Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 25

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
PL
Przedstawiono wpływ usytuowania stężeń prętowych na siły wewnętrzne elementów wsporczych dwunawowej hali żelbetowej wykonanej z prefabrykatów. Wykonano analizę porównawczą pięciu modeli hali, tj. jednego bez stężeń oraz czterech z różnie usytuowanym systemem stężeń. Odpowiednio usytuowane stężenia powodują zmniejszenie wartości sił wewnętrznych (momentów) szczególnie w słupach wewnętrznych.
EN
The article presents the influence of the bracing system location on the internal forces of the two-bay single storey industrial precast building. Five R-C precast building models were analyzed, four of them with different bracing system arranged. The analysis indicated that properly located bracing system reduced the internal forces (flexural moments) especially in the internal columns.
2
Content available remote Żelbetowy wspornik węzła tarczowego obciążony wzdłuż krawędzi pionowej
PL
Wyniki badań eksperymentalnych wsporników tarczowych zbrojonych ortogonalnie i z dodatkowym zbrojeniem prętami ukośnymi. Wsporniki jako elementy przestrzennego układu tarczowego. Analiza wpływu zarysowania, odkształcenia stali i betonu, sposobu zniszczenia na nośność wsporników.
EN
The results of an experimental study of the cantilever deep beams reinforced orthogonally and with the diagonal bars. Cantilevers as one of the elements of the spatial arrangement of deep beams. Crack patterns, strains of concrete and reinforcement as well as the mode of the failure analysed in respect of the impact on the load carrying capacity.
3
Content available remote Stan techniczny 80-letniej kopuły Dworca Morskiego w Gdyni
PL
Ocena stanu technicznego kopuły Dworca Morskiego w Gdyni po 80-letniej eksploatacji. Analiza obliczeniowa i zakres odpowiednich napraw umożliwiające podjęcie decyzji o dalszej wieloletniej eksploatacji kopuły żelbetowej.
EN
Assessment of technical state of the Seaport Building Dome in Gdynia after 80 years of exploitation. Computational analysis and the scope of the adequate repairs enabling the decision to continue the further long-term exploitation of the reinforced concrete dome.
PL
Podano rys historyczny projektowania i realizacji pierwszych żelbetowych powłok cienkościennych w Europie. Omówiono rozwiązanie powłoki kopuły Dworca Morskiego w Gdyni zrealizowanej w 1933 r. przez polską firmę. Kopuła była pierwszą wielościenną cienkościenną kopułą na rzucie prostokątnym. Przedstawiono wybrane zagadnienia z analizy wytrzymałościowej przeprowadzonej przez autorów artykułu, umożliwiającej ocenę stanu technicznego kopuły i możliwości jej dalszego użytkowania.
EN
This article presents a historical outline the beginnings of the design and implementation of the first thin-walled concrete shells in Europe, closely related to the German designer, and the shell covering of the main hall of the Gdynia Seaport Building through the last 80 years. The ribbed shell was built in 1933 by a Polish company. The dome of the Gdynia Seaport Building was the first multiple thin-walled dome on a rectangular plan. It also presents selected issues of stress analysis carried out by the authors, allowing evaluation of the technical state and the opportunity to continue its use.
PL
W referacie przedstawiono wyniki badania eksperymentalnego przestrzennego układu tarcz z tarczą wspornikową obciążoną po wysokości i tarczą poprzeczną ją wspierającą. Wyniki badania w zakresie zarysowania i nośności przeanalizowano pod kątem udziału betonu w pracy układu tarczowego. Zweryfikowano przydatność wytrzymałości betonu na przecinanie w ocenie nośności.
EN
The paper presents the results of experimental study carried out by authors on the deep beams with cantilever which was loaded throughout the depth. The main deep beam was directly simply supported on the one side. On the other side the deep beam was suspended in another deep member situated at right angles. All deep beams created a spatial arrangement. The tested deep beams were reinforced orthogonally. Crack patterns and the mode of the failure as well shear concrete were analyzed for their influence on load carrying capacity of the deep beams.
6
Content available Dome over the Gdynia seaport building
EN
The paper presents the description of structure and the selected problems of the technical condition, as well as the strength analysis of the thin-walled reinforced concrete shell which has been making a covering of the main hall of the Gdynia Seaport Building through the last 80 years. The rectangle projection of four single curvature shells of the dome was shaped out of mutual perpendicular intersection of two cylindrical shells. The analysis of the state of stress and deformations was carried out using the special model worked out in MES considering the combination of loads, the thermal ones included. For the long lasting loads (the deadweight of the dome), the computed results of static quantities were confronted with analytical results obtained according to F. Dischinger’s method. This method had been applied by the DYWIDAG Company in Berlin and its branch in Katowice (Poland) who designed the Gdynia Dome. The computational analysis and the assessment of the technical state, along with laboratory pH tests of concrete, made it possible to carry out the overall evaluation of durability and safety of operation of the Gdynia Seaport Dome through the next decades.
