Problem modelowania bezpieczników o dużej dynamice wyłączania prądu jest zagadnieniem szeroko opisywanym w literaturze. Układy takie mogą być wykorzystane w szczególności do formowania impulsów wysokiego napięcia o wartościach rzędu setek kV, charakteryzujących się czasem trwania rzędu ułamka μs. W niniejszej pracy przedstawiono empiryczny model bezpiecznika wielotopikowego, rozszerzony w oparciu o wyniki badań eksperymentalnych.
EN
The problem of modeling fuse systems with high dynamics of current switching is an issue widely described in the literature. Such systems can be used in particular to form high voltage pulses with values of hundreds of kV characterised by the duration of a fraction of μs. This paper presents an empirical model of a multi-wire fuse opening switch, extended on the basis of experimental results.
W pracy przedstawiono wyniki badań wpływu zmian parametrów konstrukcyjnych cewki roboczej generatora magneto kumulacyjnego (FCG) na jego możliwości generacyjne, a zwłaszcza na współczynnik wzmocnienia prądu przy obciążeniu o charakterze indukcyjno-rezystancyjnym. W trakcie działania FCG jego indukcyjność i rezystancja maleją w wyniku zwierania uzwojenia przez rozszerzający się twornik. W wyniku tego pierwotny prąd zasilający uzwojenie generatora ulega wzmocnieniu. Zmieniając parametry konstrukcyjne cewki roboczej można wpływać na wartość współczynnika wzmocnienia prądu generatora. Przebieg zmian indukcyjności generatora w trakcie działania wyznaczono metodą numeryczną.
EN
In the paper the results of research on the flux compression generator (FCG) parameters influence on its generation factor have been presented. During the operation of the FCG, its inductance and resistance decrease as a result of the winding being short-circuited by the expanding armature. As a result, the primary current supplying the generator is amplified. By the change of the coil parameters, the value of the generator current amplification factor can be influenced. The change of the generator inductance during the operation has been determined with the numerical methods.
W pracy przedstawiono wyniki symulacji komputerowej generatora magnetokumulacyjnego (GM) obciążonego cewką indukcyjną. Badania symulacyjne przeprowadzono w celu optymalizacji parametrów cewki obciążenia generatora dla wybranej konstrukcji modelu GM. Badano wpływ indukcyjności i rezystancji obciążenia na współczynnik wzmocnienia prądu w układzie oraz na energię pola magnetycznego zgromadzoną w obciążeniu.
EN
Computer simulation results of the flux compression generator (FCG) loaded with an inductor has been presented in this paper. Simulation research has been performed in order to optimize the load parameters of the selected model of FCG coil. The influence of the load inductance and resistance on the current gain factor and the load accumulated magnetic field energy has been investigated.
W literaturze przedmiotu są opisane właściwości emiterów impulsów pola elektromagnetycznego w postaci układów bazujących na antenach wysokonapięciowych HVR (ang. High Voltage Radiator) [2, 5]. W celu podniesienia skuteczności emisji poprzez wydłużenie czasu trwania impulsu oraz zwiększenie jego amplitudy możliwe jest zastosowanie systemów rezonansowych dostrojonych do parametrów sygnału kształtowanego w układzie formowania impulsu wysokiego napięcia [2, 3]. W pracy dokonano syntezy modelu symulacyjnego systemu emisji impulsów pola elektromagnetycznego dużej mocy oraz zweryfikowano jego skuteczność w ramach badań eksperymentalnych przeprowadzonych na układzie fizycznym.
EN
In the literature, the emission properties of the electromagnetic field pulse systems based on high voltage antennas (HVR) have been widely described. In order to increase the emission efficiency by extending duration and increasing amplitude of the impulse it is possible to use a resonance system tuned to the parameters of the signal shaped in the pulse forming circuit. The synthesis of a time-domain simulation model of a complex high-power electromagnetic pulses emission system and its verification by experimental research has been presented in this paper.
A ship built from ferromagnetic steel disturbs the uniformity of the Earth’s magnetic field. Changes of ship’s signature are due to the magneto-mechanical interaction of the hull with the Earth’s magnetic field. The ship’s magnetic field can be detected by a magnetic naval mine. For this reason, the vessel has to be demagnetized. There are several methods of ship’s de-perming. The results of experimental and computer simulations of the ship’s de-perming process using coils lying on the seabed are presented in this paper. The simulation of the de-perming process with a hysteresis model of ship’s steel was carried out in Opera-3d 18R2. The laboratory experiments were carried out using a physical ship’s model, several Helmholtz coils, magneto-resistive sensors, etc. The experiments and computer simulations have shown that ship’s de-perming with coils lying on the seabed is possible. The values of coil currents are over dozen times greater than those used in the standard method.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.