Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W opracowaniu przedstawiono systemowe podejście do ustalenia struktury środka transportu (rozpatrywanego jako złożony zautomatyzowany system techniczny poliergotyczny) przemieszczającego się w przestrzeni ekosfery osadzone na pojęciu wiedzy o tym zjawisku (jako wiedzy naukowej) określonej współcześnie mianem „Nautologia”. Aktualnie „Nautologia” to system wiedzy naukowej usytuowany na poziomie specjalności naukowej spełniającej wszystkie standardy kryterialne wymagań odnoszących się do zdeterminowania nauki szczegółowej. Wyróżnia ona w swojej strukturze takie podspecjalności jak terranautyka, hydronautyka, aeronautyka i kosmonautyka. Jako specjalność naukowa powinna wchodzić w strukturę dyscypliny „Transport”. Przedmiotem dociekań naukowobadawczych Nautologii jako systemu wiedzy naukowej jest kierowanie (zarządzanie –dowodzenie) środkiem transportu w czasie jego przemieszczania się w przestrzeni ekosfery oraz prowadzenie go w sposób dokładny, niezawodny, bezpieczny i przy możliwie zminimalizowanych kosztach po zaplanowanej drodze (trajektorii) z punktu początkowego (A) do punktu końcowego (B). Należy zauważyć, że współcześnie Nautologia jako system wiedzy naukowej jest jeszcze pojęciem nieustabilizowanym posiadającym wielu przeciwników i zwolenników, jej paradygmat stale umacnia się, mimo że opór materii jest jeszcze duży, który z upływem czasu maleje i można oczekiwać, że na zapotrzebowanie społeczne, znajdzie swoje miejsce w klasyfikacji nauki. Nie wchodząc głębiej w wyżej ukazaną problematykę przedmiotową, która jest tłem moich dociekań w opracowaniu ukazano rozważania wprowadzające, przedstawiono typologię i strukturę środków transportu jako wynik podejścia systemowego, które jest fndamentalne przy ocenie efektywności techniczno-ekonomicznej środków transportu, systemów transportowych, systemów logistycznych (na poziomie mikro i makro), łańcuchów dostaw różnej natury na poziomie globalnym i kontynentalnym lub regionalnym. Całokształt przeprowadzonych rozważań podsumowano w zakończeniu oraz ukazaniem bibliografii przedmiotowej.
EN
The study depicts a system approach applied to determine the structure of means of transport relocating in the ecosphere (considered as a comprehensive, technical, automated system) on the basis of knowing the phenomenon (scientific knowledge) now specified as ‘nautology’. At present nautology is a system of scientific knowledge located at the level of scientific specialization which meets all the standard criteria referring to determination of a detailed science. This system comprises such specializations like ‘terranuatics’, ‘hydronautics’, ‘aeronatics’ and ‘cosmonautics’. As scientific specializations they should be included in the structure of ‘transport’. Within scientific-research inquiries nautology focuses on managing (commanding) of the means of transport while they are relocating in the ecosphere and driving them in an accurate, effective, safe way against as reduced costs as possible following a planned route (trajectory) from the initial point ‘A’ to the final point ‘B’. It should be noted that nowadays nautology as a system of scientific knowledge is not a stabilized notion and it has got many opponents and supporters. Its paradigm is still being reinforced despite the fact that the resistance of the matter is substantial, yet in the course of time it decreases and it may be expected that it will be placed in the scientific classification in response to social demand. Not going into details of the above mentioned problems being the background of my inquiries, this study presents introductory deliberations, typology and structure of the means of transport as a result of the system approach which is fundamental when assessing the technicaleconomic effectiveness of transport means, transport systems, logistical systems (at micro and macro levels), chains of delivery of different nature etc. at the global, continental or regional levels. The discussion was summed up in the conclusions supported by bibliography.
PL
W opracowaniu przedstawiono wymagania jakie powinna spełniać nauka szczegółowa jako system wiedzy. Omówiono problematykę ruchu obiektów w ekosferze (jako wytworów technicznych) oraz ukazano fakt występowania w procesie ruchu obiektu zjawiska kierowania nim (tj. sterowania, zarządzania lub dowodzenia) i zjawiska prowadzenia go (tj. nawigowania) dokładnie, niezawodnie, bezpiecznie i przy zminimalizowanych kosztach po zaplanowanej drodze przejścia (trasie lub trajektorii). Wiedzę o prowadzeniu obiektu w czasie jego ruchu w ekosferze określono pojęciem nawigacji ekosferycznej. W oparciu o ukazane kryteria naukoznawcze odnoszące się do nauki szczegółowej zdeterminowano cel badawczy, przedmiot badań, metody badawcze, teorię i charakterystykę. Całokształt rozważań zakończono postulatem o potrzebie włączenia nawigacji ekosferycznej jako specjalności naukowej do dyscypliny t r a n s p o r t.
EN
The study presents scientific standard criteria to create a detailed science as a knowledge system. The problems connected with movement of objects in the ecosphere (as technical products) are described herein. The phenomenon of occurrence of the moving object conduct during the movement process (that means steering, managing ar commanding) and the phenomenon of its steering (navigating) along the planned raute (path or trajectory) in accurate, reliable and safe way at minimised costs are specified, either. The knowledge concerning the object steering during its movement is called ecospherical navigation. On the basis of scientific requirements the research aim of ecospherical navigation, subject of research and research methods, theory and characteristics have been specified. The whole research has concluded in proposal to include the ecospherical navigation as a scientific specialisation into the branch of transport.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.