Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 12

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Automatyczne sterowanie oświetleniem przednim pojazdów samochodowych
PL
W pracy przedstawiono analizę istniejących systemów automatycznego sterowania układami oświetlenia pojazdów, z wykorzystaniem lokalnego doświetlenia drogi przez układy uzupełniające, takie jak: światła przeciwmgłowe, dzienne oraz zakrętowe. Systemy zwane, w literaturze przedmiotowej AFS (Adaptacyjny System Oświetlenia Przedniego) stanowią obecnie podstawę do aktywności projektantów oświetlenia samochodowego. Inteligentne systemy sterowania oświetleniem samochodowych zmierzają do ograniczenia roli kierowcy w podejmowaniu trudnych decyzji w zakresie jakości oświetlanej drogi, a więc poprawy jakości widzenia oraz bezpieczeństwa ruchu.
EN
The paper presented an analysis of existing systems of automatic control of lighting systems of vehicles, with the use local illumination of the road by complementary systems, such as fog lights, daytime lights and cornering lights. Systems known in the literature AFS (Adaptive Frontlighting System) now provide a basis for the activity of automotive lighting designers. Intelligent lighting control systems for automotive are intended to reduce the role of the driver in making difficult decisions on the quality of illuminating the road, thus improving the quality of vision and traffic safety.
PL
Artykuł przedstawia wyniki badań wpływu zmian położenia nadwozia pojazdu, podczas jego ruchu, na parametry widzialności nadprogowej oświetlanego przedpola pojazdu. Analiza dotyczy oświetlenia drogi przez projektory przeciwmgłowe w warunkach ograniczonej widzialności.
EN
In the article the results of road measurements of longitudinal and vertical accelerations acting on vehicle, were presented. They have direct influence on the change of the position of the fog projectors light beam on road and visibility threshold. Analysis for fog projector at night in difficult weather conditions on road was referred.
PL
Szybki rozwój systemów komputerowych oraz informatyki powoduje, że zaczynamy stawiać coraz większe wymagania w stosunku do oprogramowania wspomagającego projektowanie. Dzisiaj chcielibyśmy, aby za pomocą komputera można było przygotować projekt, wykonać obliczenia prototypu wirtualnego, dokonać poprawek i w efekcie końcowym rozpocząć seryjną produkcję. Artykuł niniejszy poświęcony jest próbie zastosowania metod CAD do systemów komputerowego modelowania i obliczeń świetlnych układów optyczno-świetlnych samochodowych projektorów oświetleniowych.
EN
The fast development of computers and IT has resulted in raising requirements with regard to the software which supports designing. The first CAD programs were used for technical drawings and next for the preparation of printouts. Today we would expect to use a computer not only for design preparation but also for making calculations as well as computer modelling to make corrections and finally to start the production of a series.
PL
W czasie nocnych mgieł i opadów następuje zasadnicze pogorszenie warunków widzialności na drodze, a co za tym idzie - pogorszenie bezpieczeństwa ruchu pojazdów i pieszych. Podstawowym warunkiem poprawy widzialności drogi w czasie nocnych mgieł i opadów jest stosowanie właściwego oświetlenia samochodowego. Podczas obserwacji otoczenia z pojazdu ruchomego, wyposażonego w projektory świateł głównych z włączonymi projektorami przeciwmgłowymi, zasadniczy wpływ na widzialność drogi ma stan atmosfery, rozsył wiązki świetlnej projektorów przeciwmgłowych oraz właściwe jej ukierunkowanie. Istotne znaczenie ma również właściwe usytuowanie projektorów na pojeździe. Polepszenie warunków widzialności może odbywać się także na drodze regulacji kierunku wiązki świetlnej, którego zmiana wywołana może być przez takie czynniki jak stan nawierzchni, obciążenie ładunku czy dynamika jazdy. Niniejszy artykuł opisuje podstawowe założenia i kryteria dotyczące układu automatycznej regulacji wiązki świetlnej projektorów przeciwmgłowych.
EN
During night fogs and rainy weather visibility conditions become worse, and this poor visibility adversely affects pedustrian and traffic safety. Car lighting provides a general improvement in visibility. Visibility of the surrounding area from a car equipped with head and fog lights depends on the state of the atmosphere, the distribution and correct direction of the light beam. The appropriate mount of the lights is also very significant. An improvement in the visibility conditions can be realized by the regulation of the beam's horizontal angle. This change of angle can be connected with such factors as the state of the road surface, the interior load or speed variation. This paper describes the basic assumptions and criteria for the automatic regulations of fog lights.
PL
Duże wymagania konstruktorów nadwozi w zakresie kształtów samochodowych urządzeń oświetleniowych zmuszają do podejmowania prób modelowania układów optyczno-świetlnych samochodowych projektorów oświetleniowych w takich formach przestrzennych, które nie budzą zastrzeżeń estetycznych i technologicznych. W artykule przedstawiono koncepcję oraz metodę obliczeń świetlnych układów opartych na odbłyśnikach dyskretnie modelowanych. Układy projektorów z odbłyśnikami dyskretnie modelowanymi pozwalają dowolnie projektować rozsył światłości projektorów oświetleniowych, a w konsekwencji uzyskiwać pożądane efekty świetlne.
