Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Ocena, kontrola i monitoring procesu obsługi klienta w przedsiębiorstwach transportowych

Saniuk A., Ferster R.

Logistyka

2014

nr 3

5614--5621

Jednym z kluczowych procesów w przedsiębiorstwach transportowych jest obsługa klienta. Od jakości tego procesu zależy najczęściej ilość pozyskiwanych zleceń, co wpływa na przychody ze sprzedaży usług. W artykule zaproponowano wykorzystanie Zrównoważonej Karty Wyników do oceny, monitoringu i kontroli jakości procesu obsługi klienta. ZKW pozwala stworzyć mapę strategii wraz z powiązaniami przyczynowo-skutkowymi pomiędzy poszczególnymi celami strategicznymi oraz system mierników operacyjnych, dzięki którym nie tylko można oceniać obsługę klienta, ale także kontrolować i monitorować poziom poprawy jakości obsługi klienta. Dzięki temu rozwiązaniu przedsiębiorstwa transportowe mogą ocenić jakość obsługi klienta, jak również mogą skrupulatnie kontrolować i monitorować poziom jej poprawy w porównaniu do założeń, które chcą osiągnąć w ściśle określonym czasie. Możliwa staje się zatem kontrola realizacji przyjętej strategii i systematyczny rozwój przedsiębiorstw transportowych.

One of the key business processes in transport enterprises is the customer service. The number of obtained orders depends on the quality of this process, which affects the revenue from the sale of services. The article proposes the use of the Balanced Scorecard (BSC) to evaluate, monitor and control the quality of customer service. BSC allows to create a strategy map with cause and effect linkages between strategic objectives and the operating system of metrics by which it can evaluate not only customer service, but also it is possible to control and monitor the level of improvement of the quality of customer service. With this solution, transport companies can assess the quality of customer service, as well as can carefully control and monitor the level of improvement compared to the assumptions that they want to achieve in a determined time. Thus it becomes possible to control the implementation of the strategy and systematic development of transport enterprises.

Sterowanie przepływem produkcji w przedsiębiorstwie wirtualnym

Krenczyk D., Ferster R., Skołud B.

Inżynieria Maszyn

2002

R. 7, z. 4

73-84

Produkcja wyrobów dedykowanych indywidualnym odbiorcom jest odpowiedzią na zmiany rynku w zakresie skrócenia czasu dostaw i obniżenia kosztów produkcji. Powoduje to potrzebę łączenia się wytwórców we wspólne sieci wytwórcze zwane wirtualnymi organizacjami. Ukierunkowanie na klienta powoduje ponadto konieczność częstych zmian realizowanego asortymentu lub dodatkowo wprowadzenia do realizacji nowych wyrobów. Tym samym konieczne są również zmiany przyjętych procedur sterujących. W artykule przedstawiono problem sterowania przepływem produkcji w organizacji wirtualnej. Zakłada się, że realizowana produkcja jest rytmiczna w pewnych okresach, a sterowanie jej przebiegiem polega na przydziale do zasobów lokalnych reguł rozstrzygania konfliktów zasobowych określających kolejność przydziału procesów do zasobów spośród współbieżnie realizowanych w systemie. W niniejszej pracy przedstawiono sposób synchronizacji przepływu produkcji w organizacji wirtualnej, w warunkach zmiany realizowanego asortymentu, który umożliwia przeprowadzenie systemu pomiędzy dwoma znanymi przepływami. Zaproponowaną metodę zilustrowano przykładami. Ponadto pokazano problem terminowości realizacji zleceń w takich przypadkach.

Increasing customer interest in diverse products engenders the need to shorten product life cycle, time of production orders delivery, as well as the need to limit production series. Concurrent multi-assortment repetitive production, characterised by producing diverse assortment at the same time, can be the answer to this growing demand. Market demand cause that creation of producers' net that consists of resources belonging to different owner called Virtual Enterprise is observed. A tendency to substitute centralised solutions for systems controlled in a distributed way can be observed because of geographical distribution of resources. The main purpose of this paper was to develop a method of production flow synchronisation in such a multi-assortment repetitive production systems. The elaborated method meets the quality and quantity requirements of the system operation. Especially it guarantees deadlock-free and starvation-free system functioning, as well as determination of the distributed control procedures, emphasising the state-to-state transition. Illustrative