PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Ogólne zasady zakupu i organizacji wywozu drewna z Lasów Państwowych
Dobek M., Paszko M.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 6
1183--1186, CD
PL
W niniejszym artykule przedstawiono ogólne zasady obowiązujące w trakcie sprzedaży drewna przez Lasy Państwowe. Omawiane poniżej zasady wynikają z norm prawnych oraz są regułami obowiązującego prawa. Ponadto, w pracy zostały przedstawione zasady obowiązujące w trakcie procesu wywozu zakupionego drewna z lasu. Informacje zawarte w publikacji mogą być przydatne dla osób planujących otworzenie działalności gospodarczej, związanej zarówno z obróbką, jak i transportem drewna.
EN
This paper outlines the general principles governing the sale of timber by the State Forests. Discussed rules result from the legal norms and they are part of applicable law. In addition, the principles of the process of wood transportation purchased from the State Forests were presented. The information contained in this publication may be of interest to those planning to open a business, both in the wood pro-cessing and transportation sector.
2
Content available Analiza wydajności procesu wywozu drewna stosowego
Dobek M., Paszko M.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 6
607--611, CD
PL
W niniejszym artykule przeprowadzono analizę wydajności procesu wywozu drewna stosowego środkami transportu drogowego. Na podstawie badań przeprowadzonych w prywatnej firmie zostały określone wskaźniki techniczno-eksploatacyjne jednostki transportowej. Dzięki otrzymanym wskaźnikom możliwe było określenie kondycji firmy oraz sprawności organizacji prac wywozowych.
EN
The paper presents the analysis of effectiveness of stacked wood transportation by road transport. On the basis of research conducted in private company, the technical and exploitation indicators of transport unit were determined. Thanks to those indicators, it was possible to conclude company’s condition and its level of transportation organization.
3
Content available Ocena efektywności ekonomicznej i energetycznej produkcji pszenicy ozimej i rzepaku ozimego wykorzystanych do produkcji biopaliw
Dobek T. K., Dobek M., Šařec O.
Inżynieria Rolnicza
|
2010
|
R. 14, nr 1
161-168
PL
Przeprowadzono ekonomiczną i energetyczną analizę i ocenę technologii produkcji pszenicy ozimej i rzepaku ozimego oraz przetworzenia uzyskanych płodów na biopaliwa. Następnie obliczono efektywność ekonomiczną i energetyczną produkcji biodiesla z rzepaku ozimego i bioetanolu z pszenicy ozimej. Z przeprowadzonych badań wynika, że produkcja biopaliw może być opłacalna pod warunkiem sprzedaży nie tylko biopaliwa, ale także słomy i w przypadku rzepaku - śruty poekstrakcyjnej. Dotyczy to również efektywności energetycznej produkcji biopaliw.
EN
The research included an economic and energy analysis and an assessment of winter wheat and winter rape production technologies, and processing of obtained products into biofuels. Then, the researchers calculated economic and energy efficiency for the production of biodiesel based on winter rape, and of - bioethanol - based on winter wheat. The completed studies indicate that production of biofuels may be profitable provided that the resultant sale covers not only biofuel but straw as well, and in case of rape - extracted meal. This also applies to biofuel production energy efficiency.
4
Content available Porównanie kosztów produkcji pszenicy ozimej w wybranych gospodarstwach Unii Europejskiej
Dobek T. K., Dobek M., Šařec O.
Inżynieria Rolnicza
|
2009
|
R. 13, nr 1
91-97
PL
Przedstawiono analizę i ocenę ekonomiczną technologii produkcji pszenicy ozimej. Badania przeprowadzono w latach 2004/05 - 2006/07, w gospodarstwach w Unii Europejskiej. Zakres realizowanych badań obejmował analizę i ocenę technologii produkcji pszenicy ozimej, określenie rodzaju i liczby wykonywanych zabiegów, analizę kosztów eksploatacji maszyn i narzędzi, kalkulację kosztów bezpośrednich produkcji oraz obliczenie nakładów pracy i efektywności ekonomicznej z uwzględnieniem dopłaty UE i bez. Z przeprowadzonych badań wynika, że w strukturze kosztów produkcji najwyższą wartość stanowiły materiały i surowce, a dopłaty w znacznym stopniu poprawiły efektywność ekonomiczną produkcji pszenicy ozimej.
EN
The paper presents analysis and economic assessment of winter wheat production technology. The research was completed in years 2004/05 -2006/07 in farms in the European Union. The scope of the research included: analysis and evaluation of winter wheat production technology, determination of type and number of performed operations, analysis of operating costs for machines and tools, calculation of direct production costs, and computing of labour amount and economic efficiency, with and without EU subsidies. Completed studies proved that materials and raw materials constituted highest value in production costs structure, and subsidies improved economic efficiency of winter wheat production to a large extent.
5
Content available Ekonomiczne i energetyczne aspekty produkcji soi w warunkach polskiego rolnictwa
Dobek T. K., Dobek M., Wojciechowska J.
