa, ability to work self sucking even at high speed. However, the heart of the new invention, the commutation unit, creates harmful pressure peaks. Those peaks can be mitigated by the introduction of a compensation chamber with elastic walls. Owing to the dynamic character of events taking place in the pump, a need for computer simulation arouse in order to understand phenomena leading to the occurrence of pressure peaks and choose compensation chamber parameters accordingly. A CFD package alone would not be sufficient to reliably represent the interaction between the compensation chamber wall and the working fluid. This paper presents Fluid Structure Interaction approach comparing 3 different models: 2 simplified models of the pump and a full pump model.
PL
Nowa odmiana wysokociśnieniowej pompy tłokowej osiowej o zmiennej wydajności stanowi znaczący postęp w projektowaniu systemów napędu hydraulicznego. Całkowite odciążenie od sił hydrostatycznych pozwala wyeliminować serwomechanizm sterujący, upraszczając konstrukcje pompy, zmniejszając jej ciężar i pozwalając na komputerowe sterowanie wydajnością. Pompy typu PWK, wynalezione na Politechnice Gdańskiej, osiągają wysoką sprawność przy ciśnieniu sięgającym 55 MPa i są samossawne nawet przy wysokiej prędkości obrotowej. Mechanizm rozrządu krzywkowego, będący podstawa wynalazku, generuje jednak szkodliwe piki ciśnienia. W celu ich zredukowania zaproponowano zastosowanie komory kompensującej z elastycznymi ścianami. Ze względu na dynamiczny charakter zjawisk zachodzących podczas pracy pompy w celu przeanalizowania genezy pików ciśnienia i doboru właściwych parametrów konstrukcyjnych komory kompensacyjnej konieczne było przeprowadzenie symulacji komputerowej. Dostępne pakiety CFD nie były jednak w stanie odwzorować złożonych zależności między ściana komory kompensacyjnej a cieczą roboczą. Zaprezentowane w artykule podejście ukazuje oddziaływania miedzy cieczą a struktura pompy na przykładzie 3 różnych modeli: dwóch uproszczonych i pełnego modelu pompy.
3
Katedra hydrauliki i pneumatyki w okresie 2005-2010
Balawender A., Osiecki L.
Technika Chłodnicza i Klimatyzacyjna
|
2010
|
nr 5
190-1193
4
Content available remote Nowe pompy i silniki hydrauliczne - prace rozwojowe w Katedrze Hydrauliki i Pneumatyki Politechniki Gdańskiej
Śliwiński P., Balawender A., Osiecki L.
Napędy i Sterowanie
|
2008
|
R. 10, nr 5
90-97
PL
Zespół pracowników Katedry Hydrauliki i Pneumatyki od wielu lat specjalizuje się w badaniach rozwojowych pomp i silników hydraulicznych, współpracując z producentami oraz oferując również własne rozwiązania konstrukcyjne. Istotnym nurtem prac prowadzonych od kilkunastu lat w Katedrze Hydrauliki i Pneumatyki są badania nad nowymi pompami wielotłoczkowymi osiowymi z rozrządem krzywkowym typu PWK. Efektem tych prac jest opatentowana w kraju i za granicą konstrukcja hydrostatycznie odciążonego rozrządu sterowanego krzywką.
5
Wyznaczanie zarysu krzywki sterującej w pompie z rozrządem krzywkowym
Osiecki L.
Hydraulika i Pneumatyka
|
2007
|
nr 4
15-19
PL
Artykuł poświęcono mechanizmowi rozrządu krzywkowego i zarysowi krzywki sterującej. Opisano sposób wyznaczania wartości parametrów charakterystycznych dla zarysów opartych na rozmaitych funkcjach matematycznych. Wskazano na możliwość wyboru zarysu optymalnego.
EN
The paper shows requirements, which control cam's shape must fulfilI. Values of characteristic parameters were deterrnined for a number of shapes founded on different mathematical functions. An optimal shape was chosen on basis of proposed criteria.
6
Wpływ przestrzeni martwej na straty energetyczne w pompach wielotłoczkowych
Osiecki L.
Hydraulika i Pneumatyka
|
2007
|
nr 3
12-15
PL
Zdefiniowano pojęcie przestrzeni martwej w pompach wielotłoczkowych. Opisano zjawiska występujące w tej przestrzeni. Wskazano na możliwości minimalizowania strat energetycznych, wywołanych zmianą objętości cieczy występujących w przestrzeni martwej.
EN
Author defined dead volume in the piston pumps and described the phenomena in this area. There are some of minimizing methods of energy losses presented, which are created by changes of fluid volume in dead volume.
7
Content available remote Nowe możliwości zbudowania hydrostatycznej automatycznej przekładni głównego napędu samochodu
Osiecki L., Osiecki A
Mechanik
|
2006
|
R. 79, nr 8-9
626--628, 630, 632, 634, 636, 638
8
Research and development in Department of Hydraulics and Pneumatics of the Faculty of Mechanical Engineering of Gdańsk University of Technology
Balawender A., Jasiński R., Osiecki L.
Hydraulika i Pneumatyka
|
2006
|
nr 5
25-29
9
Axial Piston Pumps with Cam-driven Commutation Unit
Osiecki L.
Hydraulika i Pneumatyka
|
2003
|
nr 4
33-35
10
Eksperymentalne prace badawcze prowadzone w laboratorium katedry hydrauliki i pneumatyki Politechniki Gdańskiej w zakresie rozwoju napędu i sterowania hydraulicznego maszyn
Balawender A., Osiecki L., Stryczek J.
