PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 14

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Problematyka innowacji w łańcuchach dostaw (na przykładzie przemysłu motoryzacyjnego w Polsce)
Miklińska J.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
EN
Innovations are an essential factor in economic development. One of the main creators of innovative solutions is nowadays the automotive industry. The article aims to present the issues of creating and spreading of innovations in supply chains, taking into account the circumstances of the automotive industry in Poland.
2
Determinanty rozwoju rynku nowoczesnych powierzchni magazynowych w Polsce
Miklińska J.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
EN
The last years brought significant change in the warehouse sector in Poland. The central location in Europe, Polish membership in the European Union, stable political and economic situation and the cost of maintenance of the warehouses, influenced enormous growth of leasable warehouse premises. International companies located on Polish ground are changing the market of modern warehouse spaces in Poland. The purpose of this article is twofold: 1) to highlight the common situation on the modern warehouse space market in Poland, with special attention to the developers, their clients, characteristics of regional markets; technical issues of modern warehouses and legal aspects of the contracts; 2) to present the main factors and trends which contribute to the development of the modern warehouse space market in Poland.
3
Wybrane doświadczenia funkcjonowania centrów logistycznych w Niemczech
Miklińska J.
Logistyka
|
2013
|
nr 6
EN
The purpose of this paper is to highlight the experiences of functioning of German logistic centers (GVZ). The main attention is given to the models and functions of management bodies of German GVZ. The crucial part of considerations is to demonstrate multidimensional effects (economical and environmental) of functioning of logistic centers in Germany and the concept of networking of GVZ’s.
4
Funkcjonowanie specjalnych stref ekonomicznych w Polsce a rozwój rynku nowoczesnych powierzchni magazynowych
Miklińska J.
Logistyka
|
2013
|
nr 6
PL
Specjalne strefy ekonomiczne (SSE) w Polsce posiadają już blisko dwudziestoletnią historię. Bezpośrednie korzyści ich funkcjonowania zdają się być bezsporne. Powstają w nich nowe przedsiębiorstwa i rozwijają się istniejące, kreowane są nowe miejsca pracy. Obliczono, dla przykładu, iż bez miejsc pracy utworzonych i utrzymywanych w strefach stopa bezrobocia w Polsce na koniec 2012 r. wyniosłaby 14,7%, a nie odnotowane 13,4%1. Obok wspomnianych bezpośrednich korzyści, należy zwrócić uwagę także na te o charakterze pośrednim. W odniesieniu do warunków polskich, w profesjonalnych badaniach rynku w sposób wyraźny podkreśla się związek, jaki istnieje pomiędzy wpływem funkcjonowania i rozwoju specjalnych stref ekonomicznych na generowanie popytu na nowoczesne powierzchnie magazynowe2. W warunkach polskich temat SSE, a zatem także ich związek ze wzrostem popytu na powierzchnie magazynowe, zyskał w ostatnim czasie kolejny raz na aktualności, z uwagi na fakt przedłużenia możliwości funkcjonowania stref do 2026 r.
EN
For nearly twenty years special economic zones in Poland have offered special convenient conditions for developing of business activity. In July 2013 the government decided to prolong their activity till 2026 and special economic zones have gained a rising attention of researchers. The purpose of this article is twofold: 1) to highlight the concept of special economic zones and to demonstrate selected issues concerning the functioning of special economic zones in Poland; 2) to outline how special economic zones can contribute to the development of modern warehouse space market in Poland.
5
Specyfika świadczenia usług logistycznych z udziałem centrum logistycznego : ujęcie lokalne
Miklińska J.
Logistyka
|
2012
|
nr 3
PL
Centra logistyczne stanowią obiekty logistyczne typu multi - user. ów fakt stwarza szczególnie dogodne warunki realizacji z ich udziałem usług logistycznych dla wielu klientów. Dodatkowo, na tle innych typów obiektów logistycznych odznaczają się one pewnymi szczególnymi cechami. Z uwagi na ten fakt, celem niniejszego artykułu jest ukazanie specyfiki realizacji usług logistycznych z udziałem centrum logistycznego w ujęciu lokalnym. Takim, w ramach którego najdobitniej ujawniają się interakcje pomiędzy działalnością tego obiektu a jego pobliskimi klientami. Celem niniejszego artykułu jest także wskazanie określonych różnic związanych z realizacją usług na rzecz podmiotów posiadających siedziby w bezpośrednim sąsiedztwie centrum logistycznego, na terenach pobliskiej aglomeracji miejskiej oraz w pewnym oddaleniu od tego obiektu logistycznego, jednak w ramach jego obszaru ciążenia.
