PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 55

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
1
Osobliwości kwasu polifosforowego w asfaltach i mieszankach mineralno-asfaltowych
Stefańczyk B., Mieczkowski P.
Magazyn Autostrady
|
2017
|
Nr 10
29--32
PL
W artykule opisano możliwość wykorzystania kwasu polifosforowego do modyfikacji asfaltów. Autorzy przypominają budowę chemiczną asfaltu i przedstawiają proponowany mechanizm oddziaływania polimeru kwasu fosforowego (PPA).
EN
The article describes the possibility of using polyphosphoric acid for asphalt modification. The authors recall the chemical structure of asphalt and depict the proposed mechanism of the phosphoric acid polymer (PPA) interaction.
2
Mechanizmy oddziaływania katalizatorów metaloorganicznych na asfalty stosowane w technologii drogowej
Stefańczyk B., Mieczkowski P.
Magazyn Autostrady
|
2016
|
Nr 5
22--29
PL
Autorzy przybliżają tematykę katalizatorów metaloorganicznych – czym są i jak na przestrzeni lat zmieniało się ich zastosowanie – i przedstawiają szczegółowo zagadnienie prac technologicznych z udziałem asfaltu i katalizatorów metaloorganicznych.
EN
Bitumen is a mixture of various hydrocarbons with a small amount of heteroatoms (oxygen, sulfur, nitrogen) and the heavy metal elements. The reactivity of the bitumen is dependent on the presence of nucleophilic and electrophilic centers. Heteroatoms and elements with metallic properties of I, II and III main group of the Periodic Table affect the reactivity. Organometallic catalyst added to the bitumen causes the oxidation. This is confirmed by the results of the test sections.
3
Bezwodny trójchlorek żelazowy jako katalizator w technologii organicznej i asfaltach
Stefańczyk B., Mieczkowski P.
Magazyn Autostrady
|
2016
|
Nr 10
28--31
PL
W artykule zostanie przybliżona kwestia trójchlorku żelaza jako katalizatora w technologii organicznej i asfaltach. Trójchlorek żelaza wykazuje szczególne predyspozycje do katalizowania wielu reakcji z zakresu chemii organicznej, a tym samym asfaltów.
EN
The article presents the issue of ferric trichloride as a catalyst in the organic technology and asphalts. Iron trichloride has a particular predisposition to catalyze many reactions within organic chemistry, and thus bitumen.
4
Wpływ obróbki cieplnej na właściwości fizyczne i użytkowe szkła
Stefańczyk B.
Świat Szkła
|
2011
|
R. 16, nr 2
38--40, 44
5
Content available Ocena badania wpływu nawierzchni dróg na hałas drogowy metodą SPB
Czarnecki J., Stefańczyk B.
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
|
2011
|
T. 6, nr 2
17--20
PL
W referacie przedstawiono ocenę wpływu nawierzchni drogowej na hałas komunikacyjny przeprowadzoną metodą statystycznego przejazdu. Pomiary hałasu wykonano dla pojazdów osobowych i ciężarowych na tym samym odcinku drogi. Na podstawie analizy wyników badań stwierdzono, że uzyskane metodą normową rezultaty z uwagi na duże rozbieżności trudno jest wykorzystywać do dalszych, szczegółowych analiz. Mając to na względzie opracowano koncepcję dokładniejszej metody pomiaru wpływu nawierzchni drogowej na hałas komunikacyjny.
EN
The paper presents estimation of the influence of road surfaces on traffic noise according to statistical pass-by method. Noise measurements were performed for passenger cars and trucks on the same road section. The measurements results determined that the SPB method is not suitable for further, detailed researches. The theory of more accurate method (SV) of measurement of the influence of road surfaces on traffic noise was developed.
6
Różnorakie aspekty układu warstwowego posadzek betonowych na gruncie
Stefańczyk B.
Warstwy, Dachy i Ściany
|
2010
|
nr 1
28-29
PL
Ze względu na mniejsze wymagania nośności niż w budownictwie wysokościowym, do praktyki wykonawczej takich obiektów jak hale handlowe i magazynowe, wkradło się wiele błędów technologicznych, które niekorzystnie wpływaja na jakość wykonawstwa a tym samym - na trwałość betonowych posadzek. Skalę konsekwencji technicznych wynikających z uchybień technologii układów warstwowych przybliżają prace (1 i 2 - patrz bibliografia]. Z nich wynika, że główną wadą jest nadmierny udział wody w mieszance betonowej. Dodatkowym utrudnieniem w uzyskaniu dobrej jakości płyty betonowej jest stosowanie dwóch warstw izolacyjnych z tworzyw sztucznych: górnej - odgradzającej beton od atmosfery i dolnej - izolującej konstrukcję posadzki od podłoża gruntowego. To powoduje, że podczas hydratacji i dojrzewania betonu występują znaczne trudności w przepływie wilgoci. Niekontrolowany udział wody w mieszance można wyeliminować. Najbardziej obiecującą metodą jest zastosowanie odpowiednich środków, nazywanych powszechnie plastyfikatorami i superplastyfikatorami.
7
Proekologiczna technologia asfaltowych materiałów izolacyjnych
Stefańczyk B.