PL
Przedstawiono podstawowe wyniki badań wsporników, w których pręty sprężające zastosowano jako wzmocnienie, zbrojenie główne w nowych wspornikach oraz w elementach prefabrykowanych dołączanych do słupów istniejącej konstrukcji. Stwierdzono, że w wyniku sprężenia następuje ograniczenie zarysowania, a w niektórych przypadkach również zwiększenie nośności wsporników.
EN
The paper presented results of effectiveness of prestressing bars as the strengthening bars, as well the main reinforcement of monolithic and retrofitted corbels. As for strengthened corbels the setting of prestressing bars are important. In all cases limited cracks were obtained.
PL
Przedstawiono analizę przyczyn intensywnego wczesnego zarysowania oraz błędy projektowe skutkujące niedostateczną nośnością stropu płaskiego na zginanie oraz przebicie w nowo budowanej hali widowiskowo-sportowej. W celu przeniesienia założonego przez projektanta obciążenia konieczne było wzmocnienie stropu.
EN
The paper presents an analysis of causes of cracks and design errors resulting in an insufficient bending and punching shear load carrying capacity of flat plate in the newly built sports hall. In order to transfer the loading assumed by the designer, it was necessary to strengthen the slab.
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych sprężanych prętami bez przyczepności krótkich wsporników słupa o średniej smukłości ścinania (aF/d = 0,6) z zakresu morfologii zarysowania, wytężenia betonu i stali zbrojeniowej oraz nośności. Efektywność zastosowania prętów sprężających jako zbrojenia głównego określano dla elementów monolitycznych oraz w przypadku łączenia wsporników i słupa za pomocą sprężania, w dwuetapowej technologii procesu wykonawstwa. W elementach prefabrykowanych wsporniki ze słupem łączone były na suchy styk lub też na powierzchni nanoszono dodatkowo warstwę kleju konstrukcyjnego. W artykule zweryfikowano przydatność zastosowania modelu obliczeniowego bazującego na hipotezie ścinania - tarcia z uwzględnieniem poziomej siły pochodzącej od sprężania.
EN
The paper presents the results of experiments on post-tensioned corbels of medium shear span to effective depth ratio (aF/d = 0.6) concerning crack morphology, concrete and reinforcement stresses and load carrying capacity. The effectiveness of using prestressing bars as the main reinforcement was determined for monolithic elements as well as connecting corbel and column in two-stage technology. The precast elements were dry contact connected or, additionally, on the surface of the elements a structural adhesive was applied. The article verified the suitability of a computational model based on the shear - friction hypothesis taking into account the horizontal compression force.
PL
Obecna sytuacja gospodarcza powoduje, że wiele obiektów budowlanych zmienia swoich właścicieli i konieczne jest dostosowanie istniejącej infrastruktury do wymagań nowego użytkownika. Modernizacja powoduje często przyrost obciążenia użytkowego lub modyfikację geometrii konstrukcji. Niejednokrotnie przebudowie nie musi ulegać cała konstrukcja, a jedynie jej poszczególne elementy, czego przykładem może być dołączenie wspornika stanowiącego podporę belki podsuwnicowej, do istniejącego w hali słupa żelbetowego.
EN
The results of the experimental investigations of the corbels reinforced with steel double-headed studs connected with precast columns were introduced in the work. Cracks morphology and carrying capacity strongly depends on the kind of the interface between corbel and column. The carrying capacity of these corbels was calculated by means of ACI-318 provisions based on shear-friction theory.
PL
Przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych niskich wsporników belek obciążonych siłą pionową lub ukośną. Wykazano, że w przypadku silnie zbrojonych wsporników nośność graniczna jest ograniczona wytrzymałością betonu (nie nastąpiło uplastycznienie stali). Podano propozycję warunku ograniczenia nośności z uwagi na mechanizm zniszczenia betonu.
EN
The results of the experimental investigation of dapped-beam ends with reduced height subjected to vertical or inclined load are presented. In case of heavily reinforced dapped-ends the load bearing capacity were limited by the concrete strength (without yielding of the steel reinforcement). The design equation with the strength reduction coefficient for concrete was given.
12
Content available remote Wsporniki zbrojone trzpieniami stalowymi
PL
Wyniki eksperymentalnych badań krótkich wsporników słupa zbrojonych stalowymi trzpieniami. Porównanie efektywności tego zbrojenia ze zbrojeniem klasycznymi prętami zbrojeniowymi stosowanymi w konstrukcjach żelbetowych.
EN
The results of tests on corbels reinforced by steel studs. Comparison of its efficiency with classical reinforcement by bars in reinforced concrete constructions.