Inżynieria Rolnicza
|
2009
|
R. 13, nr 6
37-43
PL
Przedstawiono analizę i ocenę ekonomiczną i energetyczną technologii produkcji soi w warunkach polskiego rolnictwa. Badania przeprowadzono, w latach 2003/04-2005/06, w gospodarstwach rolnych województwa zachodniopomorskiego. Zakres realizowanych badań obejmował analizę i ocenę stosowanych technologii produkcji soi, określenie rodzaju i liczby wykonywanych zabiegów, analizę struktury kosztów produkcji i energochłonności skumulowanej, kalkulację kosztów bezpośrednich produkcji, obliczenie nakładów pracy, energii skumulowanej oraz efektywności ekonomicznej i energetycznej. Z przeprowadzonych badań wynika, że w strukturze kosztów produkcji najwyższą wartość stanowiły koszty eksploatacji maszyn i narzędzi, a w strukturze energochłonności skumulowanej maszyny i narzędzia.
EN
The paper presents economic and energy analysis and assessment of soy production technology in Polish agriculture conditions. The research was carried out in years 2003/04 - 2005/06 in farms located in West Pomeranian Voivodship. The scope of the completed works included analysis and assessment of employed soy production technologies, determining the type and the number of performed treatments, analysis of production costs structure and cumulated energy consumption, calculation of direct production costs, calculation of labour amount, cumulated energy and economic and energy efficiency. The completed research shows that the operating costs for machines and tools were the highest elements in production costs structure, and machines and tools constituted the highest value in the cumulated energy consumption structure.
6
System kontroli zbliżania i precyzyjnego podejścia GCA-2000
Dobek M.
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych
|
2008
|
Nr 1
52--61
PL
Celem niniejszego artykułu jest przybliżenie Czytelnikowi przeznaczenia, parametrów technicznych oraz możliwości wykorzystania wdrażanego na wyposażenie lotnictwa Sił Zbrojnych RP systemu GCA-2000, który docelowo zastąpi eksploatowane obecnie radiolokacyjne systemy lądowania RSP-10MN.
7
Content available Efektywność produkcji soi w polskich warunkach
Dobek T. K., Dobek M.
Inżynieria Rolnicza
|
2008
|
R. 12, nr 4(102)
233-240
PL
Przeprowadzono ekonomiczną i energetyczną ocenę technologii produkcji soi oraz obliczono wskaźniki efektywności ekonomicznej i energetycznej jej uprawy. Obliczono koszty produkcji i ich strukturę z podziałem na materiały i surowce, eksploatację maszyn i narzędzi, zużyte paliwo, nakłady pracy. Natomiast ocenę energochłonności skumulowanej przeprowadzono w czterech strumieniach: w ciągnikach, maszynach i w częściach zamiennych, w bezpośrednim nośniku energii, w materiałach i surowcach oraz w pracy ludzkiej. Przeanalizowano też udział energii skumulowanej zawartej w poszczególnych zabiegach Z przeprowadzonych badań wynika, że produkcja soi, pod względem ekonomicznym i energetycznym, w ocenianych zakładach rolnych była opłacalna.
EN
Economic and energetic evaluation of the technology of soybean production was performed and indices of economic and energetic effectiveness of its production were calculated. Production costs were calculated and their structure was determined with the division into materials and raw materials, use of machines and tools, fuel consumed and expenditure of labour. Cumulated energy consumption evaluation was done in four fluxes: tractors, machines and spare parts, direct energy carrier, materials and raw materials, and human labour. The share of cumulated energy related to individual practices was analyzed as well. The results of the studies show that, for economic and energetic reasons, soybean production in the investigated agricultural enterprises was profitable.
8
Terminal lotniskowy TU-20L
Dobek M.
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych
|
2004
|
Nr 2
110--119
PL
Początek XXI wieku charakteryzuje się kontynuacją zapoczątkowanego w minionym wieku procesu powszechnej automatyzacji i informatyzacji. Zalety wykorzystania techniki cyfrowej zauważono niemal w każdej dziedzinie życia. Także tej związanej ze sztuką kierowania, zarządzania i wreszcie dowodzenia. Automatyzacja procesów kierowania jest stosowana w bardzo odpowiedzialnej działalności, jaką niewątpliwie jest zarządzanie ruchem lotniczym. Na świecie istnieje kilka firm zajmujących się produkcją urządzeń i oprogramowania na potrzeby kierowania ruchem lotniczym w rejonie lotniska. W Polsce, taki system produkowany jest przez Przemysłowy Instytut Telekomunikacji. Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie Czytelnikowi przeznaczenia, parametrów technicznych oraz możliwości wykorzystania wdrażanego od trzech lat w wyposażenie wojskowych portów lotniczych systemu TU-20L, nazywanego Terminalem Lotniskowym TU-20L. Terminal TU-20L jest zainstalowany m.in. w Mińsku Mazowieckim, Powidzu i Świdwinie, a już na wiosnę przyszłego roku będą przy nim pracowały osoby funkcyjne Wojskowego Portu Lotniczego w Dęblinie.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.