PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available The choice of exercises on technical graphics at the specialization of geodesy and cartography
Wróblewska D.
Journal Biuletyn of Polish Society for Geometry and Engineering Graphics
|
2011
|
Vol. 22
55--61
EN
The paper presents the contents and methods of teaching the technical graphics module (TGM) within the frame of the subject Technical Graphics and Elements of Descriptive Geometry The subject has been taught at Geodesy and Cartography, Faculty of Civil and Environmental Engineering at Gdańsk University of Technology, sińce 2009. The module's two main objectives are: 1) to develop students' skills in creating standardized and conventional geodetic technical drawings and 2) to enable work with different engineering documentation during geodetic surveys. The whole course and modules are under constant monitoring what allows identifícation of both their weaknesses and advantages. This paper describes the evolution of TGM module in terms of course content
PL
W artykule zaprezentowano treści i metody nauczania modułu grafiki inżynierskiej (Technical Grafics Module) realizowanego w ramach przedmiotu Grafika Inżynierska z Elementami Geometrii Wykreślnej. Przedmiot jest nauczany na kierunku Geodezja i Kartografia na Wydziale Inżynierii Lądowej i Środowiska w Politechnice Gdańskiej od 2009 roku tj., roku uruchomienia nowego kierunku. W ramach modułu grafiki realizowane są następujące cele: 1) rozwinięcie umiejętności studentów w zakresie tworzenia i opracowywania rysunków geodezyjnych zgodnie ze standardami i z wykorzystaniem odpowiednich narzędzi; 2) wykształcenie umiejętności czytania i interpretowania dokumentacji technicznych budowlanych, architektonicznych i innych wykorzystywanych w pracy geodety. Zarówno kurs jako całość, jak i poszczególne moduły są monitorowane, co pozwala na identyfikację jego mocnych oraz słabych stron. Pozwala to na bieżące wprowadzanie zmian usprawniających proces dydaktyczny, które zostały również przedstawione w niniejszym artykule.
2
Eksploatacja kanalizacji deszczowej w Siedlcach
Wróblewska D.
Wodociągi - Kanalizacja
|
2008
|
nr 11
28-29
3
Content available Techniczne specyfikacje interoperacyjności dotyczące hałasu od pojazdów kolejowych
Wróblewska D.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2007
|
R. 13, nr 4
52-57
PL
Dotychczasowe działania dotyczące ochrony środowiska przed hałasem transportowym skupiały się na zmierzeniu hałasu drogowego i lotniczego, z pominięciem kolei, jako środka transportu przyjaznego środowisku oraz o małym udziale w rynku transportowym miedzypaństwowym.
4
Content available Kontrola i ochrona przed hałasem emitowanym przez transport kolejowy - narzędzia prawne
Wróblewska D.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2007
|
R. 13, nr 3
39-44
PL
Przez hałas kolejowy rozumie się hałas powstający w wyniku eksploatacji linii kolejowych. Jest to jeden z głównych czynnikow (obok hałasu drogowego, lotniczego i przemysłowego) kształtujacy klimat akustyczny w rejonie oddziaływania. Ochrona przed hałasem polega na utrzymaniu emisji hałasu na poziomie dopuszczalnym lub nizszym. Dotyczy to obszarow przylegajacych do terenów kolejowych lub do obszarów ograniczonego użytkowania i przemyslowych wokoł tych terenów. Zapisy prawne dotyczące wymienionych działań zostały ujete w prawie ochrony srodowiska (dalej POŚ) z 27 kwietnia 2001r. [12]
5
Content available Rozwój berlińskiego węzła kolejowego
Wróblewska D., Wróblewski P.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2006
|
R. 12, nr 10
51-61
PL
Otwarcie nowego centralnego dworca kolejowego Berlin Hauptbanhoff (lehter) jest ważnym etapem w rozwoju berlińskiego węzła kolejowego. Dworzec ten stał się punktem, w której przecięły się istniejąca, odbudowana w latach 90., linia średnicowa wschód - zachód oraz oddana do eksploatacji nowa linia północ - południe. Inwestycje te umożliwiły znaczną reorganizację i usprawnienie ruchu kolejowego w regionie.
6
SIP i systemy ekspertowe w zarządzaniu hałasem
Janowski A., Szulwic J., Wróblewska D.
Prace Naukowe Instytutu Górnictwa Politechniki Wrocławskiej. Konferencje
|
2005
|
Vol. 114, nr 45
169-176
PL
W referacie przedstawiono koncepcję systemu ekspertowego, zintegrowanego z SIP, wspomagającego podejmowanie decyzji związanych z ochroną osiedli mieszkaniowych i centrów miast przed istniejącym hałasem transportowym. System nawiązuje do europejskiego i polskiego programu ochrony przed hałasem. Proponowany system opiera się częściowo na wynikach dostarczanych przez procedury programu ochrony, np. monitorowanie środowiska, sporządzanie map hałasu, programy ochrony środowiska i inne.
EN
In the paper the idea of an expert system, integrated with GIS software, supporting decision-making connected with protection of residential areas and city centers from transportation noise is presented. The system is designed to be compatible with general European and Polish noise policy procedures. It is partly based on noise abatement procedures from protection programmes such as: noise monitoring, noise mapping, environment protection action plans and others.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.