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
|
2000
|
nr 8
17-26
PL
W referacie zostaną omówione prace badawcze nad nowymi wysokociśnieniowymi pompami oraz silnikami hydraulicznymi wolnoobrotowymi wysokomomentowymi, które są przykładem polskiej myśli technicznej. Ich parametry eksploatacyjne stwarzają nowe możliwości zastosowań. Zostanie omówiona działalność Katedry oraz jej baza laboratoryjna, zaliczana do najnowocześniejszych w kraju. Na stanowiskach istnieje możliwość badania pomp i silników hydraulicznych oraz przekładni o mocy do 200 kW jak również różnego typu zaworów i układów. Stanowiska są wyposażone w wysokiej klasy aparaturę oraz komputerowy system zbierania danych pomiarowych.
EN
The paper discusses the research work on the new high-pressure pumps and low-torque, low-speed hydraulic engines which are the examples of the Polish engineering idea. Their operating parameters create new chances of application. There are also discussed the Department activity and its laboratory base reckoned among the latest ones at home. At the test stands it is possible to examine the hydraulic pumps and engines and gears of up to 200 KW as well as various types of valves and systems. The test stands are equipped with the high-quality apparatus and computer-aided systems for measuring data acquisition.
11
Content available remote Redukcja strat energetycznych w zespole hydrostatycznego podparcia tłoczka pompy wielotłoczkowej osiowej przez zastosowanie dławika śrubowego na dolocie
Osiecki L.
Problemy Eksploatacji
|
1999
|
nr 2
113-122
PL
W artykule zaprezentowano wyniki badań nad wpływem parametrów konstrukcyjnych i eksploatacyjnych na zachowanie się zespołu tłoczek-stopka pompy wielotłoczkowej osiowej. W szczególności badano wpływ charakterystyki dławika laminarnego na dolocie do podpory hydrostatycznej w stopce na generowane przez ten zespół straty energetyczne wywołane tarciem i przeciekami. Wynikiem tych prac jest stwierdzenie, że zastosowanie dławika śrubowego w miejsce powszechnie stosowanej kapilary prostoosiowej pozwala na ok. 50-procentowe zmniejszenie całkowitych strat energetycznych, co ma istotny wpływ na sprawność całkowitą pomp i silników wielotłoczkowych osiowych, w których zespół ten znajduje zastosowanie. Wniosek ten zyskał potwierdzenie doświadczalne przy ciśnieniu do 50 MPa i prędkości do 2500 obr./min. Dodatkowe zalety proponowanego rozwiązania to zwiększona odporność takiej konstrukcji na zmienne parametry pracy urządzenia i podniesienie jej trwałości.
EN
The paper presents the most important results of research how the construction of the piston - hydrostatic slipper unit of an axial pump affects the total energy losses and durability of that unit. In details, changes of the characteristic of an inlet laminar throttle determined the values of friction force between hydrostatic slipper and swashplate and oil leakage through the clearance between those elements. The main result is that a screw throttle used instead of commonly used rectilinear capillary can reduce the total energy losses of the piston -slipper unit by 50% factor. This reduction affects overall efficiency of an axial pomp or motor in which the new proposed construction has been applied. The usefulness of the new unit was experimentally proven up to 50 MPa and 2500 rev/min. Additional advantages of such a construction were its smaller sensitivity to varying working conditions and greater durability.
12
Content available remote Zastosowanie dławika śrubowego w węźle tłoczek-stopka hydrostatyczna pompy wielotłoczkowej osiowej
Osiecki L.
Maszyny Górnicze
|
1998
|
R. 16, nr 4 wyd. spec.
91--98
PL
W artykule opisano celowość zastosowania dławika śrubowego w zespole tłoczek-stopka hydrostatyczna. Konstrukcję tego zespołu przedstawiono na rysunkach.
EN
The applicability of a screwed gland for a plunger-hydrostatic plate has been described in the paper. Figures illustrate a design of this unit.
13
Content available remote Prace badawcze i konstrukcyjne nad nową pompą wielotłoczkową osiową z rozrządem krzywkowym
Osiecki A., Osiecki L.
Maszyny Górnicze
|
1998
|
R. 16, nr 4 wyd. spec.
84--90
PL
W artykule przedstawiono metodykę prowadzonych prac nad nową pompą wielotłoczkową osiową z rozrządem krzywkowym. Głównym celem prowadzonych prac było doprowadzenie konstrukcji i technologii nowego typu pompy do poziomu umożliwiającego podjęcie jej produkcji.
EN
The paper describes the methodology of the carried out work on a novel multi-plunger axial-flow pump with a cam distribution. The major objective of the performed work was such a development of a design and production technology of a new type of the pump that its production could be started.
14
Prace rozwojowe nad nową konstrukcją pomp wielotłoczkowych osiowych
Osiecki L., Osiecki A.
Hydraulika i Pneumatyka
|
1998
|
nr 4
4-9
PL
Opisano konstrukcję nowej pompy wielotłoczkowej osiowej z rozrządem krzywkowym. Wyniki badań prototypów pompy porównano z osiągami pomp produkowanych. Przedstawiono prognozy rozwojowe nowej konstrukcji.
EN
A design of a new type axial piston pump with cam timing is presented. Research result of pump prototypes have been compared with the performances of serial produced pumps. Development forecast of the new designed pump is discussed.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.