EN
Logistic centers are multi-user type facilities, which provide convenient conditions for logistic services to a range of clients. The purpose of this article is to elucidate the specifics of services provision in these distinctive logistic facilities. The local scope allows the best insight into the operation of a logistic center, highlighting the interactions between it and its nearby clients. Moreover, this paper aims to demonstrate the differences in services provision to clients at various business locations: in the vicinity of the logistic center, within the nearby urban area, and at greater distances but still within the frame of its influence.
6
Rola centrów logistycznych w łańcuchach dostaw : wybrane problemy
Miklińska J.
Logistyka
|
2012
|
nr 3
PL
Od wielu już lat w praktyce gospodarczej na znaczeniu zyskuje koncepcja łańcucha dostaw. Tak istotna współcześnie integracja łańcuchów dostaw może być realizowana dzięki wplataniu centrów logistycznych w struktury tychże łańcuchów. Dzięki atrybutom, jakimi odznaczają się centra logistyczne, stają się one realizatorami celów stawianych łańcuchom dostaw. Są one swoistymi inkubatorami wartości dodanej łańcuchów dostaw przy jednoczesnym uwzględnieniu korzyści wszystkich ich interesariuszy. Celem niniejszego artykułu jest ukazanie wybranych problemów związanych z rolą centrów logistycznych w łańcuchach dostaw.
EN
The concept of a supply chain has gained an ever-increasing attention in the business practice over the past years. The crucial integration of supply chains can be realized by incorporation of logistic centers into their structures. Logistic centers facilitate the processes taking place in supply chains and can be regarded as incubators of supply chains’ value added, simultaneously taking into account the benefits of all involved parties. The purpose of this article is to demonstrate a number of issues concerning the role of logistic centers in the supply chains.
7
Centra logistyczne a realizacja koncepcji „port-centric logistics”
Miklińska J.
Logistyka
|
2012
|
nr 5
PL
Współczesną odpowiedzią na zmieniająca się rolę portów morskich jest koncepcja „port-centric logistics”. W praktyce przyjmuje ona różne rozwiązania, które zmierzają do poszerzenia oferty usług logistycznych portu morskiego. Najczęściej stosowanym rozwiązaniem jest tworzenie nowoczesnych obiektów logistycznych (m.in. centrów logistycznych) w samym porcie morskim lub na jego zapleczu. Celem niniejszego artykułu jest ukazanie, na przykładzie włoskich i niemieckich centrów logistycznych, jak mogą one przyczyniać się do realizacji koncepcji „port-centric logistics”.
EN
The concept of „port-centric logistics” is a modern response to the changing role of seaports. There are many practical solutions of enhancement of the range of logistic services offered in seaport, for example location of logistic facilities (logistic centers) in sea port or hinterland. The purpose of this article is to present, on the example of italian and german logistic centers, how they can contribute to implementation of the concept of „port-centric logistics”.
8
Centra logistyczne a logistyka w przemyśle motoryzacyjnym
Miklińska J.
Logistyka
|
2012
|
nr 6
PL
Współczesny przemysł motoryzacyjny rozwija się niezwykle dynamicznie. Rośnie nie tylko liczba produkowanych samochodów. Klientom oferowana jest m.in. także duża liczba opcji wyposażenia w ramach poszczególnych modeli. Produkcja coraz częściej realizowana jest w strategii Build-to-Order. Wymaga ona współpracy producentów aut (ang. Original Equipment Manufacturer- OEM) z wieloma dostawcami części i modułów. W celu zapewnienia elastyczności dostaw, rozwiązaniem korzystnym jest bliska terytorialnie lokalizacja OEM i głównych dostawców. Swoistym megatrendem w branży motoryzacyjnej staje się obecnie rozwiązanie polegające na tworzeniu parków dostawców lub innych podobnego typu obiektów (m.in. centrów logistycznych), w pobliżu zakładów montażowych samochodów. Celem niniejszego artykułu jest ukazanie znaczenia wybranych niemieckich centrów logistycznych dla działalności koncernów motoryzacyjnych.
EN
Contemporary automobile industry develops very dynamically. Not only the amount of produced cars is growing. Producers offer the clients cars with more variants of equipment in each model. Build-to-Order strategy is being introduced. This system requires cooperation between Original Equipment Manufacturers - (OEM) and their suppliers of car parts and modules. Location of suppliers parks or logistic centers near to the OEM is becoming a trend in the car industry, so as to ensure flexibility of supplies. The purpose of this article is to demonstrate the role of selected German logistic centers for the activity of car concerns.
9
Rozwój logistycznej funkcji portów rzecznych - na przykładzie wybranych niemieckich centrów logistycznych
Miklińska J.