PL
W pracy przedstawiono wyniki eksperymentalnych badań krótkich sprężonych wsporników o zmiennej smukłości ścinania, dotyczące zarysowania, wytężenia i niszczenia. Wsporniki sprężone były prętami typu Macalloy 1030 o średnicy 25 mm bez przyczepności. Wyniki badań porównano z zarysowaniem i nośnością wsporników zbrojonych stałą pasywną. W artykule poddano również ocenie przydatność wybranych schematów obliczeniowych opartych na metodzie strumieni sił (ST) oraz hipotezie ścinania - tarcia.
EN
This paper presents experimental data of the post tensioned prestressed corbels with various shear span - to - effective depth ratio ( aF/d = 1.0; 0.6 ; 0.3). In order to recognize the effect of prestressing, the test results of the prestressed corbels were compared with the test results of the ultimate load and cracking forces of corbels with passive reinforcement. Prestressing can reduce crack widths and enhance their load carrying capacity. It turned out that the effectiveness of prestressing bars in the corbels was significant particularly for corbels with greater value ratio (aF/d ≈ 1.0). The results of the experimental tests were compared with the calculated load carrying capacity of tested prestressed corbels by means of STM and shear friction methods.
PL
Przedstawiono stan przedawaryjny żelbetowej konstrukcji stropu, charakteryzujący się powstaniem licznych rys pionowych i ukośnych na styku krótkich wsporników z opartymi na nich podciętymi belkami żelbetowymi. Na podstawie analizy morfologii rys i analizy wytrzymałościowej ustalono stopień zagrożenia bezpieczeństwa, jak też zaprojektowano stalowe wzmocnienie złącza typu Gerbera. Wzmocnienie zostało wykonane.
EN
Failure state of load bearing structure supporting a RC floor in the building hall was presented. This state occurred in an expansion Gerber joint where diagonal as well as vertical cracks appeared in corbels and dapped-end beams. On the basis of existing state of the cracked corbels and their strength analysis the safety level was assessed as well as the strengthening concept of this joint was designed and realized.
PL
Autorzy przedstawili w skrócie wyniki badań eksperymentalnych wsporników niskich, które w zachowaniu się pod obciążeniem w porównaniu do wsporników o hk/h = 0,5 wykazują istotne różnice. Uzyskane wyniki i wnioski o charakterze poznawczym wynikające z tych badań, (łącznie z badaniami wcześniej opublikowanymi już na łamach "Przeglądu Budowlanego") przyczynią się do bardziej racjonalnego projektowania i realizacji wsporników Gerbera.
EN
The authors summarize the results of experimental investigations on Iow brackets which show significant differences in their behaviour under load when compared with brackets with hk/h = 0,5. The results obtained and conclusions reached from this research (in conjunction with research already published in "Przegląd Budowlany") will lead to more rational design and construction of Gerber brackets.
EN
The results of experimental tests of dapped - beam ends at h[k]/h = 0,3, subjected to vertical or inclined loads, are presented in this paper. Special arrangement for the test of these elements had to be done. The research were conducted on full-scale specimens. Inclined load had influence on the load carrying capacity of the tested dapped-beam ends. This type of load decreased the load carrying capacity about 25 to 40%, dependent on the reinforcement ratio. The anchorage of the inclined reinforcement of dapped - beam ends at h[k]/h = 0,3, by means of special steel plates, had influence on the crack morphology and the load carrying capacity.
19
Content available remote Truss models of RC corbels verified by experimental tests
EN
The work presents selected truss models used in design of RC corbels, which served as grounds for the calculating truss model proposals adopted in the European and the Polish standards. The work provides a detailed discussion of individual theoretical models, along with the standard recommendations. It contains a comparison of corbel load capacities obtained from experimental tests — carried out by various researchers — with the capacities calculated by means of the models in question.
PL
Przedstawiono wybrane modele kratownicowe krótkich wsporników żelbetowych oraz obliczone na podstawie tych modeli nośności graniczne wsporników na tle wyników uzyskanych w badaniach eksperymentalnych. Przedstawiono także weryfikację metody ścinania-tarcia wg wytycznych normy amerykańskiej. Dokonano obliczeń częściowych współczynników bezpieczeństwa uwzględniających niepewność rozważanych modeli. Stwierdzono, że modele kratownicowe uwzględniające zmienną wysokość strefy ściskanej betonu i zmienne ramię sił wewnętrznych dobrze odwzorowują stan nośności krótkich wsporników. Powyższy wniosek został potwierdzony uzyskanymi wartościami częściowego współczynnika bezpieczeństwa.
PL
Podano ustalenia normy dotyczące wymiarowania krótkich wsporników żelbetowych, wraz z komentarzem i przykładami obliczeń.
EN
In this paper authors present the new rules dealing with R-C corbels according to New Polish Code PN-B-03264: 2002 with their own commentary. Two examples for designing of R-C corbel and dapped beam is also presented.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.