EN
Big requirements of car bodies designers in scope of automobile illumination system's shapes forces to effort to model the automotive headlamps systems in forms with no esthetical and technological reservations. In this article the conception of calculations automotive headlamps with discrete modeling reflectors was presented. This systems of automobile light reflectors allow to design the light distribution and in consequences to obtain the expected light effects.
PL
W niniejszym artykule zostały przedstawione wybrane metody oceny parametrów świetlnych projektorów oświetleniowych. Każda z nich została opisana oraz poddana analizie pod kątem skuteczności, precyzji, jakości, czasochłonności i niezbędnych nakładów do jej wykonania. Przedstawiono zalety i wady przyjętych kryteriów, a także wskazano obszary zastosowań przedstawionych metod oceny. Zaproponowano koncepcję własnej metody opartej na symulacji komputerowej oświetlanej drogi.
EN
The paper presents selected assessment methods of lighting parameters in lighting projectors. Each of these methods is described and analyzed from the point of view of its effectiveness, quality, time--consumption and essential expense for implementation. The paper presents the advantages and disadvantages of established criteria and also shows the range of their utility. The authors method based on computer simulation is also discussed.
PL
W artykule przedstawiono współczesne systemy oświetleniowe dostosowujące rozsył światłości projektorów do aktualnych potrzeb i wymagań związanych z warunkami panującymi na drodze. Zagadnienia adaptacji oświetlenia samochodowego do zmieniających się warunków na drodze, z rozważań teoretycznych, przechodzą do fazy realizacji w praktyce. W krajach europejskich dostosowuje się wymagania normalizacyjne do tego typu złożonych systemów. Syntezę wymagań dla świateł mijania oraz ustalenia dla świateł nowo wprowadzanych przedstawiono również w niniejszym artykule.
EN
Current contemporary lighting systems which adjust the light projected to varying road conditions are presented in this paper. The problems of the adaptation of vehicle light to changing road conditions - move from theoretical considerations realization in practice. In European countries the standardization needs are adjusted to all such kinds of complex systems. A synthesis of light requirements together with the norms for all newly introduced lights is presented in this article.
PL
W końcu lat siedemdziesiątych, na wniosek krajowego przemysłu elektromotoryzacyjnego, ówczesny minister Nauki, Szkolnictwa Wyższego i Techniki zatwierdził kształcenie, na poziomie magisterskim, w zakresie Urządzeń elektrycznych pojazdów samochodowych. Od tamtych lat minęło 25 lat. Zespół, któremu powierzono powyższe zadanie rozwinął działalność naukową i dydaktyczną. W sumie wypromowano ponad 260 absolwentów, którzy podjęli pracę w ośrodkach badawczych oraz przemyśle elektrotechniki motoryzacyjnej. Specjalizację naukową i dydaktyczną prowadził zespół Zakładu Konstrukcji Urządzeń Elektrycznych.
EN
Towards the end of the seventies, at the request of the national electro-motor industry, the then Minister of Science, Education and Engineering approved M.Sc. degrees in the field of automobile electrical devices. 25 years have passed since that time. The team in charge of the project has developed academic and didactic activity. In total 260 graduates have taken their degrees and been hired by scientific institutions and in the automotive electro-technical industry. The Scientific and didactic specialisation has been organised by the Department of Electrical Constructions and Devices.
EN
Constructions of lighting projector systems are all the time being modified to improve the quality of luminous intensity space distribution. It is particularly important in the case of car lighting projectors. The requirements for such projectors are so high, that it make designers looking for optimal solutions. In the paper there is presented mathematical description and the algorithm of calculations for light-optical system with the spherical reflector and the cylinder-shaped filament which, after addition of glass with correcting elements, can be used in car lighting projectors.
PL
Układy projektorów oświetleniowych ulegają ciągłej modyfikacji konstrukcyjnej, zmierzającej do poprawy jakości rozsyłu światłości w przestrzeni. Szczególnego znaczenia nabiera to w przypadku zastosowania projektorów do oświetlenia drogi za pomocą projektorów samochodowych. Wymagania jakie stawiane są przed tymi projektorami są tak duże, iż zmuszają konstruktorów do poszukiwań optymalnych konstrukcji. W pracy zaproponowano analizę matematyczną oraz algorytm obliczeń układu optyczno - świetlnego z odbłyśnikiem kulistym oraz żarnikiem walcowym, który, po zastosowaniu elementów korygujących szyby, może być wykorzystany w samochodowych projektorach oświetleniowych.
11
Content available remote Współczesne samochodowe źródła światła
EN
Mathematical and light models of the discharge MPL source of light, used in modern vehicle optimal systems, are presented. Application of these models in light distribution calculations with the Elementary Reflections and Inverted Beam Test methods is proposed. Presented procedures make it possible to use discharge source of light in light distribution calculation systems of the vehicle headlamps.
PL
W pracy przedstawiono modele matematyczne i świetlne wyładowczego źródła światła typu MPL, stosowanego w nowoczesnych układach optyczno-świetlnych samochodowych projektorów oświetleniowych. Zaproponowano wykorzystanie modeli do obliczeń układów na podstawie metod: 'odbić elementarnych' oraz 'testu promienia odwrotnego'. Przedstawione procedury umożliwiają zastosowanie źródeł wyładowczych w systemach obliczeń świetlnych układów samochodowych projektorów oświetleniowych.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.