Logistyka
|
2011
|
nr 3
PL
W artykule omówiono podstawowe atrybuty transportu wodnego śródlądowego, jego infrastrukturę liniową i punktową. Szczególną uwagę poświęcono funkcjom portów rzecznych. Głównym celem opracowania jest wskazanie znaczenia, jakie odgrywa lokalizacja centrum logistycznego w porcie żeglugi śródlądowej dla rozwoju jego oferty usług logistycznych i funkcji logistycznej.
EN
In the article are discussed the main attributes of inland shipping, their liner and point infrastructure. The important attention is given to the functions of river ports. The main goal of this paper is to present, how the building of logistic center in inland port can contribute to developing of the offer of logistic services and logistic function.
10
Proekologiczne rozwiązania w nowoczesnych obiektach logistycznych – na wybranych przykładach
Miklińska J.
Logistyka
|
2011
|
nr 6
PL
Wraz z rozwojem rynku usług logistycznych wciąż rośnie zapotrzebowanie na obiekty logistyczne wykorzystywane dla realizacji owych usług. Nowoczesne powierzchnie magazynowe powinny niewątpliwie spełniać pewne podstawowe wymogi techniczne dot. m.in. odpowiedniej ich lokalizacji, wysokości konstrukcji czy standardu wyposażenia. Współcześnie, dużym zainteresowaniem cieszą się ponadto obiekty realizowane zgodnie z wymogami koncepcji zrównoważonego rozwoju. Treść artykułu stanowią wspomniane projekty. Przedstawione rozwiązania zilustrowano przykładami z praktyki gospodarczej.
EN
With the development of logistic services’ market the demand on modern logistic facilities is still growing. Modern warehouses should meet different requirements: properly location, height of construction or equipment standard. Nowadays, the buildings prepared in accordance with the concept of sustainable development are gaining a rising attention. They are named as green and “equipped” with different ecological solutions. The attention of this paper is focused of such projects; the solutions presented in the article are illustrated with practical examples.
11
Efekty synergiczne w funkcjonowaniu centrum logistycznego
Miklińska J.
Logistyka
|
2011
|
nr 3
PL
W artykule omówiono istotę synergii, jej atrybuty oraz pojęcie efektu synergicznego. Szczególną uwagę zwrócono na koncepcję centrów logistycznych i efekty synergiczne uzyskiwane w wyniku współpracy przedsiębiorstw osiedlonych w tych obiektach logistycznych. Głównym celem opracowania jest wskazanie przykładów efektów synergicznych w sferze działalności operacyjnej i pozaoperacyjnej centrum logistycznego.
EN
In the article are discussed: the essence of synergy, their attributes and the conception of synergic effects. The special attention is focused on the conception of logistic centers and synergic effects obtained from the cooperation of firms located in these logistic buildings. The main goal of this paper is to present the examples of synergic effects in the sphere of operational and non-operational activity of logistic center.
12
Content available remote Na przykładzie Berlina : Logistyczna obsługa miejskiego ruchu towarowego
Gojlik A., Miklińska J.
Przegląd Komunikacyjny
|
2004
|
R. 43, nr 3
22--25
PL
Cele i zastosowanie koncepcji logistycznych w zarządzaniu miastem (logistyka miejska). Centra logistyczne i ich rozwój w Niemczech. Trzy centra logistyczne GVZ na obrzeżach
EN
Aims and applications of logistic concepts in urban management (urban logistics). Logistic centres and their development in Germany. Three logistic centres - GVZ in the suburbs of Berlin and their description. Sub-centres (GVS) in Berlin. Impact of logistic solutions on transport services in an agglomeration.
13
Content available remote Wybrane aspekty funkcjonowania centrów logistycznych w Niemczech
Miklińska J.
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
|
2002
|
nr 44
114--136
PL
Centra logistyczne są istotnymi elementami efektywnego systemu transportowego kraju. Polska znajduje się na początku drogi wiodącej ku stworzeniu nowoczesnych centrów logistycznych. W wyborze optymalnych rozwiązań pomocne są doświadczenia państw europejskich. Niniejszy artykuł prezentuje pewne zagadnienia dotyczące funkcjonowania centrów logistycznych w Niemczech.
EN
Logistic centers are important elements of an effective transport system of the country. Poland is on the beginning of the way leading to creation of modern logistic centers. Experiences of European countries are helpful to choose optimal solutions. This article presents some aspects of the functioning of logistic centers in Germany.
14
Content available remote O centrach logistycznych w Europie
Miklińska J.
Przegląd Komunikacyjny
|
2002
|
R. 41, nr 10
6-10
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.