Warstwy, Dachy i Ściany
|
2010
|
nr 4
32-35
8
Termomechaniczna charakterystyka materiałów bezpostaciowych nieorganicznych oraz organicznych
Stefańczyk B.
Świat Szkła
|
2010
|
nr 10 [145]
38-41
9
Toksyczność polimerów podczas pożaru budynku
Stefańczyk B.
Warstwy, Dachy i Ściany
|
2008
|
nr 1
84-85
10
Rola czynników fizyczno-chemicznych w rozwoju hydroizolacji papowych
Stefańczyk B., Mieczkowski P.
Warstwy, Dachy i Ściany
|
2008
|
nr 4
66-67
11
Materiały bitumiczne w warstwach izolacyjnych obiektów inżynierskich
Stefańczyk B., Mieczkowski P.
Warstwy, Dachy i Ściany
|
2008
|
nr 4
85-86
12
Biodegradowalność zużytych tworzyw sztucznych stymulatorem prac badawczych w dziedzinie nowych żywic syntetycznych
Stefańczyk B.
Warstwy, Dachy i Ściany
|
2008
|
nr 2
86-87
13
Content available remote Wpływ czynników fizyczno-chemicznych na kształtowanie trwałych i skutecznych hydroizolacji papowych
Stefańczyk B., Mieczkowski P.
Materiały Budowlane
|
2008
|
nr 6
12-13
14
Sole organometaliczne w mieszankach mineralno-asfaltowych
Stefańczyk B., Mieczkowski P.
Magazyn Autostrady
|
2008
|
Nr 6
36--42
PL
Na rynku budownictwa drogowego funkcjonuje kilka rodzajów środków ulepszających właściwości mieszanek asfaltowych. Duże zainteresowanie krajowej literatury drogowej wzbudza preparat chemiczny pod nazwą Chemcrete [1, 2, 3]. Może to sugerować, że drogownictwo doczekało się efektywnego i skutecznego środka polepszającego cechy mechaniczne bitumicznych mieszanek drogowych, włącznie z odpornością na odkształcenia trwałe (koleinowanie).
EN
A number of agents exists which improve the properties of the asphalt mix used in the road construction industry. Chemcrete is a chemical mix which has caused huge interest in domestic road literature. It must be said that that road industry has finally come up with an effective and efficient agent which enhances the mechanical features of blacktops, including wheel track permanency. The article presents the recipe and application technology of Chemcrete with comparisons made in the field of Polish organicmetallic preparations. The reader will also find the contemporary opinions on catalytic features of organic-metallic salts present in hydrocarbons. The publication reveals that the kind of substratum used in organic-metallic catalyst synthesis can negatively influence working staff and environment.
15
Bioasfalty – utopia czy rzeczywistość?
Stefańczyk B., Mieczkowski P.
Magazyn Autostrady
|
2008
|
Nr 8-9
50--54
EN
This publication is a comprehensive description of new solutions in environmental protection, and is entitled: “Bioasphalts – Utopia or Reality?”. A rather similar interaction of organic-metallic salts with asphalts and unsaturated vegetable oils provided the inspiration for the authors to conduct a series of laboratory tests on road adhesives. These binders should be composed from a paraffin oil/asphalt composite with unsaturated vegetable oils. The starting point for this research had been provided by the experience in organic-metallic salts’ application for the road mineral – asphalt mixture technologies. The age-old traditions of the paint and lacquer industry, which facilitate the use of unsaturated vegetable oils as a membrane forming component are also mentioned in the article. There are also numerous chemical equations presented here, along with their practical applications.
PL
Impulsem do poważnego zainteresowania się autorów niniejszego opracowania problematyką bioasfaltów były nie tylko zagadnienia aktualnej dzisiaj ochrony środowiska, ale chroniczny kryzys naftowy, wynikający głównie z szybkiego wyczerpywania się światowych zasobów ropy naftowej. Nie bez wpływu na badania laboratoryjne w tym zakresie, prowadzone na Politechnice Szczecińskiej, były długoletnie doświadczenia krajowe ze stosowaniem olejów roślinnych w technologii farb i lakierów.
16
Właściwości elektryczne materiałów polimerowych oraz możliwości ich korzystnych modyfikacji
Stefańczyk B., Mieczkowski P.
Warstwy, Dachy i Ściany
|
2007
|
nr 4
82-84
17
Kierunki unowocześniania technologii pap termozgrzewalnych teraz i w przyszłości
Stefańczyk B.
Warstwy, Dachy i Ściany
|
2007
|
nr 2
65-65
18
Zabezpieczanie tynków organicznych przed erozją atmosferyczną i korozją biologiczną
Stefańczyk B.
Warstwy, Dachy i Ściany
|
2006
|
nr 1
58-59
19
Tynki renowacyjne z udziałem żywic syntetycznych
Stefańczyk B.
Warstwy, Dachy i Ściany
|
2005
|
nr 3
40-41
20
Przyczyny porastania tynków dyspersyjnych przez mszaki i glony
Stefańczyk B.
Warstwy, Dachy i Ściany
|
2005
|
nr 4
36-37
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.